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Abaissement du siège (-15 mm) pour Kawasaki Ninja H2 SX /SE (22-) Original
Le siège surbaissé ERGO-FIT™ pour le pilote est plus bas de 15 millimètres que l'original. Cela permet au pilote de mieux poser les pieds sur le sol.
Antivol original (selle - guidon) renforcé pour Vespa Primavera / Sprint / Elettrica
Système antivol mécanique extrêmement simple et facile à utiliser, qui ancre le guidon au véhicule à l'aide d'un système de fixation fixé à la carrosserie. Il sert à bloquer le guidon de manière simple, rapide et supplémentaire. Il se monte directement sous la banquette et un dispositif supplémentaire sur le guidon. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, elle reste directement sur le véhicule, un casque pouvant par exemple y être fixé. Version renforcée. Fabricant Modèle Type Cylindrée Châssis Vespa Primavera 4 T 4 V , AC , 2013-2014 50 ZAPC 53100 Vespa Primavera 2 T , AC , 2013 50 ZAPC 53200 Vespa Primavera 4 T 3 V , AC , 2013 125 ZAPM 81100 Vespa Primavera 4 T 3 V , AC , 2013 150 ZAPM 81200 Vespa Vespa Sprint 4 T 4 V , 2014 50 ZAPC 53101 Vespa Vespa Sprint 2 T AC , 2014 50 ZAPC 53201 Vespa Vespa Sprint 4 T , AC , Euro 3 , 2014 125 RP8M82111 Vespa Vespa Sprint 4 T , AC , Euro 3 , 2014 125 ZAPM 81300 Vespa Vespa Sprint 4 T , AC , Euro 3 , 2014 125 ZAPM 81301
Arceau de maintien de selle Bambini pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, noir mat
Le positionnement énormément défavorable de la barre de maintien d'origine pour le passager pose généralement les problèmes suivants : La poignée de maintien est placée en série trop bas sur le véhicule, ce qui la rend difficile à atteindre. Le siège et la position de maintien sont donc particulièrement défavorables pour les personnes ayant des bras courts et les enfants. La barre de maintien SIP "Bambini" permet de remédier à cette situation. Elle est dotée de deux poignées placées vers le haut, ce qui améliore nettement la position de maintien et augmente en outre la sécurité. Position assise nettement plus confortable Sécurité accrue grâce à un maintien ferme et sûr Convient aux adultes comme aux enfants
Banc "Comfort" extra souple pour Yamaha Ténéré 700 (19-24)
Profite de chaque sortie avec un maximum de confort grâce au siège conducteur extra-confort Isotta, compatible avec la Yamaha Ténéré 700 de 2019 à 2024. Développée pour les conducteurs exigeants, cette version améliorée de notre siège confort offre un rembourrage plus doux - idéal pour les longs trajets ou pour une conduite plus détendue même sur de courtes distances. L'ergonomie a été complètement revue par rapport au siège d'origine : La partie arrière a été élargie pour offrir un meilleur soutien, tandis que la partie avant reste fine pour permettre un mouvement naturel des jambes sans restrictions. Les sièges extra-confort Isotta sont livrés en tant qu'unité complète dans une version plug & play qui peut être montée directement sans modifications : il suffit de remplacer le siège d'origine et de partir. Fabriqués avec des matériaux de haute qualité, entièrement étanches, ces sièges offrent longévité et résistance par tous les temps. Disponible en trois variantes de couleurs pour correspondre au look de ta moto. Détails : Rembourrage extra-confortable : plus doux pour un maximum de confort Large zone d'assise arrière, zone avant plus fine pour une manœuvrabilité optimale Installation plug & play : aucune modification nécessaire 100% étanche et résistant aux intempéries Disponible en 3 variantes de couleurs Couleurs : Bleu : base noire avec des accents bleus Rouge : base noire avec détails blancs et rouges Noir : design entièrement noir avec des accents gris
Banc "Comfort" pour Yamaha Ténéré 700 (19-24)
Optimise ton expérience de conduite avec la selle confort Isotta, compatible avec les modèles Yamaha Ténéré 700 de 2019 à 2024. Conçue pour offrir un confort maximal aussi bien sur les longs trajets qu'en utilisation quotidienne, cette selle représente une amélioration significative par rapport au modèle original. Grâce à une recherche ergonomique avancée, la zone d'assise a été entièrement redessinée pour augmenter le soutien arrière et garantir un confort supérieur pendant les longs trajets. L'avant de la selle conserve le profil d'origine pour faciliter le mouvement des jambes et soutenir la manœuvrabilité même à l'arrêt ou sur le terrain. Les selles Isotta sont livrées entièrement assemblées dans une version plug & play qui peut être montée directement sur la moto sans aucune modification : il suffit de retirer la selle d'origine et de monter la nouvelle. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, 100% imperméables et résistants à l'usure, la selle Isotta combine fonctionnalité et style. Disponible en trois variantes de couleurs pour correspondre au look de ta moto. Détails : Confort supérieur grâce à une ergonomie révisée Zone avant mince pour poser facilement les pieds Installation plug & play : aucune modification nécessaire 100% étanche et résistant aux intempéries Disponible en 3 combinaisons de couleurs Design testé pour les longs trajets et l'utilisation urbaine Couleurs : Bleu : base noire avec des accents bleus Rouge : base noire avec détails blancs et rouges Noir : design entièrement noir avec des accents gris
Banc bas (-20mm) pour Kawasaki Eliminator 500 (24-) Original
siège plus bas de 20 mm, qui abaisse la hauteur du siège de 735 mm à 715 mm. De plus, ce siège a une partie avant plus étroite. Cela augmente le contrôle et donne aux cyclistes plus petits une meilleure portée au sol.
Banc bas chauffant Comfort pour Aprilia Tuareg 660 /Rally (25-)
Siège confortable avec inserts en maille 3D pour un soutien maximal grâce à une répartition optimale du poids du conducteur et du passager. Cela permet de minimiser la fatigue et d'améliorer le confort sur les longs trajets. La fonction de chauffage offre 3 niveaux de température pour chauffer la zone du conducteur.
Banc bas Comfort pour Aprilia Tuono 457 (25-)
Le siège du conducteur a été fabriqué avec des techniques spéciales qui le rendent plus confortable pour les longs trajets sur route. Grâce à son profil plus bas, il permet une utilisation sûre et confortable pour les petits conducteurs.
Banc bas pour Honda XL 750 Transalp (23-) Original
Tu es prêt pour l'aventure ultime ? Avec la selle basse pour la Honda XL 750 Transalp (23-), chaque sortie devient une expérience inoubliable ! L'accessoire d'origine Honda offre non seulement la meilleure qualité, mais aussi un avantage imbattable : la selle basse réduit la hauteur d'assise de pas moins de 20 mm, ce qui te permet d'être encore plus sûr et confortable sur ta moto. Plus jamais de positions instables ou de moments d'insécurité lors du stationnement ! Le meilleur dans tout ça ? Le design et la couleur de la selle basse ne diffèrent pas de la selle standard. Ainsi, ta Honda Transalp conserve son look authentique tout en profitant des avantages d'une selle basse. Que tu sois un motard expérimenté ou que tu commences tout juste à faire de la moto, cette selle basse fera de toi le roi de la route. Tu te sens plus sûr et tu as plus de contrôle sur ta moto. Tu peux enfin garder le contact avec le sol sans effort et rester ferme à tout moment. Ajoute une touche d'exclusivité à ta Honda XL 750 Transalp (23-) tout en améliorant ton expérience de conduite. Avec la selle basse d'origine Honda, tu es prêt pour toutes les aventures, que ce soit sur des routes sinueuses ou en tout-terrain. Qu'est-ce que tu attends encore ? Plonge dans un monde de liberté et d'adrénaline avec la selle basse pour la Honda XL 750 Transalp (23-). Laisse-toi convaincre par sa qualité et sa fonctionnalité imbattables et vis des moments inoubliables sur ta moto ! Détails :- réduit la hauteur d'assise de 20 mm- permet de se tenir en toute sécurité- le design et les couleurs ne diffèrent pas de la selle standard- montage facile (Plug & Play)- accessoires d'origine Honda
Banc bas pour MT-07 (année 21-24) Original Yamaha
La selle basse pour la MT-07 (année 21-) de Yamaha a été conçue exclusivement pour ce modèle afin de faciliter le contact des pieds avec le sol pour les petits pilotes. Avec une hauteur réduite et une position assise plus basse de 14 mm par rapport à la selle d'origine, elle permet aux petits pilotes de monter confortablement sur la moto. Les matériaux et la qualité correspondent à ceux de la selle d'origine et les accessoires proviennent directement de Yamaha. Le montage est simple et se fait en plug & play. Hauteur réduite Position assise plus basse pour que les petits cyclistes puissent monter confortablement 14 mm plus bas que la selle d'origine Mêmes matériaux et qualité que la selle d'origine
Banc bas pour Piaggio 1 (One) (2023)
Banc avec une hauteur réduite par rapport au banc d'origine. Permet au conducteur de mieux contrôler et manœuvrer pendant la conduite sans compromettre le confort et la maniabilité. Surface résistante à l'eau. Spécialement conçue avec des coutures de couleur contrastée, en accord avec le style de la voiture.
