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Appui original pour levier de frein à pied pour Husqvarna FS 701 Supermoto
Toutes les pièces CNC Husqvarna sont fabriquées en aluminium de la plus haute qualité, ce qui leur donne non seulement un bel aspect, mais leur permet aussi de résister aux sollicitations les plus rudes. Avec les pièces en aluminium anodisé des accessoires Husqvarna, tu peux faire de ta Husqvarna quelque chose de très spécial.Surface d'appui plus large de 7 mm que la série.
Extension du levier de frein à pied pour Aprilia Tuareg 660 (21-) - SW Motech
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg
Extension du levier de frein à pied pour BMW R 1300 GS /Adventure
Le levier de frein réglable avec repose-pied pour la BMW R 1300 GS /Adventure a été conçu pour offrir un contrôle optimal et une adaptation précise aux préférences de conduite de chaque motard. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et fabriqué avec une précision artisanale, ce levier offre une sensation de fluidité et de fiabilité. Le repose-pied supplémentaire offre un autre niveau de réglage qui permet au pilote d'ajuster la sensibilité et la réponse du freinage en fonction des conditions de la route et des préférences personnelles de conduite. Cette fonction garantit une plus grande sécurité et un meilleur contrôle lors du freinage, que ce soit sur les routes goudronnées ou en tout-terrain. En plus des performances améliorées, le design élégant et aérodynamique du levier ajoute une touche de style à la BMW R 1300 GS /Adventure et complète l'expérience de conduite avec un look marquant et sophistiqué. Que tu sois un aventurier passionné de tout-terrain ou un cycliste au long cours, le levier de frein réglable avec repose-pied offre une mise à niveau essentielle pour maximiser ton plaisir de conduire et ta sécurité. Ces articles sont fabriqués à 100% en Italie par les meilleurs artisans de la Motor Valley, synonyme d'excellence dans l'industrie de la moto. Cette protection est fabriquée en Ergal, un matériau dérivé de l'aluminium qui offre de nombreux avantages par rapport à l'aluminium traditionnel. L'Ergal est un alliage d'aluminium 7075, connu pour sa résistance mécanique et sa légèreté exceptionnelles, ce qui le rend idéal pour les applications qui nécessitent de hautes performances et une grande durabilité. Détails : Matériau : Ergal (aluminium 7075) Fabrication : fraisé CNC à partir de matériau plein 100 % fabriqué en Italie
Marchepied original du levier de frein à pied pour Husqvarna FS 450
Surface d'appui plus large que la série : +8 mm pour TC/TX 125, FC, FS, FE 450/501 +16 mm pour TC/TE 250/300, FE 250/350
Sécurité originale du levier de frein à pied pour Husqvarna FS 450
Sécurité originale du levier de frein à pied pour Husqvarna FS 450
SET original EXTENDED SHIFT/B pour Moto Guzzi V7 I+II
SET EXTENDED SHIFT/B original pour Moto Guzzi V7 I+IIIl s'agit d'un article qui s'adapte respectivement sur le frein ou sur la transmission.Vous devez commander cet article 2x si vous voulez rallonger les deux.
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour BMW R 1300 GS (23-) - SW Motech
SW-MOTECH fabrique cette extension de levier de frein à pied en aluminium fraisé pour s'adapter au levier de frein à pied d'origine de la BMW R 1300 GS. SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de l'appui du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres.L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents.En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui élargie. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier inoxydable Surface : anodisé Couleur : noir
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour Ducati Multistrada 950 / 1200 / 1260 / V2 / V2S
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour Ducati Multistrada V4 (20-)
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour Honda CB 500 X (18-)
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour Honda CRF1100L Africa Twin (19-)
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour Honda NX 500 (24-)
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour Honda XL 750 Transalp (23-) SW-Motech
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de l'appui du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériel : aluminium / acier inoxydable Surface : anodisé Couleur : noir / argent Poids total : environ 0,1 kg Avis d'approbation Ce produit n'a pas besoin d'être approuvé. Il n'a donc pas besoin d'une marque de contrôle, d'une expertise ou d'une autorisation générale d'exploitation. Les informations contenues dans le manuel de montage doivent être respectées.
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour Kawasaki Versys 650 (21-)
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour les modèles Triumph Tiger 800 / 1200
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour Suzuki DL 650 V-Strom / DL 1000 V-Strom
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour Yamaha Ténéré 700 (19-24)
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg