CB 500 Hornet 2024- (PC71)

Anneau de réservoir Basic pour Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

  Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco & Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée.  Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco & Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Enduro M Identique à l'anneau de réservoir universel 516013-5 Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. Le contre-support de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.

Arceau de protection arrière pour Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

La Honda CB 500 Hornet (2024-) obtient la meilleure protection avec notre garde-boue arrière anthracite. Pas seulement une mise à jour du style, mais aussi ton sauveur fiable en cas de chutes inattendues ou de renversements lents. Ces arceaux de protection ne protègent pas seulement les clignotants, les leviers et le pot d'échappement, ils protègent aussi les pièces de carénage et plus encore. Le revêtement en poudre de haute qualité garantit non seulement une longue durée de vie, mais confère également un aspect attrayant. Et le meilleur ? Le matériel de montage est inclus, pour un montage sans effort. Nous avons des offres spéciales pour les auto-écoles, car nous savons à quel point la protection et la sécurité sont importantes lors d'une utilisation intensive.

Arceau de protection moteur pour Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

  Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, unpare-chocs   de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est protégée efficacement à tout moment contre une mésaventure inattendue.Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants.Lesarceaux de protection   de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqué à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, avec parfois un crash pad intégré sur les nouveaux modèles.Différentes finitions sont proposées en fonction du modèle de véhicule. protège en cas d'accident et de chute utile pour arrimer la moto revêtement métallique de haute qualité construction solide, fabriquée  MADEIN GERMANY dans notre usine de Pirmasens instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus les éventuelles restrictions ou remarques se trouvent dans les instructions de montage déposées ou dans les remarques spécifiques au véhicule pas besoin d'ABE ou d'enregistrement

Arceau de sécurité pour Honda NX 500 / CB 500 Hornet (24-) Givi

Diamètre du tube 25 mm

Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg

Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg

Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg

ARROW Échappement INDY RACE EVO aluminium noir pour Honda NX500 / CB500 Hornet (24-)

  Silencieux ARROW INDY RACE EVO avec enveloppe en aluminium noir et embout en carbone, y compris tube intermédiaire solidement soudé, homologué pour la route conformément à la réglementation européenne pour HondaNX 500, type PC72, année modèle 2024-CB500 Hornet, type PC71, année modèle 2024- Arrow Exhaust a mis à jour sa gamme de produits INDY RACE et l'a lancée sur le marché avec un nouveau look et des caractéristiques techniques améliorées : cela a donné naissance à INDY RACE EVO. L'un des silencieux Arrow les plus marquants a été renouvelé pour devenir une icône absolue et polyvalente, qui peut être utilisée sur n'importe quel type de moto. La forme typique, inspirée de l'ovale des célèbres circuits américains (d'où le nom INDY), a été retravaillée pour accueillir quelques nouvelles caractéristiques, comme l'encoche sur le côté, qui donne au silencieux un look fantastique et augmente sa robustesse et sa rigidité. De nouveaux embouts en carbone sont disponibles en plus des embouts déjà disponibles pour la gamme INDY-RACE, afin de pouvoir adapter le design du silencieux à chaque moto. De nombreux silencieux INDY-RACE sont toujours disponibles avec l'"ancien" capuchon en acier inoxydable avec un tube de sortie externe et courbé. Caractéristiques :- Matériaux et surfaces du corps du silencieux en titane en version satinée ou "TITAN DARK", ou en aluminium anodisé transparent ou en version "DARK" (consulter la description de l'article)- Structure interne en alliage d'acier inoxydable- Embout en carbone ou en acier inoxydable ("ancien" style avec tube de sortie externe coudé)- Encoche latérale- Disponible pour la course ou avec homologation routière (consulter la description de l'article)- Logo Arrow gravé au laser

ARROW Échappement INDY RACE EVO Titan pour Honda NX500 / CB500 Hornet (24-)

