GSX-8R 2024- (EM11, EM12)
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Anneau adaptateur pour sacoche de réservoir Suzuki GSX-8S 2023- Accessoires d'origine
La bague d'adaptation est nécessaire pour monter la petite sacoche de réservoir 990D004300000 et la grande sacoche de réservoir 990D004600000.
Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Suzuki GSX-8R (24- ) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement sur la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. Tu peux continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. En général, tu as seulement besoin de cet anneau de réservoir et d'une sacoche de réservoir pour Suzuki GSX-8R et tu as tout ce dont tu as besoin. CARACTERISTIQUES : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau du réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3kg Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarque : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système
Banc sport pour Suzuki GSX-8R (24-) Original
L'aspect bicolore gris et noir de la selle donne à ta Suzuki GSX-8R un look sportif et moderne. Le logo GSX sur la selle apporte une touche supplémentaire. Mais le siège Sport ne se contente pas de son aspect visuel. Le siège ergonomique assure une position assise confortable et agréable, même lors de longs trajets. Le matériau de haute qualité et la finition soignée garantissent en outre une longue durée de vie. Le montage du banc est un jeu d'enfant et ne nécessite aucun outil supplémentaire. Grâce aux accessoires d'origine, la selle Sport s'adapte parfaitement à ta Suzuki GSX-RS 2023 et constitue donc un complément idéal pour ta moto. Alors qu'est-ce que tu attends encore ? Commande dès maintenant notre selle Sport en gris/noir avec le logo GSX et donne à ta Suzuki GSX-RS 2023 le look sportif ultime !
Couvre-socle pour Suzuki GSX-8S 2023- Accessoires d'origine
Le couvre-social pour la Suzuki GSX-8S 2023 est l'accessoire parfait pour accentuer le look sportif de ta moto. Cet accessoire d'origine a été spécialement conçu pour la GSX-8S 2023 et s'adapte parfaitement à la selle du passager. La housse est fabriquée dans un matériau de haute qualité et offre non seulement un aspect attrayant, mais aussi une grande protection contre les intempéries. Le design de la housse est à la fois moderne et intemporel - un véritable accroche-regard sur la route. La mise en place de la couverture est un jeu d'enfant et peut être effectuée par n'importe qui. Les instructions de montage sont incluses et te guident pas à pas dans le processus. Avec le couvre-social pour la Suzuki GSX-8S 2023, tu ajoutes une touche personnelle à ta moto et tu soulignes son look sportif. Cet accessoire est un must-have absolu pour tous ceux qui accordent de l'importance au design et à la qualité. Commande dès maintenant le couvre-socle pour ta Suzuki GSX-8S 2023 et fais de ta moto un véritable accroche-regard sur la route !
Décor de bord de jante rouge pour Suzuki GSX-8R (24-) Original
Décor rouge avec le logo Suzuki. Peut être utilisé pour les roues avant et arrière. Jeu de 6 autocollants par roue.
Décor de bord de jante rouge/noir pour Suzuki GSX-8R / GSX-8T (25-) / GSX-S 1000 GX (24-) Original
Décor rouge et noir avec le logo Suzuki. Peut être utilisé pour les roues avant et arrière. Jeu de 6 autocollants par roue.
