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Câble adaptateur Conversion pour feu arrière LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-)
Les modèles Vespa GTS/GTS Super/GTV à partir de fin 2018 disposent d'un nouveau feu arrière à LED avec de nouveaux connecteurs. Les beaux feux arrière à LED transparents ou teintés des accessoires pour les modèles précédents ne sont malheureusement plus adaptés ici Plug & Play. Le câble adaptateur SIP offre la solution parfaite. Il permet d'équiper les modèles GTS/GTS Super/GTV de la série 2019 avec les feux arrière LED SIP / ZELIONI. Outre le jeu de câbles, le feu arrière correspondant et le cadre de conversion (art. n° MV01959) sont nécessaires. Les deux extrémités du câble sont également spéciales, car elles permettent de raccorder directement les feux de position des clignotants arrière lors de la conversion aux clignotants SIP / Power1 LED, sans devoir travailler avec des voleurs de courant, etc. Pour le montage, il faut démonter le feu arrière d'origine, en dessous se trouve le support qui doit également être démonté. Le cadre de conversion peut maintenant être fixé. Ensuite, brancher le jeu de câbles d'adaptation + le feu arrière et monter le feu arrière avec la vis fournie avec le cadre de conversion.
Capteur de feu stop RIZOMA "Dynamic Brake Light" feu arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT
Le DBL (Dynamic Brake Light) est un élément de sécurité qui, s'il est correctement installé, s'active dès qu'un ralentissement très important (freinage d'urgence) se produit, il génère une impulsion de flash (4 Hz), ce qui fait que les feux de stop s'allument 4 fois par seconde pour avertir le trafic suivant du freinage d'urgence. Après le déclenchement, le DBL contrôle l'impulsion de flash pendant 4,5 secondes supplémentaires, même si la force de freinage diminue. Un plus absolu en matière de sécurité routière ! A des vitesses inférieures à 40 km/h, le DBL ne réagit pas. Le DBL se connecte au feu arrière ou aux clignotants multifonctions Rizoma. Le DBL001H convient à toutes les motos et est donc universel, particulièrement intéressant pour le montage sur les modèles GTS car les fiches d'adaptation correspondantes sont incluses. Le capteur peut donc être monté plug&play sur tous les modèles GTS. Convient pour VESPA GT 200 ZAPM3120000001001 4T LC '03-'06 VESPA GT 125 ZAPM3110000001001 4T AC '03-'05 VESPA GT 200 ZAPM31200 4T LC '03-'06 VESPA GT 125 ZAPM31100 4T LC '03-'05 VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC '06-'07 VESPA GT L 125 ZAPM31101/ ZAPM31301 4T LC '03- VESPA GT L 200 ZAPM31200 / ZAPM319K 4T LC '03-'06 VESPA GT L (euro 3) 125 ZAPM31100 / ZAPM31101 4T LC '05-'06 VESPA GTS 125 ZAPM31300 4T LC '07-'12 VESPA GTS i.e. 250 ZAPM45100 / RP8M45410 4T LC '05-'14 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200/ ZAPM459L 4T LC '11-'13 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 150 ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. ABS 250 ZAPM45101 4T LC '05-'13 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM459L 4T LC '08-'13 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '09-'13 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 125 ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super 4V iGet / Super Sport 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super Sport 300 ZAPM45200 4T LC '10-'13 VESPA GTS i.e. Super Sport 125 ZAPM45300 4T LC '11-'13 VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC '06-'08 VESPA GTV i.e. 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC '10-'13 VESPA GTV i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459L 4T LC '06-'09 VESPA GTV i.e. HPE RST Euro5 300 ZAPMD3108 4T LC '23 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 300 ZAPMA3302 4T LC '17-'18 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-'22
Feu arrière LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm (-'13), rouge
Le feu arrière à LED ZELIONI pour les modèles Vespa GT/GTS/GTV s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes à LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre rouge ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Les feux arrière sont adaptés aux anciens modèles GTS (avant `14). Mais avec le cadre de conversion (art. n° MV01959), les modèles Facelift à partir de '14 peuvent également être convertis au feu arrière LED. rouge Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED ampoule incluse avec numéro E