  Silencieux ARROW INDY RACE EVO avec enveloppe en titane et embout en carbone, y compris tube intermédiaire solidement soudé, homologué pour la route conformément à la réglementation européenne pour HondaNX 500, type PC72, année modèle 2024-CB500 Hornet, type PC71, année modèle 2024- Arrow Exhaust a mis à jour sa gamme de produits INDY RACE et l'a lancée sur le marché avec un nouveau look et des caractéristiques techniques améliorées : cela a donné naissance à INDY RACE EVO. L'un des silencieux Arrow les plus marquants a été renouvelé pour devenir une icône absolue et polyvalente, qui peut être utilisée sur n'importe quel type de moto. La forme typique, inspirée de l'ovale des célèbres circuits américains (d'où le nom INDY), a été retravaillée pour accueillir quelques nouvelles caractéristiques, comme l'encoche sur le côté, qui donne au silencieux un look fantastique et augmente sa robustesse et sa rigidité. De nouveaux embouts en carbone sont disponibles en plus des embouts déjà disponibles pour la gamme INDY-RACE, afin de pouvoir adapter le design du silencieux à chaque moto. De nombreux silencieux INDY-RACE sont toujours disponibles avec l'"ancien" capuchon en acier inoxydable avec un tube de sortie externe et courbé. Caractéristiques :- Matériaux et surfaces du corps du silencieux en titane en version satinée ou "TITAN DARK", ou en aluminium anodisé transparent ou en version "DARK" (consulter la description de l'article)- Structure interne en alliage d'acier inoxydable- Embout en carbone ou en acier inoxydable ("ancien" style avec tube de sortie externe coudé)- Encoche latérale- Disponible pour la course ou avec homologation routière (consulter la description de l'article)- Logo Arrow gravé au laser

ARROW Échappement PRO RACE NiChrome pour Honda NX 500 / CB 500 Hornet (24-)

  Silencieux ARROW PRO-RACE en forme de mégaphone avec enveloppe NiChrome et embout en acier inoxydable. homologué pour la route, pour HondaNX 500, type PC72, année modèle 2024-CB500 Hornet, type PC71, année modèle 2024- Montage sur le collecteur d'origine Le MotoGP a lancé une nouvelle tendance avec des systèmes d'échappement de forme conique. La forte demande de systèmes d'échappement similaires dans le domaine de la course amateur a conduit Arrow à développer la série Pro-Race. Le silencieux combine une partie conique avec un embout cylindrique et possède un support solidement soudé. La forme conique promet une réduction significative des dimensions ainsi que du poids et réduit en plus le volume total du silencieux final, par rapport aux systèmes de série. Comme pour tous les systèmes d'échappement Arrow, le processus de soudage TIG est utilisé - le résultat est une puissance de première classe et un échappement agréable à l'œil.

Béquille principale pour Honda CB 500 F 2019- (PC63)

Avec la béquille principale d'origine, tu peux garer ta Honda CB 500 F 2019- (PC63) en toute sécurité à tout moment, que ce soit sur l'asphalte, les pavés ou les graviers. Tu as ainsi la liberté de garer ta moto où tu le souhaites. Et le meilleur dans tout ça : tu n'as plus à t'inquiéter que ta moto se renverse ou tombe. Mais il n'y a pas que le stationnement qui devient un jeu d'enfant. Le nettoyage de ta moto est également beaucoup plus facile, car tu peux la mettre en position verticale sur la béquille principale et atteindre ainsi plus facilement toutes les pièces. Et si tu dois entretenir ou réparer ta roue arrière, la béquille principale est également d'une grande aide. Elle maintient ta moto stable et la roue arrière en l'air pendant que tu t'occupes de ta chaîne, par exemple. La béquille principale originale Honda est spécialement conçue pour la Honda CB 500 F 2019- (PC63) et s'adapte parfaitement à ce modèle. Elle est composée de matériaux de haute qualité et est très robuste et stable. Tu peux donc être sûr que tu profiteras longtemps de ta béquille principale.

