Suzuki
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Adaptateur de clignotant d'origine pour support de plaque d'immatriculation LSL/Highsider Suzuki
Avec cet adaptateur de clignotant en aluminium noir, les clignotants d'origine peuvent être utilisés sur nos supports de plaque HIGHSIDER ou LSL.Adaptés avec précision - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux facilement personnaliser ta moto selon tes désirs.Contenu de la livraison : 1 paire
Adaptateur de clignotant droit pour clignotant d'origine Suzuki
Adaptateur pour "clignotant original à droite" adapté au support de plaque d'immatriculation Suzuki GSX-S1000S/Katana t=2mm, matériau : n° : 1.4301 , avec revêtement KTL noir
Adaptateur de clignotant gauche pour clignotant d'origine Suzuki
Adaptateur pour "clignotant original gauche" adapté au support de plaque d'immatriculation Suzuki GSX-S1000S/Katana t=2mm, matériau : n° : 1.4301 , avec revêtement KTL noir
Adaptateur inférieur pour valises latérales en plastique pour Suzuki V-Strom 800DE 2023- Accessoires d'origine
Original Suzuki Adaptador de reposapiés para alforjas laterales de plástico Suzuki 9540025810000. Para utilizar con el soporte de alforjas 4750025810000.
Aile avant carbone pour Suzuki GSX-S 1000 GT (21-) Original
Aile de rechange en carbone, mat.
Akrapovic Racing Line (carbone) système d'échappement pour Suzuki GSX-8S, 8R,2022-2024
Akrapovic Racing Line (carbone) enveloppe extérieure du silencieux, bouclier thermique et collier en fibre de carbone, embout en titane, coude, résonateur et tube de liaison en acier inoxydable et support de silencieux en aluminium revêtu de noir ; sans homologation pour la route ; pour Suzuki GSX-8S / 8R, à partir de l'année modèle 2022-2024 Ce pot d'échappement a été conçu à partir de zéro et fabriqué avec des matériaux légers et éprouvés en course. L'enveloppe extérieure du silencieux, l'écran thermique et le collier en fibre de carbone, l'embout en titane, le coude, le résonateur et le tube de connexion en acier inoxydable ainsi que le support du silencieux en aluminium revêtu de noir permettent une réduction de poids de 39,6% (3,2 kg) par rapport au système d'échappement de série. L'emplacement alternatif du pot d'échappement sur le côté droit de la machine (la version standard passe sous la moto) donne un look plus racing, et le bouclier thermique en fibre de carbone offre une protection contre la chaleur et une finition attrayante. Par rapport à une Suzuki GSX-8S équipée du système d'échappement standard, le système d'échappement offre un gain de puissance et de couple de 4,7 kW (6,4 CV) à 9 200 tr/min et de 4,7 Nm à 7 650 tr/min, respectivement, mesurés sur le banc d'essai Akrapovič.Le système d'échappement dispose d'un résonateur dans le tube de connexion qui offre au pilote une expérience sonore unique avec un son rapide et vivant sans compromettre les performances. L'installation plug-and-play signifie qu'aucune cartographie n'est nécessaire.Ce système d'échappement est compatible avec le kit de sacoches de selle Suzuki d'origine.CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX NORMES D'ÉMISSIONS À RESPECTER DANS LE CADRE D'UNE UTILISATION SUR ROUTE.Données comparées à celles de la série :Puissance +4.7 kW à 9.200 tr/minCouple +4.7 Nm à 9.200 tr/minPoids -3.2 kgBruit +12 dB à 4 250 tr/min
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=260 mm, Di=141,3 mm, Lochkreis=162 mm), hinten, Außenring Stahl gelocht, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=240 mm, Di=120,8 mm, Lochkreis=141 mm), hinten, Außenring Stahl gelocht, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Suzuki GSR750, C5
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Suzuki GSR750, C5 Gutachten 35 kW für Suzuki GSR750, Fzg.Typ: C5, ab Modelljahr 2011-, EG-BE-Nr.: e4*2002/24*2594*, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 35 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung. Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 35 kW für Suzuki GSR750, C5 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung (mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber)
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Suzuki GSX650F, WVCJ
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Suzuki GSX650F, WVCJ Gutachten 35 kW für Suzuki GSX650F, Fzg.Typ: WVCJ, ab Modelljahr 2008-, EG-BE-Nr.: e4*2002/24*1342*, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 35 kW Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 35 kW für Suzuki GSX650F, WVCJ Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung (mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber)
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41 x 53 x 8/10,5
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41 x 53 x 8/10,5 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41 x 53 x 8/10,5, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41 x 53 x 8/10,5
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x53x8/10,5
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x53x8/10,5 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41x53x8/10,5, Innere Feder mit Staublippe Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41x53x8/10,5
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41x54x11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Tieferlegungssatz 25mm für Suzuki GSF1200 Bandit; Typ WVA9; Modelljahr 2001-
