S 1000 RR 2019-2022 (K67, 0E21, 2R99, 2R99r)
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Adaptateur de clignotant d'origine pour support de plaque LSL/Highsider Aprilia / BMW / Triumph
Adaptateur de clignotant d'origineConvient à divers modèles APRILIA/BMW/TRIUMPHAvec cet adaptateur de clignotant en aluminium noir, les clignotants d'origine peuvent être utilisés sur nos supports de plaque HIGHSIDER ou LSL.Adaptés avec précision - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux facilement personnaliser ta moto selon tes souhaits.Contenu de la livraison : 1 paire
Adaptateur de clignotant d'origine pour support de plaque LSL/Highsider Aprilia / BMW / Triumph
Adaptateur de clignotant d'origineConvient à divers modèles APRILIA/BMW/TRIUMPHAvec cet adaptateur de clignotant en aluminium noir, les clignotants d'origine peuvent être utilisés sur nos supports de plaque HIGHSIDER ou LSL.Adaptés avec précision - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux facilement personnaliser ta moto selon tes souhaits.Contenu de la livraison : 1 paire
Anneau de réservoir Basic y compris unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour BMW S 1000 RR (19-22) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3kg Poids : 0,5kg Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identique à l'anneau de réservoir universel 516005-0 Une sacoche de réservoir avec un contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
ARROW DARK RACE-TECH en aluminium avec embout en carbone pour BMW S1000RR (19-22)
Silencieux ARROW DARK RACE TECH avec enveloppe en aluminium noir et embout en carbone. Avec dB-killer. Incl. tube intermédiaire soudé. Homologué pour la route. Pour BMWS1000RR, type 2R99, année modèle 2019-2022A utiliser avec le collecteur d'origine ou ARROW AR-71718MI Les silencieux RACE-TECH ont été les premiers à avoir une forme de diamant ou de losange et ont remplacé la forme elliptique d'Arrow au fil des années. La nouvelle forme a permis de réduire significativement les dimensions par rapport aux anciens systèmes d'échappement tout en gardant la même section transversale. Il en résulte une énorme économie de poids sans devoir faire de compromis sur le volume. Il en résulte un son puissant et des performances de pointe. Le silencieux final est habilement soudé avec le procédé TIG. Caractéristiques :- Un son croustillant et des performances de pointe- Forme de diamant : réduit significativement la taille par rapport au pot d'échappement ovale tout en conservant le même volume
ARROW Komplettanlage COMPETITION LOW Version für BMW S1000RR ab 2019- / M1000RR ab 2020-
ARROW Komplettanlage COMPETITION LOW Version für BMW S1000RR ab 2019- / M1000RR ab 2020- ARROW Komplettanlage COMPETITION LOW Version, mit PRO RACE Titan-Auspuff mit dB-Killer Einsatz, Titan-Zwischenrohr und Edelstahl-Krümmer. Ohne Strassenzulassung. Für BMW S1000RR, Typ 2R99, SR99, Modelljahr 2019- M1000RR, Typ SM99, Modelljahr 2020- Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Passt an die originalen Fußrasten Produkt Typ: ARROW kompl. Auspuffanlage S1000RR 2019-
Base Shad Kawasaki ER-6, Versys, Z750, Z1000, ZX6R, ZX10R pour sacoche de réservoir avec PIN System X014PS
Plaque de fixation spécifique Kawasaki pour le Shad Pin System. (Pour les modèles correspondants, voir ci-dessous)Modèle : X014PSGrâce au PIN SYSTEM innovant, la sacoche de réservoir est fixée à la moto de manière sûre et simple. 3 ou 4 des vis d'origine de la trappe à essence sont remplacées par les 'pins' discrets, ce qui rend l'installation très simple et ne prend que quelques minutes. S'adapte aux véhicules suivants : Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650EEDA, 2012 Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650A, 2006 Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650A, 2007 Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650A, 2008 Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650CCD, 2009 Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650CCD, 2010 Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650CCD, 2011 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650A, 2006 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650A, 2007 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650A, 2008 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650CDD, 2009 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650CDD, 2010 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650CDD, 2011 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650EFDA, 2012 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, ER650EEDA, 2012 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, ER650A, 2005 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, ER650A, 2006 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, ER650A, 2007 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, ER650A, 2008 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, EX650CCD, 2009 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, EX650CCD, 2010 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, EX650CCD, 2011 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, ER650A, 2006 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, ER650A, 2007 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, ER650A, 2008 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, EX650CDD, 2009 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, EX650CDD, 2010 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, EX650CDD, 2011 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, ER650EFDA, 2012 Kawasaki, GTR, i.e., 4T, LC, 1400, ZGT40A, 2007 Kawasaki, GTR, i.e., 4T, LC, 1400, ZGT40A, 2008 Kawasaki, GTR, i.e., 4T, LC, 1400, ZGT40A, 2009 Kawasaki, GTR, i.e., 4T, LC, 1400, ZGT40CCA, 2010 Kawasaki, GTR, i.e., 4T, LC, 1400, ZGT40CCA, 2011 Kawasaki, GTR, i.e., Grand Tourer, 4T, LC, 1400, ZGT40CCA, 2011 Kawasaki, Versys, KLE, 4T, LC, 650, LE650CCD, 2012 Kawasaki, Versys, KLE, 4T, LC, 650, LE650CCA, 2010 Kawasaki, Versys, KLE, 4T, LC, 650, LE650CCD, 2011 Kawasaki, Versys, ABS, KLE, 4T, LC, 650, LE650CDA, 2010 Kawasaki, Versys, ABS, KLE, 4T, LC, 650, LE650CDD, 2011 Kawasaki, Versys, ABS, KLE, 4T, LC, 650, LE650CDD, 2012 Kawasaki, Versys, ABS, KLZ, 4T, LC, 1000, JKALZT00, 2012 Kawasaki, Versys, ABS, Grand Tourer, 4T, LC, 1000, JKALZT00, 2012 Kawasaki, Z, 4T, LC, 750, ZR750L, 2007 Kawasaki, Z, 4T, LC, 750, ZR750L, 2008 Kawasaki, Z, 4T, LC, 750, ZR750L, 2009 Kawasaki, Z, 4T, LC, 750, ZR750L, 2010 Kawasaki, Z, 4T, LC, 750, ZR750L, 2011 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 750, ZR750L, 2008 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 750, ZR750L, 2009 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 750, ZR750L, 2010 Kawasaki, Z, R, 4T, LC, 750, ZR750L, 2011 Kawasaki, Z, SX, 4T, LC, 1000, ZXT00G, 2011 Kawasaki, Z, ABS, C, 4T, LC, 1000, ZRT00DD, 2010 Kawasaki, Z, ABS, D, 4T, LC, 1000, ZRT00D, 2011 Kawasaki, Z, ABS, S, 4T, LC, 750, ZR750L, 2008 Kawasaki, Z, SX Tourer, 4T, LC, 1000, ZXT00G, 2011 Kawasaki, ZX-10R, 4T, LC, 1000, ZXT00F, 2010 Kawasaki, ZX-10R, 4T, LC, 1000, ZXT00J, 2011 Kawasaki, ZX-6R, 4T, LC, 600, ZX600R, 2009 Kawasaki, ZX-6R, 4T, LC, 600, ZX600R, 2010 Kawasaki, ZX-6R, 4T, LC, 600, ZX600R, 2011 Kawasaki, ZX-10R, ABS, 4T, LC, 1000, 2013 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 1000, 2013 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 800, 2013 Kawasaki, Z, ABS, E, 4T, LC, 800, 2013 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, ER650EFDA, 2013 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650EFDA, 2013 Kawasaki, GTR, ABS, 4T, LC, 1400, 2013 Kawasaki, Z, ABS, SX, 4T, LC, 1000, 2013 Kawasaki, Versys, ABS, KLZ, 4T, LC, 1000, 2013 Kawasaki, Versys, ABS, KLE, 4T, LC, 650, LE650CDD, 2013 Kawasaki, ZX-10R, ABS, 4T, LC, 1000, 2014 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 1000, 2014 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 800, 2014 Kawasaki, Z, ABS, E, 4T, LC, 800, 2014 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, ER650EFDA, 2014 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650EFDA, 2014 Kawasaki, Z, ABS, SX, 4T, LC, 1000, 2014 Kawasaki, GTR, ABS, 4T, LC, 1400, 2014 Kawasaki, Versys, ABS, KLZ, 4T, LC, 1000, 2014 Kawasaki, Versys, ABS, KLE, 4T, LC, 