Sacoche arrière LEGACY 25L noire Hepco & Becker

  Le problème de la fixation des bagages sur les supersportives est connu de tous. Hepco & Becker a également une solution pertinente à ce problème : le Sportrack, qui s'ancre dans le logement d'origine à la place de la selle passager et s'ouvre avec la clé de contact du véhicule. Les possibilités de fixation pour les sangles à bagages tout autour offrent un support sûr à tous les bagages imaginables. Extensible avec une extension, il convient également aux grands rouleaux de bagages. L'aspect du Sportrack ressemble à un couvre-siège passager et son design est un point fort visuel supplémentaire. Le plaisir de conduire reste intact grâce à la fixation sûre des bagages directement derrière le conducteur et n'affecte en aucun cas le comportement de la machine. revêtement en poudre de haute qualité montage facile Rapidement amovible, sur le même principe que le siège passager Compatible avec les topcases uniquement en combinaison avec Hepco & Becker topcases Journey 30/40/50 dans la version universelle avec plaque en plastique. Les topcases Hepco & Becker normaux avec serrure de maintien en métal sur le fond du topcase ne conviennent pas ! peut être combiné avec Hepco&Becker sacoches arrière avec fermeture basic pas besoin d'ABE ou d'enregistrement merci de consulter les instructions de montage  Poids : 2,0kg Contenu : plaque de rack sport, contre-support de fixation, matériel de montage, instructions de montage  

  Plaque solide en aluminium pour l'élargissement sur presque tous les ponts à bagages avec une surface d'appui droite, lorsqu'il ne s'agit pas de transporter un top case, mais des bagages en vrac. Grâce aux bords relevés et aux points de fixation supplémentaires, l'élargissement est idéal pour transporter en toute sécurité même les plus gros rouleaux de bagages, les sacs de voyage, les tentes, les sacs de marin, etc. Construction en aluminium d'une grande résistance et d'un aspect de qualité Possibilités de fixation pour les sangles Ne convient pas pour le montage du topcase matériel de montage et instructions inclus revêtement plastique de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg (merci de suivre les instructions spécifiques au modèle, ainsi que les instructions du fabricant de la moto. En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés sur l'arrière, mais dans les valises latérales ou dans le sac de réservoir. Remarque : Uniquement en combinaison avec le porte-bagages d'origine. En combinaison avec les valises latérales Alu Standard, celles-ci doivent être retirées pour être ouvertes

  Les porte-bagages tubulaires de Hepco & Becker sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et ne s'adaptent qu'à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à la construction en acier allemand de qualité, tu peux garantir que les deux roues ne seront pas endommagées Hepco & Becker Les ponts à bagages offrent une résistance maximale et une sécurité très élevée. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. En cas de besoin, il est possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être fixé avec le kit de fixation Hepco & Becker Elargissement universel du pont à bagages (vendu séparément) . Caractéristiques : Charge utile recommandée : environ 5kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support en question, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto Se combine généralement sans problème avec les supports de valises latérales ou les supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir Poids : 2,3 kg Remarque : Ne convient pas aux topcasts, uniquement aux bagages souples !

Coussin dorsal pour le passager et porte-bagages en un ! Finition de haute qualité et construction solide. Ce look fait tout simplement partie du chopper. Toujours à l'aise sur la route ! Tous les composants sont polis et chromés et s'adaptent parfaitement au caractère de la moto. Le passager peut voyager plus détendu grâce au rembourrage confortable du dos et se sent en sécurité. Une barre de sissy avec un porte-bagages permet d'emporter facilement de petits bagages. Une extension du pont de bagages en aluminium (numéro d'article HB800000) garantit une fixation sûre des sacs à main Hepco & Becker. ne convientpas aux topcasts ! finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg (merci de consulter les instructions de montage déposées, ainsi que les indications spécifiques au véhicule ou les indications du fabricant de la moto) se combine généralement sans problème avec les supports C-Bow, les porte-sacs en cuir ou les porte-bagages correspondants pas besoin d'ABE ou d'enregistrement

