VFR 800 F 2014-2020 (RC79, RC93)
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Akrapovic Slip-On Line (titane) pot d'échappement pour Honda VFR800F 2014-2016, VFR800X 2015-2016
Akrapovic Slip-On Line (titane) Silencieux avec enveloppe en titane et embout en carbone, avec homologation UE ; pourHondaVFR800F année modèle 2014-2016VFR800X Crossrunner année modèle 2015-2016 Le système d'échappement Akrapovic Slip-On est fait pour les pilotes qui ne veulent pas faire de modifications importantes sur leur système d'échappement de série. Néanmoins, Slip-On donne un look génial et augmente les performances de la moto. Données par rapport à la série :Puissance +3.0 kW à 10000 tr/minCouple +3.4 Nm à 9350 tr/minPoids -2.5 kg
Alarme originale Honda VFR800F/ VFR800X Crossrunner/ Gold Wing F6C/ NM4 Vultus Spyball
- sirène intégrée de 118 db et batterie de secours- protection contre la décharge de la batterie grâce au mode veille- capteur de mouvement et de vibration avec 8 niveaux de sensibilité- la télécommande fonctionne avec un signal radio non détectableDoit être combiné avec le kit de montage de l'alarme Spyball 08E70MJMD00
Anneau de réservoir Basic pour Honda VFR 800 F (14-20) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identique à l'anneau de réservoir universel 516013-5 Une sacoche de réservoir avec un contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
Antivol original Honda VFR800F/ PAN-EUROPEAN/ Forza 300/ Forza125 U 123/217
- arceau en acier très résistant- peut être rangé sous le siège
Bagues d'étanchéité de fourche Tecnium sans capuchons anti-poussière - 43x54x11 mm
Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5
Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.
Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5
Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.
CL Brakes-Bremsbeläge 1252C60 Sintermetall
C60 Range, for racing use only Very good grip, extremely reactive braking. High performances at low and high temperature. Excellent wear of the disc. Developed with top riders.
Décor de bouchon de réservoir avec logo HRC Original pour tous les modèles Honda
- look carbone- logo HRC
Échappement ARROW DARK RACE TECH pour Honda VFR 800 F (17-)
Silencieux ARROW DARK RACE TECH avec enveloppe en aluminium noir et embout en carbone. Avec tube de connexion soudé, homologué pour la route.Pour Honda VFR800F, type RC93, année modèle 2017- Les silencieux RACE-TECH ont été les premiers à avoir une forme de diamant ou de losange et ont remplacé la forme elliptique d'Arrow au fil des années. La nouvelle forme a permis de réduire significativement les dimensions par rapport aux anciens systèmes d'échappement tout en gardant la même section transversale. Il en résulte une énorme économie de poids sans devoir faire de compromis sur le volume. Il en résulte un son puissant et des performances de pointe. Le silencieux final est habilement soudé au TIG.Caractéristiques :- Un son croustillant et des performances de pointe- Forme en diamant : réduit significativement la taille de l'échappement ovale tout en conservant le même volume
Filtre à air Tecnium - ND-H66
Filtre à air TecniumSelon le type de sériePour un remplacement fiable et économiqueAssure une excellente efficacité du filtre et une aspiration optimale de l'air
Fixation de réservoir pour sacoches de réservoir TANKLOCK pour Honda Givi
Anneau de fixation spécifique pour sacoches TANKLOCK / TanklockED.Convient pour les modèles suivants :Honda CB 650 F / CBR 650 F (année 14-16) / VFR 800 F (année 14-) / VFR 1200 X Crosstourer (année 14-) / VFR 1200 X Crosstourer DCT (année 14-)Remarque importante : la bague de réservoir est livrée sans accessoires (sacoche de réservoir, ...) !
Garage pliable d'extérieur pour tous les modèles Honda Original
Le garage pliable d'extérieur original pour tous les modèles Honda protège des rayures et des rayons UV et offre non seulement une protection optimale pour ton véhicule, mais il est aussi super pratique. Grâce à la corde incluse, tu peux empêcher le flottement en cas de vent. De plus, le garage pliable dispose de deux trous à l'avant pour sécuriser ta moto avec un cadenas en U. Ainsi, tu peux également protéger ton véhicule contre le vol. Le garage pliable d'extérieur pour tous les modèles Honda Original est un must-have pour tous les amoureux de Honda qui souhaitent protéger au mieux leur véhicule.
Garage pliable d'extérieur pour tous les modèles Honda Original
Le garage pliable d'extérieur original pour tous les modèles Honda protège des rayures et des rayons UV et offre non seulement une protection optimale pour ton véhicule, mais il est aussi super pratique. Grâce à la corde incluse, tu peux empêcher le flottement en cas de vent. De plus, le garage pliable dispose de deux trous à l'avant pour sécuriser ta moto avec un cadenas en U. Ainsi, tu peux également protéger ton véhicule contre le vol. Le garage pliable d'extérieur pour tous les modèles Honda Original est un must-have pour tous les amoureux de Honda qui souhaitent protéger leur véhicule de la meilleure façon possible.