650, LE650CDD, 2014 Kawasaki, ZX-10R, ABS, 4T, LC, 1000, 2015 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 1000, 2015 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 800, 2015 Kawasaki, Z, ABS, E, 4T, LC, 800, 2015 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, ER650EFDA, 2015 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650EFDA, 2015 Kawasaki, Z, ABS, SX, 4T, LC, 1000, 2015 Kawasaki, GTR, ABS, 4T, LC, 1400, 2015 Kawasaki, Versys, ABS, KLZ, 4T, LC, 1000, 2015 Kawasaki, Z, 4T, LC, 300, 2015 Kawasaki, VN, Vulcan S, 4T, LC, 650, 2015 Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650EEDA, 2013 Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650EEDA, 2014 Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650EEDA, 2015 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, ER650EEDA, 2013 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, ER650EEDA, 2014 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, ER650EEDA, 2015 Kawasaki, Versys, KLE, 4T, LC, 650, LE650CCD, 2013 Kawasaki, Versys, KLE, 4T, LC, 650, LE650CCD, 2014 Kawasaki, Z, SX, 4T, LC, 1000, ZXT00G, 2012 Kawasaki, Z, SX, 4T, LC, 1000, ZXT00G, 2013 Kawasaki, ZX-10R, 4T, LC, 1000, ZXT00J, 2012 Kawasaki, ZX-10R, 4T, LC, 1000, ZXT00J, 2013 Kawasaki, ZX-10R, 4T, LC, 1000, ZXT00J, 2014 Kawasaki, ZX-10R, ABS, 4T, LC, 1000, ZXT00J, 2011 Kawasaki, ZX-10R, ABS, 4T, LC, 1000, ZXT00J, 2012 Kawasaki, ZX-6R, 4T, LC, 600, ZX600R, 2012 Kawasaki, Z, ABS, SX, 4T, LC, 1000, ZXT00G, 2011 Kawasaki, Z, ABS, SX, 4T, LC, 1000, ZXT00G, 2012 Kawasaki, Z, 4T, LC, 1000, 2010 Kawasaki, Z, 4T, LC, 1000, 2011 Kawasaki, Z, 4T, LC, 1000, 2012 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 1000, 2010 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 1000, 2011 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 1000, 2012 Kawasaki, GTR, ABS, 4T, LC, 1400, ZGT40CCA, 2012 Kawasaki, Z, 4T, LC, 750, ZR750L, 2012 Kawasaki, Z, 4T, LC, 750, ZR750L, 2013 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 300, 2016 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, 2016 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, EX650EFDA, 2016 Kawasaki, VN, Vulcan S, 4T, LC, 650, 2016 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 800, 2016 Kawasaki, Z, ABS, E, 4T, LC, 800, 2016 Kawasaki, Versys, ABS, KLZ, 4T, LC, 1000, 2016 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 1000, ZRT00FGA, 2016 Kawasaki, Z, ABS, SX, 4T, LC, 1000, 2016 Kawasaki, ZX-10R, ABS, 4T, LC, 1000, 2016 Kawasaki, GTR, ABS, 4T, LC, 1400, 2016 Kawasaki, ER-6F, 4T, LC, 650, EX650EEDA, 2016 Kawasaki, ER-6N, 4T, LC, 650, ER650EEDA, 2016 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 300, 2016 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 300, 2015 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 300, 2017 Kawasaki, ER-6F, ABS, 4T, LC, 650, 2017 Kawasaki, ER-6N, ABS, 4T, LC, 650, 2017 Kawasaki, VN, ABS, Vulcan S, 4T, LC, 650, 2017 Kawasaki, VN, ABS, Vulcan S Special Edition, 4T, LC, 650, 2017 Kawasaki, VN, ABS, Vulcan S Cafe, 4T, LC, 650, 2017 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 800, 2017 Kawasaki, Z, ABS, Sugomi Edition, 4T, LC, 800, 2017 Kawasaki, Z, ABS, E, 4T, LC, 800, 2017 Kawasaki, Z, ABS, E Performance, 4T, LC, 800, 2017 Kawasaki, ZX-10R, ABS, 4T, LC, 1000, 2017 Kawasaki, ZX-10R, ABS, KRT Replica, 4T, LC, 1000, 2017 Kawasaki, ZX-10RR, ABS, 4T, LC, 1000, 2017 Kawasaki, ZX-10R, ABS, Édition Hiver, 4T, LC, 1000, 2017 Kawasaki, Z, ABS, Sugomi Edition, 4T, LC, 1000, 2017 Kawasaki, Z, ABS, 4T, LC, 1000, ZRT00HHA, 2017 Kawasaki, Z, ABS, R Edition, 4T, LC, 1000, 2017 Kawasaki, Z, ABS, SX, 4T, LC, 1000, 2017 Kawasaki, Versys, ABS, KLZ, 4T, LC, 1000, 2017 Kawasaki, GTR, ABS, 4T, LC, 1400, 2017 Kawasaki, GTR, ABS, Grand Tourer, 4T, LC, 1400, 2017 Kawasaki, Versys, ABS, KLZ, 4T, LC, 1000, 2018 Kawasaki, Z, ABS, SX, 4T, LC, 1000, 2018 Kawasaki, Z, ABS, SX, 4T, LC, 1000, 2019 Kawasaki, Z, 4T, LC, 800, 2013 Kawasaki, Z, 4T, LC, 800, 2014 Kawasaki, Z, 4T, LC, 800, 2015 Kawasaki, Z, 4T, LC, 800, 2016 Kawasaki, Versys, ABS, KLZ, 4T, LC, 1000, 2019 Kawasaki, Versys, ABS, SE KLZ, 4T, LC, 1000, 2019 Kawasaki, Versys, ABS, KLZ, 4T, LC, 1000, 2020 Kawasaki, Versys, ABS, SE KLZ, 4T, LC, 1000, 2020 Kawasaki, Z, ABS, SX, 4T, LC, 1000, 2020 Kawasaki, Versys, ABS, SE KLZ, 4T, LC, 1000, 2021 Kawasaki, Versys, ABS, SE Grand Tourer KLZ, 4T, LC, 1000, 2021 Kawasaki, Versys, ABS, SE Tourer KLZ, 4T, LC, 1000, 2021 Kawasaki, Versys, ABS, S Grand Tourer KLZ, 4T, LC, 1000, 2021 Kawasaki, Versys, ABS, S Tourer KLZ, 4T, LC, 1000, 2021 Kawasaki, Versys, ABS, S KLZ, 4T, LC, 1000, 2021