Feu arrière LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm (-'13), teinté
Le feu arrière à LED ZELIONI pour les modèles Vespa GT/GTS/GTV s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes à LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre rouge ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Les feux arrière sont adaptés aux anciens modèles GTS (avant `14). Mais avec le cadre de conversion (art. n° MV01959), les modèles Facelift à partir de '14 peuvent également être convertis au feu arrière LED. teinté Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED ampoule incluse avec numéro E
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-), clair
Le feu arrière SIP LED MKII pour les modèles Vespa GTS/GTV à partir de 2019 s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Le cadre de feu arrière fourni permet de monter le feu arrière LED sur les modèles HPE. Pour cela, il faut démonter le feu arrière d'origine et enlever le pont de fixation noir qui se trouve en dessous. Le cadre peut alors être monté, puis le jeu de câbles d'adaptation et le feu arrière peuvent être raccordés et le feu arrière monté. Les deux extrémités de câble sont également particulières, car elles permettent de raccorder directement les feux de position des clignotants arrière lors de l'adaptation aux clignotants SIP / Power1 LED, sans devoir travailler avec des voleurs de courant, etc. clair Feu arrière Socle : LED Feux stop Socle : LED Verre : transparent Cadre de feu arrière : noir brillant avec numéro E
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-), clair
Le feu arrière SIP LED MKII pour les modèles Vespa GTS/GTV à partir de 2019 s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Le cadre de feu arrière fourni permet de monter le feu arrière LED sur les modèles HPE. Pour cela, il faut démonter le feu arrière d'origine et enlever le pont de fixation noir qui se trouve en dessous. Le cadre peut alors être monté, puis le jeu de câbles d'adaptation et le feu arrière peuvent être raccordés et le feu arrière monté. Les deux extrémités de câble sont également particulières, car elles permettent de raccorder directement les feux de position des clignotants arrière lors de l'adaptation aux clignotants SIP / Power1 LED, sans devoir travailler avec des voleurs de courant, etc. clair Feu arrière Socle : LED Feux stop Socle : LED Verre : transparent Cadre de feu arrière : noir mat avec numéro E
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-), teinté
Le feu arrière SIP LED MKII pour les modèles Vespa GTS/GTV à partir de 2019 s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Le cadre de feu arrière fourni permet de monter le feu arrière LED sur les modèles HPE. Pour cela, il faut démonter le feu arrière d'origine et enlever le pont de fixation noir qui se trouve en dessous. Le cadre peut alors être monté, puis le jeu de câbles d'adaptation et le feu arrière peuvent être raccordés et le feu arrière monté. Les deux extrémités de câble sont également particulières, car elles permettent de raccorder directement les feux de position des clignotants arrière lors de l'adaptation aux clignotants SIP / Power1 LED, sans devoir travailler avec des voleurs de courant, etc. teinté Feu arrière Socle : LED Feu de stop Socle : LED Verre : teinté Cadre de feu arrière : noir mat avec numéro E
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-), teinté
Le feu arrière SIP LED MKII pour les modèles Vespa GTS/GTV à partir de 2019 s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Le cadre de feu arrière fourni permet de monter le feu arrière LED sur les modèles HPE. Pour cela, il faut démonter le feu arrière d'origine et enlever le pont de fixation noir qui se trouve en dessous. Le cadre peut alors être monté, puis le jeu de câbles d'adaptation et le feu arrière peuvent être raccordés et le feu arrière monté. Les deux extrémités de câble sont également particulières, car elles permettent de raccorder directement les feux de position des clignotants arrière lors de l'adaptation aux clignotants SIP / Power1 LED, sans devoir travailler avec des voleurs de courant, etc. teinté Feu arrière Socle : LED Feu de stop Socle : LED Verre : teinté Cadre de feu arrière : noir brillant avec numéro E
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm (-'13), clair