Banc bas pour Suzuki DR-Z4S (25-) Original
Découvre la selle basse pour Suzuki DR-Z4S (25-) Original ! Avec une hauteur de 30 mm de moins que la selle standard, elle t'offre non seulement un look sportif, mais aussi un confort d'assise incomparable. La mousse de polyuréthane de haute qualité et de densité supérieure te permet d'être assis confortablement tout en gardant un contact sûr avec le sol avec tes pieds. Parfait pour les longs trajets ou pour une utilisation quotidienne - vis la combinaison optimale de confort et de sécurité !
Banc bas pour Yamaha Ténéré 700 (25-) Original
Découvre un nouveau niveau de confort de conduite et de contrôle avec la selle basse pour ta Yamaha Ténéré 700. Ce banc spécialement conçu ne t'offre pas seulement une meilleure garde au sol, mais aussi un sentiment de sécurité et de sérénité sur tous les terrains. Tu sentiras immédiatement la différence - plus de contrôle signifie plus d'aventure et de liberté. Avec son design élégant et sans faille, la selle noire s'intègre parfaitement à l'image générale de ta Ténéré 700. Il a été conçu pour s'adapter harmonieusement à l'original tout en optimisant ton expérience de conduite. Les matériaux de haute qualité garantissent la durabilité et une position confortable, que tu sois en train de faire de longues randonnées ou de courtes excursions.
Banc bas X-Max 300 année 2023-
Avec un design exclusif et fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce siège bas garantit une conduite encore plus détendue et agréable. Avec un siège plus bas et plus étroit, la hauteur du siège est réduite de 40 mm Rembourrage plus épais et plus confortable que celui de la banquette standard (au détriment du volume du compartiment à casque sous la banquette) Convient à partir de l'année 2023
Banc chauffant pour Piaggio MP3 HPE 300 /Sport (19-23)
Banquette avec module de chauffage intégré dans la zone du conducteur. Réglable sur trois niveaux d'intensité. Le système de chauffage rapide permet de chauffer à la température souhaitée en moins de 180 secondes. Article 1D002904 nécessaire (système d'accessoires de chauffage appareil- ) doit être acheté séparément.
Banc Comfort bas noir pour Moto Guzzi V7 850 Stone /Special /Sport (25-)
Siège confortable bas avec inserts en maille 3D, conçu pour offrir un soutien maximal en répartissant correctement le poids du conducteur et du passager. De plus, il réduit la distance au sol, ce qui rend la V7 accessible à différentes ergonomies.
Banc Comfort haut noir pour Moto Guzzi V7 850 Stone /Special /Sport (25-)
Siège très confortable avec des inserts en maille 3D qui répartissent parfaitement le poids du pilote et du passager et augmentent la distance avec le sol, ce qui fait que la V7 convient aussi aux pilotes plus grands.
Banc Comfort noir pour Moto Guzzi V7 850 Srone /Special /Sport (25-)
Le siège confort avec inserts en maille 3D a été conçu pour offrir un soutien maximal en répartissant correctement le poids du conducteur et du passager, ce qui minimise la fatigue et améliore le confort pendant les longs trajets. Le siège confort atténue les effets de la force d'amortissement des doubles amortisseurs lors de la conduite sur des routes accidentées.
Banc Comfort pour Aprilia Tuono 457 (25-)
Le siège du conducteur a été fabriqué avec des techniques spéciales qui le rendent plus confortable lors des longs trajets sur la route. La hauteur du siège est la même que la hauteur standard.
