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Bouchon anti-poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, chrome
Un couvercle en métal bon marché est monté sur la roue avant en standard, les capuchons fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Le SIP bouchon anti-poussière est usiné CNC à partir d'aluminium de haute qualité et anodisé en différentes couleurs. L'installation est très facile avec le joint torique fourni, placez-le sur la jante et vous avez terminé. Ø 42 mm CNC en aluminium chromé
Cache poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, argent
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage se fait très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est terminé. Ø 42 mm Aluminium CNC anodisé argent
Cache poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, argent mat
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage se fait très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est terminé. Ø 42 mm Aluminium CNC anodisé argent mat
Cache poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, bleu mat
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage se fait très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est terminé. Ø 42 mm Aluminium CNC anodisé bleu mat
Cache poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, chrome
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage se fait très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est terminé. Ø 42 mm Aluminium CNC chrome
Cache poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, gris mat
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage se fait très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est terminé. Ø 42 mm Aluminium CNC anodisé gris mat
Cache poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, noir
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage se fait très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est terminé. Ø 42 mm Aluminium CNC noir anodisé
Cache poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, noir mat
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage se fait très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est terminé. Ø 42 mm Aluminium CNC noir mat anodisé
Cache poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, orange mat
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage se fait très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est terminé. Ø 42 mm Aluminium CNC anodisé orange mat
Cache poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, rouge
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage se fait très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est terminé. Ø 42 mm Aluminium CNC anodisé rouge
Cache poussière 13" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, argent
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Le cache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage s'effectue très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est tout. Ø 45 mm Aluminium CNC anodisé argent
Cache poussière 13" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, argent mat
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Le cache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage s'effectue très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est tout. Ø 45 mm Aluminium CNC anodisé argent mat
Cache poussière 13" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, bleu mat
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Le cache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage s'effectue très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est tout. Ø 45 mm Aluminium CNC anodisé bleu mat
Cache poussière 13" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, chrome
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Le cache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage s'effectue très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est tout. Ø 45 mm Aluminium CNC chrome
Cache poussière 13" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, noir
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Le cache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage s'effectue très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est tout. Ø 45 mm Aluminium CNC anodisé noir
Cache poussière 13" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, noir mat
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches usinés CNC proposés dans les accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage s'effectue très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est tout. Ø 45 mm Aluminium CNC noir mat anodisé
Cache poussière 13" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, rouge
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Lecache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage s'effectue très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est tout. Ø 45 mm Aluminium CNC anodisé rouge
Cache poussière jante 13" avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, orange mat
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Le cache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage s'effectue très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est tout. Ø 45 mm Aluminium CNC anodisé orange mat
Cache poussière jante avant MK I pour Vespa, argent
pour Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300ccm 2T/4T Enfin des jantes raisonnables et pas de joli cache pour l'écrou de roue ? G-PRO a la solution optimale. Les capuchons anti-poussière / caches pour les jantes usinés CNC dans deux styles différents remplacent les capuchons ennuyeux en acier inoxydable. Les capuchons sont fabriqués en aluminium de haute qualité, la surface est anodisée en couleur. Grâce au joint torique intégré, les capuchons anti-poussière tiennent parfaitement sur les jantes d'origine ainsi que sur les jantes des accessoires. Aluminium CNC anodisé argent
Cache poussière jante avant MK I pour Vespa, noir
pour Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300ccm 2T/4T Enfin des jantes raisonnables et pas de joli cache pour l'écrou de roue ? G-PRO a la solution optimale. Les capuchons anti-poussière / caches pour les jantes usinés CNC dans deux styles différents remplacent les capuchons ennuyeux en acier inoxydable. Les capuchons sont fabriqués en aluminium de haute qualité, la surface est anodisée en couleur. Grâce au joint torique intégré, les capuchons anti-poussière tiennent parfaitement sur les jantes d'origine ainsi que sur les jantes des accessoires. Aluminium CNC anodisé noir
Cache poussière jante avant MK II pour Vespa, argent
pour Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300ccm 2T/4T Enfin des jantes raisonnables et pas de joli cache pour l'écrou de roue ? G-PRO a la solution optimale. Les capuchons anti-poussière / caches pour les jantes usinés CNC dans deux styles différents remplacent les capuchons ennuyeux en acier inoxydable. Les capuchons sont fabriqués en aluminium de haute qualité, la surface est anodisée en couleur. Grâce au joint torique intégré, les capuchons anti-poussière tiennent parfaitement sur les jantes d'origine ainsi que sur les jantes des accessoires. Aluminium CNC anodisé argent
Cache poussière jante avant MK II pour Vespa, noir
pour Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300ccm 2T/4T Enfin des jantes raisonnables et pas de joli cache pour l'écrou de roue ? G-PRO a la solution optimale. Les capuchons anti-poussière / caches pour les jantes usinés CNC dans deux styles différents remplacent les capuchons ennuyeux en acier inoxydable. Les capuchons sont fabriqués en aluminium de haute qualité, la surface est anodisée en couleur. Grâce au joint torique intégré, les capuchons anti-poussière tiennent parfaitement sur les jantes d'origine ainsi que sur les jantes des accessoires. Aluminium CNC anodisé noir
Cache-poussière 13" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, gris mat
Un cache en tôle bon marché est monté de série sur la roue avant, les caches fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Le cache-poussière SIP est usiné CNC en aluminium de haute qualité et est anodisé en différentes couleurs. Le montage s'effectue très simplement à l'aide du joint torique fourni, il est placé sur la jante et c'est tout. Ø 45 mm Aluminium CNC anodisé gris mat
Douille Jante 12"/13", Roue arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Lors de la transformation des modèles GTS sur les jantes 13" MP3, la roue arrière présente généralement des complications. La douille de série sur l'arbre de transmission entre le moyeu de la roue et la jante n'est pas compatible avec la jante avant du PIAGGIO MP3. La seule solution est de dévisser la douille d'origine. Ceux qui préfèrent s'épargner du temps ou qui n'ont pas la possibilité d'usiner cette douille de manière professionnelle devraient recourir à la douille SIP. Celle-ci est adaptée exactement au diamètre nécessaire et peut être montée plug&play. Il suffit de la remplacer par la douille arrière d'origine pour pouvoir monter immédiatement la nouvelle roue arrière. Lors du montage des jantes SIP 12" / 13", cette douille est également nécessaire sur la roue arrière.