Tachymètre / compte-tours
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Anneau décoratif tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm ('14-), noir brillant
pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm FL ('14-) Les conducteurs des modèles GTS Facelift (à partir de l'année de construction 2014) rechignent à jeter un coup d'oeil sur le compteur de vitesse lors des sorties sur leur bien-aimée - la raison en est le cadre chromé original qui entoure l'instrument du cockpit. Pour un look plus discret et plus sportif, SIP propose le cadre décoratif du compteur de vitesse en tissu synthétique, noir brillant ou noir mat. Tout comme celui d'origine, il est simplement collé sur le carénage de la tête de direction et maintenu sur la face inférieure par des clips supplémentaires. Lors du montage du nouveau cadre de compteur de vitesse, il faut veiller à ce que le revêtement du guidon soit exempt de saletés et de restes de colle.
Anneau décoratif tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm ('14-), noir mat
pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm FL ('14-) Les conducteurs des modèles GTS Facelift (à partir de l'année de construction 2014) rechignent à jeter un coup d'oeil sur le compteur de vitesse lors des sorties sur leur bien-aimée - la raison en est le cadre chromé original qui entoure l'instrument du cockpit. Pour un look plus discret et plus sportif, SIP propose le cadre décoratif du compteur de vitesse en tissu synthétique, noir brillant ou noir mat. Tout comme celui d'origine, il est simplement collé sur le carénage de la tête de direction et maintenu sur la face inférieure par des clips supplémentaires. Lors du montage du nouveau cadre de compteur de vitesse, il faut veiller à ce que le revêtement du guidon soit exempt de saletés et de restes de colle.
Anneau décoratif tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm (-'13), argent
Anneau décoratif pour tachymètre en aluminium très résistant, fraisé CNC, anodisé, avec logo ZELIONI. L'anneau décoratif est collé sur le verre du compteur de vitesse avec du ruban adhésif de transfert 3M. Il tient bien en place et est solide comme un roc. Aluminium CNC anodisé argent à coller
Anneau décoratif tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm (-'13), noir
Anneau décoratif pour tachymètre en aluminium très résistant, fraisé CNC, anodisé, avec logo ZELIONI. L'anneau décoratif est collé sur le verre du compteur de vitesse avec du ruban adhésif de transfert 3M. Il tient bien en place et est solide comme un roc. Aluminium CNC anodisé noir à coller
Capteur de température d'huile pour Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm (-'16)
pour Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm (-'16). Comme la température de l'huile est un critère important pour les moteurs 4 temps, SIP a développé son propre capteur de température d'huile pour les modèles GTS en combinaison avec le compteur de vitesse SIP. Celui-ci est tout simplement raccordé au moyen du câble fourni avec le compteur de vitesse, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon d'origine du canal d'huile. Ø M12x1,5 mm étanche, jusqu'à 250° (adapté au tachymètre SIP) CONSEIL SIP : Le filetage du capteur doit être monté avec du frein-filet (art. n° 14100000), de sorte qu'il ne puisse pas se détacher par vibration et qu'il soit étanche.
