KLZ 1000 Versys 2012 - 2014 (LZT00A)
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Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Clignotant arrière droit pour : KAWASAKI ER6N-F '09-10, Z1000 '10
Dimensions et caractéristiques identiques au composant de série.
Clignotant arrière gauche pour : KAWASAKI ER6N-F '09-10, Z1000 '10
Dimensions et caractéristiques identiques au composant de série.
Couverture Top Case 47 L Metallic Spark Black 1400GTR 2014/ Versys1000 2014 Original Kawasaki
Couvercle supérieur de couleur assortie. Convient au top case de 47L.
Couvertures pour valises moto Candy Lime Green Versys1000 2014/ Z1000SX 2013 Original Kawasaki
Peint dans la couleur du véhicule pour compléter le design des valises latérales. Set, gauche et droite.
Démarreur Tecnium
Démarreur de type OEM Utilisation avec faisceau OEM Pour un remplacement fiable et économique Dents 9 Sens de rotation : CCW Kawasaki Z900
Ecran sport MRA "SP" pour KAWASAKI VERSYS 1000 (année -2014)
Le Sportscreen "SP" est une version raccourcie de l'écran d'origine et donne à la moto/scooter un look moderne et sportif. ABE : Oui Impression de la grille : Oui Longueur en mm : 340 Largeur en mm : 400 Contenu de la livraison : Disque de sport "SP
Ecran vario MRA "VT" pour KAWASAKI VERSYS 1000 (année 12-14)
Ce pare-brise de randonnée est doté d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être réglé manuellement en sept étapes jusqu'à la position souhaitée. Grâce au flux d'air arrière du spoiler, la pression du vent sur le conducteur est supprimée et les turbulences sont en même temps réduites. Le Vario-Touringscreen est disponible en transparent et en gris fumé. ABE : Oui Impression de la grille : Oui Longueur en mm : 355 (=OEM+25mm) Largeur en mm : 400 Contenu de la livraison : Écran Variotouring "VT" Remarque : Les photos montrent le pare-brise dans la variante de couleur "gris fumée"
Embout IXIL en acier inoxydable HEXOVAL XTREM Evolution pour Kawasaki Versys 1000 (année 12-)
Pot d'échappement en acier inoxydable brossé avec embout noir et système multichambre. Homologué selon la norme E. Ne convient pas aux véhicules homologués Euro 4 !Tous les pots IXIL ont en commun une finition de haute qualité avec un intérieur en acier inoxydable. Combiné avec les enveloppes extérieures disponibles en acier inoxydable laqué noir ou brossé, vous obtenez un silencieux de haute qualité optique et technique. Un aspect superbe et un son profond et riche répondent à tous les souhaits des clients. Bien sûr, testé E-. Tous les silencieux IXIL sont livrés en tant que silencieux d'échange Bolt-On ou Slip-On. Toutes les pièces nécessaires au montage sont comprises dans la livraison. Convient aux véhicules suivants : FabricantModèleNuméro de châssisAnnée de construction duAnnée de construction jusqu'à Kawasaki KLZ 1000 Versys LZT00B 2016 2016 Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS LZT00AA 2012 2012 Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS LZT00AA 2013 2013 Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS LZT00AA 2014 2014 Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS LZT00B 2015 2015 Diamètre de la sortie : 125 x 100 mmLongueur de la sortie : 493 mmPoids : 3,0 kgForme : hexagonaleSurface : acier inoxydable brosséFinition : système multichambreRemarque : sans noise-killer, l'autorisation d'exploitation expire.
Embout IXIL HYPERLOW BLACK XL en acier inoxydable pour Kawasaki Versys 1000 (année 12-)
Pot d'échappement noir à double tube en acier inoxydable avec embout en aluminium. Homologué selon la norme E. Ne convient pas aux véhicules homologués Euro 4 !Tous les pots IXIL ont en commun une finition de haute qualité avec un intérieur en acier inoxydable et un silencieux massif et interchangeable. Combiné avec les enveloppes extérieures disponibles en acier inoxydable laqué noir ou brossé, vous obtenez un silencieux de haute qualité optique et technique. Un aspect superbe et un son profond et riche répondent à tous les souhaits des clients. Bien sûr, testé E-. Tous les silencieux IXIL sont livrés en tant que silencieux d'échange Bolt-On ou Slip-On. Toutes les pièces nécessaires au montage sont comprises dans la livraison. Convient aux véhicules suivants : FabricantModèleNuméro de châssisAnnée de construction duAnnée de construction jusqu'à Kawasaki KLZ 1000 Versys LZT00B 2016 2016 Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS LZT00AA 2012 2012 Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS LZT00AA 2013 2013 Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS LZT00AA 2014 2014 Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS LZT00B 2015 2015 Diamètre de la sortie : 60 mmLongueur de la sortie : 350 mmPoids : 2,4 kgForme : rondeFinition : acier inoxydable noir avec embout en aluminiumFinition : fixation par collier de serrage Remarque : sans Noise-Killer, l'autorisation d'exploitation expire.
