NX 250 1988-1992 (MD21)
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Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Bagues d'étanchéité de fourche Tecnium sans capuchons anti-poussière - 37x50x11 mm
HIGHSIDER smart Poids du guidon Noir Pour diverses Honda Style OEM (paire)
Poids de guidon HIGHSIDER smart en aluminium. Convient à divers guidons d'origine Honda. Dimensions :Diamètre : 31 mmLongueur : 22 mmFiletage : M6 x 1.25 mmContenu de la livraison : 1 paire
Porte-bagages latéral vissé noir pour Honda NX 250 (88-95) Hepco & Becker
Les supports de valises latérales vissés de Hepco & Becker sont solidement fixés au cadre de la moto. Presque tous les systèmes de valises latérales Touring de Hepco & Becker s'adaptent à ce support. Les valises sont fixées au support à l'aide d'un cadenas métallique antivol. Pour cela, il faut aussi un adaptateur de serrure . Celui-ci se trouve normalement dans la livraison des valises latérales. Cet adaptateur de serrure se visse à l'arrière à droite et à gauche du support et offre un logement pour la serrure de maintien de la valise. Les supports fabriqués spécifiquement pour chaque modèle sont solidement conçus et offrent une protection efficace pour les jambes du conducteur ou du passager, même en cas de chute.Les porte-bagages latéraux de Hepco & Becker peuvent généralement être combinés sans problème avec les porte-bagages arrière Hepco & Becker . Pour cela, consulte les instructions de montage ainsi que les indications spécifiques au modèle. Détails : Construction en tube d'acier MADE IN GERMANY Vissé solidement au cadre de la moto Finition de surface de haute qualité S'adapte à la plupart des valises latérales rigides Hepco & Becker (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle pour les éventuelles restrictions) Les clignotants restent généralement dans leur position d'origine, mais doivent parfois être déplacés pour garantir un certain angle de rayonnement (consulte les instructions de montage du produit) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Diamètre du tube : 16 mm Couleur : noir Poids : 3,3 kg Contenu de la livraison : Droite, gauche, matériel de montage et instructions inclus Remarques: Support de valise latérale asymétrique. Recommandation : utiliser des valises plus étroites du côté du pot final, par exemple 30 L & 40 L en combinaison.
Porte-bagages tubulaire support de top case noir pour Honda NX 250 (88-95) Hepco & Becker
Ponts à bagages tubulaireséprouvés Supports de topcase pour Hepco & Becker Topcases de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco & Becker sont spécialement conçus pour presque tous nos topcases. Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco & Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé. Ne convient pas pour : Topcase "Orbit" et topcases avec plaque universelle.Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les ponts à bagages Hepco & Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. Si l'espace n'est pas suffisant, le porte-bagages peut être combiné avec l'extension universelle de porte-bagages Hepco & Becker. Détails : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support. Charge utile recommandée : environ 5 kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle de chaque support, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de moto) Se combine généralement sans problème avec les porte-bagages latéraux ou les supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement. Contenu de la livraison : porte-bagages + matériel de montage + instructions Fabriqué en Allemagne Poids : 1,2 kg Couleur. noir Remarques: Lepont de bagages tubulaire se monte sur le pont d'origine. Les topcases de Hepco & Becker équipés d'une serrure de maintien en métal peuvent y être fixés
Protecteur de réservoir avec logo Honda Wing Original pour tous les modèles Honda
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Tecnium Blue Label Satz Gabel-Staubkappen - Showa 37x50,4x11
Kit Dichtring & Staubkappe hochwertig TECNIUM by KOK. Hochleistungs-Kit Hervorragende Dichtigkeit Ausgezeichnete Lebensdauer Beständig bei extremen Bedingungen Zusammensetzung des Kits (passend für einen Gabelholm):1 Gabelsimmerring1 Staubkappe
Tecnium Blue Label Satz Gabel-Staubkappen - Showa 49
High quality TECNIUM by KOK fork oil seal and dust cover kit. High performance kitExcellent sealing propertiesSuperior durabilityExtreme condition resistant Content of the kit (for a complete fork): 2 Fork oil seal2 Dust cover
Tecnium Gabelsimmerringesatz mit Staubkappen - 37x50x11 mm
Hergestellt in Japan Gabelöl- und Staubdichtungssatz Zur Überholung der Gabeldichtung Verkauft pro Paar
Tecnium Pile sans entretien activée en usine - BTX7L
Ces batteries sont activées en usine et offrent de meilleures performances après des charges répétées. Les batteries sont prêtes à être installées, connectées et utilisées. Leur technologie AGM (tapis de verre absorbant) contribue à construire une batterie plus puissante, résistante aux vibrations et aux fuites. Chaque modèle a été spécialement conçu pour fournir des performances hautement efficaces et durables, quoi que tu conduises. Prête à être installée Pas de traitement à l'acide Sans entretien Résistance extrême aux vibrations Possibilités de montage multiples Performance accrue & durée de vie prolongée