Eliminator 500 2024- (EL450AAD)
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Anneau de réservoir Basic pour Kawasaki Eliminator 500 (24-) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco & Becker.La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. Le couvercle du réservoir peut être ouvert sans problème lorsque l'anneau de réservoir est installé. En général, tu as seulement besoin de cet anneau de réservoir et d'unesacoche de réservoir de H&B et tu as tout ce dont tu as besoin.Chaque anneau de réservoir spécifique au modèle est enregistré dans la base de données "Ma moto" pour chaque modèle de moto. Si aucun anneau de réservoir n'est enregistré, tu peux aussi vérifier manuellement si un anneau de réservoir universel est disponible pour le modèle souhaité en utilisant la liste de contrôle ici dans la boutique. (Voir menu principal -> Anneaux de réservoir BASIC) CARACTERISTIQUES : maintien absolument sûr, même à grande vitesse verrouillage mécanique Facile à utiliser la sacoche de réservoir Hepco & Becker se met simplement en place et se verrouille de manière audible sur l'anneau de réservoir grâce à un mécanisme sophistiqué Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle d'arrimage à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche ; il suffit de retirer la sacoche de réservoir Mécanisme simple mais efficace Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h (merci de consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le manuel ou ici sur le produit) Charge recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg En Allemagne, les systèmes de sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Par rapport à la bague de réservoir Lock-it, la bague de réservoir Basic se verrouille uniquement de manière mécanique. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions.
Arceau de protection moteur pour Kawasaki Eliminator 500 (24-) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, unpare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est protégée efficacement à tout moment contre une mésaventure inattendue.Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants.Lesarceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqué à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, avec parfois un crash pad intégré sur les nouveaux modèles.Différentes finitions sont proposées en fonction du modèle de véhicule. protège en cas d'accident et de chute utile pour arrimer la moto revêtement métallique de haute qualité construction solide, fabriquée MADEIN GERMANY dans notre usine de Pirmasens instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus les éventuelles restrictions ou remarques se trouvent dans les instructions de montage déposées ou dans les remarques spécifiques au véhicule pas besoin d'ABE ou d'enregistrement
Arceau de sécurité pour Kawasaki Eliminator 500 (24-)
Arceau de sécurité pour Kawasaki Eliminator 500 (24-)
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Bâche de protection moto rouge/noire originale Kawasaki
Tissu superstretch. Dessous renforcé. Disponible en vert et en rouge.
Bâche de protection pour moto verte/noire originale Kawasaki
Tissu superstretch. Dessous renforcé. Disponible en vert et en rouge.
Banc bas (-20mm) pour Kawasaki Eliminator 500 (24-) Original
siège plus bas de 20 mm, qui abaisse la hauteur du siège de 735 mm à 715 mm. De plus, ce siège a une partie avant plus étroite. Cela augmente le contrôle et donne aux cyclistes plus petits une meilleure portée au sol.
Banc haut (+30mm) pour Kawasaki Eliminator 500 (24-) Original
siège plus haut de 30 mm qui augmente la hauteur d'assise de 735 mm à 765 mm au total. Cela augmente le confort d'assise et permet aux cyclistes plus grands d'avoir une position plus détendue pour les jambes.
Dossier conducteur pour Kawasaki Eliminator 500 (24-) Hepco & Becker
ATTENTION : ne peut être monté qu'en combinaison avec Solorack (voir accessoires) !
