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Ailes décoratives en cascade pour emblème carré PIAGGIO, Mark I, pour Vespa, plastique, chrome
Retro PUR, Les ailes décoratives en cascade étaient déjà populaires sur les anciens modèles de la lampe ci-dessous - maintenant aussi disponibles pour MODERN VESPAS . Le montage est vraiment simple, il suffit de coller l'aile décorative sur l'emblème de la cascade et c'est terminé. Détails : 36x47 mm Plastique chrome incurvé à coller
Anneau de feu pour Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm, chromé
Anneau de lampe Style SIP pour le phare. Fabriqué à partir de plastique de haute qualité. Bel accessoire dans le style des modèles Vespa des années 70. Selon le modèle de scooter, l'anneau de lampe est vissé, clipsé ou fixé avec du ruban adhésif 3M de haute qualité sur le phare. (Voir description). Tient solidement et à l'épreuve des bombes. Plastique chromé avec abat-jour MV, à coller Instructions de montage : Avant de coller l'anneau de la lampe, la surface de contact dula bande adhésive doit être nettoyée très soigneusement & être nettoyé sans graisse afin d'obtenir une tenue optimale !
Anneau de lampe avec abat-jour pour Vespa GTV /GT 60 125-300ccm, chrome
Anneau de lampe Style SIP pour le phare. Fabriqué en plastique de haute qualité. Bel accessoire dans le style des modèles Vespa des années 70. Selon le modèle de scooter, l'anneau de lampe se visse au phare, se clipse ou se fixe avec du ruban adhésif 3M de haute qualité. (voir description de l'article). Tient en toute sécurité et à l'épreuve des bombes. Détails : Plastique chrome avec abat-jour MV à coller Convient pour : Modèle ccm Type Moteur Année de construction VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC '06-'07 VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC '06-'08 VESPA GTV i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459L 4T LC '06-'09 VESPA GTV i.e. 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC '10-'13 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 300 ZAPMA3302 4T LC '17-'18 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-'22
Bouchon anti-poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, chrome
Un couvercle en métal bon marché est monté sur la roue avant en standard, les capuchons fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Le SIP bouchon anti-poussière est usiné CNC à partir d'aluminium de haute qualité et anodisé en différentes couleurs. L'installation est très facile avec le joint torique fourni, placez-le sur la jante et vous avez terminé. Ø 42 mm CNC en aluminium chromé
Cache trou de rétroviseur RIZOMA pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm (`23-), noir
Aluminium CNC anodisé noir gauche & droite Paire Convient pour Modèle ccm Type Moteur Année de construction VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23
Cache-bagages gauche avec connexion USB pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT, noir
pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm Le panneau de coffre à bagages SIP avec connexion électrique est idéal, par exemple, pour alimenter le système de navigation pendant la conduite ou pour recharger le téléphone portable. La prise ou le port USB est simplement connecté à la prise de service de la Vespa. Un courant de charge d'environ 5 volts est atteint pour chaque slot. La connexion USB des modèles GTS/GTS Super de Bj.`14 est connectée à la prise USB dans le coffre à bagages à l'aide du câble adaptateur fourni. Pour une installation plus facile, il est recommandé de retirer le clignotant avant gauche. noir incl. Connexion USB bidirectionnelle Instructions de montage : Sur les modèles Vespa GTS à partir de 2016, le panneau en plastique derrière le coffre à bagages panneau doit être supprimé devenir.
