Cache trou de rétroviseur gauche & droite pour Vespa Primavera/Sprint/Elettrica 50-150ccm, chrome
Description
Informations sur le produit
La Vespa a été transformée en miroirs de guidon et maintenant les trous de miroirs ouverts dans la tête de direction sont gênants parce qu'il n'y a pas de belle façon de les recouvrir ? Pas de problème, car avec les caches fraisés CNC de SIP , les trous de rétroviseurs ouverts peuvent maintenant être cachés. Les caches SIP pour les trous de rétroviseurs sont fraisés CNC en aluminium et ensuite anodisés ou chromés en différentes couleurs. Grâce aux joints toriques inclus, le montage s'avère extrêmement simple. Il suffit d'installer le joint torique sur le pivot du cache et d'insérer le cache dans les filets M8 ouverts du logement du miroir dans le guidon et le montage est terminé.
- Aluminium CNC
- chrome
- Paire
Manufacturer
SIP Style
|
SIP Scootershop GmbH |
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Zubehör Artikel
La Vespa a été transformée en miroirs de guidon et maintenant les trous de miroirs ouverts dans la tête de direction sont gênants parce qu'il n'y a pas de belle façon de les recouvrir ? Pas de problème, car avec les caches fraisés CNC de SIP , les trous de rétroviseurs ouverts peuvent maintenant être cachés. Les caches SIP pour les trous de rétroviseurs sont fraisés CNC en aluminium et ensuite anodisés ou chromés en différentes couleurs. Grâce aux joints toriques inclus, le montage s'avère extrêmement simple. Il suffit d'installer le joint torique sur le pivot du cache et d'insérer le cache dans les filets M8 ouverts du logement du miroir dans le guidon et le montage est terminé. Aluminium CNC argent anodisé mat Paire
La Vespa a été transformée en miroirs de guidon et maintenant les trous de miroirs ouverts dans la tête de direction sont gênants parce qu'il n'y a pas de belle façon de les recouvrir ? Pas de problème, car avec les caches fraisés CNC de SIP , les trous de rétroviseurs ouverts peuvent maintenant être cachés. Les caches SIP pour les trous de rétroviseurs sont fraisés CNC en aluminium et ensuite anodisés ou chromés en différentes couleurs. Grâce aux joints toriques inclus, le montage s'avère extrêmement simple. Il suffit d'installer le joint torique sur le pivot du cache et d'insérer le cache dans les filets M8 ouverts du logement du miroir dans le guidon et le montage est terminé. Aluminium CNC anodisé noir mat Paire