XL 125 V Varadero 2001-2013 (JC32)
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Arceau de protection moteur noir pour Honda XL 125 V Varadero (01-06) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 4,2 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Lors de la commande, indique l'année de construction. Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Hepco & Becker produits spécifiques au modèle sont, sauf indication contraire explicite, uniquement conçus pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
Arceau de protection moteur noir pour Honda XL 125 V Varadero (07-13) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 4,7 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco & Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
ATHENA Kit d'étanchéité pour cylindres Top End
ATHENA est l'un des fabricants les plus connus au monde de jeux de pistons de cylindres pour les moteurs à 2 et 4 temps. Les composants haute performance de ce fabricant permettent d'améliorer les performances du moteur tout en préservant sa fiabilité.Kit de joints de cylindrePour une révision de haute qualitéLes joints doivent en principe être changés à chaque intervention sur le moteur
Bobine d'allumage Tecnium TCI
Caractéristiques techniques Tension 12VI Type d'allumage ELECTRONIC TDI Sorties 1 Trous de fixation 2 Bornes 2 Distance de centre à centre (grille) 80 mm
Câble d'embrayage Tecnium
Avec leurs bracelets en acier très résistant et souple, elles allient sécurité et fiabilité. Les sheaths sont équipés d'inserts en nylon pour un contrôle plus confortable.
Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5
Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.
Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5
Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.
Embout IXIL en acier inoxydable HEXOVAL XTREM pour Honda XL 125 V Varadero (année 04-12)
Silencieux arrière, homologués E. Tous les silencieux IXIL ont en commun une finition de haute qualité avec un intérieur en acier inoxydable. Combiné avec les enveloppes extérieures disponibles en acier inoxydable laqué noir ou brossé, vous obtenez un silencieux de haute qualité optique et technique. Un aspect superbe et un son profond et riche répondent à tous les souhaits des clients. Bien sûr, testé E-. Tous les silencieux IXIL sont livrés en tant que silencieux d'échange Bolt-On ou Slip-On. Toutes les pièces nécessaires au montage sont comprises dans la livraison. Convient aux véhicules suivants : FabricantModèleNuméro de châssisAnnée de construction duAnnée de construction jusqu'à Honda XL 125 V Varadero JC32 2004 2004 Honda XL 125 V Varadero JC32 2005 2005 Honda XL 125 V Varadero JC32 2006 2006 Honda XL 125 V Varadero JC32 2007 2008 Honda XL 125 V Varadero JC32 2009 2009 Honda XL 125 V Varadero JC32 2010 2010 Honda XL 125 V Varadero JC49 2011 2011 Honda XL 125 V Varadero JC49 2012 2012 Honda XL 125 V Varadero 80 km/h JC32 2004 2005 Honda XL 125 V Varadero 80 km/h JC32 2006 2006 Honda XL 125 V Varadero 80 km/h JC32 2007 2007 Honda XL 125 V Varadero 80 km/h JC32 2008 2008 Diamètre de la sortie : 130 x 100 mmLongueur de la sortie : 393 mmPoids : 2,1 kgForme : hexovalRemarque : sans noise-killer, l'autorisation d'exploitation expire.