HIGHSIDER pro 5 3/4 pouces Insert de phare principal type 10 LED E-approuvé (1pc)
HIGHSIDER Insert de phare principal à LED 5 3/4 pouces TYPE 10 avec feux de position, homologué E Dimensions :Diamètre A = 145 mmDiamètre GA = 132 mmDiamètre I = 125 mmT = 60 mmR = 10 mmLongueur du câble : 210 mm Poids : 658 gConnexions : (connecteur 3 broches) Rouge = feu de croisement (+) Jaune = feu de route (+) Blanc = feu de position (+) Marron = masse (-)Contenu de la livraison : 1 pièce
HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 11 LED noir E-approuvé (1pc)
HIGHSIDER TYP 11 7 pouces Insert de phare principal à LED, homologué E Feux de route, de croisement, de stationnement et avec fonction TFL (feux de jour) Le réflecteur émet un flux lumineux asymétrique - autorisé uniquement pour la circulation à droite Voir et être vu ! D'une importance capitale pour les motocyclistes. Sur de nombreuses motos, c'est la lampe H4 ou H7 qui brille plus ou moins. Mieux voir signifie souvent aussi mieux être vu, ce qui n'est pas négligeable lorsque l'été se transforme en automne et à une époque où les voitures sont de plus en plus souvent équipées de feux de jour lumineux. Que ce soit en remplacement pour une meilleure visibilité la nuit, une meilleure reconnaissance le jour, ou pour donner à la moto une plus belle apparence, si tu cherches un phare puissant et innovant, le phare principal à LED est un excellent choix. Les feux diurnes à LED intégrés au TYPE 11 sont le moyen idéal d'améliorer la visibilité de jour. Les lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi une forte sécurité avec un aspect unique et polarisant. Sensationnel - donne à ton vélo un style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER te permettront de te démarquer dans tous les cas ! Dimensions : A diamètre = 170 mm GA diamètre = 165 mm I diamètre = 160 mm T = 60 mm R = 9 mm Profondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 96 mm Longueur du câble : 170 mm Connexions : Puissance absorbée : connecteur 3 broches Câble noir = masse (-) Câble blanc = feux de croisement (+) Câble bleu = feux de route (+) TFL : Câble noir = masse (-) Câble marron = feux de jour (+) Câble gris = feux de position (+) Contenu de la livraison : 1 pièce
HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 3 LED noir E-approuvé
Insert de phare principal à LED HIGHSIDER TYPE 3 Ce réflecteur rond chromé avec un cache noir ou chromé dispose de la fonction feux de route, feux de croisement et feux de position et émet un flux lumineux asymétrique - autorisé uniquement pour la circulation à droite -, homologué E. Nos points forts - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER font de ta moto un point fort dans tous les cas ! Dimensions : Diamètre A = 177 mm Diamètre GA = 168 mm Diamètre I = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm Connexions : Câble noir = masse (-) Câble rouge = feux de croisement (+), consommation de courant : à 12 volts 18 watts environ 1132 lumens. Câble blanc = feux de route (+), consommation de courant : à 12 volts 30 watts environ 1770 lumens. Câble marron = feux de position (+), consommation de courant : à 12 volts 0,7 watt Contenu de la livraison : 1 pièce Remarques : Utilisation asymétrique, autorisée uniquement pour la circulation à droite.
HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 3 LED noir E-approuvé
Insert de phare principal HIGHSIDER LED TYPE 3 Ce réflecteur rond chromé avec un cache noir ou chromé dispose de la fonction feux de route, feux de croisement et feux de position et émet un flux lumineux asymétrique - autorisé uniquement pour la circulation à droite -, homologué E. Nos points forts - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER font de ta moto un point fort dans tous les cas ! Dimensions : Diamètre A = 177 mm Diamètre GA = 168 mm Diamètre I = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm Connexions : Câble noir = masse (-) Câble rouge = feux de croisement (+), consommation de courant : à 12 volts 18 watts environ 1132 lumens. Câble blanc = feux de route (+), consommation de courant : à 12 volts 30 watts environ 1770 lumens. Câble marron = feux de position (+), consommation de courant : à 12 volts 0,7 watt Contenu de la livraison : 1 pièce Remarques : Utilisation asymétrique, autorisée uniquement pour la circulation à droite.
HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 4 LED E-approuvé (1pc)
Ce réflecteur rond chromé avec un verre transparent dispose d'une fonction de feux de route, de croisement, de position et de jour. Les feux de jour et les feux de position sont intégrés dans une barre centrale, ce qui donne un très bel aspect visuel - les feux de croisement s'allument au-dessus de la barre, les feux de route en conséquence en dessous. Le réflecteur émet un flux lumineux asymétrique, autorisé uniquement pour la circulation à droite, homologué E. Nos points forts - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER font de ta moto un point fort dans tous les cas ! Dimensions : Diamètre A = 177 mm Diamètre GA = 168 mm Diamètre I = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm Connexions : Câble noir = masse (-) Câble bleu = feux de croisement (+), consommation de puissance à 12V : 1,8A, 22W Câble jaune = feux de route (+), consommation d'énergie à12V : 1,3A, 13W Câble noir = masse (-) TFL : Câble noir = masse (-) Câble rouge = feux de jour (+), puissance absorbée à 12V : 1,2A, 14W Câble blanc = feu de position (+), consommation d'énergie à 12V : 0,2A, 2,4W Contenu de la livraison : 1 pièce Remarque 1 : - Utilisation asymétrique, autorisée uniquement pour la circulation à droite. - La fiche standard à 3 pôles jointe doit être montée par le client après l'installation du réflecteur. Vue sur les contacts enfichables : Feux de route (jaune) = droite Feux de croisement (bleu) = en haut Masse (noir) = gauche Remarque 2 : Les feux de jour peuvent aussi être utilisés sur les véhicules sans interrupteur d'éclairage. Pour cela, les composants suivants sont par exemple nécessaires : Interrupteur : art. N° 240-044 HIGHSIDER DRL CONTROL- BOX CB1 : Art. N° 208-108 (commute entre les feux de croisement et les feux de jour)
HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare type 8 LED noir E-approuvé (1pc)
Insert de phare principal à LED HIGHSIDER TYP 8- Voir et être vu ! -D'une importance capitale pour les motards. Les feux diurnes à LED avec feux de position intégrés au TYPE 8 sont la solution idéale pour améliorer la visibilité de jour. L'allumage correct des feux de jour sur le véhicule ne nécessite pas de boîtiers de contrôle ou d'interrupteurs supplémentaires, il est conforme aux réglementations et simplifie le montage. La technologie d'éclairage LED moderne a permis de faire d'énormes progrès dans le domaine des phares. Avec des phares de virage à LED à installer sur les motos, la prochaine étape de l'évolution de l'éclairage des véhicules est lancée. Le phare LED HIGHSIDER avec éclairage de virage, offre des avantages clairs par rapport à un phare traditionnel. L'éclairage de virage statique active une lumière supplémentaire lorsque la moto s'incline dans un virage. Grâce à l'éclairage amélioré, on voit davantage le tracé du virage et ce qui se trouve derrière. Le conducteur peut mieux s'adapter aux circonstances et aux situations et se déplacer en toute sécurité. Deux lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi une forte sécurité avec un look unique et polarisant. Le phare est disponible en noir avec un verre teinté ou en chrome avec un verre transparent. Bien entendu, les phares LED HIGHSIDER avec feux de jour, feux de position et feux de virage sont homologués E. Passer des feux de jour aux feux de croisement : Appuyer brièvement (environ 1 seconde) sur le bouton de feux de route/d'appel de phares et dès que les feux de croisement sont actifs, relâcher le bouton. Ensuite, les feux de croisement sont actifs en permanence. Attire l'attention - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER te permettront à coup sûr d'attirer l'attention !Dimensions :diamètre A = 177,8 mmdiamètre GA = 169 mmdiamètre I = 166,5 mmT = 59 mmR = 10 mmprofondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 99,10 mmConnexions :Puissance absorbée : connecteur à 3 brochesCâble rouge = feux de croisement (+)Câble blanc = feux de route (+)Câble noir = masse (-)Câble séparé (connecteur rond) :Câble rouge = feu de position LED (+)Contenu de la livraison : 1 pièceRemarques :La résistance incluse est conçue pour la R nineT (2014), mais peut également convenir à d'autres modèles de véhicules. Grâce à cette résistance, le message d'erreur des feux de position est supprimé.Ce phare NE fonctionne PAS en combinaison avec l'E-BOX TYPE 1 de HIGHSIDER (numéro d'article : 208-200)
HIGHSIDER pro Adaptateur de clignotant Pour clignotant d'origine, Pour support de plaque d'immatriculation, Pour Honda
Avec cet adaptateur de clignotant en aluminium noir, les clignotants d'origine peuvent être utilisés sur nos supports de plaque HIGHSIDER ou HIGHSIDER pro. Adapté avec précision - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux facilement personnaliser ta moto comme tu le souhaites. Contenu de la livraison : 1 paire