Échappement sport Arrow Slip-On pour Kawasaki Eliminator 500 (24-)
Échappement slip-on Arrow noir mat avec un bouclier thermique en carbone et un embout en carbone. Ce système est plus léger que le système d'échappement de série et donne un son sportif profond. Ce système d'échappement est homologué selon les règles de l'UE (émissions et bruit) et possède une homologation ECE. (Euro 5+)
Grille de protection des feux pour Kawasaki Eliminator 500 (24-) Hepco & Becker
Une pierre soulevée dans les passages tout-terrain signifie souvent la fin du phare avant coûteux. Notre Hepco & Becker grille de protection des phares protège le phare dans de nombreux cas et donne aussi à ta moto un look tout-terrain digne de son rang. adapté au design de la moto protection efficace pas de reflets ou de danger d'auto-éblouissement montage facile sur les points de vissage existants revêtement robuste et de haute qualité en Allemagne sans TÜV
Guidon HIGHSIDER pro Street Bar L00 Noir 7/8 pouces
Guidon en acier HIGHSIDER pro 7/8 pouces (22,2mm)HIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par la sélection interne du matériau et de son traitement, ainsi que par la qualité de fabrication des guidons, optimisée depuis des décennies. Dans les années 1990, HIGHSIDER pro a mené ses propres séries d'essais pour étudier la charge des guidons en conduite et a conçu ses propres guidons en fonction de la charge réelle. Le résultat est un produit en acier à haute résistance qui combine une très grande rigidité à la flexion et une résistance à la rupture. Pour confirmer la qualité constante, HIGHSIDER pro teste régulièrement ses guidons avec son propre programme de test qui garantit la qualité constante des guidons.Le guidon en acier HIGHSIDER pro a un diamètre extérieur de 22,2 mm (7/8 pouce) et une épaisseur de paroi de 2 mm (18 mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec l'ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, on trouve une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à la moto et qui est autorisé.En général, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Mais il y a aussi des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un des guidons X-Bar sur une moto avec un support standard de 22,2 mm.Regarde donc l'inscription pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans base !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
Guidon HIGHSIDER pro Superbike A01 noir perlé, aluminium, 7/8 pouces
guidon en aluminium 7/8 pouces (22,2mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par la sélection propre à l'entreprise du matériau et de son traitement, ainsi que par la qualité de fabrication des guidons optimisée au fil des décennies. Dans les années 1990, HIGHSIDER pro a travaillé sur l'alliage parfait, le traitement thermique et la méthode de traitement dans ses propres séries d'essais. Le résultat est un produit qui combine une très grande rigidité à la flexion et une résistance à la rupture. Pour confirmer la qualité constante, HIGHSIDER pro teste régulièrement ses guidons à l'aide de son propre programme de test spécialement créé pour garantir la haute qualité des guidons.Les guidons en aluminium HIGHSIDER pro ont un diamètre extérieur de 22,2mm et une épaisseur de paroi de 4mm (14mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et disponible en jusqu'à six couleurs anodisées selon le type de guidon. Les guidons en noir sont également disponibles en mat perlé.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs.Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser un gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, tu trouveras une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à ta moto et qui est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Mais il y a aussi des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un guidon X-Bar sur une moto avec un support de 22,2 mm de série.Regarde donc l'inscription de ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide ni base !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro Adaptateur de miroir chromé M10 x 1,25 à M8
Cet adaptateur de rétroviseur élargit tes possibilités lorsque tu choisis un rétroviseur de notre gamme d'accessoires pour ta machine.Le boulon fileté possède un filetage M10 pour le vissage sur ta moto.Convient à tous les rétroviseurs qui ont un filetage intérieur M8 dans la tige.Contenu de la livraison : 1 pièce
HIGHSIDER pro Adaptateur de miroir noir M10 x 1,25 vers M8
Avec cet adaptateur de rétroviseur, tes possibilités s'élargissent lorsque tu choisis un rétroviseur de notre gamme d'accessoires pour ta machine.D'un côté, l'adaptateur de rétroviseur est doté d'un filetage M10 x 1,25 pour le vissage sur ta moto.De l'autre côté, il a un filetage M8, adapté à tous les rétroviseurs qui ont un filetage intérieur M8 dans la tige.Contenu de la livraison : 1 pièce
