CRF 1100 Africa Twin Adventure 2024- (SD14)
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Adaptateur pour grille de protection des feux pour Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (24-) Original Hepco
nécessaire pour monter la grille de protection des lampes si aucun arceau de protection du réservoir n'est monté noir Grille de protection des lampes non incluse
Anneau de réservoir Basic pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco & Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco & Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Identique à l'anneau de réservoir universel 516013-5 Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
Arceau de protection du réservoir en acier inoxydable pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco&Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : Acier inoxydable made in Germany Finition de surface : Acier inoxydable, électro-poli Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 4,6 kg Couleur : argent poli Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Ne s'adapte pas en combinaison avec l'arceau de protection moteur original. Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Hepco&Becker produits spécifiques au modèle sont, sauf indication contraire explicite, conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
Arceau de protection du réservoir noir pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco&Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 4,5 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Droite, gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Ne s'adapte pas en combinaison avec l'arceau de protection moteur original. Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Hepco&Becker produits spécifiques au modèle sont, sauf indication contraire explicite, conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
Arceau de protection moteur en acier inoxydable pour Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco&Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : Acier inoxydable made in Germany Finition de surface : Acier inoxydable, électro-poli Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 3,3 kg Couleur : argent poli Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco&Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage. Remarques spécifiques au modèle : Ne peut pas être combiné avec l'arceau de protection du réservoir d'origine. Le levier de vitesses optionnel ne convient pas à la boîte de vitesses DCT en combinaison avec l'arceau de protection du moteur H&B. Convient également à la DSG (boîte de vitesses automatique).
Arceau de protection moteur noir pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco&Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 3,2 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco&Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage. Remarques spécifiques au modèle : Ne peut pas être combiné avec l'arceau de protection du réservoir d'origine. Le levier de vitesses optionnel ne convient pas à la boîte de vitesses DCT en combinaison avec l'arceau de protection du moteur H&B. Convient également à la DSG (boîte de vitesses automatique).
Arceau de sécurité avec kit de montage pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Original
Ce pare-chocs met en valeur le look Adventure et protège en plus le carénage. Fabriqué en acier inoxydable et recouvert d'un polissage électrolytique, il est protégé contre la corrosion et facile à nettoyer.
Assistant de changement de vitesse pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Original
En mesurant l'intensité de l'entrée du changement de vitesse, l'assistant de changement de vitesse permet au conducteur de changer de vitesse sans avoir besoin d'utiliser le levier d'embrayage ou d'enlever l'accélérateur. Le système peut changer de vitesse vers le haut ou vers le bas et maximise le plaisir de conduire. Pour inscrire les poignées chauffantes : 1. Connecte le connecteur de dérivation SCS (070MZ0010300). (La fiche doit être achetée sepetrat, voir accessoires)2. Tourne le bouton d'allumage sur la position "ON".3. Affiche "SETTING" (RÉGLAGE) avec le bouton ENT.4. sélectionne "SERVICE" puis appuie sur le bouton ENT →5. sélectionne "EQUIPMENT" puis appuie sur le bouton ENT →6. sélectionne "GRIP HEATER" puis appuie sur le bouton ENT →7. appuie sur le bouton ENT pour activer. ↑↓8. Appuie sur le bouton ENT ← , puis appuie à nouveau sur le bouton ENT → et maintiens-le enfoncé pour revenir à l'écran supérieur.9. Tourne le bouton d'allumage en position "OFF" et débranche le connecteur de dérivation SCS.