Le feu arrière SIP MK II LED pour les modèles Vespa GT/GTS/GTV s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage de la plaque d'immatriculation par LED inclus. Les feux arrière sont adaptés aux anciens modèles GTS (avant `14). Mais avec le cadre de conversion (art. n° MV01959), les modèles Facelift à partir de '14 peuvent également être convertis au feu arrière LED. clair Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED ampoule incluse avec numéro E avec éclairage de la plaque d'immatriculation
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm (-'13), teinté
Le feu arrière SIP MK II LED pour les modèles Vespa GT/GTS/GTV s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage de la plaque d'immatriculation par LED inclus. Les feux arrière sont adaptés aux anciens modèles GTS (avant `14). Mais avec le cadre de conversion (art. n° MV01959), les modèles Facelift à partir de '14 peuvent également être convertis au feu arrière LED. teinté Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED ampoule incluse avec numéro E avec éclairage de la plaque d'immatriculation
Feu arrière RIZOMA pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT, noir
RIZOMA a réussi à adapter son système de supports de plaques d'immatriculation sportifs en aluminium pour motos à la Vespa moderne. Pour cela, le feu arrière est relié par un couvercle à l'arrière de la moto Support de plaque d'immatriculation avec un petit Feu arrière à LED remplace par un modèle plus petit. Ce système permet de supprimer l'imposant feu arrière d'origine, ce qui permet d'exposer un peu l'arrière de la Vespa et de mieux mettre en valeur la roue arrière avec le pot d'échappement et autres. L'ajustement, la qualité et le fonctionnement sont parfaits, comme on peut s'y attendre de la part de RIZOMA. Le système de support dispose d'un numéro KBA, le réflecteur et le feu arrière disposent d'un numéro E. La livraison comprend le cache pour le feu arrière, le support, un petit feu arrière à LED avec éclairage de la plaque d'immatriculation, des catadioptres, un cache pour remplacer le support de plaque d'immatriculation d'origine ainsi que toutes les vis etc. avec les instructions de montage. En tant qu'accessoire, RIZOMA propose également uncapteurdynamiquede feux stop (numéro d'article RZDBL010H, vendu séparément). Le DBL (Dynamic Brake Light) est un élément de sécurité et s'active en cas de forte décélération (freinage d'urgence). Il génère une impulsion flash qui fait que les feux de stop s'allument 4 fois par seconde pour signaler le freinage d'urgence aux véhicules qui suivent. Un plus absolu en matière de sécurité routière Aluminium CNC noir Convient pour VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC '06-'07 VESPA GTS 125 ZAPM31300 4T LC '07-'12 VESPA GTS i.e. 250 ZAPM45100 / RP8M45410 4T LC '05-'14 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200/ ZAPM459L 4T LC '11-'13 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. 3V 150 RP8M45410 4T AC '14-'15 VESPA GTS i.e. 3V 125 RP8M45310 4T AC '13- VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 150 ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. ABS 250 ZAPM45101 4T LC '05-'13 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM459L 4T LC '08-'13 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '09-'13 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 125 ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super 4V iGet / Super Sport 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super Sport 300 ZAPM45200 4T LC '10-'13 VESPA GTS i.e. Super Sport 125 ZAPM45300 4T LC '11-'13 VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC '06-'08 VESPA GTV i.e. 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC '10-'13 VESPA GTV i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459L 4T LC '06-'09 VESPA GTV i.e. HPE RST Euro5 300 ZAPMD3108 4T LC '23 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 300 ZAPMA3302 4T LC '17-'18 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-'22
Grille de clignotant droite et gauche, avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, noir mat
Les grilles de signalisation SIP Style sont les éléments qui attirent l'attention sur votre Vespa. Le ruban adhésif 3M de haute qualité permet une installation facile sans trop d'effort. Les indicateurs peuvent être démontés ou assemblés sans enlever les grilles. Plastique noir mat à coller Remarque : Avant le montage sur le véhicule, les clignotants doivent être soigneusement nettoyés de la saleté et de la graisse et autres résidus sont nettoyés pour assurer un maintien sûr de la grille des clignotants. Remarque importante : Je Domaine d'application du StVZO allemand non autorisé !