Banc Comfort pour BMW F 900 R (21-) / F 900 XR (20-)
Les bancs d'Isotta sont conçus en tenant compte de l'élégance de la moto et suivent le concept qui vise à augmenter le confort pour une clientèle premium. Les matériaux sont 100% hydrofuges et résistants aux intempéries, le revêtement extérieur est traité pour réguler la température sur la selle et éviter une surchauffe excessive au soleil. Les coutures sont soudées pour empêcher l'eau ou la saleté de s'infiltrer. Le siège est recouvert d'un matériau semblable à l'alcantara et combiné avec du cuir écologique et un look carbone pour donner de l'élégance et de la sportivité. Ce matériau offre non seulement une apparence raffinée, mais aussi une sensation de confort incomparable. Le rembourrage en mousse est spécialement conçu pour soutenir la zone lombaire, réduire les douleurs dorsales et améliorer la sécurité de conduite. Détails : Matériau hydrofuge, résistant à la transpiration et antidérapant Coutures collées et thermosoudées à l'air chaud pour une imperméabilité à 100% Rembourrage en mousse à mémoire de forme 2cm Hauteur d'assise standard Qualité Isotta ! Couleurs disponibles : N - noir avec détails gris R - noir avec détails rouges BI - noir avec détails blancs TC - Noir avec détails bleus et blancs et rouges
Banc conducteur avec canal prostatique pour BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1200 Rallye, R 1250 GS
pour R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 GS LC ADV (2014-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Les bancs d'Isotta sont conçus en tenant compte de l'élégance de la moto et suivent le concept qui vise à augmenter le confort pour la clientèle premium dans le segment des motos, en particulier BMW. Les matériaux sont 100% hydrofuges et résistants aux intempéries, le revêtement extérieur est traité pour réguler la température sur la selle et éviter une surchauffe excessive au soleil, et les coutures sont soudées pour empêcher l'eau ou la saleté de s'infiltrer. Les sièges confort Isotta sont fabriqués en Italie, de la base au rembourrage et au revêtement extérieur, par les meilleurs artisans de la Motor Valley. Détails : CANAL DE LA PROSTATE Tissu hydrofuge, résistant à la transpiration et antidérapant Coutures collées et thermosoudées à l'air chaud pour une imperméabilité à 100% Matériau de revêtement avec revêtement ThermoPro rembourrage en mousse à mémoire de forme de 2 cm Qualité Isotta !
Banc conducteur pour BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1200 Rallye, R 1250 GS
pour R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 GS LC ADV (2014-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Les bancs d'Isotta sont conçus en tenant compte de l'élégance de la moto et suivent le concept qui vise à augmenter le confort pour la clientèle premium dans le segment des motos, en particulier BMW. Les matériaux sont 100% hydrofuges et résistants aux intempéries, le revêtement extérieur est traité pour réguler la température sur la selle et éviter une surchauffe excessive au soleil, et les coutures sont soudées pour empêcher l'eau ou la saleté de s'infiltrer. Les sièges confort Isotta sont fabriqués en Italie, de la base au rembourrage et au revêtement extérieur, par les meilleurs artisans de la Motor Valley. Détails : Matériau hydrofuge, résistant à la transpiration et antidérapant Coutures collées et thermosoudées à l'air chaud pour une imperméabilité à 100% Matériau de revêtement avec revêtement ThermoPro Rembourrage en mousse à mémoire de forme Hauteur d'assise standard Qualité Isotta ! Aussi compatible avec la BMW R 1250 GS Adventure, seul le siège passager change (SE1062) Recommandations : Combinable avec le siège passager pour GS standard (SE1058) ou pour GS Adventure (SE1062) Alternativement, tu peux choisir le siège avant avec canal prostatique (SE1060) Pour ceux qui cherchent un siège surbaissé (SE1059)
Banc confort pour V85 TT (24-)
Siège confortable avec inserts en maille 3D qui offre un soutien maximal en répartissant de manière optimale le poids du cycliste et du passager, minimisant ainsi la fatigue et améliorant le confort lors des longs trajets. Remarque : si le système "MIA" 607687M est installé sur le vélo, il est possible de débloquer la fonction de chauffage qui offre 3 niveaux de température pour chauffer la partie conducteur du siège.