Béquille principale pour Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

La béquille principale noire pour la Honda CB 500 Hornet (2024-) de Hepco & Becker est un accessoire fiable pour les pilotes qui accordent de l'importance à la stabilité et à la facilité d'utilisation. Cette béquille principale offre une plateforme stable et n'entrave normalement pas la liberté d'inclinaison pendant la conduite. Grâce à sa géométrie ingénieuse et à sa surface de marche antidérapante, elle permet de garer la moto en toute sécurité dans n'importe quelle situation. Fabriquée avec précision, cette béquille est extrêmement stable, sablée, apprêtée et peinte en noir par pulvérisation, ce qui lui confère une résistance aux intempéries et une longue durée de vie. Non seulement il facilite les travaux d'entretien, mais il offre aussi une position stable, notamment pendant le ravitaillement. Pendant l'hivernage, elle soulage les éléments de suspension et la roue arrière, ce qui prolonge leur durée de vie. Une ABE (autorisation générale d'exploitation) est incluse dans la livraison, ce qui facilite l'homologation. Normalement, cette béquille ne limite pas la liberté d'inclinaison et offre une finition de haute qualité. Sont inclus la béquille principale, le matériel de montage et les instructions. Veuillez consulter les instructions de montage jointes.

CL Brakes Racing Plaquettes de frein en métal fritté - 2298RX3

CL Brakes Street Sintermetall Bremsbeläge - 1276A3+

Serie A3+ :

Couverture de siège passager (Graphite Black) pour Honda CB 500 Hornet (24-) Original

Remplace le siège passager et donne à la CB 500 Hornet un look plus sportif.

Garde-boue arrière pour Honda NX 500 / CB 500 Hornet (24-) Givi

Couvre-roues arrière spécifique en ABS, noir

HIGHSIDER pro Blinkeradapter Schwarz Für Originalblinker, Für Kennzeichenhalter, Für Honda (Paar)

Blinkeradapter für HIGHSIDER AKRON und HIGHSIDER pro MANTIS KennzeichenhalterMit diesen Blinkeradaptern können die Original-LED-Blinker weiter am Kennzeichenhalter verwendet werden.Langloch ca. 16x32mmLieferumfang: 1 Paar

Jeu d'autocollants décoratifs pour jantes (17") *NH-431M* INDY GRAY METALLIC Original Honda

Le jeu d'autocollants décoratifs de jantes (17") *NH-431M* INDY GRAY METALLIC d'origine Honda est parfait pour attirer l'attention sur ta moto. La couleur INDY GRAY METALLIC donne à ta moto un look cool et tendance. Le jeu d'autocollants s'adapte parfaitement aux jantes Honda et est composé de matériaux de haute qualité qui sont durables et résistants aux intempéries. Cela signifie que même après de nombreux kilomètres, tu pourras toujours profiter de ton nouveau look. Les autocollants originaux Honda garantissent un aspect authentique et professionnel. Le kit d'autocollants est facile à appliquer et peut également être retiré sans problème. Avec le jeu d'autocollants décoratifs de jantes (17") *NH-431M* INDY GRAY METALLIC d'origine Honda, tu fais de ta moto un véritable accroche-regard et tu montres ton style individuel. Alors qu'est-ce que tu attends encore ? Commande dès maintenant et donne à ta moto un look parfait !

Jeu d'autocollants décoratifs pour jantes (17") *NH-431M* INDY GRAY METALLIC Original Honda

Le jeu d'autocollants décoratifs de jantes (17") *NH-431M* INDY GRAY METALLIC d'origine Honda est parfait pour attirer l'attention sur ta moto. La couleur INDY GRAY METALLIC donne à ta moto un look cool et tendance. Le jeu d'autocollants s'adapte parfaitement aux jantes Honda et est composé de matériaux de haute qualité qui sont durables et résistants aux intempéries. Cela signifie que même après de nombreux kilomètres, tu pourras toujours profiter de ton nouveau look. Les autocollants originaux Honda garantissent un aspect authentique et professionnel. Le kit d'autocollants est facile à appliquer et peut également être retiré sans problème. Avec le jeu d'autocollants décoratifs de jantes (17") *NH-431M* INDY GRAY METALLIC d'origine Honda, tu fais de ta moto un véritable accroche-regard et tu montres ton style individuel. Alors qu'est-ce que tu attends encore ? Commande dès maintenant et donne à ta moto un look parfait !

Jeu d'autocollants décoratifs pour jantes (17") *NH-A40M* MATT CRYPTON SILVER METALLIC Original Honda

Ce kit d'autocollants est facile à appliquer et protège tes jantes des impacts de pierres. De plus, il donne à ton véhicule un look cool et sportif. La couleur Matt Crypton Silver Metallic est particulièrement élégante et s'accorde parfaitement avec n'importe quelle peinture. Le jeu d'autocollants décoratifs pour jantes convient à une jante de 17 pouces et est livré en 1 jeu par roue. Tu peux ainsi personnaliser ta moto et en faire un véritable point de mire.

