Sacoche arrière en cuir LEGACY Hepco & Becker
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Description
Informations sur le produit
Legacy Rear Bag Leather - crée ton style
Pour aller avec la série rétro, il existe maintenant le sac arrière en cuir. Le Legacy Rear Bag Leather existe en brun et en noir, composé de cuir de cheval de 3 mm d'épaisseur et d'un revêtement intérieur stable et indéformable. Avec deux sangles de fixation sur le pourtour, le sac a la forme idéale pour les porte-bagages tubulaires comme ceux proposés par exemple pour les nouveaux modèles BMW RnineT. Il peut donc être fixé facilement et en toute sécurité.Le sac arrière universel et pratique peut aussi être fixé sur les sissybars et les soloracks.
- en cuir de cheval de 3 mm d'épaisseur
- deux sangles de fixation sur le pourtour
- revêtement intérieur stable et indéformable
- logo Legacy en relief de haute qualité
- idéal pour les petits bagages
- pour ranger des outils ou d'autres bagages
- Personnalisable : s'adapte aux porte-bagages tubulaires et aux sissybrs, ainsi qu'aux Soloracks
- Vitesse maximale recommandée : 130km/h
- Poids : 1,0 kg
- Volume d'emballage : 4 litres
- Dimensions extérieures HxLxP : 12 x 25 x 21 cm
- Dimensions intérieures HxLxP : 11 x 24 x 19 cm
Manufacturer
Hepco & Becker
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Hepco & Becker GmbH |
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Zubehör Artikel
Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à sa construction en acier allemand de qualité, Hepco & Becker garantit une résistance maximale et une très grande sécurité. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples. Le pont à bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être combiné avec l'extension universelle de pont de bagages de Hepco & Becker Charge utile recommandée : 5kg (merci de respecter les indications spécifiques au modèle, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto. En règle générale, les bagages lourds doivent être transportés à l'arrière, mais plutôt dans les valises latérales ou dans le sac de réservoir. se combine généralement sans problème avec des porte-bagages latéraux ou des supports C-Bow (consulte les instructions de montage et les indications spécifiques au modèle) Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Contenu de la livraison : Pont de bagages + matériel de montage + instructions En cas de montage du topcas, convient uniquement aux modèles avec plaque universelle Poids : 1,8kg
Porte-bagages arrière spécifique aux modèles de moto pour accueillir des bagages souples. Ne convient pas à la topcase ! Pont tubulaire pour transporter des bagages souples ne convient pas au topcase revêtement en poudre noir montage facile charge utile recommandée 3kg
Le passager peut voyager de manière plus détendue grâce au rembourrage confortable du dos et se sent en sécurité. Leporte-bagages supplémentaire permet d'emporter facilement de petits bagages. Une extension optionnelle du pont de bagages en aluminium (art. n° : HB8000000009) garantit une fixation sûre de nos sacs à main ou d'autres bagages larges. Caractéristiques : pas adapté aux topcasts ! finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg (merci de consulter les instructions de montage déposées, ainsi que les indications spécifiques au véhicule ou les indications du fabricant de la moto) se combine généralement sans problème avec les supports C-Bow correspondants, les supports de sacoches en cuir ou les porte-bagages (consulte les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les instructions de montage pour les restrictions) matériel de montage et instructions de montage inclus Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir brillant Poids : 3,0 kg
Coussin dorsal pour le passager et porte-bagages en un ! Finition de haute qualité et construction solide. Ce look fait tout simplement partie du chopper. Toujours à l'aise sur la route ! Tous les composants sont polis et chromés et s'adaptent parfaitement au caractère de la moto. Le passager peut voyager plus détendu grâce au rembourrage confortable du dos et se sent en sécurité. Une barre de sissy avec un porte-bagages permet d'emporter facilement de petits bagages. Une extension du pont de bagages en aluminium (numéro d'article HB800000) garantit une fixation sûre des sacs à main Hepco & Becker. ne convientpas aux topcasts ! finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg (merci de consulter les instructions de montage déposées, ainsi que les indications spécifiques au véhicule ou les indications du fabricant de la moto) se combine généralement sans problème avec les supports C-Bow, les porte-sacs en cuir ou les porte-bagages correspondants pas besoin d'ABE ou d'enregistrement
Hepco & Becker accorde la plus grande importance à la qualité des matériaux et à la finition, de sorte que la collection de sacs LEGASY porte bien son nom. Cependant, la durée de vie de chaque produit dépend également d'un entretien adéquat. Le mélange de matériaux en lin et en cuir nécessite un dévouement particulier à l'entretien afin de pouvoir profiter longtemps du produit. Conseils pour le nettoyage Il est recommandé de laver exclusivement à la main avec de l'eau tiède et une lessive adaptée à la matière. Il vaut mieux entretenir souvent et avec peu de produit de lavage que rarement avec beaucoup de produit de lavage. Pour les grosses saletés, une brosse douce et de l'eau claire sont utiles. Pour nettoyer la doublure intérieure, il est recommandé d'utiliser de l'eau savonneuse tiède. Ensuite, presser délicatement avec une éponge à l'eau claire. Sécher les produits à température ambiante.Attention ! Ne pas laver en machine ni essorer. Un nettoyage inapproprié peut entraîner la perte de la couleur et/ou de la sensation au toucher.
Les porte-bagages tubulaires de Hepco & Becker sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et ne s'adaptent qu'à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à la construction en acier allemand de qualité, tu peux garantir que les deux roues ne seront pas endommagées Hepco & Becker Les ponts à bagages offrent une résistance maximale et une sécurité très élevée. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. En cas de besoin, il est possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être fixé avec le kit de fixation Hepco & Becker Elargissement universel du pont à bagages (vendu séparément) . Caractéristiques : Charge utile recommandée : environ 5kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support en question, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto Se combine généralement sans problème avec les supports de valises latérales ou les supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir Poids : 2,3 kg Remarque : Ne convient pas aux topcasts, uniquement aux bagages souples !