V7 850 Stone Corsa 2024-2024 (KZH00)
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Arceau de protection moteur noir pour Moto Guzzi V7 850 Stone Corsa (2024) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqué à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, avec parfois un crash pad intégré pour les nouveaux modèles. Différentes finitions sont proposées en fonction du modèle de véhicule. Caractéristiques : protège en cas d'accident et de chute utile pour arrimer la moto revêtement métallique de haute qualité construction solide, MADE IN GERMANY instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus les éventuelles restrictions ou indications figurent dans les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Poids : 3,1 kg Couleur : noir
Béquille principale noire pour Moto Guzzi V7 850 Stone Corsa (2024) Hepco & Becker
Stable et solide. Solide comme un roc. Facile à utiliser. Les béquilles principales de HEPCO&&ENCOREBECKER ne limitent généralement pas la liberté d'inclinaison lors de la conduite et sont extrêmement robustes. Grâce à une géométrie sophistiquée et une surface de marche antidérapante, il est très facile de garer la moto en toute sécurité dans n'importe quelle situation.Les béquilles fabriquées avec précision sont très stables, sablées, apprêtées et peintes en noir par poudrage, et donc résistantes aux intempéries et à la valeur.Les béquilles principales facilitent les travaux d'entretien et assurent une bonne stabilité, par exemple lors du ravitaillement en carburant. Pour l'hiver, elles soulagent les éléments de suspension et la roue arrière. Caractéristiques : ABE est fourni généralement pas de restriction de la liberté d'inclinaison finition de surface de haute qualité Contenu de la livraison : béquille principale+ matériel de montage + instructions merci de consulter les instructions de montage déposées Outil utile pour accrocher le ressort de traction (art. n° : 710134) disponible séparément Couleur : noir Poids : 3,7 kg
Pont à bagages tubulaire Support de top case noir pour Moto Guzzi V7 850 Stone Corsa (2024) Original Hepco & Be
Ponts à bagages tubulaires éprouvés Supports de topcase pour Hepco&Becker topcases de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous les topcases Hepco&Becker.Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco&Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé.Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage.Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les porte-bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité.Si nécessaire, il est possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. Si l'espace n'est pas suffisant, le porte-bagages peut être combiné avec l'extension universelle de porte-bagages Hepco&Becker. Caractéristiques : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support. Chargement recommandé : environ 5kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto Généralement facile à combiner avec des porte-bagages latéraux ou des supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages n'ont généralement pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir Poids : 2,9 kg Remarque : Ne convient pas pour les Topcase "Orbit" et topcases avec plaque universelle
Porte-bagages tubulaire noir pour Moto Guzzi V7 850 Stone Corsa (2024) Hepco & Becker
Les porte-bagages tubulaires de Hepco & Becker sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et ne s'adaptent qu'à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à la construction en acier allemand de qualité, tu peux garantir que les deux roues ne seront pas endommagées Hepco & Becker Les ponts à bagages offrent une résistance maximale et une sécurité très élevée. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. En cas de besoin, il est possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être fixé avec le kit de fixation Hepco & Becker Elargissement universel du pont à bagages (vendu séparément) . Caractéristiques : Charge utile recommandée : environ 5kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support en question, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto Se combine généralement sans problème avec les supports de valises latérales ou les supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir Poids : 2,2 kg Remarque : Ne convient pas aux topcasts, uniquement pour les bagages souples ! Ne convient pas avec le couvre-siège mono.
Supports de valises latérales fixes vissés noirs pour Moto Guzzi V7 850 Stone Corsa (2024) Hepco & Becker
Les supports de valises latérales vissés de Hepco&Becker sont solidement fixés au cadre de la moto. Presque tous les systèmes de valises latérales Touring de Hepco&Becker s'adaptent à ce support. Les valises sont fixées au support à l'aide d'un cadenas métallique antivol. Pour cela, il faut aussi un adaptateur de serrure . Celui-ci se trouve normalement dans la livraison des valises latérales. Cet adaptateur de serrure se visse à l'arrière à droite et à gauche du support et offre un logement pour la serrure de maintien de la valise.Les supports fabriqués spécifiquement pour chaque modèle sont solidement conçus et offrent une protection efficace pour les jambes du conducteur ou du passager, même en cas de chute.Les porte-bagages latéraux de Hepco&Becker peuvent généralement être combinés sans problème avec nos porte-bagages arrière. Pour cela, consulte les instructions de montage ainsi que les indications spécifiques au modèle. Caractéristiques : Construction en tube d'acier MADE IN GERMANY solidement vissé au cadre de la moto finition de surface de haute qualité S'adapte à la plupart des valises latérales rigides Hepco&Becker (merci de consulter les instructions spécifiques à chaque modèle pour connaître les éventuelles restrictions) Les clignotants restent généralement dans leur position d'origine, mais doivent parfois être déplacés pour garantir un certain angle de rayonnement (consulte les instructions de montage du produit) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Diamètre du tube : 16 mm Couleur : noir Poids : 3,1 kg Contenu de la livraison : droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus Remarque : pour les valises latérales à chargement par le haut, le couvercle ne s'ouvre pas lors du montage du topcas ne s'adapte pas avec le couvre-siège mono.
Supports latéraux C-Bow noirs pour Moto Guzzi V7 850 Stone Corsa (2024) Hepco & Becker
Lesupport de sacoches latérales C-Bow est conçu pour accueillir une grande variété de sacoches Hepco & Becker . Les sacs souples pour les motos sportives et dynamiques et les sacoches de selle pour les choppers et les cruisers peuvent être fixés à la moto avec le support C-Bow. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Il maintient bien sûr les sacoches de selle à l'écart du pot d'échappement chaud. Grâce à la technique moderne du C-Bow, les sacs correspondants se fixent facilement et simplement au C-Bow en un seul clic et se verrouillent de manière antivol. Les sacs sont solidement fixés à la moto et restent en place même lorsqu'ils sont chargés. Sur de nombreux modèles, les clignotants restent dans leur position d'origine. Pour plus d'informations, consulte le guide de montage. Caractéristiques : support latéral solide pour accueillir Sacs et valises latéralesHepco & Becker C-Bow finition de surface de haute qualité les valises à coque dure normales Hepco & Becker , comme les Junior ou Journey, ne s'adaptent pas ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! charge utile recommandée : 5kg par sac/valise (merci de consulter les instructions de montage, les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les indications du fabricant de moto pour les éventuelles restrictions) se combine généralement sans problème avec un porte-topca, un sissybar ou un solorack (consulte les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pour le porte-topca en question) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacs sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Poids : 2,1 kg Couleur : noir Contenu : gauche, droite, matériel de montage et instructions Remarques : développé pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants fais attention à ce que les sacoches des accessoires d'autres marques soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement et que les clignotants aient un angle de rayonnement suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches ne s'adapte pas avec le couvre-siège mono