HIGHSIDER pro 5 3/4 pouces Insert de phare principal type 10 LED E-approuvé (1pc)
HIGHSIDER Insert de phare principal à LED 5 3/4 pouces TYPE 10 avec feux de position, homologué E Dimensions :Diamètre A = 145 mmDiamètre GA = 132 mmDiamètre I = 125 mmT = 60 mmR = 10 mmLongueur du câble : 210 mm Poids : 658 gConnexions : (connecteur 3 broches) Rouge = feu de croisement (+) Jaune = feu de route (+) Blanc = feu de position (+) Marron = masse (-)Contenu de la livraison : 1 pièce
HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 11 LED noir E-approuvé (1pc)
HIGHSIDER TYP 11 7 pouces Insert de phare principal à LED, homologué E Feux de route, de croisement, de stationnement et avec fonction TFL (feux de jour) Le réflecteur émet un flux lumineux asymétrique - autorisé uniquement pour la circulation à droite Voir et être vu ! D'une importance capitale pour les motocyclistes. Sur de nombreuses motos, c'est la lampe H4 ou H7 qui brille plus ou moins. Mieux voir signifie souvent aussi mieux être vu, ce qui n'est pas négligeable lorsque l'été se transforme en automne et à une époque où les voitures sont de plus en plus souvent équipées de feux de jour lumineux. Que ce soit en remplacement pour une meilleure visibilité la nuit, une meilleure reconnaissance le jour, ou pour donner à la moto une plus belle apparence, si tu cherches un phare puissant et innovant, le phare principal à LED est un excellent choix. Les feux diurnes à LED intégrés au TYPE 11 sont le moyen idéal d'améliorer la visibilité de jour. Les lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi une forte sécurité avec un aspect unique et polarisant. Sensationnel - donne à ton vélo un style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER te permettront de te démarquer dans tous les cas ! Dimensions : A diamètre = 170 mm GA diamètre = 165 mm I diamètre = 160 mm T = 60 mm R = 9 mm Profondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 96 mm Longueur du câble : 170 mm Connexions : Puissance absorbée : connecteur 3 broches Câble noir = masse (-) Câble blanc = feux de croisement (+) Câble bleu = feux de route (+) TFL : Câble noir = masse (-) Câble marron = feux de jour (+) Câble gris = feux de position (+) Contenu de la livraison : 1 pièce
HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 3 LED noir E-approuvé
Insert de phare principal à LED HIGHSIDER TYPE 3 Ce réflecteur rond chromé avec un cache noir ou chromé dispose de la fonction feux de route, feux de croisement et feux de position et émet un flux lumineux asymétrique - autorisé uniquement pour la circulation à droite -, homologué E. Nos points forts - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER font de ta moto un point fort dans tous les cas ! Dimensions : Diamètre A = 177 mm Diamètre GA = 168 mm Diamètre I = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm Connexions : Câble noir = masse (-) Câble rouge = feux de croisement (+), consommation de courant : à 12 volts 18 watts environ 1132 lumens. Câble blanc = feux de route (+), consommation de courant : à 12 volts 30 watts environ 1770 lumens. Câble marron = feux de position (+), consommation de courant : à 12 volts 0,7 watt Contenu de la livraison : 1 pièce Remarques : Utilisation asymétrique, autorisée uniquement pour la circulation à droite.
HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 3 LED noir E-approuvé
Insert de phare principal HIGHSIDER LED TYPE 3 Ce réflecteur rond chromé avec un cache noir ou chromé dispose de la fonction feux de route, feux de croisement et feux de position et émet un flux lumineux asymétrique - autorisé uniquement pour la circulation à droite -, homologué E. Nos points forts - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER font de ta moto un point fort dans tous les cas ! Dimensions : Diamètre A = 177 mm Diamètre GA = 168 mm Diamètre I = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm Connexions : Câble noir = masse (-) Câble rouge = feux de croisement (+), consommation de courant : à 12 volts 18 watts environ 1132 lumens. Câble blanc = feux de route (+), consommation de courant : à 12 volts 30 watts environ 1770 lumens. Câble marron = feux de position (+), consommation de courant : à 12 volts 0,7 watt Contenu de la livraison : 1 pièce Remarques : Utilisation asymétrique, autorisée uniquement pour la circulation à droite.
HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 4 LED E-approuvé (1pc)
Ce réflecteur rond chromé avec un verre transparent dispose d'une fonction de feux de route, de croisement, de position et de jour. Les feux de jour et les feux de position sont intégrés dans une barre centrale, ce qui donne un très bel aspect visuel - les feux de croisement s'allument au-dessus de la barre, les feux de route en conséquence en dessous. Le réflecteur émet un flux lumineux asymétrique, autorisé uniquement pour la circulation à droite, homologué E. Nos points forts - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER font de ta moto un point fort dans tous les cas ! Dimensions : Diamètre A = 177 mm Diamètre GA = 168 mm Diamètre I = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm Connexions : Câble noir = masse (-) Câble bleu = feux de croisement (+), consommation de puissance à 12V : 1,8A, 22W Câble jaune = feux de route (+), consommation d'énergie à12V : 1,3A, 13W Câble noir = masse (-) TFL : Câble noir = masse (-) Câble rouge = feux de jour (+), puissance absorbée à 12V : 1,2A, 14W Câble blanc = feu de position (+), consommation d'énergie à 12V : 0,2A, 2,4W Contenu de la livraison : 1 pièce Remarque 1 : - Utilisation asymétrique, autorisée uniquement pour la circulation à droite. - La fiche standard à 3 pôles jointe doit être montée par le client après l'installation du réflecteur. Vue sur les contacts enfichables : Feux de route (jaune) = droite Feux de croisement (bleu) = en haut Masse (noir) = gauche Remarque 2 : Les feux de jour peuvent aussi être utilisés sur les véhicules sans interrupteur d'éclairage. Pour cela, les composants suivants sont par exemple nécessaires : Interrupteur : art. N° 240-044 HIGHSIDER DRL CONTROL- BOX CB1 : Art. N° 208-108 (commute entre les feux de croisement et les feux de jour)
HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare type 8 LED noir E-approuvé (1pc)
Insert de phare principal à LED HIGHSIDER TYP 8- Voir et être vu ! -D'une importance capitale pour les motards. Les feux diurnes à LED avec feux de position intégrés au TYPE 8 sont la solution idéale pour améliorer la visibilité de jour. L'allumage correct des feux de jour sur le véhicule ne nécessite pas de boîtiers de contrôle ou d'interrupteurs supplémentaires, il est conforme aux réglementations et simplifie le montage. La technologie d'éclairage LED moderne a permis de faire d'énormes progrès dans le domaine des phares. Avec des phares de virage à LED à installer sur les motos, la prochaine étape de l'évolution de l'éclairage des véhicules est lancée. Le phare LED HIGHSIDER avec éclairage de virage, offre des avantages clairs par rapport à un phare traditionnel. L'éclairage de virage statique active une lumière supplémentaire lorsque la moto s'incline dans un virage. Grâce à l'éclairage amélioré, on voit davantage le tracé du virage et ce qui se trouve derrière. Le conducteur peut mieux s'adapter aux circonstances et aux situations et se déplacer en toute sécurité. Deux lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi une forte sécurité avec un look unique et polarisant. Le phare est disponible en noir avec un verre teinté ou en chrome avec un verre transparent. Bien entendu, les phares LED HIGHSIDER avec feux de jour, feux de position et feux de virage sont homologués E. Passer des feux de jour aux feux de croisement : Appuyer brièvement (environ 1 seconde) sur le bouton de feux de route/d'appel de phares et dès que les feux de croisement sont actifs, relâcher le bouton. Ensuite, les feux de croisement sont actifs en permanence. Attire l'attention - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER te permettront à coup sûr d'attirer l'attention !Dimensions :diamètre A = 177,8 mmdiamètre GA = 169 mmdiamètre I = 166,5 mmT = 59 mmR = 10 mmprofondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 99,10 mmConnexions :Puissance absorbée : connecteur à 3 brochesCâble rouge = feux de croisement (+)Câble blanc = feux de route (+)Câble noir = masse (-)Câble séparé (connecteur rond) :Câble rouge = feu de position LED (+)Contenu de la livraison : 1 pièceRemarques :La résistance incluse est conçue pour la R nineT (2014), mais peut également convenir à d'autres modèles de véhicules. Grâce à cette résistance, le message d'erreur des feux de position est supprimé.Ce phare NE fonctionne PAS en combinaison avec l'E-BOX TYPE 1 de HIGHSIDER (numéro d'article : 208-200)