Kriega US-Drypack Kit de montage pour Aprilia Tuono V4 Factory / RR & RSV4 RF / RR
Le kit de montage US-Drypack est spécialement conçu pour le montage des US-Drypacks. Les boucles de ceinture de haute qualité et très résistantes se fixent facilement sous le siège en utilisant les points de montage existants et offrent un maintien sûr. Après le montage, tu as des points de connexion solides pour chaque drypack américain Kriega ou chaque combo drypack américain. Contenu de la livraison: 1 x velcro en forme de T 2 x boucles à vis - 95 mm - trou de 6 mm 4 x rondelles M6 Montage:Enlève le siège passager, enfile la sangle en T sous la partie centrale et fixe-la avec la fixation velcro. Glisse les deux rondelles M6 dans les deux boucles à vis. Utilise les vis M6 existantes de la ceinture de sécurité ainsi que les deux rondelles supplémentaires pour sécuriser la position comme illustré. REMARQUE ( !)Nous recommandons d'appliquer une bande de protection sur les deux lamelles arrière afin de protéger la peinture Convient aux véhicules suivants: APRILIA RSV4 RF (EURO 4) (RSV4RF/17) APRILIA RSV4 RR (EURO 4) (KE) APRILIA RSV4 RR (RSV4RR/15) APRILIA TUONO V4 1100 FACTORY (EURO 4) (TUOV4FA/17) APRILIA TUONO V4 1100 FACTORY (TUOV4FA/19) APRILIA TUONO V4 1100 RR /FACTORY (TUONOV4/15)
SW-Motech ION S Sacoche arrière moto Aprilia RSV 4 1000 RR /RF (18-21)
Idéal pour les petits vélos et les vélos sportifs : le volume de la sacoche arrière ION S peut être augmenté de 7 à 15 l grâce à une fermeture éclair et offre ainsi suffisamment d'espace de rangement pour une boisson, des vêtements de rechange, un gilet de sécurité et d'autres petits objets dont on a besoin lors d'une excursion d'une journée ou d'un court voyage. Le sac compact peut être arrimé à des anneaux en D rivetés à l'aide des sangles à boucles fournies. De plus, deux languettes velcro et une insertion sur le côté inférieur permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés rigidifiés, le couvercle rembourré et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. Les objets sont particulièrement vite à portée de main lorsqu'ils sont rangés dans la poche extérieure ou dans le compartiment en filet à l'intérieur du couvercle. Une poignée de transport fa
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Trail APRILIA RSV4 1000 RR / RF (18-20), KE1
Le PRO Trial est le compagnon idéal pour les longues randonnées. La sacoche de réservoir offre un espace de rangement de 18 litres avec l'extension de volume ouverte et convient surtout pour une utilisation sur des réservoirs légèrement bombés. Deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules l
SW-Motech PRO Engage Sacoche de réservoir APRILIA RSV4 1000 RR / RF (18-20), KE1
La PRO Engage est idéale pour une utilisation sur des réservoirs bombés. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la PRO Engage est fabriquée en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec un revêtement intérieur hydrofuge.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Sport APRILIA RSV4 1000 RR / RF (18-20), KE1
La PRO Sport s'adresse avant tout aux conducteurs de motos sportives avec son design marquant et sa forme plate. Avec ses 12 à 17 litres, la sacoche de réservoir dispose de beaucoup d'espace de rangement. Pour la navigation, les smartphones peuvent être fixés en toute sécurité sur l'embout MOLLE du couvercle grâce au support T-Lock.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du con
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Sport APRILIA RSV4 1000 RR / RF (15-16), RK
La PRO Sport s'adresse avant tout aux conducteurs de motos sportives avec son design marquant et sa forme plate. Avec ses 12 à 17 litres, la sacoche de réservoir dispose de beaucoup d'espace de rangement. Pour la navigation, les smartphones peuvent être fixés en toute sécurité sur l'embout MOLLE du couvercle grâce au support T-Lock.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du con
SW-Motech Sacoche arrière PRO Roadpack Aprilia RSV4 1000 RF /RR (18-21), KE1
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive.La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, de
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Daypack APRILIA RSV4 1000 RR / RF (18-20), KE1
Grâce à sa forme universelle, la sacoche de réservoir PRO Daypack - tout comme la PRO Micro - est vraiment polyvalente. Toutefois, le Daypack plus grand, qui offre un espace de rangement de 5 à 8 litres, peut se targuer de quelques extras.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose égal
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Daypack APRILIA RSV4 1000 RR / RF (15-16), RK
