LSL levier de frein BOW R43R noir, court pour Yamaha XV 950 /R ('15-'17)

Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point de rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage

LSL levier d'embrayage BOW L43 argent, court pour Yamaha XV 950 /R ('15-'17)

Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage

LSL levier d'embrayage BOW L43 argent pour Yamaha XV 950 /R ('15-'17)

Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage

LSL levier de frein BOW R43R argent pour Yamaha XV 950 /R ('15-'17)

Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage

LSL levier de frein BOW R43R argent, court pour Yamaha XV 950 /R ('15-'17)

Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage

LSL Levier d'embrayage BOW L43 noir, court pour Yamaha XV 950 /R ('15-'17)

Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point de rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage

LSL levier de frein BOW R43R noir pour Yamaha XV 950 /R ('15-'17)

Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point de rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, il existe une confirmation du fabricant requise provisoirement. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage

LSL levier d'embrayage BOW L43 noir pour Yamaha XV 950 /R ('15-'17)

Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point de rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage

Clignotant LED Plus avant original Yamaha

Le clignotant avant LED Plus Original Yamaha est le choix parfait pour tous ceux qui accordent de l'importance à la sécurité et au style. Ces élégants clignotants avant disposent d'un feu de position intégré unique qui permet d'être plus visible sur la route. Fabriqués dans un matériau de haute qualité avec une finition de qualité supérieure, ils sont non seulement durables mais aussi agréables à regarder. Munis de l'homologation E et comprenant une résistance de réglage pour la fréquence de clignotement, ces clignotants offrent tout ce dont tu as besoin pour rouler en toute sécurité. Ils peuvent être facilement combinés avec les clignotants arrière LED Plus en option pour adapter le style de ta Yamaha à ton goût personnel. Le design exclusif de GK Design a été spécialement conçu pour Yamaha et comprend des capuchons de boîtier noirs et argentés ainsi que des connecteurs à montage rapide pour une installation facile. Cet ensemble de 2 pièces issu du catalogue original des accessoires Yamaha ne devrait manquer dans aucune moto. Offre-toi plus de sécurité et de style sur la route avec les clignotants LED Plus avant d'origine Yamaha. Clignotants avant élégants avec feu de position intégré unique. Matériau et finition de haute qualité Avec homologation E Inclut une résistance de régulateur pour la fréquence des clignotements Peut être combiné avec les clignotants arrière à LED Plus en option Plus de sécurité sur la route grâce aux feux de position Disponible en set de deux pièces Design exclusif de GK Design spécialement conçu pour Yamaha Comprend des capuchons noirs et argentés pour personnaliser le style de ta Yamaha Inclut des connecteurs à montage rapide Montage facile Du catalogue original des accessoires Yamaha

Barracuda Öleinfüllschraube "Y" M27 x 3 für viele Yamaha Modelle

Barracuda Öleinfüllschraube "Y" M27 x 3 für viele Yamaha Modelle Barracuda Öleinfüllschraube "Y" M27x3, Aluminium schwarz eloxiert, für diverse Yamaha Modelle ausser: T-Max, MT09 (Tracer), MT-03, FZ9, XSR900 und XJR Modelle Produktkennzeichnung: Barracuda Allgemein Produkt Typ: Barracuda Öleinfüllschraube "Y" M27x3

CL Brakes Racing Plaquettes de frein en métal fritté - 1084RX3

CL Brakes Street plaquettes de frein en métal fritté - 2391A3+

Factory Links Lenkkopflager-Kit Kawasaki/Suzuki/Yamaha

ContainsDust Seals x2, Tapered Roller x2Steering Stem Bearing Service Kits Full Service Steering Stem OEM quality Set OEM type tapered Roller bearings NBR Race Dust Seals

HIGHSIDER pro Drag LD2 Guidon Noir 1 pouce, Pour HD, 90 mm

Guidon en acier HIGHSIDER pro en 1 pouce avec moulure H-DHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela vaut bien sûr aussi pour les versions larges et lourdes des guidons en pouces.Les guidons HIGHSIDER pro sont fabriqués en acier de haute qualité avec une grande épaisseur de paroi et se distinguent par une rigidité exceptionnelle et une tendance réduite aux vibrations.En plus des formes classiques, HIGHSIDER pro propose également des variantes de guidons sportifs en 25,4mm.Avec un diamètre extérieur continu de 25,4mm, l'épaisseur de paroi des guidons est de 3mm (19,4mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée, ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, le cas échéant, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Pour une utilisation sur les modèles Harley, une version avec une encoche enfoncée pour le passage des câbles (rainure H-D) est proposée.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.L'ABE documente de manière fiable quel type de guidon s'adapte à la moto et est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Regarde donc l'entrée pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans lessive !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.

