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Feu arrière à LED noir, homologué E pour Vespa GTS / GTV (jusqu'à 2014)
Feu arrière à LED noir, homologué E pour Vespa GTS / GTV (jusqu'à 2014)
Feu arrière LED clair pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED Verre : transparentBordure : noir matHomologation E1
Feu arrière LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm (-'13), rouge
Le feu arrière à LED ZELIONI pour les modèles Vespa GT/GTS/GTV s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes à LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre rouge ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Les feux arrière sont adaptés aux anciens modèles GTS (avant `14). Mais avec le cadre de conversion (art. n° MV01959), les modèles Facelift à partir de '14 peuvent également être convertis au feu arrière LED. rouge Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED ampoule incluse avec numéro E
Feu arrière LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm (-'13), teinté
Le feu arrière à LED ZELIONI pour les modèles Vespa GT/GTS/GTV s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes à LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre rouge ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Les feux arrière sont adaptés aux anciens modèles GTS (avant `14). Mais avec le cadre de conversion (art. n° MV01959), les modèles Facelift à partir de '14 peuvent également être convertis au feu arrière LED. teinté Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED ampoule incluse avec numéro E
Feu arrière LED rouge pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - chrome
Verre : rouge, bord : chrome
Feu arrière LED teinté pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED Verre : teinté, Bordure : noir brillant Homologation E1
Feu arrière LED teinté pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED Verre : teintéBordure : noir matHomologation E1
Feu arrière LED verre rouge pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED Verre : rougeBordure : noir brillantHomologation E1
Feu arrière LED verre rouge pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED Verre : rougeBordure : noir matHomologation E1
Feu arrière LED Zelioni pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière LED Zelioni pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-), clair
Le feu arrière SIP LED MKII pour les modèles Vespa GTS/GTV à partir de 2019 s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Le cadre de feu arrière fourni permet de monter le feu arrière LED sur les modèles HPE. Pour cela, il faut démonter le feu arrière d'origine et enlever le pont de fixation noir qui se trouve en dessous. Le cadre peut alors être monté, puis le jeu de câbles d'adaptation et le feu arrière peuvent être raccordés et le feu arrière monté. Les deux extrémités de câble sont également particulières, car elles permettent de raccorder directement les feux de position des clignotants arrière lors de l'adaptation aux clignotants SIP / Power1 LED, sans devoir travailler avec des voleurs de courant, etc. clair Feu arrière Socle : LED Feux stop Socle : LED Verre : transparent Cadre de feu arrière : noir brillant avec numéro E
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-), clair
Le feu arrière SIP LED MKII pour les modèles Vespa GTS/GTV à partir de 2019 s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Le cadre de feu arrière fourni permet de monter le feu arrière LED sur les modèles HPE. Pour cela, il faut démonter le feu arrière d'origine et enlever le pont de fixation noir qui se trouve en dessous. Le cadre peut alors être monté, puis le jeu de câbles d'adaptation et le feu arrière peuvent être raccordés et le feu arrière monté. Les deux extrémités de câble sont également particulières, car elles permettent de raccorder directement les feux de position des clignotants arrière lors de l'adaptation aux clignotants SIP / Power1 LED, sans devoir travailler avec des voleurs de courant, etc. clair Feu arrière Socle : LED Feux stop Socle : LED Verre : transparent Cadre de feu arrière : noir mat avec numéro E
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-), teinté
Le feu arrière SIP LED MKII pour les modèles Vespa GTS/GTV à partir de 2019 s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Le cadre de feu arrière fourni permet de monter le feu arrière LED sur les modèles HPE. Pour cela, il faut démonter le feu arrière d'origine et enlever le pont de fixation noir qui se trouve en dessous. Le cadre peut alors être monté, puis le jeu de câbles d'adaptation et le feu arrière peuvent être raccordés et le feu arrière monté. Les deux extrémités de câble sont également particulières, car elles permettent de raccorder directement les feux de position des clignotants arrière lors de l'adaptation aux clignotants SIP / Power1 LED, sans devoir travailler avec des voleurs de courant, etc. teinté Feu arrière Socle : LED Feu de stop Socle : LED Verre : teinté Cadre de feu arrière : noir mat avec numéro E