Autocollant de bord de jante "Tricolor" pour Honda CRF 1100 Africa Twin / Adventure Sports (24-) Original
Autocollant de bord de jante "Tricolor" pour Honda CRF 1100 Africa Twin / Adventure Sports (24-) Original
Béquille principale pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Stabilité sûre dans toutes les positions. Parfait pour changer de roue ou passer l'hiver en soulageant la fourche à ressort. Stable sur toute la longueur. Facile à utiliser. Les béquilles principales de Hepco & Becker ne limitent généralement pas la liberté d'inclinaison lors de la conduite et sont extrêmement robustes. Grâce à une géométrie sophistiquée et une surface de marche antidérapante, il est très facile de garer la moto en toute sécurité dans n'importe quelle situation. Les béquilles fabriquées avec précision sont très stables, sablées, apprêtées et revêtues de poudre noire, et donc résistantes aux intempéries et à la valeur. Les béquilles principales facilitent les travaux d'entretien et assurent une bonne stabilité, par exemple lors du ravitaillement en carburant. Pour l'hiver, elles soulagent les éléments de suspension et la roue arrière. Détails: ABE est fourni Généralement pas de restriction de la liberté d'inclinaison Sablée, avec un revêtement en poudre de haute qualité Inclus matériel de montage + instructions Veuillez consulter les instructions de montage ici Téléchargement ABE : https://hepco-becker.bike/de/homepage-de/service/abe Outil utile pour accrocher le ressort de traction : numéro d'article : 710134 Couleur : noir Poids : 3,1 kg
Béquille principale pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Original
La béquille principale permet de se garer en toute sécurité sur différentes surfaces et aide à l'entretien et à la maintenance
Décor de jantes or pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Original
Le décor de jantes souligne le design marquant et offre une protection supplémentaire pour les jantes.
Ecran sport MRA "SPM" clair pour Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ES 2024-
Le Sportscreen "SPM" est un écran court qui donne à la moto un look moderne et sportif.
Ecran sport MRA "SPM" gris fumé pour Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ES 2024-
Le Sportscreen "SPM" est un écran court qui donne à la moto un look moderne et sportif.
Ecran sport MRA "SPM" noir pour Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ES 2024-
Le Sportscreen "SPM" est un écran court qui donne à la moto un look moderne et sportif.
Elargisseur de porte-bagages pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Plaque solide en aluminium à élargir sur sur presque tous les ponts à bagages avec une surface d'appui droite, lorsqu'il ne s'agit pas de transporter un top case mais des bagages en vrac. Grâce aux bords relevés et aux points de fixation supplémentaires, l'élargissement est idéal pour transporter en toute sécurité même les plus gros rouleaux de bagages, les sacs de voyage, les tentes, les sacs de marin, etc. Détails: Elargit le pont à bagages pour fixer en toute sécurité les bagages plus grands comme les rouleaux ou les sacs de voyage Construction robuste en aluminium pour une stabilité fiable lors du transport des bagages Aspect noir pour une allure sportive et attrayante de l'extension Livré avec du matériel de montage et des instructions faciles à comprendre pour une installation simple Suivre les instructions importantes concernant les exigences du modèle et les limites de charge pour garantir la sécurité et la fonctionnalité de la moto Possibilités de fixation pour les sangles Ne convient pas pour le montage du topcase Charge utile recommandée : 5 kg Poids : 1,2 kg Couleur : noir Remarques : Uniquement en combinaison avec le pont de bagages d'origine
Etrier de renfort en acier inoxydable pour arceau de protection de réservoir H&B pour CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-)
Pour rendre la barre de protection du réservoir de l'Africa Twin encore plus stable, Hepco & Becker propose désormais une barre supplémentaire qui fixe la protection du réservoir sur le côté en cas de chute. Ainsi, les parties latérales du carénage sont également mieux protégées. Détails: En acier inoxydable Construction solide en acier Encore plus de stabilité de l'arceau de protection du réservoir Poids : 0,9 kg Remarques: Ne peut être monté qu'en combinaison avec l'arceau de protection du réservoir H&B
Etrier de renfort noir pour arceau de protection de réservoir H&B pour CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-)
Pour rendre la barre de protection du réservoir de l'Africa Twin encore plus stable, Hepco & Becker propose désormais une barre supplémentaire qui fixe la protection du réservoir sur le côté en cas de chute. Ainsi, les parties latérales du carénage sont également mieux protégées. Détails: Revêtement en poudre noir Construction solide en acier Encore plus de stabilité de l'arceau de protection du réservoir Poids : 0,9 kg Remarques: Ne peut être monté qu'en combinaison avec l'arceau de protection du réservoir H&B
