VFR 1200 F 2010-2016 (SC63)
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Anneau de réservoir Basic pour Honda VFR 1200 F (10-16) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identique à l'anneau de réservoir universel 516007-7 Une sacoche de réservoir avec un contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
Antivol en U original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S
Tu es à la recherche d'un antivol en U robuste et fiable pour ta moto ? Alors l'antivol en U original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S est fait pour toi ! Cet antivol se distingue par son arceau en acier très résistant qui protège ta moto contre le vol. Le cadenas en U se range facilement sous le siège passager et est donc toujours à portée de main lorsque tu en as besoin. Il s'adapte à différents modèles Honda comme la NC 750, la VFR1200F, la Crosstourer, la NC750X et la SH300i S. Sa taille compacte et son poids léger le rendent également idéal pour les déplacements. L'antivol en U original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S n'est pas seulement pratique, il est aussi très esthétique. Il s'adapte parfaitement au design de ta moto et s'intègre harmonieusement à l'ensemble. Grâce à la finition haut de gamme et à la qualité éprouvée de Honda, tu peux compter sur la sécurité de ta moto. Fais confiance à l'expertise de l'un des principaux fabricants de motos et protège ta moto avec l'antivol original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S U. Détails : accessoire original Honda montage facile anse en acier très résistante peut être rangé sous le siège passager
Base Shad Honda CB / CBF / CBR / VFR / Deauville pour sacoche de réservoir avec système PIN X019PS
Plaque de fixation spécifique Honda pour le Shad Pin System. (Pour les modèles correspondants, voir ci-dessous)Modèle : X019PSGrâce au PIN SYSTEM innovant, la sacoche de réservoir est fixée à la moto de manière sûre et simple. 3 ou 4 des vis d'origine de la trappe à essence sont remplacées par les 'pins' discrets, ce qui rend l'installation très simple et ne prend que quelques minutes. S'adapte aux véhicules suivants : Honda, CB, A, 4T, LC, 1300, SC54, 2010 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2008 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2009 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2010 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2011 Honda, CB, SA, 4T, LC, 1300, SC54, 2011 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2009 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2010 Honda, CB, ABS, SA, 4T, LC, 1300, SC54, 2010 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2008 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2007 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2008 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2009 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2010 Honda, CB, S Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2007 Honda, CB, S Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2008 Honda, CB, S Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2009 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2007 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2008 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2009 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2010 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2006 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2007 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2008 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2009 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2010 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2006 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2007 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2008 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2010 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBF, F, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBF, F, 4T, LC, 1000, SC64, 2010 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, SA, 4T, LC, 1000, SC58, 2009 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, SC64, 2010 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, ABS, SA, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC37, 2005 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC37, 2006 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2007 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2008 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2009 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2010 Honda, CBR, ABS, FA, 4T, LC, 600, PC40, 2011 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2010 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2011 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2008 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2009 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2010 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2011 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2009 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2010 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2011 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2012 Honda, NT, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2006 Honda, NT, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2007 Honda, NT, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2008 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2006 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2007 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2008 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC52, 2009 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC52, 2010 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC52, 2011 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC52, 2009 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC52, 2010 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC52, 2011 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2002 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2003 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2004 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2005 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2006 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2007 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2008 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2009 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2010 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2011 