alpha Technik Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Triumph Daytona, Speed Four, TT600
alpha Technik Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Triumph Daytona, Speed Four, TT600 alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend (Da=310mm, DI= 78mm, Lochkreis=100,5mm, mit Versatz), Innenkranz Alu schwarz eloxiert, Außenring Stahl mit Omega-Design, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend
alpha Technik disque de frein arrière ABD33
alpha Technik disque de frein ABD33 (Da=220 mm, Di=105,3 mm, cercle de trous=125 mm), anneau extérieur en acier perforé, avec ABE Développé pour les conditions les plus difficiles en course, testé pour sa résistance en IDM et maintenant disponible pour toi : le disque de frein alpha Technik "aBD³³" - avec ABE bien sûr. L'apparence est plus qu'un simple design. Les ouvertures dans la bague de friction ont été conçues de manière ciblée. Le chevauchement des ouvertures garantit un nettoyage permanent de la surface de contact entre la plaquette et le disque de frein. Cela empêche l'accumulation de saletés et optimise la ventilation des plaquettes de frein qui dégagent des gaz. La plaquette de frein repose sur la bague de friction de manière uniforme et plane pendant toute la rotation. La surface de contact reste également constante. Cela est rendu possible par la géométrie et l'orientation des orifices d'aération. Le contact régulier empêche l'usure unilatérale de la plaquette de frein, même en cas de charge extrême. La sollicitation harmonieuse du revêtement permet d'éviter une usure prématurée. Le résultat est un retour d'information clair pour le conducteur, le processus de freinage devient plus transparent et plus calculable, ce qui favorise la confiance dans ton propre système de freinage. Caractéristiques :- Disque Full Floating*- Anneau extérieur en acier spécial- Coupe parallèle plane- Anneau intérieur en aluminium, fraisé CNC- Coefficient de friction optimal- Usure uniforme- Longue durée de vie- Avec ABE *Rondelle Full Floating dépend du véhicule (voir la désignation de l'article !)
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Triumph TT600, 806AD
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Triumph TT600, 806AD Gutachten 25 kW für Triumph TT600, Fzg.Typ: 806AD, ab Modelljahr 2000 EG-BE-Nr.:e11*92/61*00021*00, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: Drosselblenden, Drosselklappenanschlag Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Triumph TT600, 806AD Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Triumph TT600, 806AD
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Triumph TT600, 806AD Gutachten 72 kW für Triumph TT600, Fzg.Typ: 806AD, ab Modelljahr 2000, EG-BE-Nr.:e11*92/61*00021*00, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Geänderte Fahrzeugteile: Drosselklappenanschlag Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Triumph TT600, 806AD Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 72 kW
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 43 X 55,1 X 9,5/10,5
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 43 X 55,1 X 9,5/10,5 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 43 X 55,1 X 9,5/10,5, Innere Lippe mit Staublippe Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 43 X 55,1 X 9,5/10,5
EK 525 DEX, extra renforcé,pas 525, avec serrure à rivet creux, longueur 108 maillons
Chaîne à anneaux Quadra-X bon marché pour les motos, avec une grande résistance à la traction et une grande fluidité : - 520 DEX pour les motos on et offroad jusqu'à 500 cc- 525 DEX pour les motos on et offroad jusqu'à 750/650 cc- 530 DEX pour les motos on et offroad jusqu'à 900/750 cc Les développeurs d'Enuma Chain Manufacturing Ltd ont résolu de manière idéale le dilemme entre une qualité élevée et un prix avantageux. La chaîne DEX extra renforcée est équipée des anneaux Quadra-X brevetés. Les anneaux QX maintiennent parfaitement le lubrifiant entre les parties mobiles de la chaîne et la protègent ainsi parfaitement contre l'usure avec un très faible frottement interne. La haute qualité de fabrication et le matériau utilisé confèrent à la DEX une charge de rupture plus élevée pour un poids plus faible que de nombreuses chaînes comparables d'autres fabricants. Pour cela, la chaîne est fabriquée en utilisant la "Zero Stretch Technology", un processus d'étirement contrôlé pendant la fabrication. Lors de la conduite, cela se traduit par un allongement extrêmement faible et protège le pignon, la chaîne et le pignon à chaîne. De plus, la DEX se distingue par un très bon rapport qualité-prix.
