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Adventure valise latérale en aluminium argenté gauche pour Yamaha Tenere 700 (19-) Original
Avec l'Adventure Side Case 37L, à gauche, tu peux améliorer ton équipement de randonnée et te mettre en route. Fabriquée en aluminium robuste et résistant à l'eau, elle peut être équipée du kit de cylindres de fermeture en option et du sac latéral imperméable, offrant ainsi une sécurité et une protection ultimes. Valises latérales d'aventure en aluminium robuste Possibilité d'installer un cylindre de serrure qui peut être utilisé avec la clé du véhicule Quatre logements pour sangles d'arrimage sur le couvercle Ces valises sont étanches. Pour garantir une protection complète de tes affaires, utilise s'il te plaît les sacs intérieurs étanches (vendus séparément) de notre gamme. S'adapte au côté gauche de la Ténéré 700 S'adapte au kit de cylindre de fermeture en option et au sac latéral étanche
Adventure valise latérale en aluminium argentée droite pour Yamaha Tenere 700 (19-) Original
Avec la valise latérale Adventure 35L à droite, tu peux améliorer ton équipement de randonnée et prendre la route. Fabriquée en aluminium robuste et résistant à l'eau, elle peut être équipée du kit de cylindres de fermeture en option et du sac de coffre latéral imperméable, offrant ainsi une sécurité et une protection ultimes. Valises latérales d'aventure en aluminium robuste Possibilité d'installer un cylindre de serrure qui peut être utilisé avec la clé du véhicule Quatre logements pour sangles d'arrimage sur le couvercle Ces valises sont étanches à l'eau. Pour assurer une protection complète de tes effets personnels, utilise les sacs intérieurs étanches de notre gamme de produits Pour un transport imperméable, nous recommandons les sacs intérieurs des valises latérales correspondants Construction solide et légère en aluminium S'adapte au côté gauche de la Ténéré 700 S'adapte au kit de cylindre de fermeture optionnel et au sac latéral étanche
Adventure valise latérale en aluminium noir gauche pour Yamaha Tenere 700 (19-) Original
Avec l'Adventure Side Case 35L à droite, tu peux améliorer ton équipement de randonnée et prendre la route. Fabriquée en aluminium robuste et résistant à l'eau, elle peut être équipée du kit de cylindres de fermeture en option et du sac latéral imperméable, offrant ainsi une sécurité et une protection ultimes. Valises latérales d'aventure en aluminium robuste Possibilité d'installer un cylindre de serrure qui peut être utilisé avec la clé du véhicule Quatre logements pour sangles d'arrimage sur le couvercle Pour un transport résistant à l'eau, nous recommandons les poches intérieures des valises latérales correspondantes S'adapte au kit de cylindre de fermeture optionnel et au sac latéral étanche Construction solide et légère en aluminium
Adventure valise latérale en aluminium noire droite pour Yamaha Tenere 700 (19-) Original
Avec la valise latérale Adventure 35L à droite, tu peux améliorer ton équipement de randonnée et prendre la route. Fabriquée en aluminium robuste et résistant à l'eau, elle peut être équipée du kit de cylindres de fermeture en option et du sac de coffre latéral imperméable, offrant ainsi une sécurité et une protection ultimes. Valises latérales d'aventure en aluminium robuste Possibilité d'installer un cylindre de serrure qui peut être utilisé avec la clé du véhicule Quatre logements pour sangles d'arrimage sur le couvercle Pour un transport résistant à l'eau, nous recommandons les poches intérieures des valises latérales correspondantes Cylindre de fermeture unique 20 gâches pour adapter le système de fermeture à ta clé personnelle
Coffre droit en alu pour Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports original 2020-
Fabriqué en aluminium robuste et léger, ce kit comprend deux kérosène latéraux d'une contenance de 33 l (sur le côté droit) ou 37 l (sur le côté gauche) .Cylindre de fermeture pour une fermeture identique (système One-Key-Honda) est inclus dans la livraison directement avec .Le kit comprend en outre un ancrage en acier inoxydable avec polissage électrolytique pour éviter la corrosion et faciliter le nettoyage. Les valises latérales droite et gauche ont les mêmes spécifications, mais leur forme est différente.- Charge maximale : 10 kg- Poids : 5,6 kg- Dimensions (L x l x H en mm) : 555 x 390 x 265Attention !Les valises gauche et droite + le porte-bagages doivent être commandés séparément ! (voir accessoires ci-dessous)
