CB 750 Hornet 2023-2024 (RH12)
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Adaptateur de clignotant original pour support de plaque d'immatriculation Highsider Honda
Adaptateur de clignotant d'origine Convient à divers modèles de HONDA.Avec cet adaptateur de clignotant en aluminium noir, les clignotants d'origine peuvent être utilisés sur nos supports de plaque d'immatriculation HIGHSIDER ou LSL.Adaptés avec précision - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto comme tu le souhaites.Diamètre du trou :Grand trou Ø 12mm, petit trou Ø 6mmContenu de la livraison : 1 paire
Adaptateur de clignotant original pour support de plaque LSL/Highsider Honda LED
Adaptateur de clignotant pour HIGHSIDER AKRON et LSL MANTIS Support de plaque d'immatriculation Avec ces adaptateurs de clignotant, les clignotants LED d'origine peuvent continuer à être utilisés sur le support de plaque d'immatriculation. Trou oblong d'environ 16x32mm Livraison : 1 paire
Adaptateur de clignotant original pour support de plaque LSL/Highsider Honda LED
Adaptateur de clignotant pour HIGHSIDER AKRON et LSL MANTIS Support de plaque d'immatriculation Avec ces adaptateurs de clignotant, les clignotants LED d'origine peuvent continuer à être utilisés sur le support de plaque d'immatriculation. Trou oblong d'environ 16x32mm Livraison : 1 paire
Anneau de réservoir Basic pour Honda CB 750 Hornet (23-) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco & Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement sur la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco & Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identique à l'anneau de réservoir universel 516013-5 Une sacoche de réservoir avec un contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
Arceau de protection arrière pour Honda CB 750 Hornet (23-) Hepco & Becker
Pour les modèles de moto sélectionnés et fréquemment utilisés dans les auto-écoles, de la 125 à la 750, Hepco & Becker propose des arceaux de protection spéciaux pour l'avant et l'arrière, qui peuvent être combinés avec les arceaux de protection du moteur. bonne protection en cas de renversement ou de chute à faible vitesse Les clignotants, les leviers d'embrayage et de frein, les pots d'échappement, les pièces de carénage, etc. sont protégés efficacement revêtement en poudre de haute qualité matériel de montage inclus
Arceau de protection moteur "Solid" noir pour Honda CB 750 Hornet (23-) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 4,5 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco & Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
Arceau de protection moteur noir pour Honda CB 750 Hornet (23-)
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, unpare-chocs de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Ta moto est protégée efficacement à tout moment contre une mésaventure inattendue.Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants.Lesarceaux de protection de Hepco&Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqué à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, avec parfois un crash pad intégré sur les nouveaux modèles.Différentes finitions sont proposées en fonction du modèle de véhicule. protège en cas d'accident et de chute utile pour arrimer la moto revêtement métallique de haute qualité construction solide, fabriquée MADEIN GERMANY dans notre usine de Pirmasens instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus les éventuelles restrictions ou remarques se trouvent dans les instructions de montage déposées ou dans les remarques spécifiques au véhicule pas besoin d'ABE ou d'enregistrement
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
ARROW Échappement INDY RACE EVO DARK pour Honda CB750 Hornet année modèle 2023-
Silencieux ARROW INDY RACE EVO DARK avec enveloppe en aluminium noir et embout en carbone, avec dB-killer et homologation routière pour HondaCB750 Hornet, type RH12, à partir de l'année modèle 2023-Montage sur collecteur d'origine ou Arrow-Racing AR-71780MI Arrow Exhaust a mis à jour sa gamme de produits INDY RACE et l'a lancée sur le marché avec un nouveau look et des caractéristiques techniques améliorées : cela a donné naissance à INDY RACE EVO. L'un des silencieux Arrow les plus marquants a été renouvelé pour devenir une icône absolue et polyvalente, qui peut être utilisée sur n'importe quel type de moto. La forme typique, inspirée de l'ovale des célèbres circuits américains (d'où le nom INDY), a été retravaillée pour accueillir quelques nouvelles caractéristiques, comme l'encoche sur le côté, qui donne au silencieux un look fantastique et augmente sa robustesse et sa rigidité. De nouveaux embouts en carbone