Grâce à sa forme universelle, la sacoche de réservoir PRO Daypack - tout comme la PRO Micro - est vraiment polyvalente. Toutefois, le Daypack plus grand, qui offre un espace de rangement de 5 à 8 litres, peut se targuer de quelques extras.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose égal
SW-Motech PRO Micro sacoche de réservoir APRILIA RSV4 1000 RR / RF (18-20), KE1
Discrète et rectiligne : la PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la Micro repose sur une base en plastique EVA qui garantit une grande stabilité dimensionnelle. Le volume de la sacoche de réservoir peut être augmenté à l'aide d'une fermeture éclair. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée d
SW-Motech PRO Micro sacoche de réservoir APRILIA RSV4 1000 RR / RF (15-16), RK
Discrète et rectiligne : la PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la Micro repose sur une base en plastique EVA qui garantit une grande stabilité dimensionnelle. Le volume de la sacoche de réservoir peut être augmenté à l'aide d'une fermeture éclair. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée d
SW-Motech Anneau de réservoir PRO APRILIA RSV4 1000 RR / RF (18-20), KE1
Sur ce modèle de bague de réservoir PRO, un adaptateur de bague de réservoir remplace la tubulure de remplissage du réservoir montée en usine. La bague de réservoir PRO est fixée sur l'adaptateur de bague de réservoir. L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : Le mécanisme d'encliquetage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est désormais encore plus facile à utiliser grâce à l'aide de guidage magnétique de la technique Fidlock. Le positionnement de la bague supérieure a été considérablement amélioré : la bague supérieure coulissante est déjà prémontée sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et la sacoche de réservoir ne doit pas être percée.L'anneau supérieur peut ainsi être orienté individuellement sur le rail de guidage situé sur la partie inférieure de la sacoche de réservoir. Une fois la bonne position trouvée, la b
SW-Motech Anneau de réservoir PRO APRILIA RSV4 1000 RR / RF (15-16), RK
Sur ce modèle de bague de réservoir PRO, un adaptateur de bague de réservoir remplace la tubulure de remplissage du réservoir montée en usine. La bague de réservoir PRO est fixée sur l'adaptateur de bague de réservoir. L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : Le mécanisme d'encliquetage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est désormais encore plus facile à utiliser grâce à l'aide de guidage magnétique de la technique Fidlock. Le positionnement de la bague supérieure a été considérablement amélioré : la bague supérieure coulissante est déjà prémontée sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et la sacoche de réservoir ne doit pas être percée.L'anneau supérieur peut ainsi être orienté individuellement sur le rail de guidage situé sur la partie inférieure de la sacoche de réservoir. Une fois la bonne position trouvée, la b
Antivol de disque de frein pour Aprilia RSV4, Tuono, Caponord
L'antivol à disque de frein ROADLOK BRAKE est usiné CNC en aluminium anodisé Billet. Il comprend des entretoises Ergal, des vis en acier inoxydable d'une classe de résistance de 8,8, une goupille de sécurité en acier inoxydable et des clés Key-Code. Il s'agit d'un antivol pour disque de frein monté de manière fixe sur le véhicule, qui bloque complètement la rotation de la roue avant. Montage rapide et facile.
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Couvercle de réservoir original Aprilia RSV4 RF / RR/ Tuono V4 noir
Grâce au couvercle de réservoir bien ajusté avec une découpe pour le bouchon de réservoir, la sacoche de réservoir reste stable même à grande vitesse. Le couvercle protège le réservoir des rayures et des éclats de pierre.
Sacoche de réservoir d'origine Aprilia RSV 4/ Tuono V4
Original Aprilia RSV 4/ Tuono V4 Sacoche de réservoir / Sacoche de réservoirGrande sacoche de réservoir Capacité d'environ 9 litres. La sacoche se fixe sur le couvercle du réservoir grâce à un système de fermeture rapide. Pour faire le plein, il suffit de l'enlever ou de la soulever Comprend une poche pour cartes, une bandoulière, une sangle et une housse de pluie.
Aprilia RSV 4 Cache pour logement de rétroviseur
Caches des logements de rétroviseurs "Aprilia Road Logos gravés au laser Permettent de retirer les rétroviseurs lors de l'utilisation sur circuit matériel de montage inclus (vis, rondelles & écrous) Couleur : noir Remarque importante : uniquement pour une utilisation sur circuit.
