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Sacoche de réservoir Legacy M Hepco & Becker

Description

Informations sur le produit

 

Matériau

  • Matériau extérieur : coton combiné avec du cuir de vache véritable
  • Doublure intérieure : polyester imperméable
  • parois latérales et couvercle renforcés pour maintenir la forme
  • coque de fond stable en EVA, recouverte de Lycrastretch

Confort/équipement

  • fermeture éclair à 2 voies (verrouillable avec par ex. une petite serrure à combinaison)

Fixation

  • à l'anneau de réservoir Lock-it spécifique au modèle de moto de Hepco & Becker
  • positionnement individuel selon la forme du réservoir et l'angle de braquage grâce à un canal de fixation flexible
  • Charge utile recommandée : 3kg (veuillez tenir compte des indications du fabricant de la moto, ainsi que des éventuelles indications spécifiques au modèle sur l'anneau du réservoir)
  • Vitesse maximale recommandée : 130km/h
Catégorie d'accessoires: Bagages

Manufacturer

Hepco & Becker

Hepco & Becker GmbH
An der Steinmauer 6 66955 Pirmasens Deutschland
Kontakt: hepco-becker.de

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Zubehör Artikel

5
Hepco & Becker
Anneau de réservoir Basic y compris unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Honda XL 750 Transalp (25- )
Anneau de réservoir Basic y compris unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Honda XL 750 Transalp (25- )

  Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. Tu peux continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. En général, tu n'as besoin que de cet anneau de réservoir et d'une sacoche de réservoir pour Honda XL 750 Transalp (2025-) et tu as tout ce dont tu as besoin. CARACTERISTIQUES : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau du réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Veuillez consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. D'autres conseils : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.

Prix de vente : 36,10 € Prix régulier : 38,00 €