Décor de fond de jante noir/blanc pour Suzuki GSX-8R (24-) / GSX-8T (25-) Original
Décor de fond de jante avec le logo Suzuki. Peut être utilisé pour les roues avant et arrière. Jeu de 6 autocollants par roue
Plaque de béquille latérale pour Suzuki GSX-8R (24- ) Hepco & Becker
Surtout lorsqu'elle est chargée ou sur un terrain non stabilisé, la moto risque de s'enfoncer facilement sur la béquille latérale. Une plaque d'élargissement usinée avec précision qui se visse rapidement sur la béquille latérale et qui élimine ce danger est maintenant disponible chez Hepco & Becker !Le Hepco & Becker élargissement de la béquille latérale ! en partie plus du double de la surface d'appui stabilité de la machine sur tous les terrains Aluminium anodisé résistant à l'oxydation et contre-support supérieur en acier revêtu de noir montage facile avec quelques vis ne nécessite pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir/argent Poids : 0,2kg
Porte-bagages arrière Smartrack noir pour Suzuki GSX-8R (24-) Hepco & Becker
Hepco&Becker Smartrack noir : à monter sur les adaptateurs de roues brutes Hepco&Becker existants. Peut être monté à la place de l'Alu-, Easy- ou Minirack. Les faits : tu n'as pas à t'inquiéter : Idéal pour fixer les petits bagages souples et les sacs arrière à l'arrière de la moto Les sacs arrière peuvent être facilement cliqués à l'aide de la fixation pour sac arrière Basic (art.:516200) Fentes latérales pour arrimer les bagages Grande stabilité, aspect de haute qualité En plastique Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : Smartrack + kit de montage + instructions Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers
Protection de bouchon de réservoir (carbone) Suzuki GSX-8S / V-Stom 800 2023- Accessoires d'origine
La protection du couvercle du réservoir protège le couvercle du réservoir contre les rayures qui peuvent survenir lors du ravitaillement en carburant, par exemple, par contact avec le robinet. Important: l'autocollant extérieur ne peut pas être monté en utilisant la bague d'adaptation 4420025810000.
Protection de bouchon de réservoir (noir) Suzuki GSX-8S / VStom 800 2023- Accessoires d'origine
Faire le plein sans égratignures ! Avec la protection de bouchon de réservoir pour la Suzuki GSX-8S et VStrom 800 2023, tu es du bon côté. La protection évite les rayures disgracieuses sur ton bouchon de réservoir qui peuvent apparaître au contact du robinet lors du ravitaillement. Ainsi, ta moto reste comme neuve même après de nombreux ravitaillements ! La protection du bouchon de réservoir pour la Suzuki GSX-8S et VStrom 800 2023 est un accessoire original et disponible en noir. Elle est composée de matériaux de haute qualité et est facile à monter. La protection empêche efficacement les rayures sur le couvercle du réservoir et assure ainsi un look impeccable à ta moto. Important: l'autocollant extérieur ne peut pas être monté si tu utilises l'anneau adaptateur 4420025810000.
Sacoche de réservoir PRO Sport Aprilia RS 125 (21-)
La PRO Sport s'adresse avant tout aux conducteurs de motos sportives avec son design marquant et sa forme plate. Avec 12-17 litres, la sacoche de réservoir dispose d'un grand espace de rangement. Pour la navigation, les smartphones peuvent être fixés en toute sécurité sur l'embout MOLLE du couvercle grâce au support T-Lock. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto (Tu les trouveras dans la catégorie véhicule et sous l'article sous accessoires)L'anneau de réservoir PRO robuste avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Augmentation du volume par fermeture éclair de 12 à 17 litres 2 poches extérieures L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en toute sécurité Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Sport 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Sport Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 39,5 x 31,5 x 16,5 cm Poids total : 1 ,4 kg Volume total : 12,0-17,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO correspondant est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
Sportrack noir pour Suzuki GSX-8R (24- ) Hepco & Becker
Le problème de la fixation des bagages sur les supersportives est connu de tous. Hepco & Becker a également une solution pertinente à ce problème : le Sportrack, qui s'ancre dans le logement d'origine à la place de la selle passager et s'ouvre avec la clé de contact du véhicule. Les possibilités de fixation pour les sangles à bagages tout autour offrent un support sûr à tous les bagages imaginables. Extensible avec une extension, il convient également aux grands rouleaux de bagages. L'aspect du Sportrack ressemble à un couvre-siège passager et son design est un point fort visuel supplémentaire. Le plaisir de conduire reste intact grâce à la fixation sûre des bagages directement derrière le conducteur et n'affecte en aucun cas le comportement de la machine. revêtement en poudre de haute qualité montage facile Rapidement amovible, sur le même principe que le siège passager Compatible avec les topcases uniquement en combinaison avec Hepco & Becker topcases Journey 30/40/50 dans la version universelle avec plaque en plastique. Les topcases Hepco & Becker normaux avec serrure de maintien en métal sur le fond du topcase ne conviennent pas ! peut être combiné avec Hepco&Becker sacoches arrière avec fermeture basic pas besoin d'ABE ou d'enregistrement merci de consulter les instructions de montage Poids : 2,0kg Contenu : plaque de rack sport, contre-support de fixation, matériel de montage, instructions de montage
Support de top case Easyrack pour Suzuki GSX-8R (24- ) Hepco & Becker
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Easyrack pour accueillir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Chaque support de top case Easyrack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi à l'image générale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Easyrack possède une grande résistance, ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium pas besoin de autres adaptateurs pour le top case finition de surface de haute qualité fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Alurack, sauf que l'étrier de réception du topcase se replie lorsqu'il n'est pas utilisé et que l'étrier Alurack reste fixe vers le haut le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Charge utile recommandée : 5kg de charge utile (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle, les instructions de montage et les instructions du fabricant de la moto) Remarque : en règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 2,5kg Couleur : noir Contenu : support de topcase spécifique au modèle Easyrack + kit de montage + instructions de montage Remarques : En général, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou la sacoche de réservoir Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.