Factory Links Radlagersatz
FACTORY LINKS bearings are packed with a heavy duty premium marine grease and an addition of a special complex thickeners which allows it to be virtually waterproof. It provides unsurpassed rust and corrosion protection. Also to keep any moisture out, we have gone from 30% grease filling to a 60% for harsh conditions. Our FACTORY LINKS ball bearings are specially developed for an Off-Road use, unlike Industrial 2RS type ball bearings offer low torque resistance and hence weak resistance to water intrusion.
Filtre à air BMC Sport pour Kawasaki Versys 1000 (12-) / Z 1000 SX (11-)
Les filtres à air BMC Standard sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et garantissent un débit d'air bien plus élevé que les filtres en papier traditionnels. Lors de la fabrication de ces filtres aux performances optimisées, le vaste savoir-faire issu de la course automobile est utilisé et chacun d'entre eux répond aux exigences les plus élevées. Par exemple, le cadre des filtres ne peut pas se briser, le tissu en coton filtrant et réutilisable est imprégné d'une huile spéciale et le filet en aluminium résiste aux vapeurs d'essence et à l'oxydation grâce à un traitement avec une solution époxy. Pourquoi choisir BMC ? Meilleur que les filtres OEM Meilleur que les filtres synthétiques Meilleur que les autres filtres en coton Qualité supérieure Procédures de test rigoureuses écologique et économique Vainqueur dans toutes les catégories BMC est actif dans de nombreux domaines : l'automobile, la course automobile, l'aviation, la marine et l'industrie, toujours en conformité avec les réglementations et les exigences spécifiques de chacun de ces secteurs. C'est pourquoi BMC effectue des tests extrêmement rigoureux et précis afin de garantir que les filtres à air présentent la meilleure qualité possible. Les solutions techniques appliquées par BMC découlent des résultats de tests continus et intensifs en laboratoire. BMC effectue des tests de filtration conformément aux normes internationales pour les filtres à air (ISO 5011). Selon ces tests, les filtres à air BMC présentent une efficacité de filtration de 98,5 pour cent.La construction du cadre de filtre de BMC est fabriquée selon un processus unique appelé "Full Moulding". Celui-ci permet de produire le filtre rouge vif en un seul processus de moulage, sans que les coins ne doivent être collés, ce qui provoquerait des cassures. De tous les filtres à air disponibles sur le marché, le filtre à air BMC est celui sur lequel le moins de caoutchouc dépasse (moins de 6 mm), ce qui permet d'obtenir une surface de filtration maximale.Regardez également notre vidéo YouVideo :
Givi Support aluminium pour Monokey Kawasaki KLZ 1000 Versys année 12-20
avec plaque en aluminium / Max. Charge utile 6 kgKawasaki KLZ 1000 Versys année 12- / Montage du kit feu stop et/ou de la télécommande impossible
HIGHSIDER pro Bâche d'extérieur Noir Moto / Scooter - S (1pc)
HIGHSIDER Bâche de protectionLa protection parfaite pour les deux roues à l'extérieur : Bâche de haute qualité en fibres high-tech élastiques, résistantes à la déchirure et à l'eau et résistantes aux UV. Grâce aux coutures caoutchoutées, la housse de moto résistante offre la meilleure protection contre la pluie, la rosée ou toute autre forme d'humidité. La housse extrêmement robuste est dotée d'un voile intérieur doux, ce qui permet de l'utiliser sans risque pour la peinture, même en cas d'utilisation quotidienne. Conçue pour les motos de route, elle répond aux exigences les plus élevées des conducteurs de deux-roues, notamment grâce aux ouvertures d'aération intégrées, à la protection thermique des deux côtés et à l'œillet de verrouillage renforcé pour la protection contre le vol. La fixation à la moto se fait par une fermeture à clic réglable. Des inscriptions HIGHSIDER blanches et contrastées sur les côtés longs de la bâche noire et le logo HIGHSIDER blanc sur le dos soulignent visuellement ce produit premium. Taillé sur mesure pour ta moto - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies. Détermine la bonne taille de ta bâche en mesurant la longueur, la largeur et la hauteur de ta moto/scooter et en comparant avec les dimensions indiquées. Dimensions :Taille S :Longueur : 183 cmLargeur : 80 cm Hauteur : 115 cmS'adapte à la plupart des scooters 50 cm3.Taille M :Longueur : 203 cmLargeur : 80 cm Hauteur : 120 cmS'adapte à la plupart des motos légères (80/125 cm3 et supersport/superbike).Taille L :Longueur : 229 cmLargeur : 89 cm Hauteur : 125 cmConvient à la plupart des motos naked.Taille XL :Longueur : 246 cmLargeur : 94 cm Hauteur : 130 cmConvient à la plupart des choppers et des petites motos de tourisme.Taille XXL :Longueur : 264 cmLargeur : 105 cm Hauteur : 135 cmConvient aux grands cruisers et aux motos de