Diavel V4 2023- (3G00AA)
Catégories disponibles
Articles correspondants
Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Ducati Diavel V4 (23-) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3kg Poids : 0,3kg Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Tourer Enduro, Epic 11, Epic 13, Epic 16. Identique à l'anneau de réservoir universel 516004-0. Une sacoche de réservoir avec un contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
BMC Racingluftfilter für Ducati Panigale V4R 2019-; V4S 2018-; V4S Corse 2019; V4S Speciale 2018-201
BMC Racingluftfilter für Ducati Panigale V4R 2019-; V4S 2018-; V4S Corse 2019; V4S Speciale 2018-2019; V4S Streetfighter 2020- BMC Racingluftfilter für Ducati Panigale V4, Modelljahr 2018- ; Panigale V4S, Modelljahr 2018- ; Panigale V4R, , Modelljahr 2019- ; Panigale V4 S Corse, Modelljahr 2019- ; Panigale V4 Speciale, Modelljahr 2018- Streetfighter V4 1100 / S , Modelljahr 2020- Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Racingluftfilter für Ducati Panigale V4
BMC Sportluftfilter für Ducati Panigale V4R 2019-; V4S 2018-; V4S Corse 2019; V4S Speciale 2018-2019
BMC Sportluftfilter für Ducati Panigale V4R 2019-; V4S 2018-; V4S Corse 2019; V4S Speciale 2018-2019; V4S Streetfighter 2020- BMC Sportluftfilter für Ducati Panigale V4, Typ:DA, Modelljahr 2018- ; Panigale V4S, Typ:DA, Modelljahr 2018- ; Panigale V4R, Typ:DA, Modelljahr 2019- ; Panigale V4 S Corse, Typ:DA, Modelljahr 2019- ; Panigale V4 Speciale, Typ:DA, Modelljahr 2018-2019 Streetfighter V4 1100 / S , Modelljahr 2020- Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Ducati Panigale
Factory Links Radlagersatz
FACTORY LINKS bearings are packed with a heavy duty premium marine grease and an addition of a special complex thickeners which allows it to be virtually waterproof. It provides unsurpassed rust and corrosion protection. Also to keep any moisture out, we have gone from 30% grease filling to a 60% for harsh conditions. Our FACTORY LINKS ball bearings are specially developed for an Off-Road use, unlike Industrial 2RS type ball bearings offer low torque resistance and hence weak resistance to water intrusion.
Plaque de béquille latérale pour Ducati Diavel V4 (23-) Hepco & Becker
Lorsque la moto est chargée ou sur un sol non stabilisé, elle risque de s'enfoncer facilement dans la béquille latérale. Une plaque d'élargissement fraisée avec précision qui se visse rapidement sur la béquille latérale et qui élimine ce danger est maintenant disponible chez nous ! L'élargissement de la béquille latéraleHepco & Becker ! parfois plus du double de la surface d'appui stabilité de la machine sur tous les terrains Aluminium anodisé résistant à l'oxydation et contre-support supérieur en acier revêtu de noir montage facile avec quelques vis ne nécessite pas d'ABE ou d'enregistrement
Support latéral C-Bow pour Ducati Diavel V4 (23-) Hepco & Becker
Le support de sacoches latérales C-Bow est conçu pour accueillir une grande variété de sacoches Hepco & Becker . Les sacs souples pour les motos sportives et dynamiques et les sacoches de selle pour les choppers et les cruisers peuvent être fixés à la moto avec le support C-Bow. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Il maintient bien sûr les sacoches de selle à l'écart du pot d'échappement chaud. Grâce à la technique moderne du C-Bow, les sacs correspondants se fixent facilement et simplement au C-Bow en un seul clic et se verrouillent de manière antivol. Les sacs sont solidement fixés à la moto et restent en place même lorsqu'ils sont chargés. Sur de nombreux modèles, les clignotants restent dans leur position d'origine. Pour plus d'informations, consulte le guide de montage. Caractéristiques : Support latéral solide pour accueillir Sacs et valises latéralesHepco & Becker C-Bow Finition de surface de haute qualité Les valises rigides normales Hepco & Becker , comme les Junior ou Journey, ne s'adaptent pas ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! Charge utile recommandée : 5kg par sac/valise (merci de consulter les instructions de montage, les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les indications du fabricant de la moto pour les éventuelles restrictions) Se combine généralement sans problème avec un porte-topca, un sissybar ou un solorack (consulte les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pour le porte-topca en question) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacs sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Poids : 2,4kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Gauche, droite, matériel de montage et instructions Remarques : La poignée de maintien du passager extensible reste déployée après le montage. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants. Veille à ce que les sacoches des accessoires d'autres marques soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement et que les clignotants aient un angle de rayonnement suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches.