Bouchon anti-poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 125-300ccm, chrome

La jante peut être montée plug & play à l'avant et à l'arrière. Tous les pneus jusqu'à une largeur de 140 s'y adaptent. Les jantes elles-mêmes sont fabriquées en tenant compte des directives de l'ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation), le standard de l'industrie pour la production de jantes et de pneus. avant/arrière 3.00 -12" 10 rayons Aluminium noir/jaune pour l'arrière, un kit de montage supplémentaire est nécessaire avec ABE KBA 53421 La jante est homologuée pour les dimensions de pneus suivantes : Taille du pneu avant : 120/70-12 en combinaison avec Taille du pneu arrière : 120-70/12 ww.130/70-12 ww. 140/70-12 Taille du pneu avant : 130/70-12 en combinaison avec Taille des pneus arrière 130-70/12 ww. 140/70-12 En cas d'utilisation du pneu "140/70-12", une homologation du fabricant de pneus concerné doit être présentée. Dans la zone de téléchargement, nous mettons à disposition, dans le document ABE, tous les pneus autorisés, y compris l'autorisation de pneus nécessaire. La version la plus récente de l'ABE se trouve dans les téléchargements. Veuillez vérifier avant l'achat si l'ABE est valable pour le véhicule souhaité. Remarque : la modification de la taille des pneus modifie également le rapport de démultiplication des pneus, ce qui entraîne finalement un écart dans l'affichage du compteur de vitesse. Comme le tachymètre d'origine s'écarte jusqu'à 10% de la valeur réelle, l'écart se situe encore dans la tolérance pour les jantes de 12" avec des pneus de 140 ainsi que pour les jantes de 13" avec des pneus de 140 maximum. En fait, c'est même un avantage, car avec les pneus plus grands, l'affichage du compteur de vitesse se rapproche de la vitesse réelle Remarque sur le montage : Roue avant : Plug & Play. Aucun kit de montage supplémentaire n'est nécessaire. Roue arrière : pour le montage à l'arrière, la douille (art. n°MV848039) est toujours nécessaire. Pour les modèles dont la roue arrière est équipée de série de l'ABS, un kit de montage (art.-Nr.MV000617) comprenant de nouveaux boulons de roue et des vis pour la roue d'argile est nécessaire. Ces articles ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être commandés séparément. Après le montage des jantes sur les modèles ABS, le système ABS/ASR doit être recalibré. Des instructions détaillées sont disponibles dans la zone de téléchargement ou dans le manuel d'utilisation du véhicule.

La jante peut être montée plug & play à l'avant et à l'arrière. Tous les pneus jusqu'à une largeur de 140 s'y adaptent. Les jantes elles-mêmes sont fabriquées en tenant compte des directives de l'ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation), le standard de l'industrie pour la production de jantes et de pneus. avant/arrière 3.00 -12" 10 rayons Aluminium noir avec bordure argentée pour l'arrière, un kit de montage supplémentaire est nécessaire avec ABE KBA 53421 La jante est homologuée pour les dimensions de pneus suivantes : Taille du pneu avant : 120/70-12 en combinaison avec Taille du pneu arrière : 120-70/12 ww.130/70-12 ww. 140/70-12 Taille du pneu avant : 130/70-12 en combinaison avec Taille des pneus arrière 130-70/12 ww. 140/70-12 En cas d'utilisation du pneu "140/70-12", une homologation du fabricant de pneus concerné doit être présentée. Dans la zone de téléchargement, nous mettons à disposition, dans le document ABE, tous les pneus autorisés, y compris l'autorisation de pneus nécessaire. La version la plus récente de l'ABE se trouve dans les téléchargements. Veuillez vérifier avant l'achat si l'ABE est valable pour le véhicule souhaité. Remarque : la modification de la taille des pneus modifie également le rapport de démultiplication des pneus, ce qui entraîne finalement un écart dans l'affichage du compteur de vitesse. Comme le tachymètre d'origine s'écarte jusqu'à 10% de la valeur réelle, l'écart se situe encore dans la tolérance pour les jantes de 12" avec des pneus de 140 ainsi que pour les jantes de 13" avec des pneus de 140 maximum. En fait, c'est même un avantage, car avec les pneus plus grands, l'affichage du compteur de vitesse se rapproche de la vitesse réelle Remarque sur le montage : Roue avant : Plug & Play. Aucun kit de montage supplémentaire n'est nécessaire. Roue arrière : pour le montage à l'arrière, la douille (art. n°MV848039) est toujours nécessaire. Pour les modèles dont la roue arrière est équipée de série de l'ABS, un kit de montage (art.-Nr.MV000617) comprenant de nouveaux boulons de roue et des vis pour la roue d'argile est nécessaire. Ces articles ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être commandés séparément. Après le montage des jantes sur les modèles ABS, le système ABS/ASR doit être recalibré. Des instructions détaillées sont disponibles dans la zone de téléchargement ou dans le manuel d'utilisation du véhicule.