Capteur de vitesse pour compte-tours/tachymètre pour Vespa
pour Vespa PX80-200 E '98/MY/'11, convient aussi pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm ('-14) Les nouveaux capteurs de vitesse SIP peuvent être utilisés sur toutes les Vespas équipées d'une colonne de direction Vespa GTS, PX/ PK d'origine/modifiée ou convertie. Plus besoin de s'inquiéter des ruptures d'arbres de tachymètre, plus besoin de bricoler avec des arbres de tachymètre trop longs/trop courts, tout est plug and play et tout le monde peut les monter soi-même. Ce capteur de vitesse se monte sur la colonne de direction/le bras oscillant à la place de l'arbre de tachymètre et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble fourni est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le tachymètre. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. Arbre de tachymètre : numérique L 1500 mm Frein à disque avant, convient également pour l'utilisation du frein à disque Grimeca NT
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/ GTS 125ccm, argenté
pour Vespa GT/GT L 125/200cc ('03-'06) GTS 125cc ('07-'14) (modèle à carburateur) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le tachymètre de série, très peu équipé, par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Cadre du tachymètre : argenté Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : Il faut monter l'arbre tachymétrique des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (N° d'art. KOBF640J06) Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre tachymétrique d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement connecté avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/ GTS 125ccm, carbon-look
pour Vespa GT/GT L 125/200cc ('03-'06) GTS 125cc ('07-'14) (modèle à carburateur) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le tachymètre de série, très peu équipé, par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Cadre du tachymètre : look carbone Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : Il faut monter l'arbre tachymétrique des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (N° d'art. KOBF640J06) Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre tachymétrique d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement connecté avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/ GTS 125ccm, noir
pour Vespa GT/GT L 125/200ccm ('03-'06) GTS 125ccm ('07-')12) (modèle à carburateur) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le compteur de vitesse très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Bandeau de tachymètre : noir Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : Il faut monter l'arbre tachymétrique des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (N° d'art. KOBF640J06) Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre tachymétrique d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement connecté avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Réf. MV914004
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS 250ccm (-'13), argenté
pour Vespa GTS 250ccm (-'13) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le compteur de vitesse très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Cadre du tachymètre : argenté Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : il faut monter l'arbre de tachymètre des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (Art.-Nr. KOBF640J06) pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc '14-'16 : il faut monter le carénage arrière du guidon des modèles GTS précédents (art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement connecté avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS 250ccm (-'13), carbon-look
pour Vespa GTS 250ccm (-'13) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le compteur de vitesse très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Celles-ci peuvent être commutées en appuyant sur un bouton. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Cadre du tachymètre : look carbone Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : il faut monter l'arbre de tachymètre des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (Art.-Nr. KOBF640J06) pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc '14-'16 : il faut monter le carénage arrière du guidon des modèles GTS précédents (art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement connecté avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS 250ccm (-'13), noir
pour Vespa GTS 250ccm (-'13) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le compteur de vitesse très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Bandeau de tachymètre : noir Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : il faut monter l'arbre de tachymètre des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (Art.-Nr. KOBF640J06) pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc '14-'16 : il faut monter le carénage arrière du guidon des modèles GTS précédents (art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement connecté avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm ('14-'16), argenté
pour Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm ('14-'16) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le compteur de vitesse très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Cadre du tachymètre : argenté Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Consigne de montage : pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc '14-'16 : Il faut un nouveau carénage arrière du guidon des anciens modèles GTS à commander en même temps/doit être monté(art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : il faut monter l'arbre de tachymètre des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (Art.-Nr. KOBF640J06) pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement raccordé avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm ('14-'16), noir
pour Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm ('14-'16) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le compteur de vitesse très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Bandeau de tachymètre : noir Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc '14-'16 : Il faut un nouveau carénage arrière du guidon des anciens modèles GTS à commander en même temps/doit être monté(art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : il faut monter l'arbre de tachymètre des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (Art.-Nr. KOBF640J06) pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement raccordé avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 300ccm FL ('14-), argenté
pour Vespa GTS/GTS Super 300ccm FL ('14-), convient aussi pour Vespa GTS/GTS Super 125 ('14-'16), modèles Euro3 seulement. Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le tachymètre très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Le réglage et le passage d'une fonction à l'autre s'effectuent à l'aide du bouton "mode" d'origine sur le véhicule. Cadran : noir Chiffres : blanc Bandeau de tachymètre : argenté Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles) Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie (y compris avertissement en cas de sous-tension) Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure (12h/24h) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la culasse. Un capteur de température externe pour la bougie est fourni Enregistrement des données de la vitesse maximale , du régime maximal et de la température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré.
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 300ccm FL ('14-), carbon-look
pour Vespa GTS/GTS Super 300ccm FL ('14-), convient aussi pour Vespa GTS/GTS Super 125 ('14-'16), modèles Euro3 seulement. Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le tachymètre très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Le réglage et le passage d'une fonction à l'autre s'effectuent à l'aide du bouton "mode" d'origine sur le véhicule. Cadran : noir Chiffres : blanc Cadre du tachymètre : look carbone Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles) Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie (y compris avertissement en cas de sous-tension) Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure (12h/24h) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la culasse. Un capteur de température externe pour la bougie est fourni Enregistrement des données de la vitesse maximale , du régime maximal et de la température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré.