Clignotant Kellermann, losange, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologué E
Kellermann Rhombus LED - Top qualité Made in Germany- Homologué ECE pour l'avant et l'arrière- Plus de visibilité pour plus de sécurité- Filetage M8 x 20- Verre transparent- Fixation flexible- Equipé de la technologie Kellermann HighPower LED brevetée- Long Life Protection Guard®, CI, cadencé à 330 kHz- Boîtier métallique de haute qualité- Convient aux réseaux de bord 6 et 12 volts- Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommagesu.Un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : RhombusType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, losange, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologué E
Kellermann Rhombus LED - Top qualité Made in Germany- Homologué ECE pour l'avant et l'arrière- Plus de visibilité pour plus de sécurité- Filetage M8 x 20- Verre transparent- Fixation flexible- Equipé de la technologie Kellermann HighPower LED brevetée- Long Life Protection Guard®, CI, cadencé à 330 kHz- Boîtier métallique de haute qualité- Convient aux réseaux de bord 6 et 12 volts- Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommagesu.Un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : RhombusType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologué E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Adapté aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus PL, acier, LED, avant droite, 12 V, noir satiné, homologué E
Kellermann Rhombus PL Homologué ECE pour l'avant Sécurité accrue grâce à une meilleure visibilité Remplace les feux de position/de gabarit existants ainsi que les clignotants Nouvelle optique frontale sensationnelle Verre transparent pour les clignotants Technologie LED Kellermann HighPower Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord à tension continue de 6 et 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance sont nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Les feux de position existants doivent être désactivés. Matériau principal : aciercouleur : noirPropriété du matériau : revêtu par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus PLType d'ampoule : LEDVolt : 12 V Prix par pièce L'ABC Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus PL, acier, LED, avant gauche, 12 V, noir satiné, homologué E
Kellermann Rhombus PL Homologué ECE pour l'avant Sécurité accrue grâce à une meilleure visibilité Remplace les feux de position/de gabarit existants ainsi que les clignotants Nouvelle optique frontale sensationnelle Verre transparent pour les clignotants Technologie LED Kellermann HighPower Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord à tension continue de 6 et 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance sont nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Les feux de position existants doivent être désactivés. Matériau principal : aciercouleur : noirPropriété du matériau : revêtu par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus PLType d'ampoule : LEDVolt : 12 V Prix par pièce L'ABC Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus S Dark, aluminium, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M5x0,5x6,5