HIGHSIDER pro Flat Track L14 Lenker Chrom 1 Zoll, 90 mm

HIGHSIDER pro Stahl-Lenker in 1-Zoll HIGHSIDER pro steht für eine hervorragende Lenker-Qualität. Das gilt natürlich auch für die breiten und schweren Versionen der Zoll-Lenker.Die HIGHSIDER pro-Lenker sind aus hochwertigem Stahl mit großer Wandstärke gefertigt und zeichnen sich durch eine außerordentliche Formsteifigkeit und reduzierte Vibrationsneigung aus.Neben den klassischen Formen bietet HIGHSIDER pro auch in 25,4mm sportliche Lenkervarianten an.Bei einem durchgehenden Außendurchmesser von 25,4mm beträgt die Wandstärke der Lenker 3 mm (innen 19,4mm). Die Oberfläche ist hochglanz-poliert und verchromt, oder schwarz KTL-beschichtet.Die Lenker werden ohne Bohrungen für die Verdrehsicherung der Schalter-Armaturen geliefert. Um ggf. die Position der Bohrungen bestmöglich vom Serienlenker zu übernehmen, empfehlen wir die HIGHSIDER pro-Bohrschablone zu verwenden.Für die Verwendung an Harley-Modellen wird eine Version mit eingedrückter Aussparung für die Kabelführung (H-D Sicke) angeboten.Alle HIGHSIDER pro-Lenker werden mit ABE geliefert.Der Modellumfang ist riesig und wird jedes Jahr durch neue Einträge erweitert.In der ABE findet sich zuverlässig dokumentiert welcher Lenker-Typ auf dem Motorrad passt und zugelassen ist.In der Regel sind die Zuordnungen in der ABE ohne Auflagen.Es gibt aber auch Ausnahmen.Siehe Dir deshalb den Eintrag für Dein Motorrad in der ABE an.Solltest Du Dein Fahrzeug nicht in der ABE finden, so kann die ABE als begleitende Unterlage bei einer Einzelabnahme genutzt werden.Lieferumfang: 1 StückPflegehinweise:• Bei sämtlichen Lenkern und deren Oberflächenvarianten nur Säure - und laugenfreien Reiniger verwenden!• Niemals in der prallen Sonne anwenden und den Reiniger nicht eintrocknen lassen.• Kontakt mit Bremsflüssigkeit, Bremsenreiniger, Öl, Kraftstoff, Polierpasten mit Scheuermittelpartikeln etc. unterlassen, Tropfmengen sofort mit einem weichen Tuch aufnehmen.• Vor der Anwendung von Reinigungsmitteln die Verträglichkeit an einer unauffälligen Stelle testen!• Bei unsachgemäßer Reinigung und Pflege keine Garantie oder Gewährleistung.

HIGHSIDER pro Flat Track L14 Guidon noir 1 pouce, 95 mm

Guidons en acier HIGHSIDER pro en 1 pouce HIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela vaut bien sûr aussi pour les versions larges et lourdes des guidons en pouces.Les guidons HIGHSIDER pro sont fabriqués en acier de haute qualité avec une grande épaisseur de paroi et se distinguent par une rigidité exceptionnelle et une tendance réduite aux vibrations.En plus des formes classiques, HIGHSIDER pro propose également des variantes de guidons sportifs en 25,4mm.Avec un diamètre extérieur continu de 25,4mm, l'épaisseur de paroi des guidons est de 3mm (19,4mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée, ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, le cas échéant, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Pour une utilisation sur les modèles Harley, une version avec une encoche enfoncée pour le passage des câbles (rainure H-D) est proposée.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.L'ABE documente de manière fiable quel type de guidon s'adapte à la moto et est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Regarde donc l'entrée pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans lessive !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.

HIGHSIDER pro Flat Track guidon acier noir

Guidons en acier HIGHSIDER pro - 25,4mm dans la zone de serrage / 22,2mm dans la zone de préhensionHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par le choix du matériau propre à l'entreprise ainsi que par la qualité de fabrication des guidons optimisée depuis des décennies.Les guidons en version 25,4/22,2 séduisent par leur grande résistance à la flexion. La base de cette stabilité des guidons est le diamètre plus important dans la zone de serrage. La réduction au diamètre du tube de la poignée se fait directement devant les armatures du levier.Le diamètre des guidons est de 25,4mm dans la zone de serrage (épaisseur de paroi de 3mm) et de 22,2mm dans la zone du commutateur et de l'armature de la poignée (épaisseur de paroi de 2mm, Ø intérieur de 18mm).La surface est polie brillante et chromée ou recouverte de KTL noir. Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, on trouve une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à la moto et qui est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Mais il y a aussi des exceptions.Regarde donc l'inscription de ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans base pour tous les guidons et leurs variantes de surface !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser sécher le nettoyant.- Contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour frein, l'huile, le carburant, les pâtes à polir avec des particules abrasives, etc. s'abstenir, absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester la compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage ou d'entretien non conforme.

HIGHSIDER pro Old Style L12 guidon chromé 1 pouce, 95 mm

Guidon en acier HIGHSIDER pro en 1 pouce avec moulure H-DHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela vaut bien sûr aussi pour les versions larges et lourdes des guidons en pouces.Les guidons HIGHSIDER pro sont fabriqués en acier de haute qualité avec une grande épaisseur de paroi et se distinguent par une rigidité exceptionnelle et une tendance réduite aux vibrations.En plus des formes classiques, HIGHSIDER pro propose également des variantes de guidons sportifs en 25,4mm.Avec un diamètre extérieur continu de 25,4mm, l'épaisseur de paroi des guidons est de 3mm (19,4mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée, ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, le cas échéant, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Pour une utilisation sur les modèles Harley, une version avec une encoche enfoncée pour le passage des câbles (rainure H-D) est proposée.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.L'ABE documente de manière fiable quel type de guidon s'adapte à la moto et est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Regarde donc l'entrée pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans lessive !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.

Guidon HIGHSIDER pro Old Style L12 Noir 1 pouce, 95 mm

Guidon en acier HIGHSIDER pro en 1 pouce avec moulure H-DHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela vaut bien sûr aussi pour les versions larges et lourdes des guidons en pouces.Les guidons HIGHSIDER pro sont fabriqués en acier de haute qualité avec une grande épaisseur de paroi et se distinguent par une rigidité exceptionnelle et une tendance réduite aux vibrations.En plus des formes classiques, HIGHSIDER pro propose également des variantes de guidons sportifs en 25,4mm.Avec un diamètre extérieur continu de 25,4mm, l'épaisseur de paroi des guidons est de 3mm (19,4mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée, ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, le cas échéant, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Pour une utilisation sur les modèles Harley, une version avec une encoche enfoncée pour le passage des câbles (rainure H-D) est proposée.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.L'ABE documente de manière fiable quel type de guidon s'adapte à la moto et est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Regarde donc l'entrée pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, n'utiliser que des nettoyants sans acide et sans lessive !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.

HIGHSIDER pro Roadster L01 Guidon chromé 1 pouce, Pour HD, 95 mm

Guidon en acier HIGHSIDER pro en 1 pouce avec moulure H-DHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela vaut bien sûr aussi pour les versions larges et lourdes des guidons en pouces.Les guidons HIGHSIDER pro sont fabriqués en acier de haute qualité avec une grande épaisseur de paroi et se distinguent par une rigidité exceptionnelle et une tendance réduite aux vibrations.En plus des formes classiques, HIGHSIDER pro propose également des variantes de guidons sportifs en 25,4mm.Avec un diamètre extérieur continu de 25,4mm, l'épaisseur de paroi des guidons est de 3mm (19,4mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée, ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, le cas échéant, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Pour une utilisation sur les modèles Harley, une version avec une encoche enfoncée pour le passage des câbles (rainure H-D) est proposée.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.L'ABE documente de manière fiable quel type de guidon s'adapte à la moto et est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Regarde donc l'entrée pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans lessive !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.