Grille de clignotants droite et gauche, arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, chromée
Les SIP Style grilles de clignotants sont le point de mire de ta Vespa. Grâce au ruban adhésif 3M de haute qualité, un montage simple est possible sans grand effort. Les clignotants peuvent être démontés ou montés sans avoir à retirer les grilles. Plastique chrome à coller Remarque : Avant d'être montés sur le véhicule, les clignotants doivent être soigneusement nettoyés de toute trace de saleté, de graisse ou d'autres résidus afin de garantir une bonne fixation des grilles de clignotants. Remarque importante : Non autorisé dans le cadre du code de la route allemand !
Grille de clignotants droite et gauche, arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, noir mat
Les SIP Style grilles de clignotants sont le point de mire de ta Vespa. Grâce au ruban adhésif 3M de haute qualité, un montage simple et sans effort est possible. Les clignotants peuvent être démontés ou montés sans avoir à retirer les grilles. Plastique noir mat à coller Remarque : Avant d'être montés sur le véhicule, les clignotants doivent être soigneusement nettoyés de toute trace de saleté, de graisse ou d'autres résidus afin de garantir une bonne fixation des grilles de clignotants. Remarque importante : Non autorisé dans le cadre du code de la route allemand !
Grille de clignotants droite et gauche, avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, chromée
Les SIP Style grilles de clignotants sont le point de mire de ta Vespa. Grâce au ruban adhésif 3M de haute qualité, un montage simple est possible sans grand effort. Les clignotants peuvent être démontés ou montés sans avoir à retirer les grilles. Plastique chrome à coller Remarque : Avant d'être montés sur le véhicule, les clignotants doivent être soigneusement nettoyés de toute trace de saleté, de graisse ou d'autres résidus afin de garantir une bonne fixation des grilles de clignotants. Remarque importante : Non autorisé dans le cadre du code de la route allemand !
Grille de clignotants droite et gauche, avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, noir mat
Les SIP Style grilles de clignotants sont le point de mire de ta Vespa. Grâce au ruban adhésif 3M de haute qualité, un montage simple et sans effort est possible. Les clignotants peuvent être démontés ou montés sans avoir à retirer les grilles. Plastique noir mat à coller Remarque : Avant d'être montés sur le véhicule, les clignotants doivent être soigneusement nettoyés de toute trace de saleté, de graisse ou d'autres résidus afin de garantir une bonne fixation des grilles de clignotants. Remarque importante : Non autorisé dans le cadre du code de la route allemand !