Coffre droit en aluminium pour Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports original 2020-
Fabriqué en aluminium solide et léger, cet ensemble comprend deux kiosques latéraux d'une capacité de 33 l (sur le côté droit) ou 37l (sur le côté gauche) .cylindre de fermeture pour unefermeture identique (système One-Key-Honda) est inclus dans le kit directement avec .Le kit comprend également un ancrage en acier inoxydable avec un polissage électrolytique pour éviter la corrosion et faciliter le nettoyage. Les valises latérales droite et gauche ont les mêmes spécifications mais ont une forme différente.- charge maximale : 10 kg- poids : 5,6 kg- dimensions (L x l x H en mm) : 555 x 390 x 265Attention !Les valises gauche et droite + le pont de bagages doivent être commandés séparément ! (voir accessoires ci-dessous)
Coffre gauche en alu pour Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports original 2020-
Fabriqué en aluminium robuste et léger, ce kit comprend deux kérosène latéraux d'une contenance de 33 l (sur le côté droit) ou 37 l (sur le côté gauche) .Cylindre de fermeture pour une fermeture identique (système One-Key-Honda) est inclus dans la livraison directement avec .Le kit comprend en outre un ancrage en acier inoxydable avec polissage électrolytique pour éviter la corrosion et faciliter le nettoyage. Les valises latérales droite et gauche ont les mêmes spécifications, mais leur forme est différente.- Charge maximale : 10 kg- Poids : 5,6 kg- Dimensions (L x l x H en mm) : 555 x 390 x 265Attention !Les valises gauche et droite + le porte-bagages doivent être commandés séparément ! (voir accessoires ci-dessous)
Coffre individuel Orbit pour support C-Bow Hepco & Becker
Tout à fait selon la devise "sois différent", Hepco & Becker a créé avec la nouvelle valise latérale Orbit un produit qui n'existait pas encore. Au premier coup d'œil, ce n'est qu'une petite valise - au deuxième coup d'œil, c'est un compagnon pensé dans les moindres détails - que ce soit pour un court voyage de week-end ou pour les courses quotidiennes. Les valises latérales Orbit C-Bow se distinguent aussi délibérément des autres valises latérales. Le concept de serrure tout-en-un combine la fermeture du couvercle et la fermeture de maintien, ce qui rend la manipulation très facile. L'orbit se combine avec le support C-Bow discret. Ainsi, le vélo fait bonne figure même sans valise. Obligatoire chez Hepco & Becker 100% étanche ! Détails: Les valises latérales sont en plastique noir, très résistant aux chocs et aux UV design "futuriste" grâce aux surfaces décalées et à la finition de surface indépendante de haute qualité avec une structure en carbone Nouveau concept de serrure tout-en-un : serrure de couvercle et de maintien verrouillables en un seul 100% étanche à l'eau Fixation sur le support latéral Hepco & Becker C-Bow d'origine, spécifique au modèle ; disponible pour plus de 200 modèles de moto Sac intérieur en option avec bandoulière Le compagnon idéal pour les voyages du week-end et les courses quotidiennes Contenu de la livraison : 1xvalise latérale Orbit avec clé et cylindre de fermeture Ne convient pas pour un casque Volume 15 litres Poids 1,8 kg Dimensions extérieures (HxLxP) : 30 x 42 x 20 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 19 / 25 x 38 x 17 cm Matériel : Polypropylène Couleur : noir
Coffre latéral en aluminium à droite pour Moto Guzzi V85 TT (24-)
Valises latérales robustes, elles sont faites d'un alliage d'aluminium durci, ce qui réduit l'épaisseur et le poids. Facile à transporter. Volume de la valise à gauche 36 L / à droite 47 L. Coffre à droite peut contenir un casque intégral. Pour un kit, il faut commander art. 2S002482 à droite + art. 2S002481 à gauche. Remarque : pour le montage, des supports supplémentaires art. 2S002305 sont nécessaires (voir accessoires).
