Filtrer par modèle de moto :
Accoudoirs passager pour Honda GL 1800 Gold Wind (20-) Original
Cette paire d'accoudoirs permet au passager de rouler confortablement. Conçue pour laisser passer sans encombre le son des haut-parleurs arrière.
Adaptateur de clignotant original pour support de plaque LSL/Highsider Honda LED
Adaptateur de clignotant pour HIGHSIDER AKRON et LSL MANTIS Support de plaque d'immatriculation Avec ces adaptateurs de clignotant, les clignotants LED d'origine peuvent continuer à être utilisés sur le support de plaque d'immatriculation. Trou oblong d'environ 16x32mm Livraison : 1 paire
Alarme originale Honda VFR800F/ VFR800X Crossrunner/ Gold Wing F6C/ NM4 Vultus Spyball
- Sirène intégrée de 118 db et batterie de secours- Protection contre la décharge de la batterie grâce au mode veille- Capteur de mouvement et de vibration avec 8 niveaux de sensibilité- La télécommande fonctionne avec un signal radio non détectableDoit être combinée avec le kit de montage de l'alarme Spyball 08E70MJMD00
Anneau de fixation Givi pour sacoches de réservoir Honda CB 500 X (19-)
Anneau de fixation spécifique pour les sacoches TANKLOCK / TanklockED. Remarque importante : l'anneau de réservoir est livré sans accessoires (sacoche de réservoir, ...) ! Tu trouveras les sacoches de réservoir correspondantes dans les accessoires ci-dessous.
Anneau de réservoir Basic pour Honda NX 500 (24-) Original Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker.La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. Le couvercle du réservoir peut être ouvert sans problème lorsque l'anneau de réservoir est installé. En général, tu as seulement besoin de cet anneau de réservoir et d'unesacoche de réservoir de H&B et tu as tout ce dont tu as besoin.Chaque anneau de réservoir spécifique au modèle est enregistré dans la base de données "Ma moto" pour chaque modèle de moto. Si aucun anneau de réservoir n'est enregistré, tu peux aussi vérifier manuellement si un anneau de réservoir universel est disponible pour le modèle souhaité en utilisant la liste de contrôle ici dans la boutique. (Voir menu principal -> Anneaux de réservoir BASIC) CARACTERISTIQUES : maintien absolument sûr, même à grande vitesse verrouillage mécanique Facile à utiliser la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière audible sur l'anneau de réservoir grâce à un mécanisme ingénieux Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle d'arrimage à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche ; il suffit de retirer la sacoche de réservoir Mécanisme simple mais efficace Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h (Veuillez consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le manuel ou ici sur le produit) Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg En Allemagne, les systèmes de sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Par rapport à la bague de réservoir Lock-it, la bague de réservoir Basic se verrouille uniquement de manière mécanique. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarque : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. Le contre-support de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
Antivol en U original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S
Tu es à la recherche d'un antivol en U robuste et fiable pour ta moto ? Alors l'antivol en U original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S est fait pour toi ! Cet antivol se distingue par son arceau en acier très résistant qui protège ta moto contre le vol. Le cadenas en U se range facilement sous le siège passager et est donc toujours à portée de main lorsque tu en as besoin. Il s'adapte à différents modèles Honda comme la NC 750, la VFR1200F, la Crosstourer, la NC750X et la SH300i S. Sa taille compacte et son poids léger le rendent également idéal pour les déplacements. L'antivol en U original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S n'est pas seulement pratique, il est aussi très esthétique. Il s'adapte parfaitement au design de ta moto et s'intègre harmonieusement à l'ensemble. Grâce à la finition haut de gamme et à la qualité éprouvée de Honda, tu peux compter sur la sécurité de ta moto. Fais confiance à l'expertise de l'un des principaux fabricants de motos et protège ta moto avec l'antivol original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S U. Détails : accessoire original Honda montage facile anse en acier très résistante peut être rangé sous le siège passager
Arceau de protection du réservoir noir pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports Sports (20-23)
Erreur de production : l'article a un tout petit nez dans le revêtement, regarde s'il te plaît l'image détaillée avant d'acheter. Nous le vendons donc à un prix réduit. Protège la partie supérieure de la moto. Construction solide incluant un revêtement de surface de haute qualité.Les arceaux de protection du réservoir Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, ils peuvent protéger la moto et le pilote de dommages plus importants et offrent la meilleure protection possible. Un achat judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces exercées lors de l'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, un pare-chocs doit être remplacé. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et ne plus offrir de protection en cas de nouvelle chute. Les pièces détachées ou les côtés individuels peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. Détails: Protège le réservoir, le revêtement latéral et la potence Revêtement de haute qualité Utile pour arrimer la moto Tube rond stable de fabrication allemande Livraison : droite + gauche + matériel de montage Les arceaux de protection du moteur ne doivent pas être enregistrés et ne nécessitent pas d'ABE Veuillez consulter les instructions de montage Poids : 4,5 kg