La jante peut être montée plug & play à l'avant et à l'arrière. Tous les pneus jusqu'à une largeur de 140 s'y adaptent. Les jantes elles-mêmes sont fabriquées en tenant compte des directives de l'ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation), le standard de l'industrie pour la production de jantes et de pneus. avant/arrière 3.00 -12" 10 rayons Aluminium noir mat pour l'arrière, un kit de montage supplémentaire est nécessaire avec ABE KBA 53421 La jante est homologuée pour les dimensions de pneus suivantes : Taille du pneu avant : 120/70-12 en combinaison avec Taille du pneu arrière : 120-70/12 ww.130/70-12 ww. 140/70-12 Taille du pneu avant : 130/70-12 en combinaison avec Taille des pneus arrière 130-70/12 ww. 140/70-12 En cas d'utilisation du pneu "140/70-12", une homologation du fabricant de pneus concerné doit être présentée. Dans la zone de téléchargement, nous mettons à disposition, dans le document ABE, tous les pneus autorisés, y compris l'autorisation de pneus nécessaire. La version la plus récente de l'ABE se trouve dans les téléchargements. Veuillez vérifier avant l'achat si l'ABE est valable pour le véhicule souhaité. Remarque : la modification de la taille des pneus modifie également le rapport de démultiplication des pneus, ce qui entraîne finalement un écart dans l'affichage du compteur de vitesse. Comme le tachymètre d'origine s'écarte jusqu'à 10% de la valeur réelle, l'écart se situe encore dans la tolérance pour les jantes de 12" avec des pneus de 140 ainsi que pour les jantes de 13" avec des pneus de 140 maximum. En fait, c'est même un avantage, car avec les pneus plus grands, l'affichage du compteur de vitesse se rapproche de la vitesse réelle Remarque sur le montage : Roue avant : Plug & Play. Aucun kit de montage supplémentaire n'est nécessaire. Roue arrière : pour le montage à l'arrière, la douille (art. n°MV848039) est toujours nécessaire. Pour les modèles dont la roue arrière est équipée de série de l'ABS, un kit de montage (art.-Nr.MV000617) comprenant de nouveaux boulons de roue et des vis pour la roue d'argile est nécessaire. Ces articles ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être commandés séparément. Après le montage des jantes sur les modèles ABS, le système ABS/ASR doit être recalibré. Des instructions détaillées sont disponibles dans la zone de téléchargement ou dans le manuel d'utilisation du véhicule.

  Le bouchon de remplissage d'huile / jauge SIP PORDOI pour l'huile moteur   est fraisé en aluminium CNC de haute qualité. Grâce à leur design simple, les bouchons de remplissage d'huile sont beaux sur chaque véhicule et s'intègrent bien dans l'image globale de la Vespa. Sur la jauge, l'échelle est alignée avec les bouchons de remplissage d'origine, le joint d'étanchéité correspondant est déjà en place. Détails : Aluminium CNC chrome avec joint torique outil de montage inclus Convient pour : Modèle ccm Type Moteur Année de construction VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T AC '12-'15