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-), teinté
Le feu arrière SIP LED MKII pour les modèles Vespa GTS/GTV à partir de 2019 s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage LED de la plaque d'immatriculation inclus. Le cadre de feu arrière fourni permet de monter le feu arrière LED sur les modèles HPE. Pour cela, il faut démonter le feu arrière d'origine et enlever le pont de fixation noir qui se trouve en dessous. Le cadre peut alors être monté, puis le jeu de câbles d'adaptation et le feu arrière peuvent être raccordés et le feu arrière monté. Les deux extrémités de câble sont également particulières, car elles permettent de raccorder directement les feux de position des clignotants arrière lors de l'adaptation aux clignotants SIP / Power1 LED, sans devoir travailler avec des voleurs de courant, etc. teinté Feu arrière Socle : LED Feu de stop Socle : LED Verre : teinté Cadre de feu arrière : noir brillant avec numéro E
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm (-'13), clair
Le feu arrière SIP MK II LED pour les modèles Vespa GT/GTS/GTV s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage de la plaque d'immatriculation par LED inclus. Les feux arrière sont adaptés aux anciens modèles GTS (avant `14). Mais avec le cadre de conversion (art. n° MV01959), les modèles Facelift à partir de '14 peuvent également être convertis au feu arrière LED. clair Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED ampoule incluse avec numéro E avec éclairage de la plaque d'immatriculation
Feu arrière MK II LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm (-'13), teinté
Le feu arrière SIP MK II LED pour les modèles Vespa GT/GTS/GTV s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage de la plaque d'immatriculation par LED inclus. Les feux arrière sont adaptés aux anciens modèles GTS (avant `14). Mais avec le cadre de conversion (art. n° MV01959), les modèles Facelift à partir de '14 peuvent également être convertis au feu arrière LED. teinté Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED ampoule incluse avec numéro E avec éclairage de la plaque d'immatriculation
Feu arrière MK II teinté pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - noir brillant
Le feu arrière SIP Style LED remplace le feu arrière original ennuyeux avec son cadre chromé. Les feux LED joliment disposés permettent de conserver l'aspect d'origine, mais le cadre peint en noir et le verre teinté donnent au feu arrière un aspect nettement plus sportif. Le montage et le raccordement au véhicule sont Plug&Play, avec numéro E. Socle du feu arrière : LED Feu stop Socle : LED Verre : teinté, bord : noir brillant avec numéro E
Feu arrière MK II teinté pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - noir mat
Le feu arrière SIP Style LED remplace le feu arrière original ennuyeux avec son cadre chromé. Les feux LED joliment disposés permettent de conserver l'aspect d'origine, mais le cadre peint en noir et le verre teinté donnent au feu arrière un aspect nettement plus sportif. Le montage et le raccordement au véhicule sont Plug&Play, avec numéro E. Socle du feu arrière : LED Feu stop Socle : LED Verre : teinté, bord : noir mat avec numéro E
Feu arrière RIZOMA pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT, noir
RIZOMA a réussi à adapter son système de supports de plaques d'immatriculation sportifs en aluminium pour motos à la Vespa moderne. Pour cela, le feu arrière est relié par un couvercle à l'arrière de la moto Support de plaque d'immatriculation avec un petit Feu arrière à LED remplace par un modèle plus petit. Ce système permet de supprimer l'imposant feu arrière d'origine, ce qui permet d'exposer un peu l'arrière de la Vespa et de mieux mettre en valeur la roue arrière avec le pot d'échappement et autres. L'ajustement, la qualité et le fonctionnement sont parfaits, comme on peut s'y attendre de la part de RIZOMA. Le système de support dispose d'un numéro KBA, le réflecteur et le feu arrière disposent d'un numéro E. La livraison comprend le cache pour le feu arrière, le support, un petit feu arrière à LED avec éclairage de la plaque d'immatriculation, des catadioptres, un cache pour remplacer le support de plaque d'immatriculation d'origine ainsi que toutes les vis etc. avec les instructions de montage. En tant qu'accessoire, RIZOMA propose également uncapteurdynamiquede feux stop (numéro d'article RZDBL010H, vendu séparément). Le DBL (Dynamic Brake Light) est un élément de sécurité et s'active en cas de forte décélération (freinage d'urgence). Il génère une impulsion flash qui fait que les feux de stop s'allument 4 fois par seconde pour signaler le freinage d'urgence aux véhicules qui suivent. Un plus absolu en matière de sécurité routière Aluminium CNC noir Convient pour VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC '06-'07 VESPA GTS 125 ZAPM31300 4T LC '07-'12 VESPA GTS i.e. 250 ZAPM45100 / RP8M45410 4T LC '05-'14 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200/ ZAPM459L 4T LC '11-'13 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. 