Barre supplémentaire pour Alurack/Easyrack pour Honda CRF 1000 Africa Twin (16-17) Hepco & Becker

SupportHepco & Becker spécifique aux modèles de moto pour accueillir différents topcases Hepco & Becker (les topcases avec plaque universelle ne conviennent pas), l'alternative au Alurack. Les faits : - avec arceau rabattable pour ses propres bagages et tous les topcases Hepco & Becker - Construction en aluminium, - Haute résistance, aspect de haute qualité - Panneau en plastique intégré, - Arceau avec système d'encliquetage à billes et butée mécanique - Possibilités de fixation sur tout le pourtour pour les sangles à bagages - Peut être monté universellement à la place de l'AlurackUniquement pour topcases Hepco & Becker, ne convient pas pour les valises latérales !

  haute viscosité - résistance moyenne - démontable - pour tous les raccords filetés en métal - empêche le détachement par vibration, par exemple sur les transmissions, les moteurs, etc. - légèrement tolérant à l'huile - le raccord peut être défait avec un outil normal - approbation DVGW - enregistré NSF P1 (n° d'enregistrement 154175) - filetage max. : M36 - capacité de remplissage de la fente : 0,25 mm - couple de rupture : 17-22 Nm - résistance à la température de -55 °C à +150 °C -Autres caractéristiques techniques Pontage de la fente max. : 0,25mm - Couleur : bleu foncé - couple de rupture : 17-22Nm - Approbation : NSF P1, DVGW  

Support spécifique au modèle de moto pour recevoir des topcases Hepco & Becker (les topcases avec plaque universelle ne sont pas adaptés) Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour recevoir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Les AluracksHepco & Becker sont spécialement conçus pour les topcases Hepco & Becker. Succédant aux porte-bagages tubulaires éprouvés, l'Alurack est considéré comme une évolution logique et est proposé pour les motos de la jeune génération. Chaque support de top case Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi dans l'image globale harmonieuse de la moto. Grâce à sa fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande solidité ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, permettant par exemple de fixer des rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. construction solide Contenu de la livraison : support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage aucun autre adaptateur n'est nécessaire pour le logement du topcase finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg de charge utile dans le top case (veuillez tenir compte des indications spécifiques au véhicule, des instructions de montage déposées ainsi que des indications du fabricant de la moto) fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, à la différence que l'étrier destiné à recevoir le topcase est rigidement orienté vers le haut le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack un étrier spécial est nécessaire pour recevoir le top case standard en aluminium 35 (numéro d'article : HB700007350 ou HB700007351) Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement

  Détails: Nécessaire pour fixer la barre de soutien pour l'Alurack ou l'Easyrack si aucun porte-bagages latéral n'est monté. Si un porte-bagages latéral est monté sur l'Africa Twin, ce kit de support n'est pas nécessaire Poids : 0,6 kg