Sacoche de réservoir / sacoche arrière Epic 6 Hepco & Becker

  Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. Tu peux continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. En général, tu n'as besoin que de cet anneau de réservoir et d'une sacoche de réservoir pour Honda XL 750 Transalp (2025-) et tu as tout ce dont tu as besoin. CARACTERISTIQUES : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau du réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Veuillez consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. D'autres conseils : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.

  Le Seatpad Basic est la solution idéale pour fixer des sacs arrière sur une banquette passager. Il offre une possibilité rapide, simple et sûre de transporter des bagages sur la moto.  Grâce à la plaque en caoutchouc et au kit de sangles universel, le Seatpad Basic peut être fixé sur presque tous les sièges sans glisser.  La construction légère et discrète de notre fermeture éprouvée  Hepco & Becker Basic permet de fixer les sacs arrière en un clin d'œil.  Fixation par sangles universelle sur le siège passager Plaque en caoutchouc pour un meilleur maintien convient aux sacs arrière Hepco & Becker Le contre-support est vissé au fond du sac arrière, le sac arrière peut ensuite être cliqué facilement et rapidement sur le seatpad ne convient pas pour une utilisation tout-terrain Contenu : Seatpad (composé d'une plaque en caoutchouc et d'une plaque de base, y compris les cames de maintien), sangles de fixation, contre-support (unité de fermeture)