3V 150 RP8M45410 4T AC '14-'15 VESPA GTS i.e. 3V 125 RP8M45310 4T AC '13- VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 150 ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. ABS 250 ZAPM45101 4T LC '05-'13 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM459L 4T LC '08-'13 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '09-'13 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 125 ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super 4V iGet / Super Sport 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super Sport 300 ZAPM45200 4T LC '10-'13 VESPA GTS i.e. Super Sport 125 ZAPM45300 4T LC '11-'13 VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC '06-'08 VESPA GTV i.e. 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC '10-'13 VESPA GTV i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459L 4T LC '06-'09 VESPA GTV i.e. HPE RST Euro5 300 ZAPMD3108 4T LC '23 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 300 ZAPMA3302 4T LC '17-'18 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-'22
Feu arrière rouge pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - chrome
Le feu arrière SIP Style LED remplace le feu arrière original ennuyeux. Le montage et le raccordement au véhicule sont Plug&Play. Socle du feu arrière : LED Feu stop Socle : LED Verre : rouge, bord : chrome Marque d'homologation E1
Feu arrière teinté pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - chrome
Le feu arrière SIP Style LED remplace le feu arrière original ennuyeux. Les feux LED joliment disposés permettent de conserver l'aspect d'origine, mais le verre teinté rend le feu arrière nettement plus sportif. Le montage et le raccordement au véhicule sont Plug&Play. Socle du feu arrière : LED Feu de stop Socle : LED Verre : teinté, bord : chrome Marque d'homologation E1
Feu arrière ZELIONI pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm HPE, teinté
Le feu arrière de ZELIONI avec la technologie d'éclairage LED moderne et le feu stop adaptatif offre performance et style pour tous les modèles Vespa GTS. Le feu stop adaptatif peut avertir les usagers de la route qui te suivent en cas de freinage en faisant clignoter rapidement le feu stop et en aidant à éviter les collisions. La fonction peut être activée en toute sécurité à l'aide d'un interrupteur. L'installation est plug & play et se fait en quelques minutes. Détails : teinté Socle des feux arrière : LED Socle des feux de stop : LED feu stop adaptatif Verre : teinté, bord : noir mat avec numéro E Convient pour : Modèle ccm Type Moteur Année de construction VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22
Feu arrière ZELIONI pour Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300 ('19-`22)
Le feu arrière de ZELIONI avec la technologie d'éclairage LED moderne et le feu stop adaptatif offre performance et style pour tous les modèles Vespa GTS feu stop adaptatif Technique à LED Homologation E Le feu stop adaptatif peut avertir les usagers de la route qui te suivent en cas de freinage en faisant clignoter rapidement le feu stop et en aidant à éviter les collisions par l'arrière. La fonction peut être activée en toute sécurité à l'aide d'un interrupteur. L'installation est Plug & Play et se fait en quelques minutes.
Kit de feux arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-'18), teinté
Le feu arrière SIP MK II LED pour les modèles Vespa GTS/GTV s'adapte bien à la forme de l'arrière et se distingue par ses lampes LED très lumineuses et puissantes. La disposition unique des LED et le réflecteur modifié distinguent clairement le feu arrière de l'original. Disponible dans les variantes avec verre transparent ou teinté, avec numéro E, éclairage de la plaque d'immatriculation par LED inclus. Les feux arrière sont adaptés aux anciens modèles GTS (avant `14). Mais avec le cadre de conversion (art. n° MV01959), les modèles Facelift à partir de '14 peuvent également être convertis au feu arrière LED. Feu arrière : teinté Cadre : noir mat Socle du feu arrière : LED Feu stop Socle : LED ampoule incluse avec numéro E avec éclairage de la plaque d'immatriculation