HIGHSIDER pro Apollo Bullet LED clignotant/feu de position noir/teinté 2en1, homologué E (paire)
HIGHSIDER APOLLO BULLET 2in1 Clignotant/feu de position à LED, pour l'avant Homologué EClignotant/feu de position à LED dans un boîtier en aluminium noir avec verre teinté. Dans cette technologie d'éclairage innovante, 2 LED SMD très lumineuses sont intégrées au centre, ce qui permet d'obtenir une forme extrêmement petite. L'anneau extérieur, quant à lui, est composé de la nouvelle technologie COB (Chip On Board). Grâce à la nouvelle puce LED encastrée pour les LED haute performance, on obtient une luminance très élevée avec la meilleure efficacité et durée de vie possible actuellement. Il est ainsi possible d'obtenir des valeurs d'éclairage plus élevées qu'avec les LED traditionnelles.Dans la bonne direction - avec les séries de clignotants innovants de HIGHSIDER. Ne montre pas seulement où tu veux aller, mais aussi qui tu es. C'est le design directionnel par excellence.Emplacement : avantDimensions :A : 22 mmB : 34 mmD : 40 mmBoulons filetés M8 x 17 mmConnexions :Câble noir = masse (-)Câble jaune = clignotants (+)Câble blanc = feux de position (+)Contenu de la livraison : 1 paire
HIGHSIDER Pro Apollo Bullet LED Clignotants corps noir / lentille gris fumée (paire), avant & arrière
Clignotants HIGHSIDER APOLLO BULLET LED, pour l'avant et l'arrière homologués E. Clignotants LED puissants dans un boîtier en aluminium noir avec verre teinté. Dans cette technologie d'éclairage innovante, 2 LED SMD très lumineuses sont intégrées au centre, ce qui permet une construction extrêmement petite. L'anneau extérieur, quant à lui, est composé de la nouvelle technologie COB (Chip On Board). Grâce à la nouvelle puce LED encastrée pour les LED haute performance, on obtient une luminance très élevée avec la meilleure efficacité et durée de vie possible actuellement. Il est ainsi possible d'obtenir des valeurs lumineuses plus élevées qu'avec les LED traditionnelles. Dans la bonne direction - avec les séries de clignotants innovants de HIGHSIDER. Ne montre pas seulement où tu veux aller, mais aussi qui tu es. C'est le meilleur du design directionnel. Dimensions :A : 22 mmB : 34 mmD : 40 mm Boulon fileté M8 x 17 mm Connexions :Câble noir = masse (-)Câble jaune = clignotant (+) Contenu de la livraison : 1 paire Remarque : pour l'avant et l'arrière, homologué E. A commander en option :HIGHSIDER feu arrière/clignotant APOLLO BULLET, article n° 254-171HIGHSIDER feu clignotant/de position APOLLO BULLET, article n° 204-173
HIGHSIDER pro Esagano-RS poignée en caoutchouc noir 7/8 pouce (22,2 mm), 125 mm (paire)
Gomme de poignée de guidon HIGHSIDER ESAGANO-RS, noire avec anneau en aluminium noir Les trapèzes raides et plats constituent la forme de base des manchons de poignée en aluminium CNC des poignées HIGHSIDER ESAGANO-RS et créent un design futuriste qui symbolise le langage des formes des motos modernes. Le manchon de poignée marquant est complété par notre nouveau caoutchouc de poignée ergonomique et son design topographique moderne. Ensemble, ils offrent un résultat convaincant en termes d'adhérence, tant au niveau de la maniabilité que de l'esthétique, et conviennent aux guidons de 7/8 pouces. Le col relevé du manchon de la poignée assure une transition plus homogène avec les armatures du guidon et le transmet à tes mains de manière tactile. Tu peux fermer l'extrémité ouverte du guidon à l'aide des simples capuchons noirs fournis. Si tu cherches une finition plus affirmée dans un design cohérent, nous te proposons une alternative attrayante avec les embouts de guidon de la série ESAGANO ou de notre vaste gamme de produits HIGHSIDER, qui complètent ton vélo à la perfection et le mettent en valeur avec brio. Dimensions : Convient pour 7/8 pouces (22,2 mm) Longueur : 125 mm Diamètre extérieur du caoutchouc : Ø32 mm Diamètre extérieur du manchon en aluminium : environ Ø40 mm Diamètre intérieur du caoutchouc 1 environ : Ø20 mm Diamètre intérieur du caoutchouc 2 environ : Ø23 mm Contenu de la livraison : 1 paire de gommes pour poignées de guidon
HIGHSIDER pro Flat Track L14 guidon acier noir, 22mm
