GSX-S 1000 GX 2024- (EK14JZ)
Catégories disponibles
Articles correspondants
Anneau adaptateur pour sacoche de réservoir Suzuki GSX-8S 2023- Accessoires d'origine
La bague d'adaptation est nécessaire pour monter la petite sacoche de réservoir 990D004300000 et la grande sacoche de réservoir 990D004600000.
Anneau de réservoir Basic pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco & Becker.La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. Le couvercle du réservoir peut être ouvert sans problème lorsque l'anneau de réservoir est installé. En général, tu as seulement besoin de cet anneau de réservoir et d'unesacoche de réservoir de H&B et tu as tout ce dont tu as besoin.Chaque anneau de réservoir spécifique au modèle est enregistré dans la base de données "Ma moto" pour chaque modèle de moto. Si aucun anneau de réservoir n'est enregistré, tu peux aussi vérifier manuellement si un anneau de réservoir universel est disponible pour le modèle souhaité en utilisant la liste de contrôle ici dans la boutique. (Voir menu principal -> Anneaux de réservoir BASIC) CARACTERISTIQUES : maintien absolument sûr, même à grande vitesse verrouillage mécanique Facile à utiliser la sacoche de réservoir Hepco & Becker se met simplement en place et se verrouille de manière audible sur l'anneau de réservoir grâce à un mécanisme sophistiqué Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle d'arrimage à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche ; il suffit de retirer la sacoche de réservoir Mécanisme simple mais efficace Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h (Veuillez consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le manuel ou ici sur le produit) Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg En Allemagne, les systèmes de sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers.
Arceau de protection moteur pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqué à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, avec parfois un crash pad intégré pour les nouveaux modèles. Différentes finitions sont proposées en fonction du modèle de véhicule. protège en cas d'accident et de chute utile pour arrimer la moto revêtement métallique de haute qualité construction solide, fabriquée MADEIN GERMANY dans notre usine de Pirmasens instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus les éventuelles restrictions ou remarques se trouvent dans les instructions de montage déposées ou dans les remarques spécifiques au véhicule pas besoin d'ABE ou d'enregistrement
Arceau de sécurité noir pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-)
Diamètre du tube 25 mm
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
ARROW Échappement PRO RACE Titan pour Suzuki GSX-S1000 / GSX-S950 2021- ; GSX-S1000GX 2024-
Silencieux ARROW PRO-RACE en forme de mégaphone avec une enveloppe en titane et un embout en titane. Avec dB-killer et homologué pour la route. Pour SuzukiGSX-S1000 / GT, type WEK0, à partir de l'année modèle 2021-GSX-S950, type WEK1, à partir de l'année modèle 2021-GSX-S1000 GX, type WEK3, à partir de l'année modèle 2024- Le MotoGP a lancé une nouvelle tendance avec des systèmes d'échappement de forme conique. La forte demande de systèmes d'échappement similaires dans le domaine de la course amateur a conduit Arrow à développer la série Pro-Race. Le silencieux combine une partie conique avec un embout cylindrique et possède un support solidement soudé. La forme conique promet une réduction significative des dimensions ainsi que du poids et réduit en plus le volume total du silencieux final, par rapport aux systèmes de série. Comme pour tous les systèmes d'échappement Arrow, le processus de soudage TIG est utilisé - le résultat est une puissance de première classe et un échappement visuellement attrayant.
Décor de bord de jante rouge pour Suzuki GSX-8R (24-) Original
Décor rouge avec le logo Suzuki. Peut être utilisé pour les roues avant et arrière. Jeu de 6 autocollants par roue.
Décor de bord de jante rouge/noir pour Suzuki GSX-8R / GSX-8T (25-) / GSX-S 1000 GX (24-) Original
Décor rouge et noir avec le logo Suzuki. Peut être utilisé pour les roues avant et arrière. Jeu de 6 autocollants par roue.
Décor de fond de jante blanc pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Original
Décor du fond de la jante avec le logo GSX-S. Peut être utilisé pour les roues avant et arrière. Jeu de 6 autocollants par roue.
Décor de fond de jante rouge pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Original
Décor du fond de la jante avec le logo GSX-S. Peut être utilisé pour les roues avant et arrière.Jeu de 6 autocollants par roue.
