DL 1050 V-Strom 2023- (EF13)
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Anneau de réservoir pour Suzuki V-Strom 1050 / DE (23-) Original
Nécessaire pour le montage des sacoches de réservoir (voir accessoires).
Anneau de réservoir pour Suzuki V-Strom 1050 / DE (23-) Original
Nécessaire pour le montage des sacoches de réservoir (voir accessoires).
Arceau de protection moteur pour Suzuki V-Strom 1050 (23-) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqué à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, avec parfois un crash pad intégré pour les nouveaux modèles. Différentes finitions sont proposées en fonction du modèle de véhicule. protège en cas d'accident et de chute utile pour arrimer la moto revêtement métallique de haute qualité construction solide, fabriquée MADEIN GERMANY dans notre usine de Pirmasens instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus les éventuelles restrictions ou remarques se trouvent dans les instructions de montage déposées ou dans les remarques spécifiques au véhicule pas besoin d'ABE ou d'enregistrement
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Béquille pour pont d'origine pour Suzuki V-Strom 1050 (23-) Hepco & Becker
Béquille pour pont d'origine pour Suzuki V-Strom 1050 (23-) Hepco & Becker
Coussin dorsal pour top case pour Suzuki V-Strom 1000 / V-Strom 1050 / V-Strom 650
Rembourrage de dossier pour Top-Case 35 litres
Décor de jante pour une jante avant 19" argentée
Décor de jante Suzuki pour une jante arrière 17". Modèle : XT/ Standard
Elargissement de la béquille latérale pour Suzuki V-Strom 1050
Elargissement de la béquille latérale pour Suzuki V-Strom 1050
Elargissement du pont de bagages pour Suzuki V-Strom 1050 (23-) Hepco & Becker
Plaque solide en aluminium pour l'élargissement de presque tous les ponts à bagages avec une surface d'appui droite, si tu ne veux pas transporter de top case mais des bagages en vrac. Grâce aux bords relevés et aux points de fixation supplémentaires, l'élargissement est idéal pour transporter en toute sécurité des rouleaux de bagages plus grands, des sacs de voyage, des tentes, des sacs de marin, etc. Construction en aluminium d'une grande résistance et d'un aspect de haute qualité Possibilités de fixation pour les sangles Ne convient pas pour le montage du topcase matériel de montage et instructions inclus revêtement en plastique de haute qualité Charge utile recommandée : 5kg (merci de suivre les instructions spécifiques au modèle, ainsi que les instructions du fabricant de la moto. En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés à l'arrière, mais dans les valises latérales ou dans le sac de réservoir.
Elargissement du rétroviseur pour Suzuki V-Strom 1000 2014-2017 V-Strom 650, V-Strom 1050
Afin d'obtenir une meilleure vue d'ensemble, nous recommandons ces extensions de rétroviseurs spécialement conçues pour les conducteurs de grande taille. 51 mm plus haut et jusqu'à 40 mm plus large. Le set se compose de deux élargisseurs.
Elargissement du rétroviseur pour Suzuki V-Strom 1000 2014-2017 V-Strom 650, V-Strom 1050
Afin d'obtenir une meilleure vue d'ensemble, nous recommandons ces extensions de rétroviseurs spécialement conçues pour les conducteurs de grande taille. 51 mm plus haut et jusqu'à 40 mm plus large. Le set se compose de deux élargisseurs.
Etrier moteur pour Suzuki V-Strom 1050
Un design classique convaincant, combiné à des fonctions de toutes les mains. Noir mat, revêtement par poudre, tube d'acier de 2 mm d'épaisseur, préparé pour le montage des phares antibrouillard LED et de la protection anti-encastrement en aluminium.Modèle : XT/ StandardHomologué WVTA
Filtre à air BMC sport pour Suzuki DL 1050 V-Strom DE (20-)
Les filtres à air BMC standard sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et garantissent un débit d'air bien plus élevé que les filtres en papier traditionnels. La fabrication de ces filtres aux performances optimisées fait appel à un vaste savoir-faire issu de la course automobile et chacun d'entre eux répond aux exigences les plus élevées. Par exemple, le cadre des filtres ne peut pas se briser, le tissu en coton filtrant et réutilisable est imprégné d'une huile spéciale et le filet en aluminium est résistant aux vapeurs d'essence et à l'oxydation grâce à un traitement avec une solution époxy. Pourquoi choisir BMC ? Meilleur que les filtres OEM Meilleur que les filtres synthétiques Meilleur que les autres filtres en coton La meilleure qualité Procédures de test rigoureuses Écologique et économique Vainqueur dans toutes les catégories BMC est active dans de nombreux domaines : Automobile, course automobile, aviation, marine et industrie, en respectant toujours les réglementations et les exigences spécifiques de chacun de ces secteurs. C'est pourquoi BMC effectue des tests extrêmement stricts et précis afin de garantir que les filtres à air présentent la meilleure qualité possible. Les solutions techniques appliquées par BMC découlent des résultats de tests de laboratoire continus et intensifs. BMC effectue des tests de filtration selon les normes internationales pour les filtres à air (ISO 5011). Les filtres à air BMC présentent une efficacité de filtration de 98,5%.La construction du cadre du filtre BMC est fabriquée selon un processus unique appelé "Full Moulding". Cela permet de produire le filtre rouge vif en un seul processus de moulage, sans avoir à coller les coins, ce qui provoquerait des cassures. De tous les filtres à air disponibles sur le marché, le filtre à air BMC est celui qui a le moins de caoutchouc en saillie (moins de 6 mm), ce qui permet d'obtenir une surface de filtre maximale.Regarde aussi notre vidéo :
Gilles TECH-X repose-pieds Enduro avec ABE pour Suzuki DL 1050 V-Strom /XT
Les repose-pieds TECH-X offrent une expérience de conduite incomparable en minimisant les vibrations et en s'adaptant parfaitement aux mouvements des pieds du pilote. Grâce à un support en caoutchouc innovant entre la surface de la marche et l'articulation, les vibrations de base sont absorbées et les chocs sur les terrains accidentés sont atténués. De plus, les repose-pieds s'adaptent dynamiquement au transfert de poids correspondant en étant mobiles vers l'avant ou l'arrière - accompagnés d'un système d'amortissement intelligent. Cela augmente non seulement la sécurité, mais aussi le plaisir de conduire. La structure unique en dents de scie assure une protection fiable contre le glissement et permet de se concentrer sans restriction sur la route.Domaines d'utilisation : Que ce soit sur la route ou en tout-terrain, les cales Tech-X sont parfaitement adaptées à tous les terrains et offrent la meilleure sécurité et performance. Détails : Absorption des vibrations et des chocs Adaptation dynamique aux mouvements du pied Augmentation de la sécurité et du plaisir de conduite Convient pour rouler debout ou assis Système d'amortissement minimisant les vibrations Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité Protection fiable contre le glissement Stabilité maximale Les pièces sont pré-assemblées, donc montage facile Articulation spécifique incluse Homologation pour la route par ABE Contenu de la livraison : 2 crans et 2 articulations de crans
Grille de protection des feux pour Suzuki V-Strom 1050 (23-) Hepco & Becker
Notre grille de protection des phares Hepco & Becker protège le phare dans de nombreux cas et donne aussi à ta moto un look tout-terrain digne de son rang. adapté au design de la moto protection efficace pas de reflets ou de danger d'auto-éblouissement montage facile sur la plupart des points de vissage existants construction solide en acier allemand revêtement robuste et de haute qualité en Allemagne sans TÜV
Jeu de capuchons de fourche Blue Label Tecnium - KYB 43
Kit bague d'étanchéité & capuchon anti-poussière de haute qualité TECNIUM by KOK. Kit haute performance Excellente étanchéité Excellente durée de vie Résistant dans des conditions extrêmes Composition du kit (adapté à un tube de fourche) :1 sceau de fourche1 capuchon de poussière
Jeu de serrures pour Suzuki GSX-S 1000 GT (21-) Original
Fermez vos valises avec la clé de contact.
Kit de montage, phare antibrouillard pour Suzuki V-Strom 1000 BJ.2017 / V-Storm 1050
Kit de montage pour les phares antibrouillard 99000-990D2-213 à fixer sur l'étrier moteur 990D0-31J00-030 ou -031. Important : 990D0-31J35-000 doit être commandé pour le montage
Kit de serrures pour top case/coffre latérale pour Suzuki V-Strom 650 / V-Strom 1050 d'origine
jeu de 6 serrures pour le montage et le verrouillage d'un top case en aluminium et de deux valises latérales en aluminium. Kit à fermeture identique.