Kellermann Rhombus S Dark Homologué ECE pour l'avant et l'arrière verre fortement teinté - luminosité spectaculaire Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M5 x 0,5 x 6,5 mm Design protégé dans toute l'Europe Matériau principal : aluminiumCouleur : noirComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus S DarkType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M5x0,5x6,5 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, losange, acier, LED, VL/HR, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus LED Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Filetage M8 x 20 Verre transparent Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 6 et 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : RhombusType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, losange, acier, LED, VL/HR, 12 V, chrome mat, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus LED Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Filetage M8 x 20 Verre transparent Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 6 et 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : matForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : RhombusType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, losange, acier, LED, VR/HL, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus LED Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Filetage M8 x 20 Verre transparent Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 6 et 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : RhombusType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VR/HL, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, alu, LED, VL/HR, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : aluminiumCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus S Dark, aluminium, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M5x0,5x6,5
Kellermann Rhombus S Dark Homologué ECE pour l'avant et l'arrière verre fortement teinté - luminosité spectaculaire Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M5 x 0,5 x 6,5 mm Design protégé dans toute l'Europe Matériau principal : aluminiumCouleur : noirComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus S DarkType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M5x0,5x6,5 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Échappement ARROW DARK GP2 pour BMW S 1000 RR (19-)
Silencieux ARROW GP2-Style Slip-On, avec enveloppe noire en acier inoxydable, dB-killer inclus, homologué pour la route, tube intermédiaire soudé inclus. Pour BMW S1000RR, type 2R99, année modèle 2019-Les silencieux GP2 sont nés de l'expérience du championnat du monde Moto2 et sont faits pour les coureurs qui recherchent l'extraordinaire pour leur moto. Le GP2 est extrêmement léger et extrêmement petit. De plus, la forme ronde et courte avec l'embout incliné rappelle le style Moto2. Pour un slip-on, le déploiement de puissance est remarquable. De plus, le son est agréablement "sombre".
Échappement ARROW RACE TECH pour BMW S1000RR 2017- en titane
Silencieux ARROW RACE TECH avec enveloppe en titane avec embout en carbone et insert dB-killer, tube intermédiaire soudé inclus, avec homologation pour la route. Pour BMWS1000RR, type 2R10, année modèle 2017-18Montage sur collecteur d'origine ou ARROW Racing AR-71678MI Les silencieux RACE-TECH ont été les premiers à avoir une forme de diamant ou de losange et ont remplacé la forme elliptique d'Arrow au fil des années. La nouvelle forme a permis de réduire significativement les dimensions par rapport aux anciens systèmes d'échappement tout en gardant la même section transversale. Il en résulte une énorme économie de poids sans devoir faire de compromis sur le volume. Il en résulte un son puissant et des performances de pointe. Le silencieux final est habilement soudé avec le procédé TIG. Caractéristiques :- Un son croustillant et des performances de pointe- Forme de diamant : réduit significativement la taille par rapport au pot d'échappement ovale tout en conservant le même volume
Ecran racing clair "R" 2019-S1000 RR Original MRA
Cette forme de disque a été développée pour la course et est utilisée par de nombreuses équipes de course. La partie inférieure de l'écran racing correspond à l'écran original de la BMW S1000RR 2019, mais il présente une surélévation en forme de dôme au milieu. Cette augmentation permet de soulager le casque de la pression du vent et d'améliorer l'aérodynamisme Numéro d'article : 4025066164820 ABE Oui Impression de la grille : Non Longueur en mm : 440 Largeur en mm : 440 Contenu de la livraison Disque de course "R