EK 525 Z ThreeD QX2 X-Ring chaîne premium - 108 maillons
Chaîne ENUMA QX-Ring 525Z ThreeD, ultra renforcée ,pas 525, longueur 108 maillons, couleur standard (gris acier), serrure à rivet creux incluse Les chaînes de moto ThreeD (3D) sont élégantes, stables, riches en détails et légères. Les chaînes ThreeD combinent flexibilité et solidité, sans perdre de vue le design. Les anneaux QX2 X ont une meilleure résistance à l'usure et augmentent les performances d'environ 30% par rapport aux anneaux SX2 standard, ce qui se traduit par environ 1% de puissance en plus sur la roue arrière. Caractéristiques :- La chaîne légère à faible poids est adaptée à une utilisation sur route et sur piste- Performances maximales grâce à la friction réduite par la technologie des anneaux QX2- Gain de poids d'environ 10% par rapport à une chaîne haut de gamme équivalente grâce à la forme 3D des maillons- Disponible en pas de 520, 525 et 530- Couleur : voir description de l'article Dimension :- Plaquette intérieure 2,4 mm / plaquette extérieure 2,4 mm- Diamètre du boulon 5,38 mm- Largeur totale 23,1 mm- Poids par 100 maillons 1,90 kg- Résistance à la traction 4 500 kg
EK Chain ZVX-3 525 chaîne ultime de vélo de sport - 108 maillons
Chaîne ENUMA NX-Ring ZVX-3, ultra renforcée pas 525, longueur 108 maillons, couleur standard (gris acier), antivol à rivet complet inclus Chaîne ZVX-3 - la classe royale des chaînes de motoTechnologie améliorée sur les anneaux d'étanchéité : L'anneau NX augmente la durabilité de 15% supplémentaires par rapport à l'anneau Quadra-X et réduit la friction pour un fonctionnement facile de la chaîne et le meilleur transfert et déploiement de puissance possible du moteur. Avec la technologie révolutionnaire Zero-Stretch : la chaîne d'entraînement ne s'allonge presque plus pendant la procédure de rodage, comme c'est généralement le cas avec d'autres chaînes. Il est donc presque inutile de la retendre au début. Cette chaîne est donc parfaitement adaptée à la route et à la course, car elle permet de faire plusieurs tours avec un seul réglage. Avec éclisse intérieure perforée : pas seulement une économie de poids ! Grâce aux trous d'allègement, la stabilité de la chaîne augmente énormément. La chaleur est mieux dissipée, la saleté est évacuée plus rapidement et plus efficacement des maillons de la chaîne, ce qui entraîne une usure nettement moins importante du pignon et de la chaîne. Recommandé surtout pour les motos puissantes à partir de 600 cm3.Serrure à rivets incluse. Utilisation possible de la serrure à vis (à commander séparément ! Pas besoin d'outil de rivetage pour le montage). Dimensions :- Patte intérieure 2,4 mm / Patte extérieure 2,6 mm- Diamètre du boulon 5,38 mm- Largeur totale 23,1 mm- Poids par 100 maillons 2,05 kg- Résistance à la traction 4.900 kg
Electrosport Stator ESG932 Triumph 600/650 Daytona
Stator ESG932 für TRIUMPH • TT600 (00-03)• Daytona 600 (04)• Daytona 650 (05)• Speed Four (600) (02-04)• Speed 4 (600) (06)Ersatz für OriginalteilDer Stator ist ein sehr kosten effektiver, qualitativ hochwertiger Ersatz für einen defekten oder beschädigten OE-Stator. ElectroSport liefert seit 1998 elektrische Komponenten für Straßenmotorräder, Dirt-Bikes und ATVs. Da ElectroSport schon so lange in diesem Geschäft tätig ist, hat der Hersteller enorme Erfahrung mit Stator-, Regler- und CDI-Produkten gesammelt. Die Erfahrung und das umfassende Produktwissen spiegeln sich in den ausgereiften Ersatzteilen von ElectroSport wieder und machen aus dem neuen Regler die erste Wahl, um den Batteriekreislauf Ihres Fahrzeugs zu steuern. Maße: A: Außendurchmesser: 115 mmB: Innendurchmesser: 54 mmC: Eisenkernstärke: 15 mmLieferumfang: 1 StückHinweis: Technisch veränderte Statoren sind vom Umtausch ausgeschlossen!