Coffre latéral en aluminium à gauche pour Moto Guzzi V85 TT (24-)
Valises latérales robustes, elles sont faites d'un alliage d'aluminium durci, ce qui réduit l'épaisseur et le poids. Facile à transporter. Volume de la valise à gauche 36 L / à droite 47 L. Coffre à droite peut contenir un casque intégral. Pour un kit, il faut commander art. 2S002482 à droite + art. 2S002481 à gauche. Remarque : pour le montage, des supports supplémentaires art. 2S002305 sont nécessaires (voir accessoires).
E22 Cruiser Kit de valises latérales Monokey d'origine Givi
Le système breveté MONOKEY est le signe distinctif de la collection de valises GIVI : Il permet, avec une seule clé, d'ouvrir la valise, de la fixer au support et de verrouiller le couvercle comme la valise en une seule opération. Simplicité, solidité et fiabilité sont les attributs de manipulation du système MONOKEY, qui ont fait des valises Givi un véritable point fort. Petite et compacte, la E22 Cruiser a été conçue pour réduire au maximum la résistance à l'air. Avec une capacité de 22 litres, elle peut être montée soit sur des supports latéraux en tube d'acier, soit sur le système de support WINGRACK, également en combinaison avec un top-case. Le compagnon idéal pour les trajets en ville ou sur de courtes et moyennes distances. Capacité : 2 x 22 litres Dimensions : L 470 x H 370 x P 225 mm Charge maximale. Charge utile : 5 Kg chacun Contenu de la livraison : 2 valises (gauche et droite), fermeture identique
Givi DLMK36 Valises latérales TREKKER DOLOMITI
volume de 36 L y compris serrure supplémentaire pour top case avec le même numéro Jeu de valises en aluminium naturel d'une capacité de 36 litres chacune, y compris 3e serrure à monter dans un topcase alternatif pour avoir les 3 valises avec la même fermeture. Peut être monté sur les supports latéraux PL et PLR. Dans certains cas, selon le véhicule ou le topcase, les couvercles ne peuvent pas être complètement relevés, ils peuvent être retirés complètement
Givi DLMK36B TREKKER DOLOMITI BLACK LINE Valises latérales
incl. serrure supplémentaire pour top case avec le même numéro Aluminium noir Jeu de valises d'une capacité de 36 litres chacune, y compris 3e serrure à monter dans un topcase alternatif pour avoir les 3 valises avec la même fermeture. Peut être monté sur les supports latéraux PL et PLR. Dans certains cas, selon le véhicule ou le topcase, les couvercles ne peuvent pas être complètement relevés, ils peuvent donc être retirés.
