SW-Motech PRO Engage Sacoche de réservoir APRILIA RSV4 1000 RR / RF (18-20), KE1
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Description
Informations sur le produit
La PRO Engage est idéale pour une utilisation sur des réservoirs bombés. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la PRO Engage est fabriquée en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec un revêtement intérieur hydrofuge.
Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH
| Catégorie d'accessoires: | Bagages |
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| Aprilia |
1100 RSV 4 1100 Factory 2019-2020 (KEA)
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Manufacturer
SW-Motech
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SW-MOTECH GmbH & Co. KG |
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Accessoires
Sur ce modèle de bague de réservoir PRO, un adaptateur de bague de réservoir remplace la tubulure de remplissage du réservoir montée en usine. La bague de réservoir PRO est fixée sur l'adaptateur de bague de réservoir. L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : Le mécanisme d'encliquetage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est désormais encore plus facile à utiliser grâce à l'aide de guidage magnétique de la technique Fidlock. Le positionnement de la bague supérieure a été considérablement amélioré : la bague supérieure coulissante est déjà prémontée sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et la sacoche de réservoir ne doit pas être percée.L'anneau supérieur peut ainsi être orienté individuellement sur le rail de guidage situé sur la partie inférieure de la sacoche de réservoir. Une fois la bonne position trouvée, la b
