Tuono 660 2021-2024 (KV, KS, ZT)
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Alarme antivol Euro 4 / 5 / 5+ Original Piaggio
Caractéristiques: Antivol électronique avec sa propre alimentation et une sensibilité améliorée. Télécommande multifonctions. Consommation d'énergie réduite. Homologation CE. Kit de montage nécessaire selon le véhicule, à commander séparément. Les kits de montage suivants sont respectivement nécessaires et doivent être commandés séparément : 2S001581 Aprilia RS660 / Tuono 660 1D004150 Aprilia SR Compact GT 125 / 200 E5 2S001869 Aprilia Tuareg 660 E5 ABS 2S002266 Aprilia Tuareg Euro 5+ 2S002001 Moto Guzzi Stelvio 2S001571 Moto Guzzi V7 850 Stone / Special / Sport E5 à partir de 2021 2S001437 Moto Guzzi V85TT E4 / E5 à partir de 2019 2S000758 Moto Guzzi V9 1D003037 Piaggio Beverly 1D001284 Piaggio Liberty 1D001456 Piaggio Medley 1D001738 Piaggio MP3 1D003740 Piaggio MP3 1D002874 Piaggio MP3 300 HPE (en plus pour MMP) 1D001795 Vespa GTS E4> 1D004367 Vespa GTS/GTV 2023> (sans clé) 1D003040 Vespa Primavera / Sprint E4 à partir de 2018
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend (Da=320mm, Di=64,2mm, Lochkreis=80mm, mit Versatz), Innenkranz Alu schwarz eloxiert, Außenring Stahl mit Omega-Design, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend
Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Aprilia Tuono 660 (20-21) / RS 660 (20-24)
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : env. 3,0 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système Ne convient pas pour : Street Enduro M, Royster Tankbagepic 11, Epic 13, Epic 16
Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Aprilia Tuono 660 Factory (22-)
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : env. 3,0 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système. Ne convient pas pour : Street Enduro M, Epic 16identique à l'anneau de réservoir universel 516001-6epic 11 et Epic 13 uniquement possible avec une plaque de surélévation de 6 mm (710506001).
Anneau de réservoir PRO Aprilia RS 660 / Tuono 660
L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : Le mécanisme d'encliquetage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est maintenant encore plus facile à utiliser grâce à l'aide de guidage magnétique de la technique Fidlock. Le positionnement de la bague supérieure a été considérablement amélioré : la bague supérieure coulissante est déjà prémontée sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et la sacoche de réservoir ne doit pas être percée. L'anneau supérieur peut ainsi être orienté individuellement sur le rail de guidage situé sur la partie inférieure de la sacoche de réservoir. Une fois la bonne position trouvée, la bague supérieure est vissée. En cas de changement de moto, la position de la bague supérieure peut être adaptée en conséquence.L'aide magnétique au guidage, développée par Fidlock, complète la fermeture mécanique à encliquetage QUICK-LOCK de SW-MOTECH déjà bien rodée : les aimants guident la bague supérieure dans la position adéquate sur l'anneau du réservoir et la fermeture s'enclenche fermement. Ainsi, la force des aimants soutient la mise en place de la sacoche de réservoir. Fixer la sacoche de réservoir en un tour de main et prendre la route - les bagages sont bien en place et c'est aussi un plaisir.Le mécanisme d'encliquetage mécanique sécurise la sacoche de réservoir et les aimants rapprochent les deux parties de l'anneau. Le plastique robuste renforcé de fibres de verre avec sa géométrie d'encliquetage de haute précision est responsable du fait que la sacoche de réservoir reste fermement en place dans toutes les positions sur la route.L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à la tubulure de remplissage du réservoir du modèle de moto. Le meilleur positionnement possible sur le réservoir peut ainsi être garanti. Bague d'adaptation spécifique au modèle pour un ajustement optimal et des solutions personnalisées Montage facile sur la tubulure de remplissage du réservoir Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Déverrouillage rapide par sangle de traction permettant de retirer la sacoche de réservoir PRO d'un seul geste L'anneau de réservoir PRO breveté maintient la sacoche de réservoir PRO en place Ravitaillement facile, le bouchon du réservoir s'ouvre comme d'habitude En polyamide renforcé de fibres de verre Solution ménageant la peinture : la sacoche de réservoir ne repose pas sur le réservoir Contenu de la livraison 1 x anneau de réservoir PRO Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : plastique renforcé de fibres de verre / aluminium Couleur : noir Remarque Les anneaux de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinés avec les sacoches de réservoir EVO.