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2002 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2003 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2004 Honda, VFR, F, 4T, LC, 1200, 2010 Honda, VFR, F, 4T, LC, 1200, 2012 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2005 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2006 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2007 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2008 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2010 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2011 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2009 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD13, 2009 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD13, 2010 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, 2013 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2013 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2013 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2013 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 600, 2013 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2013 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2013 Honda, CB, ABS, 4T, LC, 1300, 2013 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, 2013 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2014 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2014 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2014 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2014 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2014 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, 2014 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2015 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2015 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2015 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2015 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2012 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2012 Honda, CBR, ABS, FA, 4T, LC, 600, PC41, 2012 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2012 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC59, 2012 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC59, 2012 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2012 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2012 Honda, CBF, F, 4T, LC, 1000, SC64, 2012 Honda, CB, SA, 4T, LC, 1300, SC54, 2012 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD15, 2012 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, SC70, 2012 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2011 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD15, 2011 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2015 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2012 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2016 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2016 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2016 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, 2016 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2011 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2012 Honda, CBR, , RR Fireblade, 4T, LC, 1000, , 2017 Honda, CBR, , RR Fireblade, 4T, LC, 1000, , 2018
Béquille principale noire pour Honda VFR 1200 F (10-16) Hepco & Becker
Stabilité sûre dans toutes les positions. Parfait pour changer de roue ou passer l'hiver en soulageant la fourche à ressort.Stable. Stable. Facile à utiliser. Les béquilles principales de HEPCO&BECKER ne limitent généralement pas la liberté d'inclinaison lors de la conduite et sont extrêmement robustes. Grâce à une géométrie sophistiquée et une surface de marche antidérapante, il est très facile de garer la moto en toute sécurité dans n'importe quelle situation. Les béquilles fabriquées avec précision sont très stables, sablées, apprêtées et peintes en noir par poudrage, et donc résistantes aux intempéries et à la valeur. Les béquilles principales facilitent les travaux d'entretien et assurent une bonne stabilité, par exemple lors du ravitaillement en carburant. Pour l'hiver, elles soulagent les éléments de suspension et la roue arrière. ABE fourni avec la moto généralement pas de restriction de la liberté d'inclinaison sablée, avec un revêtement en poudre de haute qualité matériel de montage inclus veuillez consulter les instructions de montage ici Téléchargement ABE : https://hepco-becker.bike/de/homepage-de/service/abe Outil utile pour accrocher le ressort de traction : numéro d'article : HB700030
Cadre de cylindre de fermeture pour Honda VFR1200F Top Case 45 litres
Cadre de cylindre de fermeture pour Honda VFR1200F Top Case 45 litres
Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5
Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.
Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5
Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.
Décor de bouchon de réservoir avec logo HRC Original pour tous les modèles Honda
- look carbone- logo HRC
Fixation de réservoir pour différents modèles Honda Givi
pour différents modèles HondaAnneau de fixation spécifique pour sacoches TANKLOCK / TanklockED.Remarque importante : l'anneau de réservoir est livré sans accessoires (sacoche de réservoir, ...) !
Garage pliable d'extérieur pour tous les modèles Honda Original
Le garage pliable d'extérieur original pour tous les modèles Honda protège des rayures et des rayons UV et offre non seulement une protection optimale pour ton véhicule, mais il est aussi super pratique. Grâce à la corde incluse, tu peux empêcher le flottement en cas de vent. De plus, le garage pliable dispose de deux trous à l'avant pour sécuriser ta moto avec un cadenas en U. Ainsi, tu peux également protéger ton véhicule contre le vol. Le garage pliable d'extérieur pour tous les modèles Honda Original est un must-have pour tous les amoureux de Honda qui souhaitent protéger au mieux leur véhicule.
Garage pliable d'extérieur pour tous les modèles Honda Original
Le garage pliable d'extérieur original pour tous les modèles Honda protège des rayures et des rayons UV et offre non seulement une protection optimale pour ton véhicule, mais il est aussi super pratique. Grâce à la corde incluse, tu peux empêcher le flottement en cas de vent. De plus, le garage pliable dispose de deux trous à l'avant pour sécuriser ta moto avec un cadenas en U. Ainsi, tu peux également protéger ton véhicule contre le vol. Le garage pliable d'extérieur pour tous les modèles Honda Original est un must-have pour tous les amoureux de Honda qui souhaitent protéger leur véhicule de la meilleure façon possible.