Grille de calandre en acier inoxydable pour Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports originale 2020-
Cette calandre en acier inoxydable porte le logo "CRF" et confère à votre Africa Twin la touche d'aventure ultime. Son motif unique en maille associe refroidissement et protection
Grille de protection des feux pour Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
En Allemagne, il n'y a pas d'ABE ou d'approbation TÜV pour ce produit, ne peut être monté qu'en combinaison avec l'arceau de protection du réservoir ou avec un adaptateur spécial Notre Hepco & Becker grille de protection des phares protège le phare dans de nombreux cas et donne aussi à ta moto un look tout-terrain digne de son rang. adapté au design de la moto protection efficace pas de reflets ou de danger d'auto-éblouissement montage facile sur la plupart des points de vissage existants construction solide en acier allemand revêtement robuste et de haute qualité en Allemagne sans TÜV
Kit de protection moteur pour Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports original 2020-
Cette pièce assure une protection supplémentaire du moteur et de la partie inférieure de la moto. Fabriqué en acier inoxydable et recouvert d'un polissage électrolytique. Ce kit contient : - protection du moteur (08P71-MKS-E00) - kit de montage (08P75-MKS-E00)
Kit de rabaissement pour Honda CRF 1100 L ES / Adventure Sports
alpha Technik Kit de rabaissement pour HondaCRF1100L Africa Twin Adventure Sports / CRF1100A4, Fzg.-Type : SD14, n° CE : e4*168/2013*00172*, à partir de l'année modèle 2024-,CRF1100L Africa Twin ES / CRF1100A3, type de véhicule : SD13, n° CE : e4*168/2013*00174*, à partir de l'année modèle 2024-.Réduction de la hauteur d'assise d'environ 25 mm. Livré avec tous les éléments de conversion nécessaires, avec ABE en préparation. Caractéristiques :- Stabilité testée, même avec des bagages- Développé séparément pour chaque véhicule et homologué- Fabriqué avec des matériaux éprouvés de haute qualité- Abaissement mesuré sur la selle - véritable réduction de la hauteur d'assise- Installation rapide & facile grâce à des instructions de montage détaillées- Avec ABE en préparation- Plus de sécurité de conduite- Disponible immédiatement pour plus de 350 modèles Depuis de nombreuses années, les abaissements d'alpha Technik ont fait leurs preuves et offrent aux motards plus de plaisir de conduite et un sentiment de sécurité sur leur moto. Les abaissements sont idéaux pour les débutants, les écoles de conduite et les conducteurs qui se sentent mieux à tous les niveaux sur une moto plus basse. La dynamique de conduite ne change que très peu. Comme pour tous les abaissements alpha Technik, ce n'est pas seulement l'arrière qui est abaissé, mais le véhicule est considéré dans son ensemble et (selon le modèle) l'avant est éventuellement ajusté en hauteur. En tenant compte des directives d'autorisation en vigueur, la variante la plus réalisable selon le type de véhicule, comme le levier de renvoi, la rondelle de ressort ou le logement de la jambe de suspension, est utilisée. Tous les abaissements sont fournis avec les pièces de transformation nécessaires et des instructions d'installation détaillées étape par étape.
Kit de sacoches intérieures pour Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports original 2020-
Set de deux sacoches intérieures spécialement conçues pour les valises latérales droite et gauche en aluminium. Mêmes spécifications que les sacs d'emballage intérieurs du Top Case.
Kit de valises latérales avec autocollants design pour Honda CRF 1100 Africa Twin (24-) Original
Ce kit de valises spécialement conçu pour la nouvelle Africa Twin dispose d'un espace de rangement impressionnant de 30 litres sur le côté droit et 40 litres sur le côté gauche.Comme les deux valises forment une surface plane avec le siège passager, tu as suffisamment de place pour un équipement plus grand. Cependant, tu peux encore ouvrir et fermer les valises lorsqu'elles sont déjà fixées à la moto.Un casque intégral trouve parfaitement sa place dans la valise de gauche. La construction de la valise empêche qu'elle ne tombe lorsque tu mets ta Honda sur la béquille latérale.Grâce à leur enveloppe extérieure à deux coques, les valises sont protégées par un cadre de couvercle qui peut être remplacé si nécessaire.Les valises peuvent être utilisées avec le système Système One-Key Honda avec la même clé que ton Africa Twin 1100. Le contenu reste absolument sûr grâce à une double fermeture du couvercle.Les cylindres d'usure sont disponibles séparément : 08M70MJED03- Poids : 6,2 kg (droite), 6,9 kg (gauche)- Charge maximale : 6 kg (les deux côtés)- Dimensions (L x l x H en mm) : 505 x 295 x 415 (droite), 505 x 330 x 415 (gauche)