Bouchon de réservoir pour Vespa, gris mat
Description
Informations sur le produit
pour Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300ccm 2T/4T
Avec le bouchon de réservoir magnétique de la SÉRIE PORDOI de SIP Scootershop, de nombreux problèmes lors de l'arrêt du réservoir appartiennent enfin au passé. Une innovation attendue depuis longtemps et qui présente de nombreux avantages. À chaque arrêt pour faire le plein, le même dilemme se pose : où mettre le bouchon de réservoir ? Soit il disparaît dans le compartiment du casque complètement surchargé, soit il roule sur le sol de la station-service, soit il est même oublié à la pompe - au plus tard dans ce cas, non seulement un immense gâchis est programmé pendant le trajet, mais l'essence qui s'écoule se répand sur la roue arrière et le risque d'accident augmente. Sans parler des conséquences pour l'environnement et la nature. Le pad fourni peut par exemple être collé à l'intérieur de la selle ou dans le compartiment du casque.
- Aluminium fraisé CNC
- anodisé gris mat
- magnétique
Conseil de montage: la surface destinée au pad adhésif doit être exempte de poussière et de graisse avant la pose. Pour éviter d'endommager la peinture, ne pas fixer le bouchon du réservoir sur le cadre.
Manufacturer
SIP Style
|
SIP Scootershop GmbH |
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Zubehör Artikel
Détails : Aluminium CNC anodisé gris mat avec joint torique
pour Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300ccm 2T/4T Avec le pad magnétique pour bouchon de réservoir de la SÉRIE PORDOI de SIP Scootershop, de nombreux problèmes lors de l'arrêt du réservoir appartiennent enfin au passé. Une innovation attendue depuis longtemps et qui présente de nombreux avantages. À chaque arrêt pour faire le plein, le même dilemme se pose : où mettre le bouchon de réservoir ? Soit il disparaît dans le compartiment du casque complètement surchargé, soit il roule sur le sol de la station-service, soit il est même oublié à la pompe - au plus tard dans ce cas, un immense gâchis est programmé pendant le trajet, car le carburant qui s'écoule se répartit sur la roue arrière et le magnétique Conseil de montage: avant la pose, la surface de la pastille adhésive doit être exempte de poussière et de graisse. Pour éviter d'endommager la peinture, ne pas fixer le bouchon de réservoir sur le cadre.
Détails : Aluminium CNC gris anodisé mat avec joint torique outil de montage inclus
Le bouchon de remplissage d'huile / jauge SIP PORDOI pour l'huile moteur est fraisé en aluminium CNC de haute qualité. Grâce à leur design simple, les bouchons de remplissage d'huile sont beaux sur chaque véhicule et s'intègrent bien dans l'image globale de la Vespa. Sur la jauge, l'échelle est alignée avec les bouchons de remplissage d'origine, le joint d'étanchéité correspondant est déjà en place. Détails : Aluminium CNC anodisé gris mat avec joint torique outil de montage inclus Convient pour: Modèle ccm Type Moteur Année de construction VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T AC '12-'15