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 300ccm FL ('14-), noir
pour Vespa GTS/GTS Super 300ccm FL ('14-), convient aussi pour Vespa GTS/GTS Super 125 ('14-'16), modèles Euro3 seulement. Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le tachymètre très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Le réglage et le passage d'une fonction à l'autre s'effectuent à l'aide du bouton "mode" d'origine sur le véhicule. Cadran : noir Chiffres : blanc Bandeau de tachymètre : noir Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles) Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie (y compris avertissement en cas de sous-tension) Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure (12h/24h) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la culasse. Un capteur de température externe pour la bougie est fourni Enregistrement des données de la vitesse maximale , du régime maximal et de la température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré.
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super/GTS SuperSport, i.e., 125-300ccm (-'14), argent
pour Vespa GTS/GTS Super/GTS SuperSport, i.e., 125/300ccm (-'14). Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le tachymètre très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Cadre du tachymètre : argenté Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Consigne de montage : pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc ('14-'16) : Il faut monter le carénage arrière du guidon des anciens modèles GTS (art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement raccordé au moyen du câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super/GTS SuperSport, i.e., 125-300ccm (-'14), carbon-look
pour Vespa GTS/GTS Super/GTS SuperSport, i.e., 125/300ccm (-'14). Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le tachymètre très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Cadre du tachymètre : look carbone Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Consigne de montage : pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc ('14-'16) : Il faut monter le carénage arrière du guidon des anciens modèles GTS (art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options de réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre original et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 . Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement raccordé au moyen du câble fourni avec le compteur de vitesse, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004.
Compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super/GTS SuperSport, i.e., 125-300ccm (-'14), noir
pour Vespa GTS/GTS Super/GTS SuperSport, i.e., 125/300ccm (-'14). Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le tachymètre très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Bandeau de tachymètre : noir Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc ('14-'16) : Il faut monter le carénage arrière du guidon des anciens modèles GTS (art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement connecté avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004
Kit de câbles compte-tours/tachymètre pour Vespa GT/GT L 125/200cc/GTS 125
pour Vespa GT/GT L 125/200cc ('03-'06) GTS 125cc ('07-'12) (modèle à carburateur) Jeu de câbles pour connecter le compte-tours/tachymètre SIP au véhicule. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, simplement et sans complication. ATTENTION : Les travaux sur le compteur de vitesse, comme le remplacement du verre du compteur, les réparations, etc. ne peuvent être effectués que par SIP Scootershop GmbH ou par des ateliers spécialisés. Toute modification non autorisée (par ex. ouverture du tachymètre) entraîne l'annulation de la garantie.
Set de câbles compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS 250ccm (-'13)
pour Vespa GTS 250ccm ('05-'13) Jeu de câbles pour connecter le compte-tours/tachymètre SIP au véhicule. Celui-ci se connecte entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, simplement et sans complication. ATTENTION : Les travaux sur le compteur de vitesse, comme le remplacement du verre du compteur, les réparations, etc. ne peuvent être effectués que par SIP Scootershop GmbH ou par des ateliers spécialisés. Toute modification non autorisée (par ex. ouverture du tachymètre) entraîne l'annulation de la garantie.
Set de câbles compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm ('14-'16)
pour Vespa GTS/GTS Super 125/300cc ('14-'16) Jeu de câbles pour connecter le compte-tours/tachymètre SIP au véhicule. Celui-ci se connecte entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, simplement et sans complication. ATTENTION : Les travaux sur le compteur de vitesse tels que le remplacement du verre du compteur, les réparations, etc. ne peuvent être effectués que par SIP Scootershop GmbH ou par des ateliers spécialisés. Toute modification non autorisée (par ex. ouverture du tachymètre) entraîne l'annulation de la garantie.
Set de câbles compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 300ccm FL ('14-)
pour Vespa GTS/GTS Super 300ccm FL ('14-) Jeu de câbles pour connecter le compte-tours/tachymètre SIP au véhicule. Celui-ci se connecte entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, simplement et sans complication. ATTENTION : Les travaux sur le compteur de vitesse, comme le remplacement du verre du compteur, les réparations, etc. ne peuvent être effectués que par SIP Scootershop GmbH ou par des ateliers spécialisés. Toute modification non autorisée (par ex. ouverture du tachymètre) entraîne l'annulation de la garantie.