Givi Kit de valises latérales en aluminium Trekker Outback 37L Monokey
Mallette Trekker Outback avec une structure en aluminium et des renforts profilés en aluminium à l'intérieur (37 L. et 48 L.). Équipée du nouveau système de fixation MONOKEY® CAM-SIDE, mécanisme de fixation en aluminium moulé sous pression et inserts en technopolimer renforcé.Compatible avec le support latéral en tube d'acier PL_ _ _CAM, PLR_ _CAM.Disponible en tant que paire de valises latérales (1 gauche et 1 droite) avec la même fermeture, y compris une serrure supplémentaire pour le top case avec le même numéro.Les valises GIVI garantissent une imperméabilité à l'eau qui correspond à une forte pluie. Pour cela, les valises sont testées dans une installation spéciale qui simule une chute de pluie de plus de 20 L. par minute. Coffre de moto en aluminium avec des renforts en aluminium profilés à l'intérieur 4 points d'ancrage sur la valise (système de fixation MONOKEY CAM-SIDE) Housse entièrement amovible (BREVETÉ) Renforts de pare-chocs angulaires et profilés en technopolymère Rivets avec joint torique charge maximale 10 Kg Matériau aluminium Longueur 495, largeur 246, hauteur 387 Attention ! Des supports spécifiques à la moto Monokey® Cam-Side sont nécessaires.(Compatible uniquement avec les supports latéraux en tube d'acier PL_CAM, PLR_CAM et PLOR_CAM)
Givi Kit de valises latérales en aluminium Trekker Outback 37L noir Monokey
Mallette Trekker Outback avec une structure en aluminium noir et des renforts profilés en aluminium à l'intérieur (37 L. et 48 L.). Équipée du nouveau système de fixation MONOKEY® CAM-SIDE, mécanisme de fixation en aluminium moulé sous pression et inserts en technopolimer renforcé.Compatible avec le support latéral en tube d'acier PL_ _ _CAM, PLR_ _CAM.Disponible en tant que paire de valises latérales (1 gauche et 1 droite) avec la même fermeture, y compris une serrure supplémentaire pour le top case avec le même numéro. Les valises GIVI garantissent une imperméabilité à l'eau qui correspond à une forte pluie. Pour cela, les valises sont testées dans une installation spéciale qui simule une chute de pluie de plus de 20 L. par minute. Coffre de moto en aluminium avec des renforts en aluminium profilés à l'intérieur 4 points d'ancrage sur la valise (système de fixation MONOKEY CAM-SIDE) Housse entièrement amovible (BREVETÉ) Renforts de pare-chocs angulaires et profilés en technopolymère Rivets avec joint torique charge maximale 10 Kg Matériau aluminium (noir) Attention ! Des supports spécifiques à la moto Monokey® Cam-Side sont nécessaires.(Compatible uniquement avec les supports latéraux en tube d'acier PL_CAM, PLR_CAM et PLOR_CAM)
Givi Kit de valises latérales en aluminium Trekker Outback 48L Monokey
Mallette Trekker Outback avec une structure en aluminium et des renforts profilés en aluminium à l'intérieur (37 L. et 48 L.). Équipée du nouveau système de fixation MONOKEY® CAM-SIDE, mécanisme de fixation en aluminium moulé sous pression et inserts en technopolimer renforcé.Compatible avec les supports latéraux en acier tubulaire PL_ _ _CAM, PLR_ _ _CAM. Disponible en tant que paire de valises latérales (1 gauche et 1 droite) avec la même fermeture, y compris une serrure supplémentaire pour le top case avec le même numéro. Les valises GIVI garantissent une imperméabilité à l'eau qui correspond à une forte pluie. Pour cela, les valises sont testées dans une installation spéciale qui simule une chute de pluie de plus de 20 L. par minute. Coffre de moto en aluminium avec des renforts en aluminium profilés à l'intérieur 4 points d'ancrage sur la valise (système de fixation MONOKEY CAM-SIDE) Housse entièrement amovible (BREVETÉ) Renforts de pare-chocs angulaires et profilés en technopolymère Rivets avec joint torique charge maximale 10 Kg Matériau aluminium Longueur 495, largeur 306, hauteur 387 Attention ! Des supports spécifiques à la moto Monokey® Cam-Side sont nécessaires.(Compatible uniquement avec les supports latéraux en tube d'acier PL_CAM, PLR_CAM et PLOR_CAM)
Givi Kit de valises latérales en aluminium Trekker Outback 48L noir Monokey
