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Anneau de lampe avec grille pour Vespa Sprint 50-150ccm 2T/4T ('13-'18), carbone
Les pièces en carbone ne sont pas seulement demandées pour leurs propriétés robustes et leur construction légère, avec des pièces rapportées en carbone, chaque fan de deux-roues suggère immédiatement le lien avec le sport automobile. Les attributs et l'aspect du carbone créent un look de course cool. Les pièces d'origine ont servi de base pour les moules, ce qui garantit une bonne précision d'ajustement. Les pièces en carbone elles-mêmes sont fabriquées et laminées à l'aide de moules spéciaux. Carbone avec grille
Anneau de lampe chromé anneau de lampe LED pour Vespa Sprint 50ccm 2T/4T ('13-'18)
Le SIP anneau de lampe LED pour Vespa Sprint est un véritable progrès en termes de style et de technique. Grâce au tube LED intégré , le bloc optique émet une fine lumière blanche, semblable à celle des feux diurnes des motos modernes. Ici, le bloc optique ne sert pas de feu diurne mais de feu de position ou d'éclairage d'appoint, le phare principal reste en service même en conduite de jour. La particularité : en raison du numéro E , le bloc optique peut être utilisé sans problème dans la circulation routière. chrome avec numéro E Conseil de montage : Le raccordement sur les modèles 125/150ccm se fait sur l'un des deux clignotants avant. Il suffit d'interposer le jeu de câbles entre les deux, l'anneau de lampe tire alors la puissance via les feux de position du clignotant lorsque le contact est mis sur "on". Le raccordement sur les modèles 50cc se fait avec le câble adaptateur sur le phare principal. Il suffit de le brancher entre le faisceau de câbles et l'ampoule du phare. Dès que le véhicule est démarré, l'anneau de lampes LED est alimenté en courant.
Anneau de lampe chromé LED anneau lumineux pour Vespa Sprint 125/150ccm 4T ('13-'18)
Le bloc optique à LED SIP pour Vespa Sprint est un véritable progrès en termes de style et de technologie. Grâce au tube LED intégré, le bloc optique émet une fine lumière blanche, semblable à celle des feux diurnes des motos modernes. Ici, l'anneau de lampe ne sert toutefois pas de feu diurne mais de feu de position ou d'éclairage supplémentaire, le phare principal reste en service même en cas de conduite de jour. La particularité : grâce au numéro E, le bloc optique peut être utilisé sans problème dans la circulation routière. Conclusion : une fonctionnalité sympathique avec un facteur de style élevé et un véritable accroche-regard, surtout la nuit.Conseil de montage : le raccordement sur les modèles 125/150 cm3 se fait sur l'un des deux clignotants avant. Il suffit de brancher le jeu de câbles entre les deux, l'anneau de la lampe tire alors la puissance via les feux de position du clignotant lorsque le contact est mis sur "on". Le raccordement sur les modèles 50cc se fait avec le câble adaptateur sur le phare principal. Il suffit de le brancher entre le faisceau de câbles et l'ampoule du phare. Dès que le véhicule est démarré, l'anneau de lampes LED est alimenté en courant.
Anneau de lampe noir brillant LED anneau lumineux pour Vespa Sprint 125/150ccm 4T ('13-'18)
Le bloc optique à LED SIP pour Vespa Sprint est un véritable progrès en termes de style et de technologie. Grâce au tube LED intégré, le bloc optique émet une fine lumière blanche, semblable à celle des feux diurnes des motos modernes. Ici, l'anneau de lampe ne sert toutefois pas de feu diurne mais de feu de position ou d'éclairage supplémentaire, le phare principal reste en service même en cas de conduite de jour. La particularité : grâce au numéro E, le bloc optique peut être utilisé sans problème dans la circulation routière. Conclusion : une fonctionnalité sympathique avec un facteur de style élevé et un véritable accroche-regard, surtout la nuit.Conseil de montage : le raccordement sur les modèles 125/150 cm3 se fait sur l'un des deux clignotants avant. Il suffit de brancher le jeu de câbles entre les deux, l'anneau de la lampe tire alors la puissance via les feux de position du clignotant lorsque le contact est mis sur "on". Le raccordement sur les modèles 50cc se fait avec le câble adaptateur sur le phare principal. Il suffit de le brancher entre le faisceau de câbles et l'ampoule du phare. Dès que le véhicule est démarré, l'anneau de lampes LED est alimenté en courant.