Guidon HIGHSIDER pro Roadster L01 Noir 1 pouce, 90 mm

Guidons en acier HIGHSIDER pro en 1 pouce HIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela vaut bien sûr aussi pour les versions larges et lourdes des guidons en pouces.Les guidons HIGHSIDER pro sont fabriqués en acier de haute qualité avec une grande épaisseur de paroi et se distinguent par une rigidité exceptionnelle et une tendance réduite aux vibrations.En plus des formes classiques, HIGHSIDER pro propose également des variantes de guidons sportifs en 25,4mm.Avec un diamètre extérieur continu de 25,4mm, l'épaisseur de paroi des guidons est de 3mm (19,4mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée, ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, le cas échéant, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Pour une utilisation sur les modèles Harley, une version avec une encoche enfoncée pour le passage des câbles (rainure H-D) est proposée.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.L'ABE documente de manière fiable quel type de guidon s'adapte à la moto et est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Regarde donc l'entrée pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans lessive !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.

HIGHSIDER pro Roadster L01 Guidon Noir 1 pouce, Pour HD, 95 mm

Guidon en acier HIGHSIDER pro en 1 pouce avec moulure H-DHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela vaut bien sûr aussi pour les versions larges et lourdes des guidons en pouces.Les guidons HIGHSIDER pro sont fabriqués en acier de haute qualité avec une grande épaisseur de paroi et se distinguent par une rigidité exceptionnelle et une tendance réduite aux vibrations.En plus des formes classiques, HIGHSIDER pro propose également des variantes de guidons sportifs en 25,4mm.Avec un diamètre extérieur continu de 25,4mm, l'épaisseur de paroi des guidons est de 3mm (19,4mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée, ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, le cas échéant, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Pour une utilisation sur les modèles Harley, une version avec une encoche enfoncée pour le passage des câbles (rainure H-D) est proposée.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.L'ABE documente de manière fiable quel type de guidon s'adapte à la moto et est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Regarde donc l'entrée pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, n'utiliser que des nettoyants sans acide et sans lessive !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.

Guidon HIGHSIDER pro Street Bar L00 Noir 1 pouce

Guidons en acier HIGHSIDER pro en 1 pouce HIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela vaut bien sûr aussi pour les versions larges et lourdes des guidons en pouces.Les guidons HIGHSIDER pro sont fabriqués en acier de haute qualité avec une grande épaisseur de paroi et se distinguent par une rigidité exceptionnelle et une tendance réduite aux vibrations.En plus des formes classiques, HIGHSIDER pro propose également des variantes de guidons sportifs en 25,4mm.Avec un diamètre extérieur continu de 25,4mm, l'épaisseur de paroi des guidons est de 3mm (19,4mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée, ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, le cas échéant, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Pour une utilisation sur les modèles Harley, une version avec une encoche enfoncée pour le passage des câbles (rainure H-D) est proposée.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.L'ABE documente de manière fiable quel type de guidon s'adapte à la moto et est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Regarde donc l'entrée pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans lessive !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.

HIGHSIDER pro Wide Bar L11 guidon en acier chromé, 1 pouce, 95 -D

Guidon en acier HIGHSIDER pro en 1 pouce avec moulure H-DHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela vaut bien sûr aussi pour les versions larges et lourdes des guidons en pouces.Les guidons HIGHSIDER pro sont fabriqués en acier de haute qualité avec une grande épaisseur de paroi et se distinguent par une rigidité exceptionnelle et une tendance réduite aux vibrations.En plus des formes classiques, HIGHSIDER pro propose également des variantes de guidons sportifs en 25,4mm.Avec un diamètre extérieur continu de 25,4mm, l'épaisseur de paroi des guidons est de 3mm (19,4mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée, ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, le cas échéant, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Pour une utilisation sur les modèles Harley, une version avec une encoche enfoncée pour le passage des câbles (rainure H-D) est proposée.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.L'ABE documente de manière fiable quel type de guidon s'adapte à la moto et est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Regarde donc l'entrée pour ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans lessive !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.