Support de topcase Alurack pour Suzuki GSX-8R (24- ) Hepco & Becker
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour accueillir Hepco & Becker topcases ou des bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle) Chaque support de top case Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi à l'image générale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande résistance ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour fixer des rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. à combiner avec le porte-bagages original construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium pas besoin de autres adaptateurs pour le top case finition de surface de haute qualité fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, sauf que l'étrier de réception du topcase est fixe et ne peut pas être rabattu le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack pour accueillir le topcase standard en aluminium 35 de Hepco & Becker, il faut un étrier spécial au lieu de l'étrier normal Alurack (numéro d'article : 700007350 ou 700007351) Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Charge utile recommandée : 5kg de charge utile (merci de consulter les indications spécifiques au modèle, les instructions de montage déposées, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 2,3kg Couleur : noir Contenu : support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage Remarques : En général, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires comme le pot d'échappement, le support de plaque d'immatriculation ou d'autres clignotants
Supports latéraux C-Bow noirs pour Suzuki GSX-8R (24- ) Hepco & Becker
Lesupport de sacoches latérales C-Bow est conçu pour accueillir une grande variété de sacoches Hepco & Becker . Les sacs souples pour les motos sportives et dynamiques et les sacoches de selle pour les choppers et les cruisers peuvent être fixés à la moto avec le support C-Bow. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Il maintient bien sûr les sacoches de selle à l'écart du pot d'échappement chaud. Grâce à la technique moderne du C-Bow, les sacs correspondants se fixent facilement et simplement au C-Bow en un seul clic et se verrouillent de manière antivol. Les sacs sont solidement fixés à la moto et restent en place même lorsqu'ils sont chargés. Sur de nombreux modèles, les clignotants restent dans leur position d'origine. Pour plus d'informations, consulte le guide de montage. support latéral solide pour accueillir Sacs et valises latéralesHepco & Becker C-Bow finition de surface de haute qualité les valises à coque dure normales Hepco & Becker , comme les Junior ou Journey, ne s'adaptent pas ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! Charge utile recommandée : 5kg par sac/valise (merci de consulter les instructions de montage, les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les indications du fabricant de moto pour les éventuelles restrictions) se combine généralement sans problème avec un porte-topca, un sissybar ou un solorack (consulte les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pour le porte-topca en question) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacs sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Contenu de la livraison : gauche, droite, matériel de montage et instructions Remarques : Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants. Veille à ce que les sacoches soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement pour les accessoires d'autres marques et que les clignotants aient un angle de rayonnement suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches
SW-Motech Anneau de réservoir PRO Suzuki GSX-8R (24-)
L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : Le mécanisme d'encliquetage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est maintenant encore plus facile à utiliser grâce à l'aide de guidage magnétique de la technique Fidlock. Le positionnement de l'anneau supérieur a été considérablement amélioré : l'anneau supérieur coulissant est déjà prémonté sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et la sacoche de réservoir ne doit pas être percée. Ainsi, l'anneau supérieur peut être orienté individuellement sur le rail de guidage en bas de la sacoche de réservoir. Une fois la bonne position trouvée, la bague supérieure est vissée. Lorsque l'on change de moto, la position de l'anneau supérieur peut être ajustée en conséquence.Le guide magnétique, développé par Fidlock, complète la fermeture mécanique QUICK-LOCK de SW-MOTECH déjà bien rodée : les aimants guident l'anneau supérieur dans la position appropriée sur l'anneau du réservoir et la fermeture s'enclenche fermement. La force des aimants facilite ainsi la mise en place de la sacoche de réservoir. Fixer la sacoche de réservoir en un tour de main et partir - les bagages sont bien en place et c'est aussi amusant.Le mécanisme d'enclenchement mécanique sécurise la sacoche de réservoir et les aimants guident les deux parties de l'anneau ensemble. Le plastique robuste renforcé de fibres de verre avec sa géométrie d'encliquetage de haute précision est responsable du fait que la sacoche de réservoir reste fermement en place dans toutes les positions de la route.L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à