Ecran Variotouring MRA "VTM" clair pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-)
Ce pare-brise de randonnée possède un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept étapes jusqu'à la position souhaitée. Grâce au flux arrière du spoiler, la pression du vent sur le conducteur est supprimée tout en réduisant les turbulences. Le vario touringscreen est disponible en clair et en gris fumé.
Elargissement du pont de bagages pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
Construction en aluminium d'une grande résistance et d'un aspect de haute qualité Possibilités de fixation pour les sangles Ne convient pas pour le montage du topcase matériel de montage et instructions inclus revêtement en plastique de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg (merci de suivre les instructions spécifiques au modèle, ainsi que les instructions du fabricant de la moto. En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés à l'arrière, mais dans les valises latérales ou dans le sac de réservoir.
Film de protection du réservoir noir pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Original
Protège la peinture de ta Suzuki GSX-S 1000 GX contre les rayures inesthétiques grâce au film de protection de réservoir original en noir. Grâce au processus de montage simple, le film est rapidement mis en place et offre une protection efficace à ta moto. Grâce à ces accessoires Suzuki de haute qualité, tu peux être sûr que ta machine restera toujours au meilleur de sa forme. Procure-toi dès maintenant le film de protection pour réservoir et offre à ta moto la protection qu'elle mérite !
Film de protection du réservoir transparent pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Original
Protège la peinture des rayures.
Pare-brise touring MRA "TM" clair pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-)
Le pare-brise de randonnée est généralement plus long, parfois plus large, que le pare-brise d'origine, afin de mieux protéger le conducteur contre le vent et les intempéries. Selon l'angle du disque, l'extrémité arrière du disque de certains modèles est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour servir de déflecteur. Cela rend la conduite plus détendue, même sur les longs trajets.
Pare-brise touring MRA "TM" clair pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-)
Le pare-brise de randonnée est généralement plus long, parfois plus large, que le pare-brise d'origine, afin de mieux protéger le conducteur contre le vent et les intempéries. Selon l'angle du disque, l'extrémité arrière du disque de certains modèles est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour servir de déflecteur. Cela rend la conduite plus détendue, même sur les longs trajets.
Pare-brise touring MRA "TM" noir pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-)
Le pare-brise de randonnée est généralement plus long, parfois plus large, que le pare-brise d'origine, afin de mieux protéger le conducteur contre le vent et les intempéries. Selon l'angle du disque, l'extrémité arrière du disque de certains modèles est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour servir de déflecteur. Cela rend la conduite plus détendue, même sur les longs trajets.
Plaque de béquille latérale pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
La moto risque de s'enfoncer facilement sur la béquille latérale, surtout si elle est chargée ou sur un sol non stabilisé.Une plaque d'élargissement fraisée avec précision qui se visse rapidement sur la béquille latérale et qui élimine ce danger est maintenant disponible chez nous !L'élargissement de l'appui de la béquille latérale Hepco & Becker ! parfois plus du double de la surface d'appui stabilité de la machine sur tous les terrains Aluminium anodisé résistant à l'oxydation et contre-support supérieur en acier revêtu de noir montage facile avec quelques vis ne nécessite pas d'ABE ou d'enregistrement
Protection de couvercle de carter moteur pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) - SW Motech
Jeu de protections usinées en alliage d'aluminium haute résistance pour les couvercles de carter moteur droit et gauche de ta Suzuki GSX-S 1000 GX. La construction élégante protège efficacement les parties exposées du boîtier en cas de contact avec le sol et en cas de chute contre des dommages importants. Les protections sont en métal léger anodisé noir, et sur le côté gauche se trouve une pièce d'usure anodisée argentée remplaçable pour un renforcement supplémentaire. Protection fiable contre les dommages importants sur le couvercle du boîtier Protection du côté droit et gauche du boîtier Pas d'impact sur la conduite Fraisé en CNC pour un ajustement précis et une apparence agréable Montage facile sur les points de fixation d'origine du boîtier En alliage d'aluminium très solide avec anodisation résistante aux intempéries Contenu de la livraison 2 x protection de couvercle de carter moteur Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériel : aluminium Surface : anodisé Couleur : noir Poids total : environ 0,4 kg