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Poids de guidon gauche/droite pour Vespa Primavera/Sprint/ET/LX/LXV/S, argent mat
pour Vespa ET/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm Ceux qui équipent leur Vespa de poignées ouvertes ou qui souhaitent embellir leur guidon en général devraient se tourner vers les poids de guidon fraisés CNC SIP . Grâce à leur ligne élancée, les amortisseurs de vibrations s'adaptent discrètement au guidon. Les poids de guidon sont usinés CNC en aluminium et ensuite anodisés en couleur. Pourgarantir un ajustement parfait à , différentes douilles sont fournies, qui peuvent éventuellement être montées des deux côtés. Aluminium CNC argent mat anodisé Ø38mm Paire vis et douilles incluses Indication de montage : Le montage des embouts de guidon n'est possible que pour les modèles avec filetage intérieur ou douille dans le guidon. Pour ceux qui ont une douille fermée dans l'extrémité du guidon, il faut encore percer un filetage M6 adapté.
Poids de guidon gauche/droite pour Vespa Primavera/Sprint/ET/LX/LXV/S, argenté
pour Vespa ET/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm Pour ceux qui équipent leur Vespa de poignées ouvertes ou qui souhaitent embellir leur guidon en général, il est conseillé d'utiliser les poids de guidon ZELIONI fraisés CNC . Les poids de guidon sont usinés CNC en aluminium. Embout avec logo ZELIONI Aluminium CNC argenté Paire
Poids de guidon gauche/droite pour Vespa Primavera/Sprint/ET/LX/LXV/S, chrome
pour Vespa ET/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm Ceux qui équipent leur Vespa de poignées ouvertes ou qui souhaitent embellir leur guidon en général devraient se tourner vers les poids de guidon fraisés CNC SIP . Grâce à leur ligne élancée, les amortisseurs de vibrations s'adaptent discrètement au guidon. Les poids de guidon sont usinés CNC en aluminium et ensuite anodisés en couleur. Afin de garantir un ajustement parfait, est livré avec différentes douilles qui peuvent éventuellement être montées des deux côtés. Aluminium CNC chrome Ø38mm Paire vis et douilles incluses Remarque concernant le montage : Le montage des embouts de guidon n'est possible que pour les modèles avec filetage intérieur ou douille dans le guidon. Pour ceux qui ont une douille fermée dans l'extrémité du guidon, il faut encore percer un filetage M6 adapté.
Poids de guidon gauche/droite pour Vespa Primavera/Sprint/ET/LX/LXV/S, gris mat
pour Vespa ET/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm Ceux qui équipent leur Vespa de poignées ouvertes ou qui souhaitent embellir leur guidon en général devraient se tourner vers les poids de guidon fraisés CNC SIP . Grâce à leur ligne élancée, les amortisseurs de vibrations s'adaptent discrètement au guidon. Les poids de guidon sont usinés CNC en aluminium et ensuite anodisés en couleur. Pourgarantir un ajustement parfait à , différentes douilles sont fournies, qui peuvent éventuellement être montées des deux côtés. Aluminium CNC gris mat anodisé Ø38mm Paire vis et douilles incluses Remarque concernant le montage : Le montage des embouts de guidon n'est possible que pour les modèles avec filetage intérieur ou douille dans le guidon. Pour ceux qui ont une douille fermée dans l'extrémité du guidon, il faut encore percer un filetage M6 adapté.
Poids de guidon gauche/droite pour Vespa Primavera/Sprint/ET/LX/LXV/S, noir
pour Vespa ET/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm Ceux qui équipent leur Vespa de poignées ouvertes ou qui souhaitent embellir leur guidon en général devraient se tourner vers les poids de guidon fraisés CNC SIP . Grâce à leur ligne élancée, les amortisseurs de vibrations s'adaptent discrètement au guidon. Les poids de guidon sont usinés CNC en aluminium et ensuite anodisés en couleur. Afin de garantir un ajustement parfait, est livré avec différentes douilles qui peuvent éventuellement être montées des deux côtés. Aluminium CNC anodisé noir Ø38mm Paire vis et douilles incluses Remarque concernant le montage : Le montage des embouts de guidon n'est possible que pour les modèles avec filetage intérieur ou douille dans le guidon. Pour ceux qui ont une douille fermée dans l'extrémité du guidon, il faut encore percer un filetage M6 adapté.
Poids de guidon gauche/droite pour Vespa Primavera/Sprint/ET/LX/LXV/S, noir
pour Vespa ET/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm Pour ceux qui équipent leur Vespa de poignées ouvertes ou qui souhaitent embellir leur guidon en général, les poids de guidon ZELIONI fraisés CNC sont une bonne solution. Grâce à leur ligne élancée, les amortisseurs de vibrations s'adaptent discrètement au guidon. Les masses de guidon sont usinées CNC en aluminium. Embout avec logo ZELIONI Aluminium CNC noir Paire
Poids de guidon gauche/droite pour Vespa Primavera/Sprint/ET/LX/LXV/S, noir mat
pour Vespa ET/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm Ceux qui équipent leur Vespa de poignées ouvertes ou qui souhaitent embellir leur guidon en général devraient se tourner vers les poids de guidon fraisés CNC SIP . Grâce à leur ligne élancée, les amortisseurs de vibrations s'adaptent discrètement au guidon. Les masses de guidon sont usinées CNC en aluminium et ensuite anodisées en couleur. Pour garantir un ajustement parfait, différentes douilles sont fournies, qui peuvent éventuellement être montées des deux côtés. Aluminium CNC noir mat anodisé Ø38mm Paire vis et douilles incluses Indication de montage : Le montage des embouts de guidon n'est possible que pour les modèles avec filetage intérieur ou douille dans le guidon. Pour ceux qui ont une douille fermée dans l'extrémité du guidon, il faut encore percer un filetage M6 adapté.
Poids de guidon gauche/droite pour Vespa Primavera/Sprint/ET/LX/LXV/S, noir mat
pour Vespa ET/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm Si tu veux équiper ta Vespa de poignées ouvertes ou si tu veux embellir ton guidon en général, tu devrais utiliser les poids de guidon ZELIONI fraisés CNC . Les poids de guidon sont usinés CNC en aluminium. Embout avec logo ZELIONI Aluminium CNC noir mat Paire
Poids de guidon gauche/droite pour Vespa Primavera/Sprint/ET/LX/LXV/S, orange mat
pour Vespa ET/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm Ceux qui équipent leur Vespa de poignées ouvertes ou qui souhaitent embellir leur guidon en général devraient se tourner vers les poids de guidon fraisés CNC SIP . Grâce à leur ligne élancée, les amortisseurs de vibrations s'adaptent discrètement au guidon. Les poids de guidon sont usinés CNC en aluminium et ensuite anodisés en couleur. Pourgarantir un ajustement parfait à , différentes douilles sont fournies, qui peuvent éventuellement être montées des deux côtés. Aluminium CNC orange mat anodisé Ø38mm Paire vis et douilles incluses Indication de montage : Le montage des embouts de guidon n'est possible que sur les modèles avec filetage intérieur ou douille dans le guidon. Pour ceux qui ont une douille fermée dans l'extrémité du guidon, il faut encore percer un filetage M6 adapté.
Poignées Retro Ø 24/24 mm, L 130 mm pour Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm, beige
Avec les poignées SIP Style, tu n'offres pas seulement un régal visuel à ta Vespa, les poignées font aussi une belle impression en termes de qualité. Les poignées recouvertes de similicuir sont très bien travaillées. La surface de la poignée est cousue proprement. Les embouts en aluminium sont également recouverts de cuir synthétique. pour tubes de guidon Ø 22/24mm L 130 mm Cuir synthétique beige Convient aux véhicules suivants Modèle ccm Type Moteur Année de construction VESPA Elettrica ZAPCB0100 -- -- 2018 VESPA ET2 50 ZAPC16000 2T AC '96-'02 VESPA ET2 Cat (euro 2) 50 ZAPC38100 2T AC '00-'02 VESPA ET2 i.e. 50 ZAPC12000 2T AC '98-'00 VESPA ET4 50 ZAPC260 / ZAPC261 4T AC '98-'02 VESPA ET4 ancienne 125 ZAPM04000 4T AC '96-'99 VESPA ET4 ancienne 150 ZAPM04000 4T AC '96-'99 VESPA ET4 LEADER 125 ZAPM19000 4T AC '00-'05 VESPA ET4 LEADER 150 ZAPM19000 4T AC '00-'05 VESPA LX / LX Touring 50 ZAPC38101 2T AC '05-'13 VESPA LX 2V 125 ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 4T AC '05-'11 VESPA LX 2V 150 ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 4T AC '06-'09 VESPA LX 2V 50 ZAPC38300 4T AC '05-'09 VESPA LX 4V / LX Touring 4V 50 ZAPC38700 4T AC '09-'13 VESPA LX i.e. 2V 125 ZAPM681 / RP8M663 4T AC '09-'12 VESPA LX i.e. 2V 150 ZAPM682 / ZAPM688 / RP8M664 4T AC '09-'12 VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T AC '12-'13 VESPA LX Touring 50 ZAPC38104 2T AC '10-'13 VESPA LXV 2V 125 ZAPM44301 4T AC '06-'09 VESPA LXV 2V 150 ZAPM448F 4T AC '07-'09 VESPA LXV 50 ZAPC38102 2T AC '06-'09 VESPA LXV i.e. 2V 125 ZAPM68102 4T AC '10-'13 VESPA Primavera / Touring 4V 50 ZAPC53100 4T AC '13-'17 VESPA Primavera 3V / Touring Euro4 50 ZAPCA01 / ZAPCA0102 4T AC '17-'18 VESPA Primavera 50 ZAPC53200 2T AC '13-'16 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82 4T AC '13-'16 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81101 4T AC '13-'18 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 150 ZAPM81200 / ZAPM81201 / ZAPM818/ RP8M82 4T AC '13-'16 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 125 ZAPM81100 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81200 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81201 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V iGet 125 RP8M82500 4T AC '16 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA11 / RP8M825 4T AC '16-'20 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1200 / ZAPMA1201 / RP8M82222 / RP8M82210 4T AC '16-'20 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD11 4T AC '20-'22 VESPA S / S College / S Sport 50 ZAPC38103 2T AC '07'12 VESPA S / S Sport 4V 50 ZAPC38600 4T AC '08-'13 VESPA S 2V 125 ZAPM44302 / RP8M661 4T AC '07-'10 VESPA S 2V 150 ZAPM444 / RP8M662 4T AC '07-'10 VESPA S 2V 50 ZAPC38901 4T AC '10-'12 VESPA S i.e. 2V 125 ZAPM68101 / RP8M663 4T AC '09-'12 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T AC '12-'15 VESPA Sprint / Sport 50 ZAPC53201 2T AC '14-'16 VESPA Sprint 3V Euro4 50 ZAPCA0101 4T AC '17-'20 VESPA Sprint 4V 50 ZAPC53101 4T AC '14-'17 VESPA Sprint i.e. 3V / Sport 125 ZAPM81300 / ZAPM81301 / RP8M821 4T AC '14-'17 VESPA Sprint i.e. 3V / Sport 150 ZAPM814 / RP8M8 4T AC '14-'16 VESPA Sprint i.e. 3V 150 ZAPM81401 4T AC '14-'16 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1400 / RP8M82211 4T AC '16-'20