Mallette Trekker Outback avec une structure en aluminium noir et des renforts profilés en aluminium à l'intérieur (37 L. et 48 L.). Équipée du nouveau système de fixation MONOKEY® CAM-SIDE, mécanisme de fixation en aluminium moulé sous pression et inserts en technopolimer renforcé.Compatible avec le support latéral en tube d'acier PL_ _ _CAM, PLR_ _CAM.Disponible en tant que paire de valises latérales (1 gauche et 1 droite) avec la même fermeture, y compris une serrure supplémentaire pour le top case avec le même numéro.Les valises GIVI garantissent une imperméabilité à l'eau qui correspond à une forte pluie. Pour cela, les valises sont testées dans une installation spéciale qui simule une chute de pluie de plus de 20 L. par minute. Coffre de moto en aluminium avec des renforts en aluminium profilés à l'intérieur 4 points d'ancrage sur la valise (système de fixation MONOKEY CAM-SIDE) Housse entièrement amovible (BREVETÉ) Renforts de pare-chocs angulaires et profilés en technopolymère Rivets avec joint torique charge maximale 10 Kg Matériau aluminium (noir) Longueur 495, largeur 306, hauteur 387 Attention ! Des supports spécifiques à la moto Monokey® Cam-Side sont nécessaires.(Compatible uniquement avec les supports latéraux en tube d'acier PL_CAM, PLR_CAM et PLOR_CAM)
Givi Valise latérale en aluminium Simple Trekker Outback 48L Monokey - Droite
Mallette Trekker Outback avec une structure en aluminium et des renforts profilés en aluminium à l'intérieur (37 L. et 48 L.). Équipée du nouveau système de fixation MONOKEY® CAM-SIDE, mécanisme de fixation en aluminium moulé sous pression et inserts en technopolimer renforcé.Compatible avec le support latéral en tube d'acier PL_ _ _CAM, PLR_ _CAM.Disponible en tant que paire de valises latérales (1 gauche et 1 droite) avec la même fermeture, y compris une serrure supplémentaire pour le top case avec le même numéro.Les valises GIVI garantissent une imperméabilité à l'eau qui correspond à une forte pluie. Pour cela, les valises sont testées dans une installation spéciale qui simule une chute de pluie de plus de 20 L. par minute. Coffre de moto en aluminium avec des renforts en aluminium profilés à l'intérieur 4 points d'ancrage sur la valise (système de fixation MONOKEY CAM-SIDE) Housse entièrement amovible (BREVETÉ) Renforts de pare-chocs angulaires et profilés en technopolymère Rivets avec joint torique charge maximale 10 Kg Matériau aluminium Longueur 495, largeur 246, hauteur 387 Attention ! Des supports spécifiques à la moto Monokey® Cam-Side sont nécessaires.(Uniquement compatible avec les supports latéraux en tube d'acier PL_CAM, PLR_CAM et PLOR_CAM)
Jeu de valises latérales Buffalo Big pour porte-sacs tubulaires Hepco & Becker
Un support de sac en cuir tubulaire spécifique au modèle est nécessaire pour le montage (non inclus)Caractéristiques: Fabriqué dans la tradition artisanale de notre manufacture de cuir Qualité supérieure du cuir et de la finition Cuir issu de l'élevage européen Tannage selon les normes environnementales les plus strictes En cuir de vachette pleine fleur tanné à cœur de 3 à 4 mm d'épaisseur, coutures indéchirables Rivets chromés en laiton, accessoires nobles et de grande qualité Stabilité grâce à des pièces moulées et renforcées cachées Dos renforcé en plastique Boucles de ceinture robustes et accessoires élégants et de haute qualité Poches verrouillables, disponibles avec la même fermeture Sac intérieur et housse de pluie comme accessoires recommandés Charge utile recommandée : 5-7 kg par valise (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers s'adapte à de nombreux supports de sacoches tubulaires en cuir Hepco & Becker (voir les restrictions éventuelles sur le support spécifique au modèle) Clé et cylindre de fermeture pour le couvercle inclus Volume de rangement : 27 litres Dimensions extérieures (HxLxP) : 30 x 50 x 28 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 29 x 47 x 22 cm Poids : 7,0 kg Possibilités de montage: 1. Fixation à montage fixe (moyennant un supplément, voir accessoires, numéro d'article : 700429)Version à monter soi-même avec kit de fixation pour montage fixe sur le support de sacoches de selle (les sacoches de selle ne sont pas amovibles). Pour cela, il faut percer des trous dans la paroi arrière du sac de selle.Remarque: Après avoir monté les clips de fixation, la sacoche de selle ne s'adapte qu'au support de sacoche de selle qui y est lié. Un changement de modèle nécessite de nouveaux trous. Attention : il n'est plus possible d'échanger un sac de selle avec les clips de fixation montés. Nous recommandons la version C-Bow du sac de selle (si un support latéral C-Bow est proposé pour ta moto).Il n'est pas nécessaire de l'assembler soi-même et il est facile de changer de modèle pour une autre moto avec C-Bow.2. Fixation rapide Auto-montage (moyennant un supplément, voir accessoires, numéro d'article : 700403)Une autre option en cas d'utilisation d'un support pour sac de selle est notre fixation rapide. Le sac de selle peut ainsi être retiré à tout moment du support de sac de selle, de plus la fermeture sécurise en se servant à l'intérieur du sac, le sac est protégé contre le vol.Remarque:Si tu le montes toi-même, tu dois percer des trous dans la paroi arrière du sac de selle. De plus, un outil pour poser les rivets pop est nécessaire. Après avoir monté la fermeture rapide, la sacoche de selle ne s'adapte qu'au support de sacoche de selle associé. Un changement de modèle nécessite de nouveaux perçages. Attention : il n'est plus possible d'échanger un sac de selle avec une fermeture rapide installée.
Jeu de valises latérales Buffalo pour porte-sacs tubulaires Hepco & Becker
Un support de sac en cuir tubulaire spécifique au modèle est nécessaire pour le montage (non inclus)Caractéristiques: Fabriqué dans la tradition artisanale de notre manufacture de cuir Qualité supérieure du cuir et de la finition Cuir issu de l'élevage européen Tannage selon les normes environnementales les plus strictes En cuir de vachette pleine fleur tanné à cœur de 3 à 4 mm d'épaisseur, coutures indéchirables Rivets chromés en laiton, accessoires nobles et de grande qualité Stabilité grâce à des pièces moulées et renforcées cachées Panneau arrière en plastique renforcé Boucles de ceinture robustes et accessoires élégants et de haute qualité Poches verrouillables, disponibles avec la même fermeture Sac intérieur et housse de pluie comme accessoires recommandés Charge utile recommandée : 5-7kg par valise (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers s'adapte à de nombreux supports de sacoches tubulaires en cuir Hepco & Becker (attention aux éventuelles restrictions sur le support spécifique au modèle) clé et cylindre de fermeture pour le couvercle inclus Volume de rangement : 21 litres Dimensions extérieures (HxLxP) : 30 x 50 x 22 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 29 x 47 x 16 cm Poids : 5,6 kg Possibilités de montage: 1. Fixation à montage fixe (moyennant un supplément, voir accessoires, numéro d'article : 700429)Version à monter soi-même avec kit de fixation pour montage fixe sur le support de sacoches de selle (les sacoches de selle ne sont pas amovibles). Pour cela, il faut percer des trous dans la paroi arrière du sac de selle.Remarque: Après avoir monté les clips de fixation, la sacoche de selle ne s'adapte qu'au support de sacoche de selle qui y est lié. Un changement de modèle nécessite de nouveaux trous. Attention : il n'est plus possible d'échanger un sac de selle avec les clips de fixation montés. Nous recommandons la version C-Bow du sac de selle (si un support latéral C-Bow est proposé pour ta moto).Il n'est pas nécessaire de l'assembler soi-même et il est facile de changer de modèle pour une autre moto avec C-Bow.2. Fixation rapide Auto-montage (moyennant un supplément, voir accessoires, numéro d'article : 700403)Une autre option en cas d'utilisation d'un support pour sac de selle est notre fixation rapide. Le sac de selle peut ainsi être retiré à tout moment du support de sac de selle, de plus la fermeture sécurise en se servant à l'intérieur du sac, le sac est protégé contre le vol.Remarque:Si tu le montes toi-même, tu dois percer des trous dans la paroi arrière du sac de selle. De plus, un outil pour poser les rivets pop est nécessaire. Après avoir monté la fermeture rapide, la sacoche de selle ne s'adapte qu'au support de sacoche de selle associé. Un changement de modèle nécessite de nouveaux perçages. Attention : il n'est plus possible d'échanger un sac de selle avec une fermeture rapide installée.
Jeu de valises latérales Gobi noir Hepco & Becker
S'adapte aux supports de valises latérales Hepco & Becker. Coque à double paroi. Le casque ne rentre pas. Pour sortir des sentiers battus, il faut sortir des sentiers battus : après 35 ans de développement et de production de valises pour moto, la GOBI est la réponse à toutes les questions. L'objectif du développement était de créer une alternative plus robuste qu'une simple valise en aluminium. En cas de chute, les valises en aluminium sont souvent endommagées, ce qui entraîne des restrictions fonctionnelles. La GOBI est fabriquée en plastique très résistant et coloré dans la masse. La coque spéciale à double paroi est extrêmement résistante, étanche et absorbe les chocs et les contacts involontaires avec le sol. La stabilité est également renforcée par le fait que la valise GOBI à chargement par le haut est composée d'une seule pièce avec un couvercle et non de deux coques séparées. Autre avantage d'un top loader : comme il se charge par le haut, rien ne peut tomber lors de l'ouverture. Gobi : la classe de référence pour les voyageurs de l'extrême, mais aussi pour la vie quotidienne. Les top loaders - la classe de référence pour les voyageurs extrêmes Coque spéciale à double paroi : en cas de chute, la coque intérieure reste généralement intacte et la valise reste donc étanche Fabriquéeen plastique soufflé, coloré dans la masse et hautement résistant aux chocs Absolument étanche à l'eau grâce à un joint spécial dans le couvercle Mallette latérale peut être remplie d'environ 3,5l de liquide entre les coques : Robinet d'eau à ajouter disponible en option Serrures métalliques stables , cylindre de fermeture et clé inclus Adaptateur de serrure pour fixer la valise au support est inclus dans le kit de valise Vaste gamme d'accessoires disponibles Charge utile recommandée : 10kg par valise (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle du support, ainsi que les infos spécifiques au fabricant de moto) Peut être fixé à la plupart des supports de valises latérales Hepco & Becker Le casque ne rentre pas dans la valise latérale Peut être livré avec la même fermeture que les valises existantes. Pour cela, indique le numéro de clé dans le champ d'annotation à la fin du processus de commande Livraison : droite + gauche + 2 adaptateurs de serrure + clé + cylindre de serrure Volume de rangement : 31 litres Dimensions extérieures (HxLxP) : 37 x 48 x 27 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 34 x 42 x 22,5 cm Matériau : Polypropylène Poids: 12 kg
Jeu de valises latérales Orbit pour support C-Bow Hepco & Becker
22 l par côté. Pour le montage sur le support C-Bow spécifique au modèle de moto. Selon la devise "Sois différent", Hepco & Becker a créé avec la nouvelle valise latérale Orbit un produit qui n'existait pas encore. Au premier coup d'œil, ce n'est qu'une petite valise - au deuxième coup d'œil, c'est un compagnon pensé dans les moindres détails - que ce soit pour un court week-end ou pour les courses quotidiennes. Même sur le plan visuel, les valises latérales Orbit C-Bow se distinguent délibérément des autres valises latérales. Le concept de serrure tout-en-un combine la fermeture du couvercle et la fermeture de maintien, ce qui rend la manipulation très facile. L'orbit peut être combiné avec le support C-Bow discret. Ainsi, le vélo fait bonne figure même sans valise. Obligatoire chez Hepco & Becker: 100% étanche ! les valises latérales sont en plastique noir, très résistant aux chocs et aux UV design "futuriste" grâce aux surfaces décalées et à la finition de surface de haute qualité et originale avec structure en carbone Nouveau concept de serrure tout-en-un : serrure du couvercle et serrure de maintien verrouillables en une seule fois 100% étanche à l'eau Fixation sur le support latéral Hepco & Becker C-Bow d'origine, spécifique au modèle ; disponible pour plus de 200 modèles de moto Poche intérieure en option avec bandoulière Le compagnon idéal pour les week-ends et les courses quotidiennes Contenu de la livraison : jeu de valises droite/gauche, clé et cylindre de fermeture inclus ne convientpas pour un casque Volume 22 ltr. / valisePoids 1,8kg/valiseVitesse max. Vitesse 130km/hCharge utile max. recommandée 3kg/valiseLxHxP 42x30x22 cm