Guidon en acier HIGHSIDER pro 7/8 pouces (22,2mm)HIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par la sélection interne du matériau et de son traitement, ainsi que par la qualité de fabrication des guidons, optimisée depuis des décennies. Dans les années 1990, HIGHSIDER pro a mené ses propres séries d'essais pour étudier la charge des guidons en conduite et a conçu ses propres guidons en fonction de la charge réelle. Le résultat est un produit en acier à haute résistance qui combine une très grande rigidité à la flexion et une résistance à la rupture. Pour confirmer la qualité constante, HIGHSIDER pro teste régulièrement ses guidons avec son propre programme de test qui assure la qualité constante des guidons.Le guidon en acier HIGHSIDER pro a un diamètre extérieur de 22,2mm (7/8 pouce) et une épaisseur de paroi de 2mm (18mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec l'ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, on trouve une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à la moto et qui est autorisé.En général, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Mais il y a aussi des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un des guidons X-Bar sur une moto avec un support standard de 22,2 mm.Regarde donc l'inscription pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans base !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro Flat Track L14 Guidon chromé 22 mm
Guidon en acier HIGHSIDER pro 7/8 pouces (22,2mm)HIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par la sélection interne du matériau et de son traitement, ainsi que par la qualité de fabrication des guidons, optimisée depuis des décennies. Dans les années 1990, HIGHSIDER pro a mené ses propres séries d'essais pour étudier la charge des guidons en conduite et a conçu ses propres guidons en fonction de la charge réelle. Le résultat est un produit en acier à haute résistance qui combine une très grande rigidité à la flexion et une résistance à la rupture. Pour confirmer la qualité constante, HIGHSIDER pro teste régulièrement ses guidons avec son propre programme de test qui garantit la qualité constante des guidons.Le guidon en acier HIGHSIDER pro a un diamètre extérieur de 22,2 mm (7/8 pouce) et une épaisseur de paroi de 2 mm (18 mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec l'ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, on trouve une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à la moto et qui est autorisé.En général, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Mais il y a aussi des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un des guidons X-Bar sur une moto avec un support standard de 22,2 mm.Regarde donc l'inscription pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans base !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro Goma-RS Gomme de poignée noire 7/8 pouce (22,2 mm), 125 mm (paire)
HIGHSIDER GOMA-RS poignée en caoutchouc, noir – Styling für dein Bike – Les poignées en caoutchouc stylées 7/8 pouces HIGHSIDER GOMA-RS avec embouts amovibles permettent de monter des clignotants de guidon, des miroirs de guidon ou des poids de guidon. Avec ces poignées, tu donnes à ton vélo le look raffiné de HIGHSIDER et tu le valorises visuellement. Taillés sur mesure pour ta moto - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies. Dimensions : Convient pour 7/8 pouces (22,2 mm) Longueur : 125 mm Diamètre extérieur du caoutchouc : Ø32 mm Diamètre intérieur du caoutchouc 1 environ : Ø20 mm Diamètre intérieur du caoutchouc 2 environ : Ø23 mm Contenu de la livraison : 1 paire
HIGHSIDER pro Kit de chevalet à distance argent 35mm
Supports d'écartement pour guidon de Ø 22,2mm disponibles en différentes couleurs et hauteurs.Augmente facilement la position du siège, en aluminium de haute qualité usiné CNC, se monte dans le serrage du guidon de série.Livré avec les vis nécessaires plus longues.ATTENTION REMARQUE IMPORTANTE :Avant de procéder à la modification, vérifie que le véhicule prévu pour la modification figure également dans l'ABE joint ici !Pour chaque véhicule, il existe des conditions et des obligations différentes qui permettent de modifier les étriers.Les attributions de modèles des étriers HIGHSIDER pro mentionnées dans l'ABE sont testées pour une utilisation avec le guidon de série du véhicule.L'utilisation supplémentaire d'un guidon accessoire HIGHSIDER pro est possible, mais peut nécessiter des modifications supplémentaires sur le véhicule (câbles plus longs ou traits) en raison d'une forme différente du guidon.Même l'augmentation du guidon d'origine peut entraîner des modifications supplémentaires sur le véhicule.Vérifie si les conditions suivantes s'appliquent à ton véhicule (-voir ABE) :- utilisation autorisée en cas d'utilisation d'une cale de compensation pour le pont de fourche- avec une conduite de frein plus longue de 20 mm utilisation autorisée- avec une conduite de frein plus longue de 30 mm utilisation autoriséeEn cas de non-respect, l'autorisation d'exploitation du véhicule est annulée !