G 650 GS 2011-2015 (R13, E650G, 0188)
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Anneau de réservoir Basic y compris unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour BMW Hepco & Becker
pour BMW F 800 GS Adventure / F 800 GS (2008-2018) / F 700 GS (2012-) / F 650 GS (version 34 CV) (2008-) / G 650 GS (2011-2016) Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco & Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement sur la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco & Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : env. 3,0 kg Poids : 0,3 kg Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système. Ne convient pas pour : Street Daypackstreet Tourer Mstreet Tourer L, Royster Daypack, Royster sac de réservoir
Arceau de protection moteur argenté pour BMW F 650 GS Dakar (00-03)/F 650 GS (01-03)/G 650 GS (09-16)
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco&Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Aide à l'arrimage de la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 3,0 kg Couleur : argent Contenu de la livraison : droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco&Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
Arceau de protection moteur noir pour BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 3,1 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : droite + gauche y compris le matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco & Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
Barkbusters Hardware Kit fixation en deux points Alu BMW
Les kits de matériel sont faits sur mesure et s'adaptent parfaitement à de nombreux vélos de rue, d'aventure, de dual sport, de trail et de rallye. Le matériel en aluminium entièrement enveloppant est compatible avec les garde-boue JET, VPS, STORM ou CARBONE. Toutes les options de montage recommandées sont pour les motos avec des spécifications OEM. Les produits Two Point Mount sont conçus pour la protection contre les chocs.
Béquille principale noire pour BMW G 650 GS (11-16) Hepco & Becker
Facile à utiliser. Stable. Les béquilles principales de Hepco & Becker ne limitent généralement pas la liberté d'inclinaison lors de la conduite et sont extrêmement robustes. Grâce à une géométrie sophistiquée et une surface de marche antidérapante, il est très facile de garer la moto en toute sécurité dans n'importe quelle situation. Les béquilles fabriquées avec précision sont très stables, sablées, apprêtées et revêtues de poudre noire, et donc résistantes aux intempéries et à la valeur. Les béquilles principales facilitent les travaux d'entretien et assurent une bonne stabilité, par exemple lors du ravitaillement en carburant. Pour l'hiver, elles soulagent les éléments de suspension et la roue arrière. Caractéristiques : ABE est fourni Généralement pas de limitation de la liberté d'inclinaison Finition de surface de haute qualité Contenu de la livraison : béquille principale+ matériel de montage + instructions Veuillez consulter les instructions de montage déposées Couleur : noir Poids : 2,7 kg
Clignotant avant droit / arrière gauche pour : YAMAHA YZF125R '08-10
Dimensions et caractéristiques identiques au composant de série.
Clignotant avant gauche / arrière droit pour : YAMAHA YZF125R '08-10
Dimensions et caractéristiques identiques au composant de série.
Elargisseur de porte-bagages argenté pour BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Plaque solide en aluminium pour l'élargissement sur presque tous les ponts à bagages avec une surface d'appui droite, lorsqu'il ne s'agit pas de transporter un top case, mais des bagages en vrac. Grâce aux bords relevés et aux points de fixation supplémentaires, l'élargissement est idéal pour transporter en toute sécurité même les plus gros rouleaux de bagages, les sacs de voyage, les tentes, les sacs de marin, etc. Détails: Construction en aluminium avec une grande résistance et un aspect de qualité Possibilités de fixation pour les sangles Ne convient pas pour le montage de la topcase Matériel de montage et instructions inclus Revêtement plastique de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg (merci de suivre les instructions spécifiques au modèle, ainsi que les instructions du fabricant de la moto. En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés à l'arrière, mais dans les valises latérales ou dans le sac de réservoir Poids : 1,4 kg
Factory Links Lenkkopflager-Kit Sherco/Yamaha
ContainsDust Seals x2, Tapered Roller x2Steering Stem Bearing Service Kits Full Service Steering Stem OEM quality Set OEM type tapered Roller bearings NBR Race Dust Seals
Grille de protection des feux noire pour BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Une pierre soulevée dans les passages tout-terrain signifie souvent la fin du phare avant coûteux. Le Hepco & Becker grille de protection des phares protège le phare dans de nombreux cas et donne aussi à ta moto un look tout-terrain digne de son rang. Détails: Adapté au design de la moto Protection efficace Pas de reflets ou de danger d'auto-éblouissement Montage facile sur la plupart des points de fixation existants Construction solide en acier allemand Revêtement robuste et de haute qualité En Allemagne sans TÜV Couleur : noir Poids : 0,5 kg Remarque: En Allemagne, il n'existe pas d'ABE ou d'approbation TÜV pour ce produit.