HIGHSIDER pro Bâche d'extérieur Noir Moto / Scooter - S (1pc)
HIGHSIDER Bâche de protectionLa protection parfaite pour les deux roues à l'extérieur : Bâche de haute qualité en fibres high-tech élastiques, résistantes à la déchirure et à l'eau et résistantes aux UV. Grâce aux coutures caoutchoutées, la housse de moto résistante offre la meilleure protection contre la pluie, la rosée ou toute autre forme d'humidité. La housse extrêmement robuste est dotée d'un voile intérieur doux, ce qui permet de l'utiliser sans risque pour la peinture, même en cas d'utilisation quotidienne. Conçue pour les motos de route, elle répond aux exigences les plus élevées des conducteurs de deux-roues, notamment grâce aux ouvertures d'aération intégrées, à la protection thermique des deux côtés et à l'œillet de verrouillage renforcé pour la protection contre le vol. La fixation à la moto se fait par une fermeture à clic réglable. Des inscriptions HIGHSIDER blanches et contrastées sur les côtés longs de la bâche noire et le logo HIGHSIDER blanc sur le dos soulignent visuellement ce produit premium. Taillé sur mesure pour ta moto - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies. Détermine la bonne taille de ta bâche en mesurant la longueur, la largeur et la hauteur de ta moto/scooter et en comparant avec les dimensions indiquées. Dimensions :Taille S :Longueur : 183 cmLargeur : 80 cm Hauteur : 115 cmS'adapte à la plupart des scooters 50 cm3.Taille M :Longueur : 203 cmLargeur : 80 cm Hauteur : 120 cmS'adapte à la plupart des motos légères (80/125 cm3 et supersport/superbike).Taille L :Longueur : 229 cmLargeur : 89 cm Hauteur : 125 cmConvient à la plupart des motos naked.Taille XL :Longueur : 246 cmLargeur : 94 cm Hauteur : 130 cmConvient à la plupart des choppers et des petites motos de tourisme.Taille XXL :Longueur : 264 cmLargeur : 105 cm Hauteur : 135 cmConvient aux grands cruisers et aux motos de tourisme.Contenu de la livraison : 1 pièce avec un sac de transport pratique DÉTERMINER LA TAILLE :Détermine la bonne taille de ta bâche en mesurant la longueur, la largeur et la hauteur de ta moto/scooter ou en prenant les mesures sur la carte grise pour comparer les dimensions indiquées. La bonne taille est celle d'une bâche qui est environ 5 à 10 cm plus grande que la longueur de la moto et environ 5 cm au-dessus du sol. CONSEIL :N'achète pas trop grand, plus il flotte, plus il frotte. Et en hiver, une bâche se déchire et se casse toujours exactement là où elle peut bouger avec diligence. Prévois un espace : un espace libre d'au moins cinq centimètres par rapport au sol augmente les chances d'échange d'air et prévient la formation de condensation. Si tu hésites entre deux tailles, choisis l'option la plus grande. REMARQUE :Pour les bâches STRETCH, il est recommandé de prendre une taille en moins par rapport aux bâches normales sans propriété stretch.
HIGHSIDER smart Poids du guidon Noir Pour diverses Honda Style OEM (paire)
Poids de guidon HIGHSIDER smart en aluminium. Convient à divers guidons d'origine Honda. Dimensions :Diamètre : 31 mmLongueur : 22 mmFiletage : M6 x 1.25 mmContenu de la livraison : 1 paire
Jeu de capuchons de fourche Blue Label Tecnium - KYB 43
Kit bague d'étanchéité & capuchon anti-poussière de haute qualité TECNIUM by KOK. Kit haute performance Excellente étanchéité Excellente durée de vie Résistant dans des conditions extrêmes Composition du kit (adapté à un tube de fourche) :1 sceau de fourche1 capuchon de poussière
LSL Adapter-Kit für Honda VFR1200FD, 2010-, schwarz
LSL Adapter-Kit für Honda VFR1200FD, 2010-, schwarz LSL Adapter-Kit für Honda VFR1200FD, Modelljahr 2010-, schwarz Produktkennzeichnung: LSL Gabelbrücken Produkt Typ: LSL Adapter-Kit VFR 1200FD 10-
LSL Adapter-Kit VFR 1200F 10-
LSL Adapter-Kit VFR 1200F 10- LSL Adapter-Kit für Honda VFR1200F, Modelljahr 2010-, schwarz Produktkennzeichnung: LSL Gabelbrücken Produkt Typ: LSL Adapter-Kit VFR 1200F 10-
LSL levier de frein BOW R36 argent pour Honda VFR 1200 F ('10-'16)
Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R36 argent, court pour Honda VFR 1200 F ('10-'16)
Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R36 noir pour Honda VFR 1200 F ('10-'16)
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R36 noir, court pour Honda VFR 1200 F ('10-'16)
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage