Poignée de transport pour Trekker Alaska et Trekker Outback Givi

Une paire de valises latérales Monokey®Trekker Alaska en aluminium naturel, 36 litres - avec des clés à fermeture identique et un troisième cylindre qui peut être monté sur un topcase.- Les valises sont compatibles avec les porte-bagages latéraux à tube rond PL___, PLR___, PLO___, PLOR___ Matériaux : Tous les matériaux utilisés répondent aux normes de qualité les plus élevées : Aluminium naturel avec traitement mécanique, charnières en acier inoxydable et profilés et boucles de ceinture en technopolymère renforcé Équipement : Le détachement des valises du cadre latéral s'effectue en tournant un bouton extérieur équipé d'un système de câble (en instance de brevet) et situé directement sous la serrure de sécurité. Il n'est toutefois pas nécessaire de tourner le bouton pour enclencher la valise La stabilité et la forme de la charnière pivotante permettent d'ouvrir complètement le couvercle sans utiliser de sangles ou de câbles de maintien Le chargement est facile : La valise est équipée d'un système de crochet (brevet en cours) qui permet de la faire basculer sans la détacher complètement du cadre de support. Ce système mécanique a été conçu pour éviter la chute accidentelle des valises et pour faciliter les phases de chargement et de déchargement, même en présence d'un top-case très encombrant qui pourrait limiter l'accessibilité et l'ouverture du couvercle. Poignée ergonomique intégrée dans la charnière du couvercle, placée sur le côté opposé au mécanisme d'ouverture Quatre boucles de ceinture intégrées dans la structure monolithique du couvercle, qui peuvent être serrées pour un réglage progressif de la hauteur

Une paire de valises latérales Monokey®Trekker Alaska en aluminium, peintes en noir, 36 litres - avec des clés à fermeture identique et un troisième cylindre qui peut être monté sur un topcase.- Les valises sont compatibles avec les porte-bagages latéraux à tube rond PL___, PLR___, PLO___, PLOR___ Matériaux : Tous les matériaux utilisés répondent aux normes de qualité les plus élevées : Aluminium naturel avec traitement mécanique, charnières en acier inoxydable et profilés et boucles de ceinture en technopolymère renforcé Équipement : Le détachement des valises du cadre latéral s'effectue en tournant un bouton extérieur équipé d'un système de câble (en instance de brevet) et situé directement sous la serrure de sécurité. Il n'est toutefois pas nécessaire de tourner le bouton pour enclencher la valise La stabilité et la forme de la charnière pivotante permettent d'ouvrir complètement le couvercle sans utiliser de sangles ou de câbles de maintien Le chargement est facile : La valise est équipée d'un système de crochet (brevet en cours) qui permet de la faire basculer sans la détacher complètement du cadre de support. Ce système mécanique a été conçu pour éviter la chute accidentelle des valises et pour faciliter les phases de chargement et de déchargement, même en présence d'un top-case très encombrant qui pourrait limiter l'accessibilité et l'ouverture du couvercle. Poignée ergonomique intégrée dans la charnière du couvercle, placée sur le côté opposé au mécanisme d'ouverture Quatre boucles de ceinture intégrées dans la structure monolithique du couvercle, qui peuvent être serrées pour un réglage progressif de la hauteur