Jeu d'autocollants décoratifs pour jantes *Y-196* LEMON ICE YELLOW Original Honda

Le jeu d'autocollants décoratifs de jantes Y-196 LEMON ICE YELLOW d'origine Honda est le parfait accroche-regard pour ta moto. La couleur Lemon Ice Yellow donne à ta moto un look cool et tendance. Le jeu d'autocollants s'adapte parfaitement aux jantes Honda et se compose de matériaux de haute qualité qui sont durables et résistants aux intempéries. Cela signifie que même après de nombreux kilomètres, tu pourras toujours profiter de ton nouveau look. Les autocollants originaux Honda garantissent un aspect authentique et professionnel. Le jeu d'autocollants est facile à appliquer et peut également être retiré sans problème.

Kit de rabaissement pour Honda CB 500 Hornet / NX500 (24-)

  alpha Technik Kit de rabaissement pour HondaCB500 Hornet / CB500FA, type de véhicule : PC71, n° CE : e13*168/2013*01854*, année modèle 2024-.NX500 / CB500XA, type de véhicule : PC72, n° CE : e13*168/2013*01855*, année modèle 2024-,Réduction de la hauteur de selle d'environ 30 mm. Livré avec tous les éléments de conversion nécessaires Caractéristiques :- Réduction de la hauteur du siège incl. Aide (si nécessaire) pour modifier le support latéral*- Stabilité testée, même avec des bagages- Développé et homologué séparément pour chaque véhicule- Fabriqué avec des matériaux éprouvés de haute qualité- Abaissement mesuré à l'assise - véritable réduction de la hauteur du siège- Installation rapide & facile grâce à des instructions d'installation détaillées et illustrées- Avec ABE en préparation- Sécurité de conduite accrue- Disponible immédiatement pour plus de 350 modèles Depuis de nombreuses années, les rabaissements d'alpha Technik ont fait leurs preuves et offrent aux motards plus de plaisir de conduite et un sentiment de sécurité sur leur moto. Les abaissements sont idéaux pour les débutants, les écoles de conduite et les conducteurs qui se sentent mieux à tous les niveaux sur une moto plus basse. La dynamique de conduite ne change que très peu. Comme pour tous les abaissements développés par alpha Technik, ce n'est pas seulement l'arrière qui est abaissé, mais le véhicule est considéré dans son ensemble et (selon le modèle) l'avant est éventuellement ajusté en hauteur. En tenant compte des directives d'autorisation en vigueur, la variante la plus réalisable selon le type de véhicule, comme le levier de renvoi, la rondelle de ressort ou le logement de la jambe de suspension, est utilisée. Tous les abaissements sont fournis avec les pièces de transformation nécessaires et des instructions d'installation détaillées étape par étape. *Remarque : la béquille latérale doit être raccourcie, une réception selon le StVZO §19/3 (inscription payante dans les papiers du véhicule) est nécessaire.

LSL konifizierter Lenker Drag Bar XD1 schwarz

LSL konifizierter Lenker Drag Bar XD1 schwarz LSL konifizierter Lenker Drag Bar XD1,1 1/8 Zoll 28,6mm Durchmesser, Farbe Schwarz Breite 747mm, Tiefe 106mm, Wandstärke 4,5/4mm, Klemmbereich 160mm, Griffrohrlänge 200mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: LSL X-Bar Alu-Lenker Drag Bar XD1, 1 1/8 Zoll, sch

LSL konifizierter Lenker Superbike Flat XN1 28,6 mm schwarz

LSL konifizierter Lenker Superbike Flat XN1 28,6 mm schwarz LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike Flat XN1, 1 1/8 Zoll,28,6mm Durchmesser. Farbe Schwarz, Breite 738mm, Höhe 60mm, Tiefe 149mm, Wandstärke 4,5/4mm, Klemmbereich 139mm, Griffrohrlänge 230mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike Flat XN1, 1 1/8 Zol