La jante peut être montée plug & play à l'avant et à l'arrière. Tous les pneus jusqu'à une largeur de 140 s'y adaptent. Les jantes elles-mêmes sont fabriquées en tenant compte des directives de l'ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation), le standard de l'industrie pour la production de jantes et de pneus. avant/arrière 3.00 -12" 10 rayons Aluminium noir mat/rouge pour l'arrière, un kit de montage supplémentaire est nécessaire avec ABE KBA 53421 La jante est homologuée pour les dimensions de pneus suivantes : Taille du pneu avant : 120/70-12 en combinaison avec Taille du pneu arrière : 120-70/12 ww.130/70-12 ww. 140/70-12 Taille du pneu avant : 130/70-12 en combinaison avec Taille des pneus arrière 130-70/12 ww. 140/70-12 En cas d'utilisation du pneu "140/70-12", une homologation du fabricant de pneus concerné doit être présentée. Dans la zone de téléchargement, nous mettons à disposition, dans le document ABE, tous les pneus autorisés, y compris l'autorisation de pneus nécessaire. La version la plus récente de l'ABE se trouve dans les téléchargements. Veuillez vérifier avant l'achat si l'ABE est valable pour le véhicule souhaité. Remarque : la modification de la taille des pneus modifie également le rapport de démultiplication des pneus, ce qui entraîne finalement un écart dans l'affichage du compteur de vitesse. Comme le tachymètre d'origine s'écarte jusqu'à 10% de la valeur réelle, l'écart se situe encore dans la tolérance pour les jantes de 12" avec des pneus de 140 ainsi que pour les jantes de 13" avec des pneus de 140 maximum. En fait, c'est même un avantage, car avec les pneus plus grands, l'affichage du compteur de vitesse se rapproche de la vitesse réelle Remarque sur le montage : Roue avant : Plug & Play. Aucun kit de montage supplémentaire n'est nécessaire. Roue arrière : pour le montage à l'arrière, la douille (art. n°MV848039) est toujours nécessaire. Pour les modèles dont la roue arrière est équipée de série de l'ABS, un kit de montage (art.-Nr.MV000617) comprenant de nouveaux boulons de roue et des vis pour la roue d'argile est nécessaire. Ces articles ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être commandés séparément. Après le montage des jantes sur les modèles ABS, le système ABS/ASR doit être recalibré. Des instructions détaillées sont disponibles dans la zone de téléchargement ou dans le manuel d'utilisation du véhicule.

La jante peut être montée plug & play à l'avant et à l'arrière. Tous les pneus jusqu'à une largeur de 140 s'y adaptent. Les jantes elles-mêmes sont fabriquées en tenant compte des directives de l'ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation), le standard de l'industrie pour la production de jantes et de pneus. avant/arrière 3.00 -12" 10 rayons Aluminium argenté pour l'arrière, un kit de montage supplémentaire est nécessaire avec ABE KBA 53421 La jante est homologuée pour les dimensions de pneus suivantes : Taille du pneu avant : 120/70-12 en combinaison avec Taille du pneu arrière : 120-70/12 ww.130/70-12 ww. 140/70-12 Taille du pneu avant : 130/70-12 en combinaison avec Taille des pneus arrière 130-70/12 ww. 140/70-12 En cas d'utilisation du pneu "140/70-12", une homologation du fabricant de pneus concerné doit être présentée. Dans la zone de téléchargement, nous mettons à disposition, dans le document ABE, tous les pneus autorisés, y compris l'autorisation de pneus nécessaire. La version la plus récente de l'ABE se trouve dans les téléchargements. Veuillez vérifier avant l'achat si l'ABE est valable pour le véhicule souhaité. Remarque : la modification de la taille des pneus modifie également le rapport de démultiplication des pneus, ce qui entraîne finalement un écart dans l'affichage du compteur de vitesse. Comme le tachymètre d'origine s'écarte jusqu'à 10% de la valeur réelle, l'écart se situe encore dans la tolérance pour les jantes de 12" avec des pneus de 140 ainsi que pour les jantes de 13" avec des pneus de 140 maximum. En fait, c'est même un avantage, car avec les pneus plus grands, l'affichage du compteur de vitesse se rapproche de la vitesse réelle Remarque sur le montage : Roue avant : Plug & Play. Aucun kit de montage supplémentaire n'est nécessaire. Roue arrière : pour le montage à l'arrière, la douille (art. n°MV848039) est toujours nécessaire. Pour les modèles dont la roue arrière est équipée de série de l'ABS, un kit de montage (art.-Nr.MV000617) comprenant de nouveaux boulons de roue et des vis pour la roue d'argile est nécessaire. Ces articles ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être commandés séparément. Après le montage des jantes sur les modèles ABS, le système ABS/ASR doit être recalibré. Des instructions détaillées sont disponibles dans la zone de téléchargement ou dans le manuel d'utilisation du véhicule.

  Détails : Aluminium CNC chrome avec joint torique