Junior Topcase 55 Flash Hepco & Becker
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Description
Informations sur le produit
- offre un espace de rangement de 55 litres pour 2 casques intégraux et plus
- absolument étanche grâce à un joint spécial.
- avec tapis de sol et petite pochette pour documents.
- Coques en plastique très résistantes aux chocs pour une robustesse absolue
- forme aérodynamique.
- Poches intérieures, rembourrage dorsal et tringle disponibles en accessoires
- clé et cylindre inclus
- S'adapte à tous les supports de topcase H&B (porte-bagages tubulaires, racks en aluminium et Easyracks)
- charge utile recommandée de 5 kg : veuillez tenir compte des indications du porte-vélos spécifique au modèle concerné
Contenu : 55 litres
Poids 5,8 kg
Dimensions HxLxP : 31x58x47 cm
Manufacturer
Hepco & Becker
|
Hepco & Becker GmbH |
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Zubehör Artikel
Embout métallique de haute qualité pour top cases pour la fixation de bagages légers supplémentaires. Instructions de perçage incluses. Sur cette rampe, vous pouvez transporter d'autres choses (par ex. sac de couchage, matelas gonflable) dont vous avez besoin pendant votre voyage. La rampe est simplement vissée sur le topaze. Pour cela, il faut percer des trous dans le couvercle du topcase. Mais ne t'inquiète pas, le topcase est à nouveau 100% étanche après le montage de la rampe. Pour chaque topase, la rampe est fabriquée avec précision en tube d'acier et protégée par un revêtement plastique noir.
Porte-bagages tubulaires éprouvés pour top cases Hepco&Becker de la plus haute qualité. Les porte-bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous nos top cases. Mais il n'y a pas que les nouveaux top cases qui conviennent. Les anciens modèles Hepco & Becker peuvent également être montés. Le support de base n'a pas changé.Ne conviennent pas : les top cases Hepco&Becker Orbit et les top cases avec plaque universelle.Les supports sont spécifiques au modèle et ne conviennent qu'à la moto indiquée dans les instructions d'installation. Grâce à la construction en acier de qualité allemande, les porte-bagages Hepco&Becker assurent une résistance maximale et un très haut niveau de sécurité. Grâce au revêtement de haute qualité et à un entretien approprié, l'aspect est conservé à long terme. Si nécessaire, les bagages souples peuvent également être arrimés sans problème. Le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses options à cet effet. S'il n'y a pas assez d'espace, le pont peut être combiné avec l'extension de pont à bagages universel Hepco&Becker Charge recommandée : top case + environ 5 kg de charge Veuillez noter les informations spécifiques au modèle du fabricant de la moto, ainsi que les informations sur les instructions d'installation ou ici avec le produit Peut généralement être combiné avec des supports de valises latérales ou des supports C-Bow sans aucun problème (notez les instructions d'installation) incl. Matériel de montage et instructions
Support spécifique au modèle de moto pour accueillir les topcases Hepco & Becker (les topcases avec plaque universelle ne sont pas adaptés). Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour recevoir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle) Les Aluracks Hepco & Becker sont spécialement conçus pour les topcases Hepco & Becker. Succédant aux porte-bagages tubulaires éprouvés, l'Alurack est considéré comme une évolution logique et est proposé pour les motos de la jeune génération. Chaque support de top case Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi dans l'image globale harmonieuse de la moto. Grâce à sa fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande solidité ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, permettant par exemple de fixer des rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. construction solide Contenu de la livraison : support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage aucun autre adaptateur n'est nécessaire pour le logement du topcase finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg de charge utile dans le top case (veuillez tenir compte des indications spécifiques au véhicule, des instructions de montage déposées ainsi que des indications du fabricant de la moto) fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, à la différence que l'étrier destiné à recevoir le topcase est rigidement orienté vers le haut le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack un étrier spécial est nécessaire pour recevoir le top case standard en aluminium 35 (numéro d'article : HB700007350 ou HB700007351) Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Easyrack pour accueillir les topcases Hepco&Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Chaque support de top case Easyrack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi à l'image générale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Easyrack possède une grande résistance, ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails: Construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium Contenu : support de topcase Easyrack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage Il n'y a pas besoin de autres adaptateurs pour recevoir le topcase Finition de surface de haute qualité fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Alurack, sauf que l'étrier de réception du topcase se replie lorsqu'il n'est pas utilisé et que l'étrier Alurack reste fixe vers le haut Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Charge utile recommandée : 5kg de charge utile (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle, les instructions de montage et les instructions du fabricant de la moto) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 3,6 kg Couleur : noir Remarques: En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants
Ponts à bagages tubulaires éprouvés pour les topcases Hepco&Becker de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous les topcases Hepco&Becker . Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco&Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé.Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les porte-bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples. Le pont à bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être combiné avec l'élargissement universel du pont à bagages Hepco&Becker. Caractéristiques : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support. Charge utile recommandée : environ 5kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de moto) Généralement facile à combiner avec des porte-bagages latéraux ou des supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Remarque : Ne convient pas aux topcases Orbit de Hepco&Becker et aux topcases avec plaque universelle
Gabarit de perçage inclus. Rembourrage solide pour le dos du passager. Le top case reste étanche. Coussin dorsal spécifique pour votre topcase Hepco & Becker. Le complément idéal pour rouler à deux. Le coussin dorsal devrait être le compagnon permanent de chaque voyage avec un passager. Le rembourrage se fixe facilement au topase. Pour cela, il faut percer des trous dans le top case. Mais pas de panique, le montage est simple : un gabarit de perçage est fourni. Après le montage du rembourrage dorsal, le topcase est à nouveau étanche à 100%. Pour chaque topcase, le rembourrage de dossier est fabriqué dans un matériau PU noir et s'adapte parfaitement.
Ponts à bagages tubulaires éprouvés Supports de topcase pour Hepco & Becker topcases de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco & Becker sont spécialement conçus pour presque tous les topcases Hepco & Becker.Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco & Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé.Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage.Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les porte-bagages Hepco & Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité.Si nécessaire, il est possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. Si l'espace n'est pas suffisant, le porte-bagages peut être combiné avec l'extension universelle de porte-bagages Hepco & Becker. Caractéristiques : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support. Chargement recommandé : environ 5kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto Généralement facile à combiner avec des porte-bagages latéraux ou des supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir Poids : 3,1 kg Remarque : Ne convient pas pour les Topcase "Orbit" et topcases avec plaque universelle
Pour que "l'ordre" règne dans la valise. Pour faciliter le remplissage et le retrait du contenu de la valise. Seulement hydrofuge car la valise est étanche. Avec cette poche intérieure, les affaires ne traînent plus en vrac dans la valise. La valise est plus facile à charger, car la poche intérieure peut être préparée à l'avance. Et à la fin de la randonnée, il n'est pas nécessaire d'enlever la valise complète et de la transporter, mais seulement la poche intérieure. Le sac est fabriqué en tissu noir résistant. Équipé d'une fermeture éclair à double sens et d'une sangle de transport réglable, ce sac vous permet de rester propre même lorsque vous le déballez. Convient pour : Junior Topcase 55 Journey TC 42/50/52 Journey valises latérales 42 Topcase Orbit
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour accueillir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Les aluracks Hepco & Becker sont spécialement conçus pour les topcases Hepco & Becker . En tant que successeur des porte-bagages tubulaires éprouvés, l'Alurack est considéré comme une évolution conséquente et est proposé pour les motos de la jeune génération. Chaque support de top case Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi dans l'image globale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande résistance ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction solide Pas besoin de autres adaptateurs pour le logement du topcase Finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile dans le top case (merci de tenir compte des indications spécifiques au véhicule, des instructions de montage déposées, ainsi que des indications du fabricant de la moto) Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, sauf que l'étrier de réception du topcase est fixe vers le haut et ne peut pas être rabattu Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Pour accueillir le top case standard en aluminium 35, un étrier spécial est nécessaire (numéro d'article : 700007350 ou 700007351) Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 3,5 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage Remarques : En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires comme le pot d'échappement, le support de plaque d'immatriculation ou d'autres clignotants