la goulotte de remplissage du réservoir du modèle de moto. Cela permet de garantir le meilleur positionnement possible sur le réservoir. Bague d'adaptation spécifique au modèle pour un ajustement optimal et des solutions personnalisées Montage facile sur le goulot de remplissage du réservoir Guide magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Déverrouillage rapide par sangle de traction permettant d'enlever la sacoche de réservoir PRO en un seul geste L'anneau de réservoir PRO breveté maintient la sacoche de réservoir PRO en place Ravitaillement facile, le couvercle du réservoir s'ouvre comme d'habitude En polyamide renforcé de fibres de verre Solution qui protège la peinture : la sacoche de réservoir ne repose pas sur le réservoir Contenu de la livraison 1 x anneau de réservoir PRO Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériel : plastique renforcé de fibres de verre / aluminium Couleur : noir Remarque Les anneaux de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinés avec les sacoches de réservoir EVO.
SW-Motech ION M Sacoche arrière de moto Suzuki GSX-8R (24-)
Le sac arrière ION M peut être fixé sur presque toutes les motos grâce à sa forme optimisée et son fond bombé et antidérapant. Particulièrement pratique : le sac arrière dispose de deux poches extérieures et d'un compartiment en filet à l'intérieur du couvercle. L'espace de rangement de 26 l facilement accessible via le grand couvercle peut être agrandi à 36 l si nécessaire grâce à deux extensions latérales. Les côtés raidis empêchent le sac de flotter - même en cas de conduite sportive. Une poignée de transport intégrée et la bandoulière fournie font du sac arrière ION M un sac de voyage confortable. Sacs arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacs arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimés à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière combinent un design attrayant avec des caractéristiques adaptées à la randonnée comme un espace de rangement optimisé, un fond antidérapant, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure imperméable. Les plis textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais augmentent considérablement la visibilité dans l'obscurité. Optimisé pour le siège passager ou l'arrière de nombreux modèles Extension du volume de 26 à 36 l grâce à deux fermetures éclair latérales, la largeur varie de 44 à 54 cm 4 anneaux en D pour fixer la bandoulière ou d'autres bagages Pas de flottement grâce aux côtés raidis Accès facile : 2 poches extérieures et compartiment en filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure adhérence Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Éléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D durable et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure imperméable incluse Contenu de la livraison 1 x sac arrière ION M 1 x sac intérieur imperméable 4 x sangles à boucles longues (67 cm) 4 x sangles à boucles courtes (17 cm) 2 x sangles pour la fixation au support de la plaque d'immatriculation 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection pour la peinture Détails Matériel : 600D polyester / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 30,0 x 44,0 x 30,0 cm Poids total : environ 1,5 kg Volume total : 26,0-36,0 l
SW-Motech ION S Sacoche arrière de moto Suzuki GSX-8R (24-)
Idéal pour les petits vélos et les vélos sportifs : le volume du sac arrière ION S peut être étendu de 7 à 15 litres grâce à une fermeture éclair et offre ainsi suffisamment d'espace de rangement pour une boisson, des vêtements de rechange, un gilet de sécurité et d'autres petites choses dont on a besoin lors d'une excursion d'une journée ou d'un court voyage. Le sac compact peut être attaché à des anneaux en D rivetés à l'aide des sangles à boucles fournies. De plus, deux languettes velcro et une fente sur le dessous permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle rembourré et les sangles pour serrer l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. Les choses qui sont rangées dans la poche extérieure ou dans le compartiment en filet à l'intérieur du couvercle sont particulièrement faciles à atteindre. Une poignée de transport fait du sac arrière ION un compagnon de voyage pratique, même en dehors de la route. Sacs arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacs arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimés à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière combinent un design attrayant avec des caractéristiques adaptées à la randonnée comme un espace de rangement optimisé, un fond antidérapant, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure imperméable. Les plis textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais ils décuplent la visibilité dans l'obscurité. Sacoche arrière compacte, idéale pour les vélos petits et sportifs Extension du volume de 7 à 15 l, la hauteur varie entre 10 et 18 cm Anneaux en D pour une fixation fiable en 4 points avec des sangles à boucles Deux languettes velcro intégrées plus une insertion pour la fixation sous la banquette ou le porte-bagages Accès facile : poche extérieure et compartiment en filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure prise en main Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Éléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D durable et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure imperméable incluse Contenu de la livraison 1 x sac arrière ION S 1 x sac intérieur imperméable 1 x kit de sangles pour sac arrière (20 mm de large, 2x 37 cm de long, 2x 70 cm de long) 1 x film de protection de la peinture Détails Matériel : 600D polyester / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 33,0 x 29,0 x 10,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 7,0-15,0 l
SW-Motech Kit de sacoches de selle PRO BLAZE Suzuki GSX-8R (24-)
La version haute des sacoches de selle PRO BLAZE a été spécialement conçue pour les motos dont le pot d'échappement est haut. Grâce à leur position surélevée, les sacoches ne sont pas affectées par le rayonnement de chaleur du pot d'échappement. SW-MOTECH fabrique cet ensemble de sacoches avec les étriers d'écartement correspondants pour la Suzuki GSX-8S / GSX-8R. Les sacoches de selle PRO BLAZE avec étriers d'écartement amovibles séduisent par leur aspect sportif, leur légèreté et leur système de fixation astucieux. SW-MOTECH fabrique les sacs en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV. En combinaison avec des parois latérales en EVA indéformable, les bagages sont protégés des éclaboussures et de la poussière. Conçues pour les motos sportives, les sacoches de selle n'ont qu'un impact minimal sur les caractéristiques de conduite. Pour ceux qui voyagent sans bagages, les entretoises peuvent être retirées en un tour de main et il ne reste que des supports discrets sur la machine. Les étriers d'écartement conçus spécifiquement pour chaque modèle, une puissante patte Velcro et une sangle de sécurité supplémentaire avec fermeture à clic assurent un maintien optimal et empêchent les sacoches de se balancer ou de se balancer, même à grande vitesse. Contenu2 x sacoches de selle PRO BLAZE H2 x étriers d'écartement BLAZE2 x protections de bords pour sacoches de selle BLAZE2 x poches intérieures étanches1 x film de protection de la peintureInstructions de montageMatériel de montageDétailsMatériau : nylon balistique 1680D / EVACouleur : noir / anthracitePoids total : environ. 5,1 kgVolume total : 30,0-40,0 l
SW-Motech PRO Micro sacoche de réservoir BMW F 900 GS Adventure (24-)
Discret et rectiligne : le PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la Micro repose sur une base en plastique EVA qui garantit une grande stabilité de forme. Le volume de la sacoche de réservoir peut être augmenté à l'aide d'une fermeture éclair. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en EVA laminé donne aux sacs une forme marquante et, en combinaison avec un embout MOLLE, garantit un maintien sûr pour les supports de smartphones et de tablettes.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet un ajustement nettement simplifié de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose les anneaux de réservoir brevetés PRO en plastique renforcé de fibres de verre. Ils sont fabriqués en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)Le robuste anneau de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO grâce à une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 3 à 5 litres L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Guide magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour un ajustement ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau hypalon solide sur le dessus pour un support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Compartiments en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie incluse Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble de verrouillage ou un antivol Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Micro 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Micro Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériel : 1680D nylon balistique Couleur : noir / gris Dimensions : 27,0 x 20,5 x 11,0 cm Poids total : 0,8 kg Volume total : 3,0-5,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, il faut l'anneau de réservoir PRO correspondant. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sac arrière PRO Cargobag Suzuki GSX-8R (24-)
Avec un volume de 50 litres, le Cargobag est l'un des sacs les plus polyvalents de la gamme de sacs arrière PRO. Le sac souple s'adapte très bien aux différentes formes de l'arrière et offre de nombreuses solutions de rangement pour le transport sur la moto.De grandes poches extérieures des deux côtés, qui peuvent être comprimées si nécessaire avec des languettes velcro, rendent le Cargobag encore plus adaptable. Une grande poche en filet dans le couvercle permet de ranger de petits objets et des surfaces d'ancrage avec des sangles à l'extérieur permettent de maintenir d'autres bagages.Le sac arrière de la série PRO est fabriqué en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine pour un usage militaire. Il convainc aussi par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des poches supplémentaires. Adaptation universelle à presque toutes les motos Fixation fiable de la ceinture de serrage en 4 points 2 poches extérieures avec fermetures éclair 2 surfaces d'ancrage latérales pour les bagages supplémentaires Espace de rangement pour un casque Compartiment en filet zippé dans le couvercle Fermetures éclair couvertes Dessous en matériau antidérapant En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent la fermeture à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon solide sur le dessus pour fixer des poches supplémentaires. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure imperméable fournie Poignée de transport robuste Contenu de la livraison 1 x sac arrière PRO Cargobag 1 x sac intérieur étanche 4 x sangles à boucles 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériel : 1680D nylon balistique Couleur : noir / anthracite Dimensions : 50,0 x 70,0 x 33,0 cm Poids total : 1,7 kg Volume total : 50,0 l