Kit clignotant avant gauche/droite pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-), clair
Kits de clignotants à LED SIP avec feux de position à LED intégrés et homologation E, avec verres de clignotants teintés ou transparents. Grâce aux feux à LED, on est nettement plus visible dans la circulation routière, même de jour. Les feux de position émettent une lumière blanche à l'avant et une lumière rouge à l'arrière, la fonction clignotante reste orange. Lorsque les clignotants du véhicule sont activés, les feux clignotants et les feux de position s'allument alternativement de chaque côté. Qualité supérieure et ajustement optimal. Les kits de clignotants peuvent être montés en Plug&Play sans autre modification. Grâce aux résistances soudées, aucun relais LED spécial n'est nécessaire. clair ampoules incluses Socle des clignotants : LED avec feux de position LED avec numéro E Conseil de montage : les clignotants avant peuvent être facilement remplacés sur les modèles GTS à partir de 2014
Kit clignotants arrière gauche/droite pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-), clair
Kits de clignotants à LED SIP avec feux de position à LED intégrés et homologation E, avec verres de clignotants teintés ou transparents. Grâce aux feux à LED, on est nettement plus visible dans la circulation routière, même de jour. Les feux de position émettent une lumière blanche à l'avant et une lumière rouge à l'arrière, la fonction clignotante reste orange. Lorsque les clignotants du véhicule sont activés, les feux clignotants et les feux de position s'allument alternativement de chaque côté. Qualité supérieure et ajustement optimal. Les kits de clignotants peuvent être montés en Plug&Play sans autre modification. Grâce aux résistances soudées, aucun relais LED spécial n'est nécessaire. clair ampoules incluses Socle des clignotants : LED LED avec feux de position LED avec numéro E Conseil de montage : Les clignotants arrière sont livrés pour tous les modèles avec des câbles adaptateurs adaptés afin de pouvoir raccorder ici aussi les feux de position au faisceau de câbles (de préférence le feu arrière).
Kit clignotants arrière gauche/droite pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ('03-'13), clair
Kits de clignotants à LED SIP avec feux de position à LED intégrés et homologation E, avec verres de clignotants teintés ou transparents. Grâce aux feux à LED, on est nettement plus visible dans la circulation routière, même de jour. Les feux de position émettent une lumière blanche à l'avant et une lumière rouge à l'arrière, la fonction clignotante reste orange. Lorsque les clignotants du véhicule sont activés, les feux clignotants et les feux de position s'allument alternativement de chaque côté. Qualité supérieure et ajustement optimal. Les kits de clignotants peuvent être montés en Plug&Play sans autre modification. Grâce aux résistances soudées, aucun relais LED spécial n'est nécessaire. clair ampoules incluses Socle des clignotants : LED LED avec feux de position LED avec numéro E Conseil de montage : Les clignotants arrière sont livrés pour tous les modèles avec des câbles adaptateurs adaptés afin de pouvoir raccorder ici aussi les feux de position au faisceau de câbles (de préférence le feu arrière).
Kit clignotants arrière gauche/droite pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ('03-'13), teinté
Kits de clignotants à LED SIP avec feux de position à LED intégrés et homologation E, avec verres de clignotants teintés ou transparents. Grâce aux feux à LED, on est nettement plus visible dans la circulation routière, même de jour. Les feux de position émettent une lumière blanche à l'avant et une lumière rouge à l'arrière, la fonction clignotante reste orange. Lorsque les clignotants du véhicule sont activés, les feux clignotants et les feux de position s'allument alternativement de chaque côté. Qualité supérieure et ajustement optimal. Les kits de clignotants peuvent être montés en Plug&Play sans autre modification. Grâce aux résistances soudées, aucun relais LED spécial n'est nécessaire. teinté ampoules incluses Socle des clignotants : LED LED avec feux de position LED avec numéro E Conseil de montage : Les clignotants arrière sont livrés pour tous les modèles avec des câbles adaptateurs adaptés afin de pouvoir raccorder ici aussi les feux de position au faisceau de câbles (de préférence le feu arrière).
Kit clignotants avant & arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-), clair
Kits de clignotants à LED SIP avec feux de position à LED intégrés et homologation E, avec verres de clignotants teintés ou transparents. Grâce aux feux à LED, on est nettement plus visible dans la circulation routière, même de jour. Les feux de position émettent une lumière blanche à l'avant et une lumière rouge à l'arrière, la fonction clignotante reste orange. Lorsque les clignotants du véhicule sont activés, les feux clignotants et les feux de position s'allument alternativement de chaque côté. Qualité supérieure et ajustement optimal. Les kits de clignotants peuvent être montés en Plug&Play sans autre modification. Grâce aux résistances soudées, aucun relais LED spécial n'est nécessaire. clair ampoules incluses Socle des clignotants : LED avec feux de position LED avec numéro E Conseil de montage : les clignotants avant peuvent être facilement remplacés sur les modèles GTS à partir de 2014. Les clignotants arrière sont livrés pour tous les modèles avec des câbles adaptateurs adaptés afin de pouvoir raccorder ici aussi les feux de position au faisceau de câbles (de préférence le feu arrière).