alpha Technik Tieferlegungssatz 25mm für Suzuki GSF1200 Bandit; Typ WVA9; Modelljahr 2001- alpha Technik Tieferlegungssatz für Suzuki GSF1200 Bandit, Fzg.Typ: WVA9, ab Modelljahr 2001, Sitzhöhenreduzierung ca. 25mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE. Achtung: Bereifung hinten max. 180/55 ZR17 zulässig. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Bereifung: Hinten nur Seriengröße 180/55 ZR17 zulässig. Geänderte Fahrzeugteile: geänderte Positionierung der Gabelrohre in den Gabelbrücken, geänderte Umlenkhebel, geänderter Seitenständer. Produkt Typ: Tieferlegungssatz Suzuki GSF1200 Bandit, WVA9 Lieferumfang: ABE und alle notwendigen Umbauteile
alpha Technik Tieferlegungssatz 40mm für Suzuki Bandit 650A,SA; Typ WVCZ; Modelljahr 2009-
alpha Technik Tieferlegungssatz 40mm für Suzuki Bandit 650A,SA; Typ WVCZ; Modelljahr 2009- alpha Technik Tieferlegungssatz für Suzuki Bandit 650A / SA, Fzg.Typ: WVCZ, ab Modelljahr 2009-, EG-BE-Nr.: e4*2002/24*2163* Sitzhöhenreduzierung ca. 40mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Sitzhöhenreduzierung ca. 40mm Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstätte erfolgen! Geänderte Fahrzeugteile: geänderte Umlenkhebel, Seitenständer kürzen, Hubbegrenzer für Federbein Produkt Typ: Tieferlegungssatz für Suzuki Bandit 650A/SA, WVCZ Lieferumfang: ABE und alle erforderlichen Umbauteile
alpha Technik Tieferlegungssatz 40mm für Suzuki VS1400; Typ VX51L; Modelljahr 1987-
alpha Technik Tieferlegungssatz 40mm für Suzuki VS1400; Typ VX51L; Modelljahr 1987- alpha Technik Tieferlegungssatz für Suzuki VS1400, Fzg.Typ: VX51L, ab Modelljahr 1987, mit chromfarbenen BITUBO Federbeinen BI-S0029-WMB43 (einstellbar in d. Federvorspannung), Sitzhöhenreduzierung ca. 40mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit Teilegutachten. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Geänderte Fahrzeugteile: geänderte Bitubo Federbeine (BI-S0029-WMB43) Produkt Typ: Tieferlegungssatz Suzuki VS1400, VX51L Lieferumfang: TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile
Anneau adaptateur pour sacoche de réservoir Suzuki GSX-8S 2023- Accessoires d'origine
La bague d'adaptation est nécessaire pour monter la petite sacoche de réservoir 990D004300000 et la grande sacoche de réservoir 990D004600000.
Anneau de fixation Givi pour sacoches de réservoir Suzuki SV 650 (16-) / V-Strom (17-)
Anneau de fixation spécifique pour les sacoches TANKLOCK / TanklockED. Tu trouveras les sacoches de réservoir correspondantes dans les accessoires ci-dessous.
Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Suzuki GSX-8R (24- ) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement sur la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. Tu peux continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. En général, tu as seulement besoin de cet anneau de réservoir et d'une sacoche de réservoir pour Suzuki GSX-8R et tu as tout ce dont tu as besoin. CARACTERISTIQUES : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau du réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3kg Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarque : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système
Anneau de réservoir Basic pour Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco & Becker.La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. Le couvercle du réservoir peut être ouvert sans problème lorsque l'anneau de réservoir est installé. En général, tu as seulement besoin de cet anneau de réservoir et d'unesacoche de réservoir de H&B et tu as tout ce dont tu as besoin.Chaque anneau de réservoir spécifique au modèle est enregistré dans la base de données "Ma moto" pour chaque modèle de moto. Si aucun anneau de réservoir n'est enregistré, tu peux aussi vérifier manuellement si un anneau de réservoir universel est disponible pour le modèle souhaité en utilisant la liste de contrôle ici dans la boutique. (Voir menu principal -> Anneaux de réservoir BASIC) CARACTERISTIQUES : maintien absolument sûr, même à grande vitesse verrouillage mécanique Facile à utiliser la sacoche de réservoir Hepco & Becker se met simplement en place et se verrouille de manière audible sur l'anneau de réservoir grâce à un mécanisme sophistiqué Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle d'arrimage à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche ; il suffit de retirer la sacoche de réservoir Mécanisme simple mais efficace Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h (Veuillez consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le manuel ou ici sur le produit) Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg En Allemagne, les systèmes de sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers.
Anneau de réservoir pour Suzuki V-Strom 1050 / DE (23-) Original
Nécessaire pour le montage des sacoches de réservoir (voir accessoires).
Anneau de réservoir pour Suzuki V-Strom 1050 / DE (23-) Original
Nécessaire pour le montage des sacoches de réservoir (voir accessoires).
Antivol à étrier pour modèles Suzuki Original Suzuki
pour différents modèles Suzuki Cet antivol classique à étrier offre une protection maximale contre les attaques par traction et par coups.
Arbre d'entraînement du tachymètre Tecnium
Avec leurs bracelets en acier très résistant et souple, elles allient sécurité et fiabilité. Les sheaths sont équipés d'inserts en nylon pour un contrôle plus confortable.