Couvercle de vario pour Vespa, noir mat
Description
Informations sur le produit
pour Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm, 4T AC/LC (-18') / pour PIAGGIO Leader/Quasar 125-300ccm 4T AC/LC
Les couvercles de vario originaux PIAGGIO servent de base pour le couvercle de vario SIP Style . Ceux-ci sont revêtus d'une poudre de haute qualité selon un procédé complexe. La surface est très résistante et résiste à des températures allant jusqu'à 180°C environ. Les vis de fixation du couvercle du vario doivent être serrées à 11-13 Nm. Le couvercle du vario est livré avec le palier, le déflecteur d'air à l'intérieur ainsi que le filtre à air et les tampons en caoutchouc pour le couvercle doivent être repris de l'ancien couvercle.
- revêtu par poudre
- noir mat
Instruction de montage : En cas de montage sur les moteurs PIAGGIO LEADER 125-200ccm, la douille en laiton PI431860 pour la roue libre du démarreur doit encore être montée dans le couvercle de vario.
Manufacturer
SIP Style
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SIP Scootershop GmbH |
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Zubehör Artikel
pour Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm Le cache SIP PORDOI pour l'écrou d'embrayage sur le couvercle du vario est fraisé CNC en aluminium de haute qualité. La livraison comprend le matériel de montage, les tampons en caoutchouc de série dans le couvercle du vario peuvent être réutilisés. Le design exceptionnel se reflète également dans les pièces rapportées comme le cache du bras oscillant ou les jauges d'huile. Aluminium CNC anodisé noir mat sans entretoise Remarque : Pour le montage, des douilles d'écartement ainsi que des petites vis sont fournies, qui doivent être insérées dans les filetages existants. Les vis doivent être vissées dans le cache avec du frein filet.
pour Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm Aluminium CNC anodisé 7 fentes avec logo ZELIONI noir
convient aussi pour PIAGGIO Quasar 250-300ccm 4T LC Les carters d'huile originaux PIAGGIO servent de base au Style SIP . Ceux-ci sont revêtus d'une peinture en poudre de haute qualité selon un procédé complexe. La surface est très résistante et supporte des températures jusqu'à 180°C environ. Les vis du carter d'huile doivent être serrées avec un couple de 10 à 14 Nm maximum. revêtu par poudre noir Conseil de montage : Le carter d'huile est livré prêt à être monté, le couvercle du vario doit être démonté pour le montage.
pour Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm Le cache SIP PORDOI pour l'écrou d'embrayage sur le couvercle du vario est fraisé CNC en aluminium de haute qualité. La livraison comprend le matériel de montage, les tampons en caoutchouc de série dans le couvercle du vario peuvent être réutilisés. Le design exceptionnel se reflète également dans les pièces rapportées comme le cache du bras oscillant ou les jauges d'huile. Aluminium CNC anodisé noir mat avec entretoise Remarque : pour le montage, des douilles d'écartement ainsi que des petites vis sont fournies, qui doivent être insérées dans les filetages existants. Les vis doivent être vissées dans le cache avec du frein filet.