tourisme.Contenu de la livraison : 1 pièce avec un sac de transport pratique DÉTERMINER LA TAILLE :Détermine la bonne taille de ta bâche en mesurant la longueur, la largeur et la hauteur de ta moto/scooter ou en prenant les mesures sur la carte grise pour comparer les dimensions indiquées. La bonne taille est celle d'une bâche qui est environ 5 à 10 cm plus grande que la longueur de la moto et environ 5 cm au-dessus du sol. CONSEIL :N'achète pas trop grand, plus il flotte, plus il frotte. Et en hiver, une bâche se déchire et se casse toujours exactement là où elle peut bouger avec diligence. Prévois un espace : un espace libre d'au moins cinq centimètres par rapport au sol augmente les chances d'échange d'air et prévient la formation de condensation. Si tu hésites entre deux tailles, choisis l'option la plus grande. REMARQUE :Pour les bâches STRETCH, il est recommandé de prendre une taille en moins par rapport aux bâches normales sans propriété stretch.
HIGHSIDER pro Cross MX2 guidon acier chromé
Guidon en acier HIGHSIDER pro 22,0mmGuidon enduro classique avec barre transversale. Guidon des années 70 comme il était obligatoire sur une XT 500, ou d'autres enduros de cette époque. HIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par le choix des matériaux de l'entreprise ainsi que par la qualité de fabrication des guidons, optimisée au fil des décennies. Les guidons en acier avec un diamètre extérieur de 22,0mm sont particulièrement adaptés à une utilisation sur les youngtimers de fabrication allemande et italienne, car ils avaient aussi des guidons originaux de 22,0mm de diamètre.Les guidons de certains modèles BMW et Ducati ultérieurs avaient aussi cette mesure métrique.L'épaisseur de la paroi des guidons en acier est de 2mm (18mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour que la position des trous soit la meilleure possible à partir du guidon de série, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Les guidons de 22,0mm sont livrés avec un certificat de pièces. Dans le certificat de pièces, quelques types de véhicules sont mentionnés à titre d'exemple, mais l'utilisation est possible sur beaucoup plus de véhicules que nous n'avons pas pu tous mentionner.Le certificat de pièces sert ensuite de base profonde à l'expert pour l'acceptation individuelle et l'enregistrement du guidon dans les papiers du véhicule.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans base !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro Cross MX2 guidon acier noir
Guidon en acier HIGHSIDER pro 22,0mmGuidon enduro classique avec barre transversale. Guidon des années 70 comme il était obligatoire sur une XT 500, ou d'autres enduros de cette époque. HIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par le choix des matériaux de l'entreprise ainsi que par la qualité de fabrication des guidons, optimisée au fil des décennies. Les guidons en acier avec un diamètre extérieur de 22,0mm sont particulièrement adaptés à une utilisation sur les youngtimers de fabrication allemande et italienne, car ils avaient aussi des guidons originaux de 22,0mm de diamètre.Les guidons de certains modèles BMW et Ducati ultérieurs avaient aussi cette mesure métrique.L'épaisseur de la paroi des guidons en acier est de 2mm (18mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour que la position des trous soit la meilleure possible à partir du guidon de série, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Les guidons de 22,0mm sont livrés avec un certificat de pièces. Dans le certificat de pièces, quelques types de véhicules sont mentionnés à titre d'exemple, mais l'utilisation est possible sur beaucoup plus de véhicules que nous n'avons pas pu tous mentionner.Le certificat de pièces sert ensuite de base profonde à l'expert pour l'acceptation individuelle et l'enregistrement du guidon dans les papiers du véhicule.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans base !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro Lenkeradapter Für diverse Kawasaki Modelle (Paar)
HIGHSIDER M8 Anbauset für div. Kawasaki Motorräder Dieses spezielle Anbauset ermöglicht es, die beliebten HIGHSIDER Lenkerendengewichte, Lenkerendenspiegel oder Hebelschützer am Originallenker der Kawasaki Motorräder zu montieren. Mit einem geeigneten Schlitzschraubendreher werden die 8 x 1,25 Gewindehülsen mit M5 Innengewinde in das im Lenker vorhandene Gewinde geschraubt. Passend zur Gewindehülse mit M5 Innnengewinde sind im Lieferumfang M5 x 30 mm Schrauben. Die M6 Schrauben, die bei dem HIGHSIDER Lenkerendengewichten, Lenkerendenspiegel und Hebelschützer genutzt werden, werden durch die M5 Schrauben ausgetauscht Nun kann das HIGHSIDER Lenkerzubehör am Kawasaki-Lenker montiert werden. Um genügend großen Abstand zwischen Griff und Anbauteil herzustellen können gegebenenfalls die im Set enthaltenen Unterlegscheiben benutzt werden. Maßgeschneidert für dein Bike – das umfangreiche Zubehör von HIGHSIDER ist perfekt auf dein Motorrad zugeschnitten. Mit einem Höchstmaß an Qualität und Funktionalität kannst du dein Bike so ganz einfach nach deinen Wünschen gestalten. Maße: Gewindehülsen Außen: M8 x 1,25 Innen: M5 x 30 mm Unterlegscheibe: Außendurchmesser: 15 mm Innendurchmesser: 5.3 mm Adapter Schraube: M5 x 30 mm Distanzscheibe: Durchmesser: 28 mm Stärke: 8 mm Loch: 5,3 mm Lieferumfang: 2 x Gewindehülsen 2 x Unterlegscheiben 2 x M5 Schrauben 2 x Distanzscheiben Hinweis: Nicht geeignet für Lenkerendenspiegel mit LED-Blinkern
HIGHSIDER pro Naked Bike A02 guidon argent aluminium, 7/8 pouces
guidon en aluminium 7/8 pouces (22,2mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par la sélection propre à l'entreprise du matériau et de son traitement, ainsi que par la qualité de fabrication des guidons optimisée au fil des décennies. Dans les années 1990, HIGHSIDER pro a travaillé sur l'alliage parfait, le traitement thermique et la méthode de traitement dans ses propres séries d'essais. Le résultat est un produit qui combine une très grande rigidité à la flexion et une résistance à la rupture. Pour confirmer la qualité constante, HIGHSIDER pro teste régulièrement ses guidons à l'aide de son propre programme de test spécialement créé pour garantir la haute qualité des guidons.Les guidons en aluminium HIGHSIDER pro ont un diamètre extérieur de 22,2mm et une épaisseur de paroi de 4mm (14mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et disponible en jusqu'à six couleurs anodisées selon le type de guidon. Les guidons en noir sont également disponibles en mat perlé.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs.Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser un gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, tu trouveras une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à ta moto et qui est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Mais il y a aussi des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un guidon X-Bar sur une moto avec un support de 22,2 mm de série.Regarde donc l'inscription de ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide ni base !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro X-Bar Superbike X01 guidon argent aluminium, 1 1/8 pouce
Guidon X-Bar en aluminium de HIGHSIDER pro - 28,6mm Ø dans la zone de serrage / 22,2mm Ø dans la zone de préhensionHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon.Cela est dû à la sélection interne des matériaux et au traitement des matières ainsi qu'à la qualité de fabrication des guidons optimisée depuis des décennies. Les guidons X-Bar se distinguent par une résistance à la flexion deux fois supérieure à celle des guidons standard.La base de cette stabilité exceptionnelle des guidons est le diamètre important dans la zone de serrage et la transition régulière et conique vers la zone de la poignée.Le guidon rebondit moins et offre plus de réserves en cas de charge extrême.Le diamètre des guidons est de 28,6mm dans la zone de serrage et se rétrécit à 22,2mm vers le tube de la poignée.L'épaisseur des parois aux extrémités des guidons est de 4mm (Ø intérieur 14mm). La surface est grenaillée mate ou polie brillante et disponible en quatre couleurs anodisées, selon le type de guidon.Nous proposons également une version avec un revêtement en fibre de carbone.Comme on le sait déjà dans le secteur des vélos high-tech, HIGHSIDER pro propose désormais une variante du guidon X-Bar avec un véritable revêtement en fibre de carbone. Dans ce cas, le tube en aluminium est recouvert d'un tuyau en fibre de carbone. Cette construction en sandwich permet de réduire encore le poids tout en conservant la rigidité du guidon. La fabrication est un travail de précision absolue. C'est la seule façon de respecter les tolérances requises pour un guidon de moto. Lors du montage de ces guidons, il faut faire très attention à ne pas endommager la couche supérieure transparente du matériau en fibres de carbone.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation de l'armature des interrupteurs.Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser un gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, tu trouveras une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à ta moto et qui est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un des guidons X-Bar même sur une moto avec un support de 22,2 mm de série.Regarde donc l'inscription de ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide ni base !- Ne jamais nettoyer en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Pas de garantie ou d'assurance en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.