sont disponibles en plus des embouts déjà disponibles pour la gamme INDY-RACE, afin de pouvoir adapter le design du silencieux à chaque moto. De nombreux silencieux INDY-RACE sont toujours disponibles avec l'"ancien" capuchon en acier inoxydable avec un tube de sortie externe et courbé. Caractéristiques :- Matériaux et surfaces du corps du silencieux en titane en version satinée ou "TITAN DARK", ou en aluminium anodisé transparent ou en version "DARK" (consulter la description de l'article)- Structure interne en alliage d'acier inoxydable- Embout en carbone ou en acier inoxydable ("ancien" style avec tube de sortie externe coudé)- Encoche latérale- Disponible pour la course ou avec homologation routière (consulter la description de l'article)- Logo Arrow gravé au laser
Arrow Indy Race Dark pot d'échappement pour Honda CB 750 Hornet
Silencieux final avec enveloppe en aluminium foncé et embout en carbone, avec dB-killer et homologation pour la route pour Honda CB750 Hornet, type RH12, à partir de l'année modèle 2023- Le pot d'échappement Indy Race - une symbiose réussie entre le design et un bon son. Sa forme s'inspire de l'ovale des célèbres circuits américains. Comme d'autres produits d'Arrow, la série Indy Race est fabriquée avec le plus haut niveau d'artisanat grâce à la soudure TIG et TIG. L'enveloppe du silencieux final souligne l'ambition sportive.Made in Italy : la passion pour un bon son et une grande diversité de modèles - les systèmes d'échappement Arrow convainquent par des gammes de produits individuelles sur les deux-roues de toutes les classes. Remarque : montage sur collecteur d'origine ou Arrow Racing AR-71780MI
ARROW PISTA DARK Slip-On Titan pour Honda CB 750 Hornet (23-)
ARROW PISTA DARK Slip-On, en gaine de titane foncé avec embout en carbone ; homologué pour la route pour Honda CB750 Hornet, type RH12, à partir de l'année modèle 2023- Montage sur le collecteur d'origine ou Arrow-Racing AR-71780MI Arrow PISTA - Conçu, développé et testé sur le circuitPISTA est le dernier échappement d'Arrow Exhaust pour les motos de sport les plus puissantes de l'époque. Avec son design agressif, fabriqué avec les matériaux les plus fins et ses performances extrêmes, le système d'échappement PISTA est le dernier "must have" sur le marché des accessoires moto.Dédié à la course, l'Arrow PISTA est le premier choix pour tous ceux qui veulent tirer le maximum de leur moto et qui misent sur la performance et le design sans faire de compromis.Caractéristiques :- Silencieux final avec boîtier en titane- Embout en carbone avec texture en carbone twill- Volume et dimensions conçus pour les superbikes- Matériau insonorisant de dernière génération
ARROW PISTA Slip-On Titan pour Honda CB 750 Hornet (23-)
ARROW PISTA Slip-On, en titane avec embout en carbone ;avec homologation pour la route pour HondaCB 750 Hornet, type RH12, à partir de l'année modèle 2023-Montage directement sur le collecteur d'origine Arrow PISTA - Conçu, développé et testé sur la piste de coursePISTA est le dernier pot d'échappement d'Arrow Exhaust pour les motos de sport les plus puissantes de l'époque. Avec son design agressif, fabriqué avec les matériaux les plus fins et ses performances extrêmes, le système d'échappement PISTA est le dernier "must have" sur le marché des accessoires moto.Dédié à la course, l'Arrow PISTA est le premier choix pour tous ceux qui veulent tirer le maximum de leur moto et qui misent sur la performance et le design sans faire de compromis.Caractéristiques :- Silencieux final avec boîtier en titane- Embout en carbone avec texture en carbone twill- Volume et dimensions conçus pour les superbikes- Matériau insonorisant de dernière génération
ARROW VELOCE DARK Slip-On pot d'échappement pour Honda CB 750 Hornet (23-)
ARROW VELOCE Slip-On DARK, avec coque en aluminium foncé et embout en carbone ; homologué pour la route pour HondaCB 750 Hornet, type RH12A, à partir de l'année modèle 2023-Montage directement sur le collecteur d'origine COMPACT ET POLYVALENT AVEC DES PERFORMANCES ÉTONNANTESArrow VELOCE est le nouveau nom pour le développement d'un nouveau silencieux compact et polyvalent, capable de libérer toute l'énergie disponible sans faire de compromis sur le volume et le poids. Le design compact "drop" s'adapte parfaitement à toutes les envies de style moderne et la forme particulière de l'embout caractérise son son unique et profond.L'épaisseur des nobles feuilles de titane et d'aluminium a subi un traitement de qualité afin de réduire le poids au minimum.La série Arrow VELOCE est totalement nouvelle - mais elle renferme une histoire unique, clairement italienne, qui fait rêver les motards du monde entier depuis 1985.
