Set de câbles compte-tours/tachymètre pour Vespa GTS 250ccm (-'13)

pour Vespa GTS 250ccm (-'13) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le compteur de vitesse très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Bandeau de tachymètre : noir Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : il faut monter l'arbre de tachymètre des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (Art.-Nr. KOBF640J06) pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc '14-'16 : il faut monter le carénage arrière du guidon des modèles GTS précédents (art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement connecté avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004  

pour Vespa GTS 250ccm (-'13) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le compteur de vitesse très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les changer. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Cadre du tachymètre : argenté Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse de rotation analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : il faut monter l'arbre de tachymètre des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (Art.-Nr. KOBF640J06) pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc '14-'16 : il faut monter le carénage arrière du guidon des modèles GTS précédents (art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement connecté avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004  

pour Vespa GTS 250ccm (-'13) Le tachymètre / compte-tours SIP remplace le compteur de vitesse très peu équipé de série par un véritable appareil multifonctions. Le tachymètre se distingue par son grand affichage analogique de la vitesse (jusqu'à 160kmh) et du régime (jusqu'à 16.000 tr/min). L'aiguille du tachymètre indique donc soit le nombre de tours, soit la vitesse. L'écran numérique inférieur peut afficher 18 fonctions au choix. Celles-ci peuvent être commutées en appuyant sur un bouton. Outre les fonctions standard telles que l'affichage analogique/numérique de la vitesse, le kilométrage journalier & total, la température, le tachymètre dispose d'un compte-tours analogique & numérique, d'un affichage numérique de l'essence et de la température, d'un accéléromètre pour les distances et la mesure de la vitesse, de la vitesse moyenne et de nombreuses autres caractéristiques (voir liste des fonctions). Le rétroéclairage peut être choisi parmi huit couleurs différentes. La luminosité peut également être réglée séparément. Avant chaque redémarrage, l'instrument effectue un autotest complet. La prise de vitesse s'effectue comme à l'origine via la prise de vitesse intégrée au faisceau de câbles ou peut être transmise via un capteur de vitesse numérique. Les capteurs correspondants sont disponibles dans les accessoires. Un jeu de câbles pour le raccordement au véhicule est inclus dans la livraison. Il se branche entre le compteur de vitesse et le faisceau de câbles. Le tout sans soudure, en toute simplicité. Cadran : noir Chiffres : blanc Cadre du tachymètre : look carbone Fonctions : Vitesse analogique : 0 - 160 km/h (0 - 160 mph) Vitesse numérique : 0 - 260 km/h Vitesse analogique : 0 - 16.000 tr/min Vitesse numérique : 0 - 16.000 tr/min Compteur kilométrique total : 0000 - 99999 km (miles), Kilométrage journalier A et B : jusqu'à 9999,9 km/ miles Temps de conduite A et B jusqu'à 99,59 h Affichage de la tension de la batterie Kilométrage réglable (ancienne valeur du compteur de vitesse ainsi transférable) Vitesse moyenne A et B jusqu'à 199 km/h ou 160 mph Luminosité de l'éclairage du tachymètre réglable sur 5 niveaux - Couleur de fond sélectionnable (8 couleurs) Affichage numérique du niveau d'essence (lorsque le niveau est bas, l'affichage à barres clignote et le témoin de réserve s'allume) Heure Affichage de la tension (11,5 à 12,5 volts) Température de l'eau de refroidissement, affichage numérique à barres avec avertissement de surchauffe (en cas de surchauffe , l'affichage à barres clignote) Température jusqu'à 250° ou 32°-482° F. pour la température de la culasse ou de l'eau. Un capteur de température externe pour la bougie d'allumage est fourni Enregistrement des données de vitesse maximale , de régime maximal et de température Mesure de la distance et de l'accélération : lors de la mesure de la distance, le temps d'une distance librement choisie de 0 à 1000 mètres est mesuré / lors de la mesure de la vitesse, le temps d'une vitesse initiale et finale librement choisie est mesuré. Note de montage : pour Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 : il faut monter l'arbre de tachymètre des modèles GTS plus récents. N° d'art. PI56306R. Il est également possible de monter un capteur de vitesse numérique. (Art.-Nr. KOBF640J06) pour Vespa GTS/GTS Super 125-300cc '14-'16 : il faut monter le carénage arrière du guidon des modèles GTS précédents (art. n° PI652682). Les armatures des interrupteurs pour l'éclairage, le klaxon, etc. peuvent être réutilisées. Seul le bouton "Mode" est supprimé. Un indicateur ABS est également intégré dans le tachymètre / compte-tours SIP. pour Vespa GTS 125-300ccm ('16-) Euro 4 : en raison de la modification du carénage du guidon, le compteur de vitesse ne peut pas être monté sur ce modèle Autres options pour la réception numérique Capteur de vitesse SIP (vendu séparément): Remplace l'arbre de tachymètre d'origine et capte le signal de la vis sans fin du tachymètre. Le câble joint est relié au capteur de manière étanche. Il suffit de le tirer à travers la colonne de direction et de le brancher sur le compte-tours. La prise de mesure est ainsi très précise et indépendante des ruptures de l'arbre tachymétrique. N° d'art. 50000140 Capteur de température d'huile SIP (vendu séparément): Celui-ci est simplement connecté avec le câble fourni avec le tachymètre, à la place du capteur de température des bougies. Le capteur de température d'huile lui-même est vissé sur la partie inférieure du bloc moteur et remplace le bouchon de vidange d'huile moteur d'origine. Référence MV914004