Cache-bagages gauche/droite pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, brun tobacco
pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm En tant que conducteur de GTS, on s'est déjà inquiété une fois ou l'autre des deux caches-bagages situés sous le guidon. PIAGGIO livre ses véhicules avec ces caches noirs et structurés. La structure de surface des caches de coffre ne convient tout simplement pas à la Vespa et le travail de ponçage et de peinture des couvercles d'origine est énorme - tout le monde s'est déjà demandé pourquoi ces couvercles ne pouvaient pas être normaux ou même livrés dans la couleur du véhicule Avec les caches-bagages SIP STYLE, SIP a la solution idéale pour tous les conducteurs de GTS La transformation est très simple, il suffit de dévisser les anciens caches, de monter les caches de coffre en carbone SIP Style et le tour est joué. Les caches sont toujours livrés par paire pour les côtés droit et gauche du compartiment à bagages. Plastique tobacco marron Paire
Carénage de guidon, haut, bleu, suffixe : DE_blue midnight 222/A
Pièce détachée d'origine - Piaggio Genuine Spare PartsCouvercle de guidon avant 67364600DE
Casier pour jusqu'à deux casques pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300cc ('19-) Big Box
Le compartiment pour casque est échangé contre la pièce de série et crée plus d'espace de rangement pour les casques et les bagages. Selon la taille du casque, il est possible de ranger jusqu'à deux casques jet, 1 intégral ou 1 modulaire.Il existe de nombreuses marques, modèles et tailles de casques différents, il est donc difficile de garantir la compatibilité d'un casque en particulier. Sur ce lien, les dimensions de la BIG BOX sont listées ainsi que les dimensions des casques correspondants : Casques adaptés à la BIG BOX Convient pour : VespaGTS/GTS Super/GTV 125-300ccm 2019-2022 et 2023 -
Casque jet Vespa Visor 4.0 beige mat
Casque jet Vespa Visor 4.0 Demi Casque jet avec visière transparente anti-rayures de 2 mm d'épaisseur et plaquettes en aluminium Coque de casque en ABS avec bord cousu Grand logo Vespa gravé à l'arrière Fermeture micrométrique avec anneau antivol Ajustement amélioré pour un confort accru Doublure intérieure amovible et lavable Homologation : ECE 22.06 Fabriqué en Italie Tailles XS (M01) - 53-54cm S (M02) - 55-56cm M (M03) - 57-58cm L1 (M14) - 59cm L2 (M24) - 60cm XL (M05) - 61cm Info sur les tailles : Ces tailles / cm proviennent du fabricant. Il n'y a cependant aucune garantie que le casque conviendra. N'oublie pas qu'il n'y a pas de règles légales concernant les tailles et que chaque personne a sa propre forme de tête.
Casque Vespa "Visor" 2.0 jet rouge Must 880/A taille XS
Casque jet Vespa Visor 2.0 Demi jet en plastique ABS Avec visière Bord en cuir synthétique Logo Vespa à l'arrière Fermeture à cliquet Doublure intérieure en tissu 3D breveté, respirant Fabriqué en Italie ECE 22.05
Casque Vespa Graphic gris - XS
- Coque de casque en ABS - Fabriqué en Italie- Doublure en tissu de haute qualité avec bords en cuir réfléchissant et coutures colorées- Homologation ECE 22.05-Emballage Vespa DISPLAYEst-ce que le casque rentre dans mon compartiment à casque ?En raison des nombreuses coques de casque Vespa différentes et des compartiments à casque qui changent sans cesse sur les différents modèles Vespa, nous ne pouvons malheureusement plus faire de déclaration ferme si le casque rentre dans ton compartiment à casque.
Conversion de feu arrière de cadre pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-'18), noir mat
Le style SIP cadre de feu arrière de conversion remplace non seulement le cadre chromé standard, mais offre également l'option de LED les feux arrière des modèles précédents jusqu'en 2013 doivent également être montés sur les modèles Vespa GTS/GTS Super/GTV facelift à partir de 2014. Ainsi, l'aspect d'origine est conservé et sans modification du cache sous le support de plaque d'immatriculation. Livraison avec vis rallongée et douille d'espacement pour un assemblage parfait. noir mat avec entretoise et vis
Grille de feu arrière pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm 2T/4T AC, chromée
Les SIP Style grilles de feux arrière sont le point de mire de ta Vespa. Grâce au ruban adhésif 3M de haute qualité, un montage simple et sans effort est possible. Le feu arrière peut être démonté ou monté sans enlever la grille. Plastique chrome à coller Conseil de montage : Avant d'être monté sur le véhicule, le feu arrière doit être soigneusement nettoyé de toute saleté, graisse ou autre résidu afin de garantir une bonne fixation de la grille. Remarque importante : Non autorisé dans le champ d'application du code de la route allemand !