Arceau de protection moteur noir pour Honda NC 700 X (12-13) /NC 750 X/ DCT (14-20) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco&Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 3,9 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco&Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
Arceau de sécurité pour Honda CB 750 Hornet (23-) - SW Motech
Adaptés à la Honda CB750 Hornet (22-), les pare-chocs en tube d'acier de 22 mm de diamètre sont proposés avec un revêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent une installation résistante et facile sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste avec des tubes de 22 mm de diamètre Peinture en poudre noire résistante aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide qui s'adapte à l'apparence de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une connexion au cadre résistante Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage facile par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Assistant de changement de vitesse pour Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports original 2020-2023
En mesurant l'intensité de l'entrée du changement de vitesse, l'assistant de changement de vitesse permet au conducteur de changer de vitesse sans avoir besoin d'utiliser le levier d'embrayage ou d'enlever l'accélérateur. Le système peut changer de vitesse vers le haut ou vers le bas et maximise le plaisir de conduire. (Uniquement pour les modèles avec boîte de vitesses manuelle) Remarque importante !Pour l'initialisation du Quickshifter et l'apprentissage sur le boîtier de commande, il faut le Fiche de pontage SCS (070MZ0010300).Celui-ci peut être acheté avec le Quickshifter en tant que SET peut être commandé.
Autocollant de numéro de départ pour panneau de numérotation
Autocollant de dossard Barracuda
Autocollant de protection pour Honda CB 750 Hornet (23-) Original
Autocollant de protection pour Honda CB 750 Hornet (23-) Original
Bulle type original - hauteur 400 mm pour Honda CBR 600 F (01-02), transparent
Détails : Dimensions (hauteur x largeur) : 400 mm x 430 mm Épaisseur : 3 mm Facile à monter Qualité Isotta
Coffre droit en aluminium pour Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports original 2020-
Fabriqué en aluminium solide et léger, cet ensemble comprend deux kiosques latéraux d'une capacité de 33 l (sur le côté droit) ou 37l (sur le côté gauche) .cylindre de fermeture pour unefermeture identique (système One-Key-Honda) est inclus dans le kit directement avec .Le kit comprend également un ancrage en acier inoxydable avec un polissage électrolytique pour éviter la corrosion et faciliter le nettoyage. Les valises latérales droite et gauche ont les mêmes spécifications mais ont une forme différente.- charge maximale : 10 kg- poids : 5,6 kg- dimensions (L x l x H en mm) : 555 x 390 x 265Attention !Les valises gauche et droite + le pont de bagages doivent être commandés séparément ! (voir accessoires ci-dessous)
Coussin pour le dossier du passager pour Honda CMX 1100 Rebel (21-25)
Coussin dorsal pour dossier passager pour Honda CMX 1100 Rebel 2021-
Couverture de siège passager pour Honda CB650R (année 19-)
Couverture en aluminium pour siège passager.
Couvre siège passager Matt Gunpowder Black NH436M Original Honda CB 500 F/ CBR 500 R
Le couvre-siège passager parfaitement formé et de couleur assortie attire l'attention et ajoute un petit plus à ta moto. Grâce au matériau de haute qualité et à la finition précise, la couverture est particulièrement robuste et durable. Le design mat Gunpowder Black s'accorde parfaitement avec les couleurs d'origine de la Honda CB 500 F/ CBR 500 R et assure une apparence harmonieuse. Le montage de la housse de siège passager est un jeu d'enfant et peut être réalisé sans problème même par des non-initiés. En remplaçant la selle sociale standard, ta moto ne sera pas seulement améliorée sur le plan visuel, mais aussi plus aérodynamique et plus racée. Notre produit est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est soumis à des contrôles de qualité stricts. Tu peux donc être sûr d'obtenir un produit durable et fiable.
Déflecteur de vent inférieur pour Honda GL1800 Gold Wing (20-) Original
Ces déflecteurs sont conçus pour absorber les turbulences du vent dans la partie supérieure du corps du conducteur.
Déflecteur de vent pour Honda NX 500 (24-) Original
Ces déflecteurs noirs améliorent le confort de conduite en évacuant l'air au niveau des genoux et des hanches.
Dossier pour Honda CMX 500 Rebel 2020- Original
Grâce au rembourrage dorsal intégré, le dossier améliore le confort du passager. Ne peut être monté qu'en combinaison avec le porte-bagages (voir accessoires). Dimensions : largeur 180 x hauteur 98 x profondeur 38 mm