SW-Motech Sac arrière PRO Rackpack Suzuki GSX-8R (24-)
Le robuste PRO Rackpack a été conçu spécifiquement pour être utilisé sur les porte-bagages et, combiné à la bandoulière, il constitue un sac de voyage pratique. Il se fixe facilement sur le STREET-RACK ou l'ADVENTURE-RACK en combinaison avec l'extension du porte-bagages, ainsi que sur les porte-bagages standard, le siège passager ou sur un sissybar.Les extensions de chaque côté du sac arrière permettent d'étendre le volume de 32 à 42 litres. Les petits bagages peuvent être rangés en toute sécurité dans les deux poches extérieures avec des compartiments en filet à l'intérieur. Le fond est équipé d'un matériau antidérapant et la partie supérieure du sac arrière PRO Rearbag permet aux sacs supplémentaires de rester bien en place sur l'embout MOLLE cousu. Le sac arrière de la série PRO est fabriqué en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine pour un usage militaire. Il convainc aussi par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : les embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, les crochets d'arrimage robustes fixent les sacs facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacs supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacs arrières PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer le sac, la sangle est détendue en un seul geste et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. L'excédent de sangle peut être fixé à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Ainsi, le sac peut être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Grand compartiment en filet avec fermeture éclair à l'intérieur du couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Poches filet intérieures avec fermetures éclair dans les deux poches extérieures Extensions de volume sur les deux côtés extérieurs Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour fixer le sac en toute sécurité en 4 points et pour arrimer des poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D résistant et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures éclair : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures de battre Embout MOLLE en matériau Hypalon solide sur le dessus pour fixer des poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce aux sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure imperméable fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sac arrière PRO Rackpack 1 x sac intérieur étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériel : 1680D nylon balistique Couleur : noir / anthracite Dimensions : 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Poids total : 2,4 kg Volume total : 32,0-42,0 l
SW-Motech Sac arrière PRO Roadpack Suzuki GSX-8R (24-)
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos sportives. Grâce à une fermeture éclair, le volume du petit sac arrière peut être augmenté de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles incluses, deux pattes velcro et une insertion sur le dessous permettent une fixation rapide et sûre sur la selle ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour serrer l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. Le sac arrière de la série PRO est fabriqué en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine pour un usage militaire. Il convainc aussi par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacs facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacs supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacs arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer le sac, la sangle est détendue en un seul geste et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. L'excédent de sangle peut être fixé à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Ainsi, le sac peut être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en EVA laminé et indéformable Compartiment en filet zippé dans le couvercle Augmentation du volume dans le fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour fixer le sac en 4 points et pour attacher des poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures éclair : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures de battre Embout MOLLE en matériau Hypalon solide sur le dessus pour fixer des poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce aux sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure imperméable fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sac arrière PRO Roadpack 1 x sac intérieur étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériel : 1680D nylon balistique Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0,9 kg Volume total : 8,0-14,0 l