Aprilia Couvercle pour réservoir de liquide de frein - noir pour RS 660 / Caponord 1200 / Tuono 660
Couvercle pour réservoir de liquide de frein en aluminium Billet. Anodisé noir.Convient pour Aprilia RS 660 / Caponord 1200 / Tuono 660
Capteur GPS pour Aprilia RS 660 /Tuono 660 /RSV4 / Tuono V4 1100 (25-)
Module GPS qui permet d'enregistrer automatiquement les temps au tour sur le circuit, exactement comme sur les machines de course. Ce capteur GPS associé à la nouvelle Aprilia MIA et à son application permet au motard d'effectuer quelques réglages dans certaines zones du circuit. Convient pour : Aprilia RSV 4 1100 ABS 4T 16V LC - 2025 Euro 5+ Aprilia Tuono V4 1100 4T 16V LC ZD4XRA - 2025 Euro 5+ Aprilia Tuono V4 1100 Factory 4T 16V LC ZD4XRB00 - 2025 Euro 5+ Aprilia RS 660 4T 8V LC ZD4XGA00 2025 Euro 5+ Aprilia RS 660 Factory 4T 8V LC ZD4XGH00 2025 Euro 5+ Aprilia Tuono 660 Factory ABS 4T 8V LC ZD4XGG00 2025 Euro 5+
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Couverture de siège passager pour Aprilia RS 660 /Factory (25-) / Tuono 600 Factory (25-)
La housse de selle passager offre la possibilité de retirer la selle passager et les poignées de maintien du passager pour faire de la moto une vraie moto sportive pour la piste.
Drybag 180 sacoche arrière pour Aprilia Tuono 660 /Factory, gris / noir - SW Motech
Sac arrière et de transport résistant aux intempéries en un seul sac : le Drybag léger est disponible en deux tailles et se fixe facilement sur le porte-bagages arrière, le siège passager ou d'autres Drybags. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les Drybags SW Motech sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs en moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques conviennent parfaitement par tous les temps, sont faciles à nettoyer et ménagent en plus ton porte-monnaie. Sac étanche avec fermeture à enroulement Les poches extérieures avec fermeture éclair ne sont protégées que contre les éclaboussures Fixation sûre et flexible à quatre points de la sangle Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Convient pour Aprilia Tuono 660 (20-), KS Aprilia Tuono 660 (20-), KV Aprilia Tuono 660 Factory (21-), KS Contenu de la livraison 1 x Drybag 180 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : gris/ noir Dimensions : 39,0 x 25,0 x 18,0 cm Poids total : environ 0,9 kg Volume total : 18,0 l
Drybag 180 sacoche arrière pour Aprilia Tuono 660 /Factory, noir / gris - SW Motech
Le Drybag 180 est un sac arrière fonctionnel que tu peux facilement arrimer sur la selle passager ou sur un porte-bagages, que ce soit en longueur ou en largeur. Le sac a un fond soudé et une poignée de transport intégrée sur le côté. Le Drybag 180 se combine parfaitement avec le Drybag 350 - un duo de bagages très apprécié lors de nombreux voyages en moto autour du monde. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs de réservoir WP de la ligne PRO. Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Convient pour Aprilia Tuono 660 (20-), KS Aprilia Tuono 660 (20-), KV Aprilia Tuono 660 Factory (21-), KS Contenu de la livraison 1 x Drybag 180 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériel : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 39,0 x 25,0 x 18,0 cm Poids total : environ 0,9 kg Volume total : 18,0 l Remarque Bandoulière vendue séparément.