Assistant de changement de vitesse / Quickshifter pour Honda CB 750 Hornet (23-) Original
Le système Quickshifter/assistance au changement de vitesse te permet de changer de vitesse sans utiliser le levier d'embrayage ni fermer l'accélérateur. Cela rend le changement de vitesse plus rapide, plus fluide et surtout plus sûr. Tu peux te concentrer entièrement sur la route et tu n'as plus à te soucier du changement de vitesse. L'assistant de changement de vitesse aide à la fois à passer à la vitesse supérieure et à la vitesse inférieure sans perte de puissance. Cela signifie que tu peux accélérer plus rapidement tout en freinant en toute sécurité. Cela maximise l'expérience de conduite et te permet de profiter encore plus intensément de la moto. Notre assistant de changement de vitesse/quickshifter a été spécialement conçu pour la Honda CB 750 Hornet (23-) Original et s'adapte parfaitement à ta moto. Il est facile à installer et peut être utilisé par n'importe qui. Honda est synonyme de qualité et de sécurité. C'est pourquoi Honda n'utilise que des matériaux de haute qualité et travaille selon les dernières normes techniques. Pour inscrire les poignées chauffantes : 1. Connecte le connecteur de dérivation SCS (070MZ0010300). (La fiche doit être achetée sepetrat, voir accessoires)2. Tourne le bouton d'allumage sur la position "ON".3. Affiche "SETTING" (RÉGLAGE) avec le commutateur Sel.4. sélectionne "SERVICE" puis appuie sur le bouton Sel →5. sélectionne "EQUIPMENT" puis appuie sur le bouton Sel →6. sélectionne "GRIP HEATER" puis appuie sur le bouton Sel →7. appuie sur le bouton Sel pour l'activer. ↑↓8. Appuie sur l'interrupteur Sel ← , puis appuie à nouveau sur l'interrupteur Sel → et maintiens-le enfoncé pour revenir à l'écran supérieur.9. Tourne le bouton d'allumage sur la position "OFF" et débranche la fiche de dérivation SCS.
Collecteur Arrow Racing en acier inoxydable pour Honda CB 750 Hornet
La passion pour un bon son et une grande variété de modèles - voilà ce que représente Arrow. Avec un grand savoir-faire acquis grâce à des années de collecte de données et de collaboration avec des pilotes de course de MotoGP, WSBK et d'autres catégories, les systèmes d'échappement Arrow sont constamment développés et optimisés en fonction des progrès technologiques et des tendances actuelles.Les collecteurs et les tubes sont la clé d'une gestion optimale des gaz d'échappement et d'un déploiement de puissance planifié. Les composants fraisés CNC et les soudures qui ne réduisent pas le diamètre intérieur y contribuent largement. Ainsi, le diamètre des tuyaux, les rayons de courbure, les soudures et leur emplacement exact ainsi que leur exécution, tout comme le guidage des tuyaux d'échappement, sont adaptés de manière optimale à chaque moto. En fonction du moteur et de la séquence d'allumage, la disposition optimale du collecteur, des raccords et des tubes intermédiaires jusqu'aux silencieux finaux est élaborée au cours d'innombrables passages au banc d'essai.Les coudes Arrow sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier spécial (les variantes Racing sont également en titane léger de haute qualité). L'acier est très résistant à la température et se déforme très bien mécaniquement. Il possède une grande résistance à l'humidité de l'air, à l'eau et aux bases faibles, comme celles utilisées dans les produits d'entretien des motos. En raison de son poids plus faible, le coude en titane est utilisé dans les courses. Caractéristiques : Optimisé pour l'écoulement Déploiement optimal de la puissance en combinaison avec différentes variantes de silencieux sans homologation
Connecteur de pontage SCS original Honda
Si tu possèdes ta moto Honda, le Honda Service Check Short Service Connector est l'outil parfait pour toi. Avec cette connexion électrique et le câble de pontage intégré, tu peux créer une entrée pour l'ECM en sautant deux fils du Data Link Connector (DLC). Tu peux ainsi t'assurer que tu sautes les bons fils et que tu entretiens ta moto de manière optimale. Cet outil est également nécessaire pour installer des accessoires tels que le Honda Quickshifter, les poignées chauffantes Honda, les lampes antibrouillard Honda et la suspension électronique Honda et les activer dans le menu de l'écran TFT. Sans le Honda Service Check Short Service Connector, l'installation de ces accessoires n'est pas possible. Le connecteur de pontage SCS original Honda - 070MZ0010300 est un outil de haute qualité fabriqué par Honda et parfaitement adapté aux besoins de ta moto. Grâce à cet outil, tu peux t'assurer que ta moto est toujours parfaitement entretenue et que tu peux installer et activer tous les accessoires.