Kit de sacoches latérales Xtravel Basic y compris 2x plaque d'adaptation universelle pour les supports de sacoches latérales tubulaires
Le site Xtravel Basic est le sac pour tous les porteurs de valises. La plaque d'adaptation universelle ne s'adapte pas seulement aux Hepco&Becker mais à tous les porte-tubes avec un diamètre de tube de 16-18mm. L'installation des sacoches est très facile et rapide, mais elles restent bien en place pour une utilisation tout-terrain. Avec son volume, c'est une véritable alternative aux valises rigides classiques. Comme le sac intérieur intégré avec fermeture à enroulement est absolument étanche, même les traversées de rivière ne sont pas un obstacle. Grâce aux deux crochets G à l'avant, le sac peut être compressé et fermé en toute sécurité même avec un contenu réduit. Le capuchon avant thermoformé en EVA pardonne les contacts imprévus avec le sol, libère de l'espace et est en plus un compartiment rapidement accessible avec un filet à bagages intégré. Les systèmes MOLLE latéraux, inspirés des textiles militaires, permettent de fixer des accessoires optionnels. Les sacs peuvent être tendus l'un vers l'autre à l'aide d'une sangle de connexion lorsqu'ils sont complètement chargés. Caractéristiques : Sac intérieur imperméable avec fermeture à enroulement Tissu extérieur résistant à l'eau Systèmes MOLLE latéraux, comme possibilité de fixation supplémentaire Faible poids Contenu : sac latéral droit + gauche, plaque d'adaptation universelle droite + gauche, 2x sangles de connexion Pour la fixation sur le porte-bagages, il faut utiliser le kit spécifique au porte-bagages Kit de montage nécessaire Volume de rangement : 33 litres Dimensions extérieures (HxLxP) : 35 x 45 x 21 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 34 x 44 x 20 cm Matériau : Polyester/polyuréthane/chlorure de polyvinyle Poids: 8 kg
Kit de support de valise Cutout support incl. kit de valise Xplorer Cutout noir pour Ducati Desert X Rally (24-)
Kit comprenant un support de valises en acier inoxydable bilatéral moto spécifique au modèle en combinaison avec une Xplorer 40 et une valise latérale évidée Xplorer 37, y compris la clé, le cylindre de fermeture et les adaptateurs de serrure nécessaires pour fixer les valises au support Caractéristiques Valises latérales pour moto: Valise évidée de 37 litres sur le côté du pot final coffre de 40 litres de l'autre côté Plastique à haute résistance aux chocs et tôles d'aluminium anodisé combinés Clé et cylindre inclus Absolument étanche à l'eau grâce au joint en caoutchouc intégré dans le couvercle Nombreux accessoires disponibles (sacs intérieurs, sacs supérieurs, etc.) Caractéristiques Porte-bagages pour moto: Porte-bagages en acier inoxydable, résistant aux intempéries et solidement vissé, adapté à l'aventure Revêtu de poudre Matériel de montage et instructions de montage inclus Volume / dimensions: Poids : 16,5 kg Contenu 42 / 37 litres Dimensions extérieures (HxLxP): : 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Couleur : noir Remarques: Convient uniquement pour :, Xplorer 40 Cutout, Xplorer 37 Cutout Restrictions en combinaison avec topcase. Veuillez consulter les instructions de montage. La combinaison des valises latérales Xplorer avec Xplorer TC60 n'est pas possible. Convient aussi avec la poignée de maintien du passager d'origine.