Drybag 260 sacoche arrière pour Aprilia Tuono 660 /Factory, gris / noir - SW Motech
Sac arrière et de transport résistant aux intempéries en un seul sac : le Drybag léger est disponible en deux tailles et se fixe facilement sur le porte-bagages arrière, la selle passager ou d'autres Drybags. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les Drybags SW Motech sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus ton porte-monnaie. Sac étanche avec fermeture à enroulement Les poches extérieures avec fermeture éclair ne sont protégées que contre les éclaboussures Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Convient pour Aprilia Tuono 660 (20-), KS Aprilia Tuono 660 (20-), KV Aprilia Tuono 660 Factory (21-), KS Contenu de la livraison 1 x Drybag 260 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : gris/ noir Dimensions : 50,0 x 26,0 x 26,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 26,0 l
Drybag 260 sacoche arrière pour Aprilia Tuono 660 /Factory, noir / gris - SW Motech
Le Drybag 260 t'offre 26 litres d'espace de rangement à l'abri des intempéries et de la poussière sur ta moto. Ce rouleau de bagages pratique convient parfaitement par tous les temps, se nettoie facilement et sert également de sac de voyage décontracté si nécessaire. Le fond du Drybag 260 est solidement soudé, la poche extérieure étanche offre un espace de rangement supplémentaire pour tes bagages. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Convient pour Aprilia Tuono 660 (20-), KS Aprilia Tuono 660 (20-), KV Aprilia Tuono 660 Factory (21-), KS Contenu de la livraison 1 x Drybag 260 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 50,0 x 26,0 x 26,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 26,0 l Remarque Bandoulière vendue séparément.
Drybag 350 sacoche arrière pour Aprilia Tuono 660 /Factory, jaune vif - SW Motech
Combinaison pratique d'un sac arrière et d'un sac de transport, le Drybag 350 offre à la fois un confort de transport et un espace de rangement de 35 litres à l'abri des intempéries et de la poussière sur la moto. Grâce à des adaptateurs à clips, le sac se combine facilement avec d'autres sacs arrière Drybag. Avec un sac arrière en jaune de signalisation et des détails réfléchissants, une meilleure visibilité dans la circulation est garantie. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les sacs SW Motech Drybag sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus le porte-monnaie. Adaptation universelle à presque toutes les motos Poignées de transport confortables Facile à combiner avec d'autres Drybags grâce à l'adaptateur à clip Inclut 4 sangles à boucles et 1 sangle d'épaule Fixation sûre et flexible des sangles en quatre points Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Convient pour Aprilia Tuono 660 (20-), KS Aprilia Tuono 660 (20-), KV Aprilia Tuono 660 Factory (21-), KS Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 350 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : jaune signal Dimensions : 58,0 x 28,0 x 28,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 35,0 l
Drybag 350 sacoche arrière pour Aprilia Tuono 660, noir / gris - SW Motech
Le Drybag 350 se fixe en un tour de main sur ta moto et offre beaucoup d'espace pour tes affaires de voyage. Le sac arrière est disponible en gris et en jaune et se combine aussi bien avec les modèles plus grands que plus petits de la série Drybag. Le compartiment zippé sur le côté te permet d'accéder rapidement à tes effets personnels, une poignée pratique facilite le transport loin de la route. Disponibles en six tailles, nos Drybags enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 350 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériel : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 58,0 x 28,0 x 28,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 35,0 l Remarque Bandoulière vendue séparément.
Drybag 700 sacoche arrière pour Aprilia Tuono 660 /Factory, gris / noir - SW Motech
La solution résistante aux intempéries pour les voyageurs avec beaucoup de bagages : le Drybag 700 protège efficacement jusqu'à 70 litres de bagages contre l'humidité et la saleté. La grande ouverture du sac arrière se trouve en haut et permet un chargement et un déchargement rapides. Des clips permettent de fixer d'autres Drybags en toute sécurité et le volume des bagages peut être étendu à volonté. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les Drybags SW Motech sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs en moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent le porte-monnaie. Adaptation universelle à presque toutes les motos Poignée rembourrée Réglage de la largeur de la partie inférieure par une fermeture éclair Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Convient pour Aprilia Tuono 660 (20-), KS Aprilia Tuono 660 (20-), KV Aprilia Tuono 660 Factory (21-), KS Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 700 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : gris/ noir Dimensions : 76,0 x 75,0 x 30,0 cm Poids total : environ 1,9 kg Volume total :70,0 l
Drybag 700 sacoche arrière pour Aprilia Tuono 660 /Factory, noir / gris - SW Motech
La solution résistante aux intempéries pour les voyageurs avec beaucoup de bagages : le Drybag 700 protège efficacement jusqu'à 70 litres de bagages contre l'humidité et la saleté. En le combinant avec des Drybags plus petits, tu peux augmenter le volume de tes bagages à volonté, la fixation se fait par des clips sur le dessus du sac. Le Drybag 700 a deux poches extérieures séparées pour ranger de petits objets et deux embouts MOLLE sur lesquels tu peux fixer d'autres poches supplémentaires. La largeur est facilement extensible grâce à la fermeture éclair centrale et s'adapte ainsi parfaitement aux petites et grandes motos. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Deux poches extérieures soudées Deux adaptations MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Convient pour Aprilia Tuono 660 (20-), KS Aprilia Tuono 660 (20-), KV Aprilia Tuono 660 Factory (21-), KS Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 700 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 76,0 x 75,0 x 30,0 cm Poids total : environ 1,9 kg Volume total :70,0 l Remarque Bandoulière disponible séparément.