Couverture de siège passager jaune pour Honda CB 750 Hornet (23-) Original
La peinture noire combinée aux bandes jaunes donne à ta machine un look sportif et attire tous les regards. Mais il n'y a pas que l'aspect visuel qui peut convaincre avec la housse de siège passager. Il protège également le siège passager des intempéries et de la saleté. Ainsi, ta moto reste toujours en parfait état et tu n'as pas à te soucier du nettoyage. La housse s'adapte parfaitement à la Honda CB 750 Hornet et s'installe facilement et rapidement. Grâce à sa finition de qualité et à son matériau robuste, elle est particulièrement durable et résistante.
Couverture de siège passager rouge pour Honda CB 750 Hornet (23-) Original
La peinture noire combinée aux bandes rouges donne à ta machine un look sportif et attire tous les regards. Mais il n'y a pas que l'aspect visuel qui peut convaincre avec la housse de siège passager. Il protège aussi le siège passager des intempéries et de la saleté. Ainsi, ta moto reste toujours en parfait état et tu n'as pas à te soucier du nettoyage. La housse s'adapte parfaitement à la Honda CB 750 Hornet et s'installe facilement et rapidement. Grâce à sa finition de qualité et à son matériau robuste, elle est particulièrement durable et résistante.
Décor de jante jaune pour Honda CB 750 Hornet (23-) Original
Le décor de jante jaune pour la Honda CB 750 Hornet (23-) Original se compose de deux côtés de jante qui s'accordent parfaitement. La grande inscription HORNET en jaune vif assure le look ultime. Avec ce kit, tu fais passer ta moto au niveau supérieur. Les autocollants sont fabriqués dans un matériau de haute qualité et sont donc durables et résistants aux intempéries. Cela signifie que tu peux compter sur ton décor de jantes même par mauvais temps. Le kit est facile à appliquer et tu as besoin d'un kit pour la roue avant et un pour la roue arrière. Donne à ta moto le look ultime et montre au monde que tu es un vrai fan de Hornet. Le décor de jante original jaune pour la Honda CB 750 Hornet (23-) Original est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce qui le rend durable et résistant aux intempéries.
Décor de jantes rouge pour Honda CB 750 Hornet (23-) Original
Le décor de jante rouge pour la Honda CB 750 Hornet (23-) Original se compose de deux côtés de jante qui s'accordent parfaitement. La grande inscription HORNET en rouge vif assure le look ultime. Avec ce set, tu fais passer ta moto au niveau supérieur. Les autocollants sont fabriqués dans un matériau de haute qualité et sont donc durables et résistants aux intempéries. Cela signifie que tu peux compter sur ton décor de jantes même par mauvais temps. Le kit est facile à appliquer et tu as besoin d'un kit pour la roue avant et un pour la roue arrière. Donne à ta moto le look ultime et montre au monde que tu es un vrai fan de Hornet. Le décor de jante original rouge pour la Honda CB 750 Hornet (23-) Original est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce qui le rend durable et résistant aux intempéries.
Disque de randonnée noir "NTM" pour Honda CB 750 Hornet (23-)
Pare-brise de randonnée avec une protection optimale contre le vent, qui s'intègre de manière esthétique à la moto.Info : ABE en préparation. L'ABE ainsi qu'un autocollant ABE seront envoyés ultérieurement.
Ecran sport clair "NSPM" pour Honda CB 750 Hornet (23-)
Le Sportscreen "SP" est une version raccourcie de l'écran d'origine et donne à la moto/scooter un look moderne et sportif.