Support de plaque court avec éclairage de plaque pour Aprilia RS4 125 / Tuono V4 / RSV 4 Factory
Making good bikes perfect. C'est en suivant cette devise que LSL a développé le support de plaque d'immatriculation MANTIS-RS.Il s'adapte parfaitement à ta moto et souligne les lignes de ta moto avec son design sportif.Et comme d'habitude, LSL a pensé à tout.Le support du MANTIS-RS, spécifique à chaque modèle, permet de le remplacer sans avoir à percer ou à découper davantage le véhicule.La construction s'adapte parfaitement à l'arrière de ta moto en utilisant les points de fixation d'origine du véhicule.Pour éviter d'endommager les câbles, les passages à arêtes vives sont protégés par des manchons à membrane en caoutchouc.La plaque d'immatriculation est en tôle d'acier de 2 mm d'épaisseur, découpée au laser, pliée et peinte en noir par poudrage pour résister aux intempéries.La plaque d'immatriculation est fixée dans la bonne position par une vis de sécurité supplémentaire.Les supports de clignotants réglables en largeur du MANTIS-RS sont adaptés à tous les types de clignotants accessoires. Grâce à cette possibilité de réglage, tu trouveras la position adéquate pour tes clignotants. L'adaptation aux différentes plaques d'immatriculation européennes ne pose donc aucun problème. Les trous de fixation des clignotants ont un diamètre de 10 mm et sont fendus sur le côté. Cela permet de monter les clignotants sans les séparer du faisceau de câbles.Le curseur pour la fixation du catadioptre est également réglable individuellement. Une adaptation aux différentes versions des plaques d'immatriculation européennes ne pose donc aucun problème.Les deux rondelles en caoutchouc fournies servent à visser la plaque d'immatriculation pour réduire les vibrations. Un tampon en caoutchouc supplémentaire soutient la plaque d'immatriculation sur sa face inférieure.Les détails :- support adapté au modèle- supports de clignotants réglables en continu- support de clignotant fendu pour un montage simple sans séparation des câbles- réflecteur réglable en continu, homologué E- adapté aux plaques d'immatriculation européennes- angle d'inclinaison réglable en continu- vis supplémentaire pour une sécurité de positionnement optimale- fixation simple sans étapes de travail supplémentaires (p. ex. perçage)- montage facile de la plaque d'immatriculation grâce à des trous oblongsLa livraison du MANTIS-RS comprend :- support spécifique au modèle avec pièces de montage- Plaque de support de plaque d'immatriculation MANTIS-RS- Supports de clignotants réglables- Catadioptre homologué E avec support réglable- Instructions de montageRemarques :- Pour les clignotants d'origine, un support de clignotant spécial est disponible en option sous l'onglet Accessoires.- Si des réflecteurs latéraux sont montés sur ton support de plaque d'immatriculation d'origine, ils doivent être replacés dans une position appropriée ou remplacés par de nouveaux.Conseil :Si tu n'as pas trouvé de support de plaque d'immatriculation spécifique à ton modèle, tu trouveras certainement ton bonheur parmi les supports de plaque d'immatriculation universels de LSL, qui existent dans de nombreux modèles différents.Convient pour Aprilia RSV4 09-20, Tuono V4 11-20, RS4 125 11-, RS 125 17-, Tuono 125 17-, y compris éclairage de plaque (homologué E)
Kit d'installation pour MMP pour Aprilia RSV4 RR/RF/ Tuono V4
Kit d'installation pour plateforme multimédia
Plateforme multimédia 2.0
Permet de connecter ton smartphone (Apple et Android) à la moto. Crée une plateforme multimédia avec toutes les données utiles sur la moto, comme la navigation (sauf pour la Shiver 900 et la Dorsoduro 900), la planification d'itinéraire, le manuel d'utilisation, l'Eco-Meter ou les infos sur l'adhérence de ton système de contrôle de traction. Si nécessaire, il faut installer un kit spécifique au véhicule, disponible séparément. Tu trouveras plus d'informations sur la plateforme multimédia Piaggio ici : www.multimediaplatform.piaggio.com Info : en raison des différentes versions de smartphones et de logiciels, ainsi que des variations dans les logiciels des véhicules, on ne peut malheureusement pas proposer d'assistance technique par e-mail ou par téléphone pour le couplage ou l'installation de la plateforme multimédia MIA . En cas de problèmes, on te conseille de te rendre dans un garage spécialisé. Remarque importante :Les systèmes MIA sont livrés par le constructeur avec différentes versions logicielles. La mise à jour vers la dernière version du micrologiciel s’effectue généralement dans le cadre du processus d’activation par un concessionnaire Piaggio agréé. Note bien que certains concessionnaires peuvent facturer des frais pour ce service ou pour les mises à jour logicielles éventuellement nécessaires. Ces frais ne sont pas inclus dans le prix d’achat et ne sont pas pris en charge par nous.
Poids d'extrémité du guidon, aluminium pour Aprilia RSV4 RR/RF
Poids de guidon en aluminium Billet avec capuchons en nylon noir et logo gravé au laser.
Support pour béquille de service pour Aprilia RSV4
En aluminium fraisé CNC Fermeture en nylon Couleur : noir/aluminium Attention : l'article n'est plus fabriqué avec le logo gravé au laser