  Plaque solide en aluminium pour l'élargissement de presque tous les ponts à bagages avec une surface d'appui droite, si tu ne veux pas transporter de top case mais des bagages en vrac. Grâce aux bords relevés et aux points de fixation supplémentaires, l'élargissement est idéal pour transporter en toute sécurité des rouleaux de bagages plus grands, des sacs de voyage, des tentes, des sacs de marin, etc. Construction en aluminium d'une grande résistance et d'un aspect de qualité Possibilités de fixation pour les sangles Ne convient pas pour le montage du topcase matériel de montage et instructions inclus revêtement en plastique de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg de charge utile (merci de suivre les indications spécifiques au modèle, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Poids : 1,1 kg Couleur : noir Remarques : En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés à l'arrière, mais dans les valises latérales ou dans le sac de réservoir  

Hepco & Becker accorde la plus grande importance à la qualité des matériaux et à la finition, de sorte que la collection de sacs LEGASY porte bien son nom. Cependant, la durée de vie de chaque produit dépend également d'un entretien adéquat. Le mélange de matériaux en lin et en cuir nécessite un dévouement particulier à l'entretien afin de pouvoir profiter longtemps du produit. Conseils pour le nettoyage Il est recommandé de laver exclusivement à la main avec de l'eau tiède et une lessive adaptée à la matière. Il vaut mieux entretenir souvent et avec peu de produit de lavage que rarement avec beaucoup de produit de lavage. Pour les grosses saletés, une brosse douce et de l'eau claire sont utiles. Pour nettoyer la doublure intérieure, il est recommandé d'utiliser de l'eau savonneuse tiède. Ensuite, presser délicatement avec une éponge à l'eau claire. Sécher les produits à température ambiante.Attention ! Ne pas laver en machine ni essorer. Un nettoyage inapproprié peut entraîner la perte de la couleur et/ou de la sensation au toucher.

  Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à sa construction en acier allemand de qualité, Hepco & Becker garantit une résistance maximale et une très grande sécurité. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples. Le pont à bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être combiné avec l'extension universelle de pont de bagages de Hepco & Becker Charge utile recommandée : 5kg (merci de respecter les indications spécifiques au modèle, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto. En règle générale, les bagages lourds doivent être transportés à l'arrière, mais plutôt dans les valises latérales ou dans le sac de réservoir. se combine généralement sans problème avec des porte-bagages latéraux ou des supports C-Bow (consulte les instructions de montage et les indications spécifiques au modèle) Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Contenu de la livraison : Pont de bagages + matériel de montage + instructions En cas de montage du topcas, convient uniquement aux modèles avec plaque universelle Poids : 1,8kg

  Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à sa construction en acier allemand de qualité, Hepco & Becker garantit une résistance maximale et une très grande sécurité. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples. Le pont à bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être combiné avec l'extension universelle de pont de bagages de Hepco & Becker Détails: Charge utile recommandée : 5kg (Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle, ainsi que des indications spécifiques au fabricant de la moto. En règle générale, les bagages lourds doivent être transportés à l'arrière, mais plutôt dans les valises latérales ou dans le sac de réservoir. Se combine généralement sans problème avec les porte-bagages latéraux ou les supports C-Bow (consulte les instructions de montage et les indications spécifiques au modèle) Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Contenu de l'emballage : porte-bagages + matériel de montage + instructions Non compatible avec les topcasts, convient uniquement aux bagages souples ! Poids : 1,9 kg Remarques: Compatible avec le couvre-socle Honda Compatible avec les sacoches de selle Honda  

  Le passager peut voyager de manière plus détendue grâce au rembourrage confortable du dos et se sent en sécurité. Leporte-bagages supplémentaire permet d'emporter facilement de petits bagages. Une extension optionnelle du pont de bagages en aluminium (art. n° : HB8000000009) garantit une fixation sûre de nos sacs à main ou d'autres bagages larges. Caractéristiques : pas adapté aux topcasts ! finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg (merci de consulter les instructions de montage déposées, ainsi que les indications spécifiques au véhicule ou les indications du fabricant de la moto) se combine généralement sans problème avec les supports C-Bow correspondants, les supports de sacoches en cuir ou les porte-bagages (consulte les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les instructions de montage pour les restrictions) matériel de montage et instructions de montage inclus Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir brillant Poids : 3,0 kg

Protection contre la pluie sous forme de housse avec bande élastique. accessoire utile pour les trajets sous la pluie tissu robuste garde les sacoches au sec pour la sacoche arrière Legacy