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Échappement racing pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm i.e., 4T, LC, inox

Description

Informations sur le produit

  • Acier inoxydable
  • Système complet
  • sans ABE

Remarque importante: Uniquement à des fins de course. Non autorisé dans le cadre du StVZO allemand !

Manufacturer

SIP Style

SIP Scootershop GmbH
SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg am Lech Deutschland
Kontakt: sip-scootershop.com

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Zubehör Artikel

SIP Style
Bras oscillant pour pot d'échappement racing, arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm avec ABS, argenté
Bras oscillant pour pot d'échappement racing, arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm avec ABS, argenté

Bras oscillant massif usiné CNC pour Vespa GTS - Utilisation pour le système d'échappement sous le capot SIP, y compris Support pour capteur ABS (adapté aux modèles avec ABS sur la roue arrière) Le bras oscillant est usiné CNC dans la masse en aluminium et ensuite anodisé noir ou argent. Les points de montage restent les mêmes que sur le bras oscillant de série, mais en comparaison, la qualité de fabrication du bras oscillant SIP PORDOI est à mille lieues. La livraison comprend toujours le roulement pour l'arbre de transmission, l'écrou spécialement conçu et de couleur différente ainsi que l'outil nécessaire pour fixer l'écrou et le roulement. Aluminium Fraisé CNC anodisé argent mat pour modèles avec ABS y compris Support capteur ABS Remarque importante: Uniquement à des fins de course. Non autorisé dans le cadre du StVZO allemand !

Prix régulier : 459,00 €
SIP Style
Bras oscillant pour pot d'échappement racing, arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L sans ABS, argenté
Bras oscillant pour pot d'échappement racing, arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L sans ABS, argenté

Bras oscillant massif usiné CNC pour Vespa GTS - Utilisation pour l'échappement sous capot SIP, sans support pour capteur ABS (convient aux modèles sans ABS sur la roue arrière) Le bras oscillant est fraisé CNC dans la masse en aluminium et ensuite anodisé noir ou argent. Les points de montage restent les mêmes que sur le bras oscillant de série, mais en comparaison, la qualité de fabrication du bras oscillant SIP PORDOI est à mille lieues. La livraison comprend toujours le roulement pour l'arbre de transmission, l'écrou spécialement conçu et de couleur différente ainsi que l'outil nécessaire pour fixer l'écrou et le roulement. Aluminium Fraisé CNC anodisé argent mat pour modèles sans ABS incl. roulement, écrou roue arrière, outil Remarque importante: Uniquement à des fins de course. Non autorisé dans le cadre du StVZO allemand !

Prix régulier : 449,00 €
SIP Style
Bras oscillant pour pot d'échappement racing, arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm avec ABS, noir
Bras oscillant pour pot d'échappement racing, arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm avec ABS, noir

Bras oscillant massif usiné CNC pour Vespa GTS - Utilisation pour le système d'échappement sous le capot SIP, y compris Support pour capteur ABS (adapté aux modèles avec ABS sur la roue arrière) Le bras oscillant est usiné CNC dans la masse en aluminium et ensuite anodisé noir ou argent. Les points de montage restent les mêmes que sur le bras oscillant de série, mais en comparaison, la qualité de fabrication du bras oscillant SIP PORDOI est à mille lieues. La livraison comprend toujours le roulement pour l'arbre de transmission, l'écrou spécialement conçu et de couleur différente ainsi que l'outil nécessaire pour fixer l'écrou et le roulement. Aluminium Fraisé par CNC noir anodisé mat pour modèles avec ABS y compris support capteur ABS Remarque importante: Uniquement à des fins de course. Non autorisé dans le cadre du StVZO allemand !

Prix régulier : 429,00 €
SIP Style
Bras oscillant pour pot d'échappement racing, arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L sans ABS, noir
Bras oscillant pour pot d'échappement racing, arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L sans ABS, noir

Bras oscillant massif usiné CNC pour Vespa GTS - Utilisation pour l'échappement sous capot SIP, sans support pour capteur ABS (convient aux modèles sans ABS sur la roue arrière) Le bras oscillant est fraisé CNC dans la masse en aluminium et ensuite anodisé noir ou argent. Les points de montage restent les mêmes que sur le bras oscillant de série, mais en comparaison, la qualité de fabrication du bras oscillant SIP PORDOI est à mille lieues. La livraison comprend toujours le roulement pour l'arbre de transmission, l'écrou spécialement conçu et de couleur différente ainsi que l'outil nécessaire pour fixer l'écrou et le roulement. Aluminium Fraisé par CNC anodisénoir mat pour modèles sans ABS y compris roulement, écrou roue arrière, outil Remarque importante: Uniquement à des fins de course. Non autorisé dans le cadre du StVZO allemand !

Prix régulier : 449,00 €