Grille de feux arrière pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm 2T/4T AC, chrome
Les grilles de feux arrière SIP Style sont les éléments qui attirent l'attention sur votre Vespa. Le ruban adhésif 3M de haute qualité permet une installation facile sans trop d'effort. Le feu arrière peut être démonté ou assemblé sans retirer la calandre. Plastique chromé à coller Instructions d'installation : Avant de monter sur le véhicule, le feu arrière doit être soigneusement nettoyé de la saleté et , la graisse et autres résidus sont nettoyés pour assurer un maintien sûr de la grille. Remarque importante : Je Domaine d'application du StVZO allemand non autorisé !
Grille de feux arrière pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm 2T/4T AC, noir mat
Les grilles de feux arrière SIP Style sont les éléments qui attirent l'attention sur votre Vespa. Le ruban adhésif 3M de haute qualité permet une installation facile sans trop d'effort. Le feu arrière peut être démonté ou assemblé sans retirer la calandre. Plastique noir mat à coller Instructions d'installation : Avant de monter sur le véhicule, le feu arrière doit être soigneusement nettoyé de la saleté et de la graisse et d'autres résidus sont nettoyés pour s'assurer que la grille est maintenue en toute sécurité. Remarque importante : Je Domaine d'application du StVZO allemand non autorisé !
Helmo Milano casque jet, Audace, noir mat
Le meilleur rapport qualité/prix de Helmo Milano. - Casque Jet avec homologation ECE-22.05.- Coque de casque en ABS- Fermeture confortable à cliquet sur la jugulaire- Doublure amovible avec coussinets de joues amovibles et lavables- Poids : 1030gr+/-50 gr- Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL
Inscription RIZOMA tablier de jambe pour Vespa, argenté
pour Vespa LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/PX 2011 125-300ccm L'inscription RIZOMA est fabriquée avec précision en aluminium billette de haute qualité. Avec les gravures au laser marquantes, les inscriptions se présentent en argent ou en noir et mettent ainsi parfaitement en valeur ta Vespa. Les inscriptions "V Icon Tags" sont le complément idéal des emblèmes conçus pour l'avant ainsi que des inscriptions et qui donnent à la Vespa son look Rizoma unique. Aluminium CNC argent
Insert en cascade pour Vespa GTS/GTS Super/GTV HPE 125-300cc ('19-22), style "italien
Avec les différentsinserts en cascade SIPStyle , la Vespa peut être personnalisée rapidement et facilement. Les inserts sont parfaitement adaptés et faciles à monter. Disponible en différentes couleurs, livré en set pratique de 3 pièces. vert/blanc/rouge 3 pièces
Jauge d'huile de transmission, rouge mat
Détails : Aluminium CNC anodisé rouge mat avec joint torique
Jeu de leviers de frein sport pour Vespa, droite et gauche, chromé
Les leviers de frein sportifs ont une forme plus ergonomique que les leviers d'origine et peuvent être confortablement dosés lors du freinage. Les leviers peuvent être échangés 1:1 avec les originaux, d'autres modifications ne sont pas nécessaires. Aluminium fraisé CNC Anodisé, chromé Excellente ergonomie et sensation Fourni par paires
Jeu de leviers de frein sport pour Vespa, droite et gauche, noir
Les leviers de frein sportifs ont une forme plus ergonomique que les leviers d'origine et peuvent être confortablement dosés lors du freinage. Les leviers peuvent être échangés 1:1 avec les originaux, d'autres modifications ne sont pas nécessaires. Aluminium fraisé CNC Anodisé noir Excellente ergonomie et sensation Fourni par paires
Jeu de leviers sport frein gauche/droit pour Vespa LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm, argent
SIP Style Les leviers sport ont une forme plus ergonomique que les leviers d'origine et peuvent être confortablement dosés lors du freinage. Aluminium fraisé CNC Argent anodisé Excellente ergonomie et sensation Fourni par paires Le gros avantage du levier de frein SIP Style est le look beaucoup plus agréable. En aluminium de haute qualité, fraisés CNC puis anodisés, les leviers sont beaucoup plus attrayants que les leviers de frein d'origine. Mais la forme ergonomique et la surface noble font également du levier sport un compagnon agréable, après tout, vous l'avez de temps en temps en main lorsque vous conduisez une Vespa. Les leviers peuvent être échangés 1:1 avec les originaux, d'autres modifications ne sont pas nécessaires.
Kit de fixation Flyscreen pour Vespa, noir
Détails : noir