VN 900 Classic /SE 2006-2016 (VN900B)
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alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41x54x11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
Dossier avec coussin et emblème Vulcan900 Classic 2016 Original Kawasaki
Matériaux de haute qualité, toutes les parties visibles sont chromées en qualité miroir. Exclusivement conçu par le département design de Kawasaki.
Indicateur de rapport (rouge) ER-6f 2016/ER-6n 2016/ Z1000 2013/ Versys650 2014/ Versys1000 2014/ Vulcan900 Clas
Indicateur de vitesse rouge. Facile à monter. Compact et étanche à l'eau. Affichage L,l,H 3x2x1.5cm, longueur du câble 160cm.(Sur certains modèles, ne peut pas être utilisé en combinaison avec un étrangleur de véhicule) Produit de marque non Kawasaki.
LSL Butterfly L10, 1 Zoll, 95 mm, H-D, schwarz
LSL Butterfly L10, 1 Zoll, 95 mm, H-D, schwarz LSL Butterfly L10, 1 Zoll, 25,4mm Durchmesser,95 mm, H-D, Farbe Schwarz, Breite 1005mm, Höhe 113mm, Tiefe 212mm, Wandstärke 3mm, Klemmbereich 125mm, Griffrohrlänge 202mm, Rändelbreite 95mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: Butterfly L10, 1 Zoll, 95 mm, H-D, schwarz
LSL Butterfly L10, 1 Zoll, 95 mm, H-D, verchromt
LSL Butterfly L10, 1 Zoll, 95 mm, H-D, verchromt LSL Butterfly L10, 1 Zoll, 25,4mm Durchmesser,95 mm, H-D, verchromt Breite 1005mm, Höhe 113mm, Tiefe 212mm, Wandstärke 3mm, Klemmbereich 125mm, Griffrohrlänge 202mm, Rändelbreite 95mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: Butterfly L10, 1 Zoll, 95 mm, H-D, verchromt
LSL Roadster L01, 1 Zoll, 90 mm, schwarz
LSL Roadster L01, 1 Zoll, 90 mm, schwarz LSL Roadster L01, 1 Zoll,25,4mm Durchmesser, 90 mm, Farbe Schwarz, Breite 810mm, Höhe 85mm, Tiefe 170mm, Wandstärke 3mm, Klemmbereich 142mm, Griffrohrlänge 210mm, Rändelbreite 90mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: Roadster L01, 1 Zoll, 90 mm, schwarz
LSL Roadster L01, 1 Zoll, 90 mm, verchromt
LSL Roadster L01, 1 Zoll, 90 mm, verchromt LSL Roadster L01, 1 Zoll,25,4mm Durchmesser, 90 mm, verchromt Breite 810mm, Höhe 85mm, Tiefe 170mm, Wandstärke 3mm, Klemmbereich 142mm, Griffrohrlänge 210mm, Rändelbreite 90mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: Roadster L01, 1 Zoll, 90 mm, verchromt
LSL Roadster L01, 1 Zoll, H-D Sicke,Stahl, verchromt
LSL Roadster L01, 1 Zoll, H-D Sicke,Stahl, verchromt LSL Roadster L01, 1 Zoll, 25,4mm Durchmesser, H-D Sicke,Stahl, verchromt Breite 810mm, Höhe 85 mm, Tiefe 170mm, Wandstärke 3mm, Klemmbereich 142mm, Griffrohrlänge 210mm, Rändelbreite 90mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: LSL Roadster L01, 1 Zoll, H-D,95 mm, verchromt
LSL Roadster L01.2, 1Zoll, H-D Sicke, Stahl, schwarz
LSL Roadster L01.2, 1Zoll, H-D Sicke, Stahl, schwarz LSL Roadster L01, 1 Zoll, 25,4mm Durchmesser, H-D Sicke,Stahl, Farbe Schwarz, Breite 810mm, Höhe 85 mm, Tiefe 170mm, Wandstärke 3mm, Klemmbereich 142mm, Griffrohrlänge 210mm, Rändelbreite 90mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: LSL Roadster L01, 1 Zoll, H-D, 95 mm, schwarz
Repose-pieds arrière Vulcan900 Classic 2016 Original Kawasaki
Fais l'expérience du confort de conduite ultime avec les repose-pieds originaux pour la Kawasaki Vulcan 900 Classic de 2016. Ces repose-pieds ne sont pas seulement un accessoire fonctionnel, ils apportent aussi un peu d'individualité et de style à ta machine. Les repose-pieds de haute qualité t'offrent non seulement une ergonomie améliorée, mais aussi une stabilité exceptionnelle. Avec leur design bien pensé, ils s'adaptent parfaitement à ta moto et garantissent une sensation de conduite détendue, que tu parcoures de longues distances ou que tu explores le paysage plein de virages. Le kit comprend les marchepieds pour le côté droit et le côté gauche ainsi qu'un kit de montage complet pour que tu puisses commencer immédiatement. Tu seras ravi de la facilité d'installation et de l'ajustement parfait - pas besoin d'outils compliqués ! Les matériaux robustes garantissent la durabilité et la résistance, tu peux donc compter sur toi pour chaque trajet. Que tu sois seul ou avec des amis, ces repose-pieds deviendront rapidement ton nouvel accessoire préféré. Fais confiance aux pièces originales de Kawasaki, connues pour leur qualité et leur fiabilité. Ne te contente pas de moins, car ta sécurité et ton plaisir de conduire passent avant tout. Les marchepieds sont un ensemble. Contenu de la livraison : Marchepieds à droite et à gauche Kit de fixation/montage pour les deux côtés
Siège confort Vulcan900 Classic 2016 Original Kawasaki
L'insert en gel compense la pression d'assise, excellente répartition du poids du conducteur et du passager sur une grande surface.ATTENTION : L'illustration est différente. Le siège est livré sans le logo de la flamme.
