Arceau de protection de réservoir blanc pour Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker

Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.
En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter.

Caractéristiques :

• Matériau : tube d'acier made in Germany
• Finition de surface : revêtement en poudre de haute qualité
• Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures
• Utile pour arrimer la moto
• Instructions de montage complètes et faciles à comprendre
• Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE
• Poids : 5,8kg
• Couleur : blanc

Contenu de la livraison :

• Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage

Remarques :

• Ne peut pas être combiné avec le spoiler/plaque de protection du moteur d'origine.
• Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques !
• Hepco & Becker produits spécifiques au modèle sont, sauf indication contraire explicite, uniquement conçus pour l'état de série de la moto !
• Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire.
• Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.