ENUMA 525 HO chaîne pour motos jusqu'à 500ccm - 108 maillons
Chaîne ENUMA 525 HO, pas 525, longueur 108 maillons, renforcée, joint torique étanche, y compris rivets à clip, rivets pleins et rivets creux La version renforcée d'une chaîne à joint torique traditionnelle. Dans la chaîne à joint torique, la partie intérieure est remplie d'une graisse permanente et est rendue étanche par un joint torique contre la partie extérieure de la chaîne. La lubrification est améliorée, la saleté reste à l'extérieur. Il en résulte un kilométrage considérablement plus élevé du jeu de chaînes de moto et moins d'entretien.Recommandé pour les motos jusqu'à 500cc, en particulier pour les enduros. Dimensions :- Plaque intérieure 2,4 mm / plaque extérieure 2,4 mm- Diamètre de l'axe 5,24 mm- Largeur totale 22,5 mm- Poids par 100 maillons 1,56 kg- Résistance à la traction 3.500 kg
HIGHSIDER Interrupteur intelligent pour feu stop, avant, Suzuki (1pc)
Interrupteur de feu stop HIGHSIDER smart pour divers modèles.Il peut arriver que l'interrupteur de contact d'origine pour la commande des feux stop de ta moto rende l'âme et que tu aies besoin d'un nouvel interrupteur de feu stop. Dans ce cas, tu peux obtenir un nouvel interrupteur dans notre gamme. Et ce, pour l'avant ou l'arrière. Ces pièces de rechange sont de qualité d'origine et sont réputées pour leur longue durée de vie. Le remplacement se fait en un clin d'œil et ta sécurité de conduite est rétablie. Contenu de la livraison : 1 pièce
HIGHSIDER smart Type BC 420 Levier de frein de réparation Argent Avec ABE, réglable (1pc)
Il n'est pas toujours nécessaire d'utiliser l'original. Nos leviers de frein HIGHSIDER smart remplacent 1 à 1 l'original. Fabriqués avec précision en aluminium de haute qualité, ils répondent à toutes les exigences. C'est pourquoi elles sont également homologuées. Si tu cherches aussi le levier d'embrayage qui convient, tu le trouveras certainement dans notre Bikefinder.
HIGHSIDER smart type BC 420 Levier de frein de réparation argent/noir Avec ABE, réglable (1pc)
Il n'est pas toujours nécessaire d'utiliser l'original. Nos leviers de frein HIGHSIDER smart remplacent 1 à 1 l'original. Fabriqués avec précision en aluminium de haute qualité, ils répondent à toutes les exigences. C'est pourquoi elles sont également homologuées. Si tu cherches aussi le levier d'embrayage qui convient, tu le trouveras certainement dans notre Bikefinder.
HIGHSIDER smart Type BC 420 Levier de frein de réparation Noir Avec ABE (1pc)
Il n'est pas toujours nécessaire d'utiliser l'original. Nos leviers de frein HIGHSIDER smart remplacent 1 à 1 l'original. Fabriqués avec précision en aluminium de haute qualité, ils répondent à toutes les exigences. C'est pourquoi elles sont également homologuées. Si tu cherches aussi le levier d'embrayage qui convient, tu le trouveras certainement dans notre Bikefinder.
Kit d'embrayage TECNIUM
Sur la route ou en compétition, l'embrayage est l'organe le plus utilisé. Les disques de friction Tecnium sont la garantie d'un bon rapport qualité-prix. En fait, ils sont fabriqués par le leader mondial des éléments d'embrayage.
Kit d'embrayage Tecnium acier et disques de friction
Les kits de rénovation d'embrayage TECNIUM sont une solution complète, qualitative et fiable pour reconstruire ton système d'embrayage. Le kit contient : 1 jeu de plaques d'embrayage à friction1 kit de plaque d'embrayage en acier
LSL Adapterkit Triumph TT600, 2000-2003, Speed Four/Daytona 600, 2002-2005, schwarz
LSL Adapterkit Triumph TT600, 2000-2003, Speed Four/Daytona 600, 2002-2005, schwarz LSL Adapterkit Triumph TT600, Modelljahr 2000-2003, Speed Four/Daytona 600, Modelljahr 2002-2005, schwarz Produktkennzeichnung: LSL Gabelbrücken Produkt Typ: LSL Klemmbock-Adapterkit für TT600/Speed Four
LSL Bremshebel Classic R17, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R17, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R17, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R17, schwarz/rot, lang
LSL Fußrasten ERGONIA, Austauschfußrasten mit Gummieinlage, schwarz
LSL Fußrasten ERGONIA, Austauschfußrasten mit Gummieinlage, schwarz LSL Fußrasten ERGONIA, Austauschfußrasten mit Gummieinlage, Länge 80 mm, Aluminium , schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Fußrasten ERGONIA, schwarz
LSL Gelenk-Kit T01, für diverse Triumph, vorne/hinten, mit ABE
LSL Gelenk-Kit T01, für diverse Triumph, vorne/hinten, mit ABE LSL Gelenk-Kit T01, für diverse Triumph, vorne/hinten, mit ABE, Lieferung paarweise, ohne Rastenkörper Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Gelenk-Kit T01
LSL Racing-II-Rasten mit Gummiauflage, schwarz
LSL Racing-II-Rasten mit Gummiauflage, schwarz LSL Racing-II-Rasten mit Gummiauflage, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Racing-Rasten mit Gummiauflage, schwarz
LSL Racing-Rasten, Austauschfußrasten, Länge 72 mm, schwarz
LSL Racing-Rasten, Austauschfußrasten, Länge 72 mm, schwarz LSL Racing-Rasten, Austauschfußrasten, Länge 72 mm, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Racing-Rasten, schwarz