Siège de guidon confort Vulcan900 Classic 2016 Original Kawasaki
L'insert en gel compense la pression du siège, excellente répartition du poids du conducteur et du passager sur une grande surface.ATTENTION : l'illustration est différente. Siège livré sans le logo de la flamme.
SW-Motech Drybag 180 sacoche arrière pour Kawasaki VN 900 Classic /Custom, noir / gris - SW Motech
Le Drybag 180 est un sac arrière fonctionnel que tu peux facilement arrimer sur la selle passager ou sur un porte-bagages, que ce soit en longueur ou en largeur. Le sac a un fond soudé et une poignée de transport intégrée sur le côté. Le Drybag 180 se combine parfaitement avec le Drybag 350 - un duo de bagages très apprécié lors de nombreux voyages en moto autour du monde. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs de réservoir WP de la ligne PRO. Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x Drybag 180 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 39,0 x 25,0 x 18,0 cm Poids total : environ 0,9 kg Volume total : 18,0 l Remarques Bandoulière disponible séparément. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches.
SW-Motech Drybag 260 sacoche arrière pour Kawasaki VN 900 Classic /Custom, gris / noir - SW Motech
Sac arrière et de transport résistant aux intempéries en un seul sac : le Drybag léger est disponible en deux tailles et se fixe facilement sur le porte-bagages arrière, la selle passager ou d'autres Drybags. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les Drybags SW Motech sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus ton porte-monnaie. Sac étanche avec fermeture à enroulement Les poches extérieures avec fermeture éclair ne sont protégées que contre les éclaboussures Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x Drybag 260 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : gris/ noir Dimensions : 50,0 x 26,0 x 26,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 26,0 l
SW-Motech Drybag 260 sacoche arrière pour Kawasaki VN 900 Classic /Custom, noir / gris - SW Motech
Sac arrière et de transport résistant aux intempéries en un seul sac : le Drybag léger est disponible en deux tailles et se fixe facilement sur le porte-bagages arrière, la selle passager ou d'autres Drybags. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les Drybags SW Motech sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus ton porte-monnaie. Sac étanche avec fermeture à enroulement Les poches extérieures avec fermeture éclair ne sont protégées que contre les éclaboussures Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x Drybag 260 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : gris/ noir Dimensions : 50,0 x 26,0 x 26,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 26,0 l
SW-Motech Drybag 350 sacoche arrière pour Kawasaki VN 900 Classic /Custom, jaune vif - SW Motech
Combinaison pratique d'un sac arrière et d'un sac de transport, le Drybag 350 offre à la fois un confort de transport et un espace de rangement de 35 litres à l'abri des intempéries et de la poussière sur la moto. Grâce à des adaptateurs à clips, le sac se combine facilement avec d'autres sacs arrière Drybag. Avec un sac arrière en jaune de signalisation et des détails réfléchissants, une meilleure visibilité dans la circulation est garantie. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les sacs SW Motech Drybag sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus le porte-monnaie. Adaptation universelle à presque toutes les motos Poignées de transport confortables Facile à combiner avec d'autres Drybags grâce à l'adaptateur à clip Inclut 4 sangles à boucles et 1 sangle d'épaule Fixation sûre et flexible des sangles en quatre points Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Convient pour BMW S 1000 R (13-16), K10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10r (K47) BMW S 1000 R (21-), 2R99 (K63) BMW S 1000 R (21-), 2R99r (K63) BMW S 1000 XR (15-16), K10 (K49) BMW S 1000 XR (16-19), 2X10 (K49) BMW S 1000 XR (19-), 2X99 (K69) Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 350 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : jaune signal Dimensions : 58,0 x 28,0 x 28,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 35,0 l
SW-Motech Drybag 350 sacoche arrière pour Kawasaki VN 900 Classic /Custom, noir / gris - SW Motech
Combinaison pratique d'un sac arrière et d'un sac de transport, le Drybag 350 offre à la fois un confort de transport et un espace de rangement de 35 litres à l'abri des intempéries et de la poussière sur la moto. Grâce à des adaptateurs à clips, le sac se combine facilement avec d'autres sacs arrière Drybag. Avec un sac arrière en jaune de signalisation et des détails réfléchissants, une meilleure visibilité dans la circulation est garantie. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les sacs SW Motech Drybag sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus le porte-monnaie. Adaptation universelle à presque toutes les motos Poignées de transport confortables Facile à combiner avec d'autres Drybags grâce à l'adaptateur à clip Inclut 4 sangles à boucles et 1 sangle d'épaule Fixation sûre et flexible des sangles en quatre points Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Convient pour BMW S 1000 R (13-16), K10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10r (K47) BMW S 1000 R (21-), 2R99 (K63) BMW S 1000 R (21-), 2R99r (K63) BMW S 1000 XR (15-16), K10 (K49) BMW S 1000 XR (16-19), 2X10 (K49) BMW S 1000 XR (19-), 2X99 (K69) Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 350 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : jaune signal Dimensions : 58,0 x 28,0 x 28,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 35,0 l
SW-Motech Drybag 700 sacoche arrière pour Kawasaki VN 900 Classic /Custom, gris / noir - SW Motech
La solution résistante aux intempéries pour les voyageurs avec beaucoup de bagages : le Drybag 700 protège efficacement jusqu'à 70 litres de bagages contre l'humidité et la saleté. En le combinant avec des Drybags plus petits, tu peux augmenter le volume de tes bagages à volonté, la fixation se fait par des clips sur le dessus du sac. Le Drybag 700 a deux poches extérieures séparées pour ranger de petits objets et deux embouts MOLLE sur lesquels tu peux fixer d'autres poches supplémentaires. La largeur est facilement extensible grâce à la fermeture éclair centrale et s'adapte ainsi parfaitement aux petites et grandes motos. Disponibles en six tailles, nos Drybags enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs peuvent être facilement roulés et transportés de manière compacte sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont étanches dans le compartiment principal et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Deux poches extérieures soudées Deux adaptations MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Des sangles supplémentaires permettent de rapprocher les sacs de la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 700 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 76,0 x 75,0 x 30,0 cm Poids total : environ 1,9 kg Volume total : 70,0 l Remarque Non compatible avec les anciennes versions du Drybag. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches. Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 700 sacoche arrière pour Kawasaki VN 900 Classic /Custom, noir / gris - SW Motech
La solution résistante aux intempéries pour les voyageurs avec beaucoup de bagages : le Drybag 700 protège efficacement jusqu'à 70 litres de bagages contre l'humidité et la saleté. En le combinant avec des Drybags plus petits, tu peux augmenter le volume de tes bagages à volonté, la fixation se fait par des clips sur le dessus du sac. Le Drybag 700 a deux poches extérieures séparées pour ranger de petits objets et deux embouts MOLLE sur lesquels tu peux fixer d'autres poches supplémentaires. La largeur est facilement extensible grâce à la fermeture éclair centrale et s'adapte ainsi parfaitement aux petites et grandes motos. Disponibles en six tailles, nos Drybags enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs peuvent être facilement roulés et transportés de manière compacte sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont étanches dans le compartiment principal et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Deux poches extérieures soudées Deux adaptations MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Des sangles supplémentaires permettent de rapprocher les sacs de la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 700 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 76,0 x 75,0 x 30,0 cm Poids total : environ 1,9 kg Volume total : 70,0 l Remarque Non compatible avec les anciennes versions du Drybag. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches. Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Kawasaki VN 900 Classic /Custom, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Kawasaki VN 900 Classic /Custom, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech ION L Sacoche arrière de moto Kawasaki Vulcan 900 Classic (06-16), VN900
Avec un volume de 50 l, le sac arrière ION L offre suffisamment d'espace de rangement pour les longues randonnées. Des sangles de compression empêchent le flottement en cas de faible charge et permettent, si nécessaire, de fixer d'autres bagages sur le sac. Deux poches extérieures latérales donnent un accès rapide aux objets les plus importants. Des fermetures par serrage et des sangles à boucles robustes permettent un arrimage rapide et assurent une bonne tenue du sac sur le siège passager ou à l'arrière du véhicule grâce à sa forme flexible et à son fond antidérapant. La poignée de transport est un autre point fort de la sacoche arrière ION L spacieuse. Sacoches arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacoches arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimées à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière allient un design attrayant à des caractéristiques adaptées à la randonnée, comme un espace de rangement optimisé, une face inférieure antidérapante, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure étanche. Les joncs textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais augmentent considérablement la visibilité dans l'obscurité. Optimisé pour le siège passager ou l'arrière du véhicule de nombreux modèles espace de rangement de 50 l pour un poids propre faible Fermetures par serrage robustes pour une fixation fiable en 4 points avec des sangles à boucles Sangles de compression avec adaptateurs à clips empêchant le flottement et permettant d'arrimer d'autres bagages Accès facile : 2 poches extérieures latérales et poche en filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure prise en main Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Eléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure étanche incluse dans la livraison Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière ION L 1 x poche intérieure imperméable 4 x sangles à boucles 2 x sangles de compression 2 x sangles pour fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : 600D polyester / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 50,0 x 70,0 x 30,0 cm Poids total : env. 1,3 kg Volume total : 50,0 l
SW-Motech ION M Sacoche arrière de moto Kawasaki Vulcan 900 Classic (06-16), VN900
La sacoche arrière ION M peut être fixée sur presque toutes les motos grâce à sa forme optimisée et à son fond bombé et antidérapant. Particulièrement pratique : le sac arrière dispose de deux poches extérieures et d'un compartiment en filet à l'intérieur du couvercle. L'espace de rangement de 26 l, facilement accessible via le grand couvercle, peut être agrandi à 36 l si nécessaire grâce à deux extensions latérales. Les côtés raidis empêchent le sac de flotter - même en cas de conduite sportive. Une poignée de transport intégrée et la bandoulière fournie font du sac arrière ION M un sac de voyage confortable. Sacs arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacoches arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimées à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière allient un design attrayant à des caractéristiques adaptées à la randonnée, comme un espace de rangement optimisé, une face inférieure antidérapante, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure étanche. Les joncs textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais augmentent considérablement la visibilité dans l'obscurité. Optimisé pour le siège passager ou l'arrière du véhicule de nombreux modèles Extension du volume de 26 à 36 l par deux fermetures éclair latérales, la largeur varie de 44 à 54 cm 4 anneaux en D pour fixer la bandoulière ou d'autres bagages Pas de flottement grâce aux côtés raidis Accès facile : 2 poches extérieures et poche filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure prise en main Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Eléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure étanche incluse dans la livraison Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière ION M 1 x poche intérieure imperméable 4 x sangles-oeillets longues (67 cm) 4 x sangles à boucle courtes (17 cm) 2 x sangles pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : 600D polyester / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 30,0 x 44,0 x 30,0 cm Poids total : env. 1,5 kg Volume total : 26,0-36,0 l
SW-Motech Sac arrière PRO Cargobag Kawasaki Vulcan 900 Classic (06-16), VN900
Avec un volume de 50 litres, le Cargobag est l'un des sacs les plus polyvalents de la gamme de sacs arrière PRO. Ce sac souple s'adapte très bien aux formes arrière les plus diverses et offre de nombreuses solutions de rangement pour le transport sur la moto.De grandes poches extérieures des deux côtés, qui peuvent être comprimées si nécessaire à l'aide de languettes Velcro, rendent le Cargobag encore plus adaptable. Une grande poche en filet dans le couvercle permet de ranger de petits objets et des surfaces d'ancrage avec des sangles sur le côté extérieur permettent de maintenir d'autres bagages.La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des poches supplémentaires. Adaptation universelle à presque toutes les motos Fixation fiable de la sangle de serrage en 4 points 2 poches extérieures avec fermetures à glissière 2 surfaces de serrage latérales pour les bagages supplémentaires Espace de rangement pour un casque Compartiment en filet zippé dans le couvercle Fermetures à glissière couvertes Dessous en matériau antidérapant En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion de la fermeture éclair : des boucles en caoutchouc empêchent le zip de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport robuste Contenu de la livraison 1 x sac arrière PRO Cargobag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 50,0 x 70,0 x 33,0 cm Poids total : 1 ,7 kg Volume total : 50,0 l