Barre supplémentaire pour Alurack/Easyrack pour Honda CRF 1000 Africa Twin Adventure Sports /DCT (18-19)

  Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour accueillir les topcases Hepco&Becker   ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Les aluracks Hepco&Becker sont spécialement conçus pour les topcases Hepco&Becker . En tant que successeur des porte-bagages tubulaires éprouvés, l'Alurack est considéré comme une évolution conséquente et est proposé pour les motos de la jeune génération. Chaque support de top case Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi dans l'image globale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande résistance ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction solide Pas besoin de autres adaptateurs pour le logement du topcase Finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile dans le top case (merci de tenir compte des indications spécifiques au véhicule, des instructions de montage déposées, ainsi que des indications du fabricant de la moto) Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, sauf que l'étrier de réception du topcase est fixe vers le haut et ne peut pas être rabattu Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Pour accueillir le top case standard en aluminium 35, un étrier spécial est nécessaire (numéro d'article : 700007350 ou 700007351) Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 3,1 kg Contenu de la livraison : Support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage Remarques : Recommandation : monter la barre de soutien optionnelle. En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.

  haute viscosité - résistance moyenne - démontable - pour tous les raccords filetés en métal - empêche le détachement par vibration, par exemple sur les transmissions, les moteurs, etc. - légèrement tolérant à l'huile - le raccord peut être défait avec un outil normal - approbation DVGW - enregistré NSF P1 (n° d'enregistrement 154175) - filetage max. : M36 - capacité de remplissage de la fente : 0,25 mm - couple de rupture : 17-22 Nm - résistance à la température de -55 °C à +150 °C -Autres caractéristiques techniques Pontage de la fente max. : 0,25mm - Couleur : bleu foncé - couple de rupture : 17-22Nm - Approbation : NSF P1, DVGW  

  Détails: Nécessaire pour fixer la barre de soutien pour l'Alurack ou l'Easyrack si aucun porte-bagages latéral n'est monté. Si un porte-bagages latéral est monté sur l'Africa Twin, ce kit de support n'est pas nécessaire Poids : 0,6 kg Couleur : noir

  Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Easyrack pour accueillir les topcases Hepco&Becker   ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Chaque support de top case Easyrack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi à l'image générale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Easyrack possède une grande résistance, ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher des rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium Pas besoin de   autres adaptateurs pour le top case Finition de surface de haute qualité Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Alurack, sauf que l'étrier de réception du topcase se replie lorsqu'il n'est pas utilisé et que l'étrier Alurack reste fixe vers le haut Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle, les instructions de montage déposées, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 3,2 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Support de topcase spécifique au modèle Easyrack + kit de montage + instructions de montage Remarques : En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.