Plaque de protection moteur argentée pour BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Même un trottoir peut signifier un contact désagréable et violent avec le sol, ce qui peut entraîner des dommages sur le boîtier du moteur. Les plaques de protection moteur Hepco & Becker protègent parfaitement les collecteurs et le bloc moteur des chocs et des projections de pierres, même en cas de contact violent avec le sol. Bien sûr, elles sont fabriquées spécifiquement pour chaque modèle en aluminium très résistant d'environ 4 mm d'épaisseur. Grâce à leur forme spéciale, les plaques de protection moteur Hepco & Becker laissent passer suffisamment d'air pour le refroidissement et sont bien sûr inclinées de manière à ce que l'eau, comme l'eau de pluie ou les éclaboussures, soit évacuée vers l'extérieur, ce qui protège également de la formation de rouille. Plaques de protection moteur de Hepco & Becker n'améliorent pas seulement l'apparence de ta moto, elles soulignent aussi le look tout-terrain. Détails: Protection efficace contre les chutes de pierres et les passages Offre une protection supplémentaire pour les parties sensibles du collecteur et du bloc moteur Finition technique de haute qualité Fabriqué en aluminium très résistant MADE IN GERMANY epaisseur de 3 à 4 mm Fabrication sur mesure, adaptée à la forme de la moto Kit de montage et instructions faciles à comprendre inclus Veuillez consulter les instructions de montage ainsi que les indications spécifiques au modèle pour savoir s'il peut y avoir des restrictions Finition de surface : brossée, anodisée Couleur : argent anodisé Poids : 2,1 kg Remarques: Une protection anti-encastrement ne nécessite pas d'inscription - tu n'as donc pas besoin d'une inscription dans les papiers et, en conséquence, pas d'ABE. Veuillez consulter les instructions de montage et les indications spécifiques au modèle pour savoir si des restrictions peuvent s'appliquer. Sauf indication contraire explicite, nos produits spécifiques au modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà installés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
Plaquettes de frein Tecnium Street Performance en métal fritté - MF174
Excellent compromis entre performance et longévité pour une utilisation sportive axée sur la performance (coefficient de friction élevé à l'avant). En combinaison avec des plaquettes de frein MR (coefficient de friction moyen) à l'arrière, elles offrent un équilibre de freinage optimal.
Porte-bagages tubulaire top case argent pour BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Ponts à bagages tubulaires éprouvés Supports de topcase pour topcases Hepco&Becker de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous les topcases Hepco&Becker. Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco&Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé. Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les porte-bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples. Le pont à bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être combiné avec l'élargissement universel du pont à bagages Hepco&Becker. Caractéristiques : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support Charge utile recommandée : 5 kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto) En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Se combine généralement sans problème avec les supports de valises latérales ou les supports C-Bow (consulte les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir Poids : 1,3 kg Remarques : Ne s'adapte pas pour les modèles de la gamme : Topcase "Orbit" et topcases avec plaque universelle Hepco&Becker Le pont pour bagages se monte sur le pont d'origine. Les topcases équipés d'un cadenas métallique peuvent être placés dessus Hepco&Becker peut être fixé.
Porte-bagages tubulaire Topcase pour BMW F 650 GS Dakar (00-03)/F 650 GS (01-03)/G 650 GS (09-16)
Ponts à bagages tubulaires éprouvés Supports de topcase pour topcases Hepco&Becker de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous les topcases Hepco&Becker. Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco&Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé. Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les porte-bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples. Le pont à bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être combiné avec l'élargissement universel du pont à bagages Hepco&Becker. Caractéristiques : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support Charge utile recommandée : 5 kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto) En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Se combine généralement sans problème avec les supports de valises latérales ou les supports C-Bow (consulte les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : argent Poids : 1,8 kg Remarques : Ne convient pas aux topcases "Orbit" et aux topcases avec plaque universelle. Hepco&Becker Pont pour bagages se monte sur le pont d'origine. Les topcases de Hepco&Becker équipés d'une serrure de maintien en métal peuvent être fixés dessus.
Support de valises latérales argent pour BMW F 650 GS Dakar (00-03)/F 650 GS (01-03)/G 650 GS (09-16)
Les supports de valises latérales vissés de Hepco&Becker sont solidement fixés au cadre de la moto. Presque tous les systèmes de valises latérales Touring de Hepco&Becker s'adaptent à ce support. Les valises sont fixées au support à l'aide d'un cadenas métallique antivol. Pour cela, il faut aussi un adaptateur de serrure . Celui-ci se trouve normalement dans la livraison des valises latérales. Cet adaptateur de serrure se visse à l'arrière à droite et à gauche du support et offre un logement pour la serrure de maintien de la valise. Les supports fabriqués spécifiquement pour chaque modèle sont solidement conçus et offrent une protection efficace pour les jambes du conducteur ou du passager, même en cas de chute. Les porte-bagages latéraux de Hepco&Becker peuvent généralement être combinés sans problème avec nos porte-bagages arrière. Pour cela, consulte les instructions de montage ainsi que les indications spécifiques au modèle. Détails : Construction en tube d'acier MADE IN GERMANY Vissé solidement au cadre de la moto Finition de surface de haute qualité S'adapte à la plupart des valises latérales rigides Hepco&Becker (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle pour les éventuelles restrictions) Les clignotants restent généralement dans leur position d'origine, mais doivent parfois être déplacés pour garantir un certain angle de rayonnement (consulte les instructions de montage du produit) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Diamètre du tube : 16 mm Couleur : argent Poids : 3,2 kg Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage et instructions
Support de valises latérales Lock-it noir pour BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Le support de valises latérales Hepco & Becker Lock-it - Fabriqué à partir de tubes d'acier allemands et de pièces laser fabriquées sur mesure, qui sont encore renforcées aux endroits les plus sollicités. Les supports se montent et se démontent en quelques secondes. Il suffit de desserrer les vis Lock-it d'un quart de tour et tu peux enlever les parties latérales vers l'arrière ou sur le côté. En option, tu peux protéger le support contre le vol avec nos vis Lock-it verrouillables. Toutes les valises se verrouillent sur le support à l'aide d'un cadenas de maintien situé sur la valise. Pour cela, tu as besoin des adaptateurs de serrure qui sont normalement fournis avec la valise. Les adaptateurs de serrure sont vissés à droite et à gauche du support et offrent ensuite une possibilité de fixation pour les serrures de maintien de la valise. Détails: Construction stable MADE IN GERMANY Rapidement amovible, il ne reste que de petites languettes discrètes sur la moto Finition de surface de haute qualité Montage généralement simple, merci de consulter les instructions de montage Pour savoir s'il existe des restrictions, consulte les indications spécifiques au véhicule ou les instructions de montage S'adapte à la plupart des valises latérales rigides Hepco & Becker (merci de consulter les instructions spécifiques à chaque modèle pour connaître les éventuelles restrictions) Les systèmes de rangement ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Diamètre du tube : 16 mm Couleur : noir Poids : 4,0 kg Contenu de la livraison: Droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus.
Supports latéraux C-Bow noirs pour BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16)/F 650 GS/Dakar (-07)
Le support de sacoches latérales C-Bow est conçu pour accueillir une grande variété de sacoches Hepco&Becker . Les sacs souples pour les motos sportives et dynamiques et les sacoches de selle pour les choppers et les cruisers peuvent être fixés à la moto avec le support C-Bow. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Il maintient bien sûr les sacoches de selle à l'écart du pot d'échappement chaud. Grâce à la technique moderne du C-Bow, les sacs correspondants se fixent facilement et simplement au C-Bow en un seul clic et se verrouillent de manière antivol. Les sacs sont solidement fixés à la moto et restent en place même lorsqu'ils sont chargés. Sur de nombreux modèles, les clignotants restent dans leur position d'origine. Pour plus d'informations, consulte le guide de montage. Caractéristiques : Support latéral solide pour accueillir Sacs et valises latéralesHepco&Becker C-Bow Finition de surface de haute qualité Les valises rigides normales Hepco&Becker , comme les Junior ou Journey, ne s'adaptent pas ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! Charge utile recommandée : 5 kg par sac/valise (merci de consulter les instructions de montage, les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les indications du fabricant de la moto pour les éventuelles restrictions) Se combine généralement sans problème avec un porte-topca, un sissybar ou un solorack (consulte les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pour le porte-topca en question) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacs sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Poids : 2,1 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Gauche, droite, matériel de montage et instructions Remarques : Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants Veille à ce que les sacoches des accessoires d'autres marques soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement et que les clignotants aient un angle de rayonnement suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MR175
Hervorragender Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für leistungsorientierten Einsatz im Sportbereich. MR-Bremsbeläge verfügen über einen mittleren Reibwert, der bestens für die Hinterachse geeignet ist, und bieten in Verbindung mit MF-Bremsbelägen (hoher Reibwert) vorn eine optimale Bremsbalance.