Anneau de lampe noir brillant LED anneau lumineux pour Vespa Sprint 50ccm 2T/4T ('13-'18)
Le SIP anneau de lampe LED pour Vespa Sprint est un véritable progrès en termes de style et de technique. Grâce au tube LED intégré , le bloc optique émet une fine lumière blanche, semblable à celle des feux de jour des motos modernes. Ici, le bloc optique ne sert pas de feu diurne mais de feu de position ou d'éclairage d'appoint, le phare principal reste en service même en conduite de jour. La particularité : en raison du numéro E , le bloc optique peut être utilisé sans problème dans la circulation routière. avec numéro E noir brillant Remarque de montage : Le raccordement sur les modèles 125/150cc se fait sur l'un des deux clignotants avant. Il suffit d'interposer le jeu de câbles entre les deux, l'anneau de lampe tire alors la puissance via les feux de position du clignotant lorsque le contact est mis sur "on". Le raccordement sur les modèles 50cc se fait avec le câble adaptateur sur le phare principal. Il suffit de le brancher entre le faisceau de câbles et l'ampoule du phare. Dès que le véhicule est démarré, l'anneau de lampes LED est alimenté en courant.
Anneau de lampe noir mat LED anneau lumineux pour Vespa Sprint 125/150ccm 4T ('13-'18)
Le bloc optique à LED SIP pour Vespa Sprint est un véritable progrès en termes de style et de technologie. Grâce au tube LED intégré, le bloc optique émet une fine lumière blanche, semblable à celle des feux diurnes des motos modernes. Ici, l'anneau de lampe ne sert toutefois pas de feu diurne mais de feu de position ou d'éclairage supplémentaire, le phare principal reste en service même en cas de conduite de jour. La particularité : grâce au numéro E, le bloc optique peut être utilisé sans problème dans la circulation routière. Conclusion : une fonctionnalité sympathique avec un facteur de style élevé et un véritable accroche-regard, surtout la nuit.Conseil de montage : le raccordement sur les modèles 125/150 cm3 se fait sur l'un des deux clignotants avant. Il suffit de brancher le jeu de câbles entre les deux, l'anneau de la lampe tire alors la puissance via les feux de position du clignotant lorsque le contact est mis sur "on". Le raccordement sur les modèles 50cc se fait avec le câble adaptateur sur le phare principal. Il suffit de le brancher entre le faisceau de câbles et l'ampoule du phare. Dès que le véhicule est démarré, l'anneau de lampes LED est alimenté en courant.
Anneau de lampe noir pour Vespa Sprint 50-150ccm 2T/4T ('13-'18), carbone
Anneau de lampe SIP Style pour le phare. Fabriqué en plastique de haute qualité. Bel accessoire dans le style des modèles Vespa des années 70. Selon le modèle de scooter, l'anneau de lampe est vissé au phare, clipsé ou fixé avec du ruban adhésif 3M de haute qualité. (voir description de l'article). Tient bien en place et est solide comme une bombe. Carbone noir à visser
Anneau de lampe pour Vespa Sprint 50-150ccm ('18-), noir brillant
Anneau de lampe SIP Style pour le phare. Fabriqué en plastique de haute qualité. Bel accessoire dans le style des modèles Vespa des années 70. Selon le modèle de scooter, l'anneau de lampe est vissé au phare, clipsé ou fixé avec du ruban adhésif 3M de haute qualité. (voir description de l'article). Tient bien en place et est solide comme une bombe. Plastique noir brillant pour phares LED PIAGGIO
Anneau de lampe pour Vespa Sprint 50-150ccm ('18-), noir mat
Anneau de lampe SIP Style pour le phare. Fabriqué en plastique de haute qualité. Bel accessoire dans le style des modèles Vespa des années 70. Selon le modèle de scooter, l'anneau de lampe est vissé au phare, clipsé ou fixé avec du ruban adhésif 3M de haute qualité. (voir description de l'article). Tient bien en place et est solide comme une bombe. Plastique noir mat pour phares LED PIAGGIO
Câble adaptateur pour la conversion aux phares LED
pour Vespa Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GT/GT L 50-300ccm 2T/4T AC/LC Un rendement lumineux parfait, une bonne visibilité de nuit et une meilleure visibilité de jour. Ce ne sont que quelques-uns des nombreux avantages des phares LED modernes . Les modèles Vespa Primavera/Sprint à partir de l'année de construction 2018 sont équipés de série de phares LED stylés. Grâce à de petites modifications, ceux-ci peuvent également être montés sur les modèles précédents. Comme les points de fixation des phares sur le guidon sont légèrement décalés, il faut les percer à nouveau ou adapter les trous existants. Pour les phares LED, les raccords sont différents de ceux des ampoules H4 traditionnelles. Le jeu de câbles d'adaptation préfabriqué peut être simplement branché entre le raccord H4 du véhicule et le projecteur LED. Le nouveau projecteur est maintenant prêt à fonctionner.