Drybag 80 sacoche arrière pour Aprilia Tuono 660 /Factory, noir / gris - SW Motech
Le Drybag 80 convainc par sa polyvalence : le sac étanche peut être utilisé comme sacoche de réservoir ou sacoche arrière et peut également être fixé sur le pare-chocs ou sur le Drybag 700. Utilisable également comme sac à bandoulière pratique. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les Drybags SW Motech sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs en moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus le porte-monnaie. Utilisation multifonctionnelle en tant que sacoche arrière, sacoche de réservoir, sacoche de pare-chocs ou sac à bandoulière Fixation fiable de la sangle de serrage en 3 points Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Se fixe aussi sur le pare-chocs ou le réservoir. Convient pour Aprilia Tuono 660 (20-), KS Aprilia Tuono 660 (20-), KV Aprilia Tuono 660 Factory (21-), KS Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,5 kg Volume total : 8,0 l Remarques Utilisation comme sac de carrossage dépend de la forme du carrossage. Ne s'adapte pas avec le carrossage SW-MOTECH.
Drybag 80 sacoche arrière pour Aprilia Tuono 660 /Factory, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Convient pour Aprilia Tuono 660 (20-), KS Aprilia Tuono 660 (20-), KV Aprilia Tuono 660 Factory (21-), KS Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément. Ne s'adapte pas aux barres de carrossage SW-MOTECH.
Ecran MRA Racing "R" clair Aprilia Tuono 660 / V4 Factory (21-)
Cette forme de disque a été développée pour la course et est utilisée par de nombreuses équipes de course. La partie inférieure de l'écran racing correspond à l'écran d'origine, mais il présente une surélévation en forme de dôme au milieu. Cela permet de soulager le casque de la pression du vent et d'améliorer l'aérodynamisme. N° d'article : 4025066172030 ABE : Non Impression de la grille : Non Contenu de la livraison : Vitre racing "R
Ecran MRA Racing "R" gris fumé Aprilia Tuono 660 / V4 Factory (21-)
Cette forme de disque a été développée pour la course et est utilisée par de nombreuses équipes de course. La partie inférieure de l'écran racing correspond à l'écran d'origine, mais il présente une surélévation en forme de dôme au milieu. Cela permet de soulager le casque de la pression du vent et d'améliorer l'aérodynamisme. N° d'article : 4025066172030 ABE : Non Impression de la grille : Non Contenu de la livraison : Vitre racing "R
Ecran MRA Racing "R" noir Aprilia Tuono 660 / V4 Factory (21-)
Cette forme de disque a été développée pour la course et est utilisée par de nombreuses équipes de course. La partie inférieure de l'écran racing correspond à l'écran d'origine, mais il présente une surélévation en forme de dôme au milieu. Cela permet de soulager le casque de la pression du vent et d'améliorer l'aérodynamisme. N° d'article : 4025066172030 ABE : Non Impression de la grille : Non Contenu de la livraison : Vitre racing "R
Extension de rétroviseur noir, version haute pour Aprilia Tuono 660 /Factory - SW Motech
Pour ne pas voir que ses propres épaules dans le rétroviseur : Les éléments d'extension permettent d'améliorer considérablement le champ de vision en déplaçant les miroirs vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, les extensions robustes et esthétiques maintiennent les rétroviseurs en place, même à grande vitesse et sur le terrain. Une ABE est disponible pour de nombreux modèles de moto. Jusqu'à 4 cm de gain en hauteur, jusqu'à 4 cm de décalage latéral Pour améliorer la visibilité vers l'arrière Montage facile sur le filetage du rétroviseur Convient pour Aprilia Tuono 660 (20-), KS Aprilia Tuono 660 (20-), KV Aprilia Tuono 660 Factory (21-), KS Détails Matériau : aluminium Surface : anodisé Couleur : noir Poids total : environ 0,2 kg Version haute M10x1,25 Contenu de la livraison 2 x extensions de rétroviseur pour rétroviseurs montés sur le guidon Instructions de montage Matériel de montage