Kit clignotants avant & arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-), teintés
Kits de clignotants à LED SIP avec feux de position à LED intégrés et homologation E, avec des verres de clignotants teintés ou transparents. Grâce aux feux à LED, on est nettement plus visible dans la circulation routière, même de jour. Les feux de position émettent une lumière blanche à l'avant et une lumière rouge à l'arrière, la fonction clignotante reste orange. Lorsque les clignotants du véhicule sont activés, les feux clignotants et les feux de position s'allument alternativement de chaque côté. Qualité supérieure et ajustement optimal. Les kits de clignotants peuvent être montés en Plug&Play sans autre modification. Grâce aux résistances soudées, aucun relais LED spécial n'est nécessaire. teinté ampoules incluses Feu clignotant Socle : LED avec feux de position LED avec numéro E Remarque de montage : Les clignotants avant peuvent être facilement remplacés sur les modèles GTS à partir de 2014. Les clignotants arrière sont livrés pour tous les modèles avec des câbles adaptateurs adaptés afin de pouvoir raccorder les feux de position au faisceau de câbles (de préférence au feu arrière).
Kit clignotants avant & arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ('03-'13), clair
Kits de clignotants à LED SIP avec feux de position à LED intégrés et homologation E, avec verres de clignotants teintés ou transparents. Grâce aux feux à LED, on est nettement plus visible dans la circulation routière, même de jour. Les feux de position émettent une lumière blanche à l'avant et une lumière rouge à l'arrière, la fonction clignotante reste orange. Lorsque les clignotants du véhicule sont activés, les feux clignotants et les feux de position s'allument alternativement de chaque côté. Qualité supérieure et ajustement optimal. Les kits de clignotants peuvent être montés en Plug&Play sans autre modification. Grâce aux résistances soudées, aucun relais LED spécial n'est nécessaire. clair ampoules incluses Socle des clignotants : LED avec feux de position LED avec numéro E Remarque concernant le montage : des câbles adaptateurs spéciaux sont fournis pour les clignotants avant. Ceux-ci servent à la connexion au faisceau de câbles ainsi qu'à la connexion des feux de position avec, par exemple, le câble des feux de position. Les clignotants arrière sont livrés pour tous les modèles avec des câbles adaptateurs adaptés pour pouvoir également raccorder les feux de position au faisceau de câbles (de préférence aux feux arrière).
Kit clignotants avant & arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ('03-'13), teintés
Kits de clignotants à LED SIP avec feux de position à LED intégrés et homologation E, avec verres de clignotants teintés ou transparents. Grâce aux feux à LED, on est nettement plus visible dans la circulation routière, même de jour. Les feux de position émettent une lumière blanche à l'avant et une lumière rouge à l'arrière, la fonction clignotante reste orange. Lorsque les clignotants du véhicule sont activés, les feux clignotants et les feux de position s'allument alternativement de chaque côté. Qualité supérieure et ajustement optimal. Les kits de clignotants peuvent être montés en Plug&Play sans autre modification. Grâce aux résistances soudées, aucun relais LED spécial n'est nécessaire. teinté ampoules incluses Clignotant Socle : LED sans joint avec feux de position LED avec numéro E Remarque concernant le montage : des câbles adaptateurs spéciaux sont fournis pour les clignotants avant. Ceux-ci servent à la connexion au faisceau de câbles ainsi qu'à la connexion des feux de position avec, par exemple, le câble des feux de position. Les clignotants arrière sont livrés pour tous les modèles avec des câbles adaptateurs adaptés pour pouvoir également raccorder les feux de position au faisceau de câbles (de préférence aux feux arrière).