Feu arrière LED clair pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED Verre : transparentBordure : noir matHomologation E1
Feu arrière LED rouge pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - chrome
Verre : rouge, bord : chrome
Feu arrière LED rouge pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - noir mat
Le feu arrière SIP Style LED remplace le feu arrière original ennuyeux. Verre : rouge, bord : noir mat avec numéro E
Feu arrière LED teinté pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED Verre : teinté, Bordure : noir brillant Homologation E1
Feu arrière LED teinté pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED Verre : teintéBordure : noir matHomologation E1
Feu arrière LED verre rouge pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED Verre : rougeBordure : noir brillantHomologation E1
Feu arrière LED verre rouge pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière Socle : LED Feu stop Socle : LED Verre : rougeBordure : noir matHomologation E1
Feu arrière LED Zelioni pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière LED Zelioni pour Vespa Primavera / Sprint 50-150ccm
Feu arrière MK II teinté pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - noir brillant
Le feu arrière SIP Style LED remplace le feu arrière original ennuyeux avec son cadre chromé. Les feux LED joliment disposés permettent de conserver l'aspect d'origine, mais le cadre peint en noir et le verre teinté donnent au feu arrière un aspect nettement plus sportif. Le montage et le raccordement au véhicule sont Plug&Play, avec numéro E. Socle du feu arrière : LED Feu stop Socle : LED Verre : teinté, bord : noir brillant avec numéro E
Feu arrière MK II teinté pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - noir mat
Le feu arrière SIP Style LED remplace le feu arrière original ennuyeux avec son cadre chromé. Les feux LED joliment disposés permettent de conserver l'aspect d'origine, mais le cadre peint en noir et le verre teinté donnent au feu arrière un aspect nettement plus sportif. Le montage et le raccordement au véhicule sont Plug&Play, avec numéro E. Socle du feu arrière : LED Feu stop Socle : LED Verre : teinté, bord : noir mat avec numéro E
Feu arrière rouge pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - chrome
Le feu arrière SIP Style LED remplace le feu arrière original ennuyeux. Le montage et le raccordement au véhicule sont Plug&Play. Socle du feu arrière : LED Feu stop Socle : LED Verre : rouge, bord : chrome Marque d'homologation E1
Feu arrière teinté pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, bord - chrome
Le feu arrière SIP Style LED remplace le feu arrière original ennuyeux. Les feux LED joliment disposés permettent de conserver l'aspect d'origine, mais le verre teinté rend le feu arrière nettement plus sportif. Le montage et le raccordement au véhicule sont Plug&Play. Socle du feu arrière : LED Feu de stop Socle : LED Verre : teinté, bord : chrome Marque d'homologation E1
Grille de clignotant droite/gauche, arrière pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm 2T/4T AC, chromé
Les SIP Style Grilles de clignotants sont le point de mire de votre Vespa. Grâce au ruban adhésif 3M de haute qualité, un montage simple et sans effort est possible. Le feu arrière peut être démonté ou monté sans enlever la grille. Plastique chrome à coller Conseil de montage : Avant d'être monté sur le véhicule, le feu arrière doit être soigneusement nettoyé de toute saleté, graisse ou autre résidu afin de garantir une bonne fixation de la grille. Remarque importante : Non autorisé dans le champ d'application du code de la route allemand !
Grille de clignotant droite/gauche, avant pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm 2T/4T AC, chromé
Les SIP Style Grilles de clignotants sont le point de mire de votre Vespa. Grâce au ruban adhésif 3M de haute qualité, un montage simple et sans effort est possible. Le feu arrière peut être démonté ou monté sans enlever la grille. Plastique chrome à coller Conseil de montage : Avant d'être monté sur le véhicule, le feu arrière doit être soigneusement nettoyé de toute saleté, graisse ou autre résidu afin de garantir une bonne fixation de la grille. Remarque importante : Non autorisé dans le champ d'application du code de la route allemand !