alpha Technik Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Triumph Bonneville, Street Cup, Street Twin
alpha Technik Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Triumph Bonneville, Street Cup, Street Twin, Thruxton / R alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend (Da=310mm, Di=82,5mm, Lochkreis=100,5mm), Innenkranz Alu schwarz eloxiert, Außenring Stahl mit Omega-Design, inkl. Distanzscheiben für ABS-Sensoren, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend
Capuchon de valve en aluminium d'origine Yamaha
Bouchon de valve en aluminium Billet, avec logo Yamaha. Disponible en 3 couleurs : noir, bleu, rouge.Contenu de la livraison: 2 pièces
BMC Sportluftfilter für Triumph Bonneville T100/120 2016- ; Street Cup/Scrambler/Twin 900 2016-
BMC Sportluftfilter für Triumph Bonneville T100/120 2016- ; Street Cup/Scrambler/Twin 900 2016- BMC Sportluftfilter für Triumph Bonnevile 900 T100 /SE (Modelljahr 2017-) Bonneville 1200 T120 /SE (Modelljahr 2016-) Street Cup/Scrambler/Twin 900 (Modelljahr 2017-) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Triumph Bonneville
Factory Links Radlagersatz
Lagersatz für Vorderrad FACTORY LINKS Lager sind mit einem hochbelastbaren Premium-Schiffsfett und einem Zusatz eines speziellen komplexen Verdickers gepackt, der es ermöglicht, praktisch wasserdicht zu sein. Es bietet unübertroffenen Rost- und Korrosionsschutz. Auch um jegliche Feuchtigkeit fernzuhalten, sind wir von einer 30%igen Fettfüllung auf eine 60%ige für raue Bedingungen übergegangen. Unsere FACTORY LINKS Kugellager wurden speziell für den Off-Road-Einsatz entwickelt, im Gegensatz zu den industriellen 2RS-Kugellagern, die einen geringen Drehmomentwiderstand und damit eine geringe Resistenz gegen das Eindringen von Wasser bieten.
Guidon Flat Superbike LSL XN1
Guidon X-Bar 28,6mm dans la zone de serrage / 22,2mm aux extrémitésLes guidons X-Bar se distinguent par une résistance à la flexion deux fois plus élevée que celle des guidons standard.C'est le résultat de la construction avec un diamètre de 28,6mm dans la zone de serrage et l'utilisation d'un alliage d'aluminium très résistant.Le guidon rebondit moins et offre plus de réserves en cas de charge extrême.Disponible en différentes couleurs.Incl. ABE pour de nombreuses motos actuelles. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou l'expertise de pièces et si d'autres pièces de montage (par ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document).Pour certains modèles, il existe une confirmation du fabricant requise provisoirement. ABE: TÉLÉCHARGER ICIVéhicules compatibles : FabricantModèleNuméro de châssisAnnée de construction duAnnée de construction jusqu'à Aprilia Shiver 900 KH000 2017 2017 Aprilia Shiver 900 KH000 2018 2018 Aprilia Shiver 900 2019 2019 Aprilia Tuono 1100 V4 Factory KGA00 2017 2017 Aprilia Tuono 1100 V4 Factory KGA00 2018 2018 Aprilia Tuono 1100 V4 Factory KGA00 2019 2019 Aprilia Tuono 1100 V4 RR KG000 2017 2017 Aprilia Tuono 1100 V4 RR KG000 2018 2018 Aprilia Tuono 1100 V4 RR KG000 2019 2019 BMW F 700 GS ABS 4G80/K70 2017 2017 BMW F 800 GS E8GS/K72 2017 2017 BMW G 310 R 5R31/K03 2016 2016 BMW G 310 R 5R31/K03 2017 2017 BMW G 310 R 5R31/K03 2018 2018 BMW G 310 R 5R31/K03 2019 2019 Ducati Scrambler Desert Sled KE35DS/KB00A 2017 2017 Ducati Scrambler Desert Sled KE35DS/KB00A 2018 2018 Honda CB 1000 R Neo Sports Cafe SC80A 2019 2019 Honda CB 1000 RA Neo Sports Cafe SC80A 2018 2018 Honda CB 300 R Neo Sports Cafe NC55 2018 2018 Honda CB 300 R Neo Sports Cafe 2019 2019 Honda CB 500 FA PC63A 2019 2019 Kawasaki Ninja 650 EX650K 2017 2017 Kawasaki Ninja 650 EX650K 2018 2018 Kawasaki Ninja 650 EX650KKDA 2019 2019 Kawasaki Z 900 RS ZR900CCA 2018 2018 Kawasaki Z 900 RS ZR900CCA 2019 2019 KTM 690 Duke ABS --- 2016 2016 KTM 690 Duke ABS 2017 2017 KTM 690 Duke R ABS --- 2016 2016 KTM 690 Duke R ABS 2017 2017 KTM 690 SMC R ABS LC4 2017 2017 KTM 790 Duke 2018 2018 KTM 790 Duke 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Anniversario LDE00 2017 2017 Moto Guzzi V7 III Anniversario LDE00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III carbone LDG00 2019 2019 Moto Guzzi V7 III ie carbone LDG00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III ie carbone LDG00 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Limited 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Milano 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Milano ABS LDM00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III Racer LDB00 2017 2017 Moto Guzzi V7 III Racer LDB00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III Racer 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Rough LDM00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III Rough LDM00 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Spécial LDA00 2017 2017 Moto Guzzi V7 III Spécial LDA00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III Spécial LDA00 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Stone LD000 2017 2018 Suzuki GSX-S 1000 DG1122 2017 2017 Suzuki GSX-S 1000 DG3222 2018 2018 Suzuki GSX-S 1000 DG3222 2019 2019 Suzuki GSX-S 1000 F DG1144 2017 2017 Suzuki GSX-S 1000 F DG3244 2018 2018 Suzuki GSX-S 1000 F DG3244 2019 2019 Triumph 1050 Speed Triple 515NV 2011 2011 Triumph 1050 Speed Triple 515NV 2012 2012 Triumph 1050 Speed Triple ABS 515NV 2013 2013 Triumph 1050 Speed Triple ABS 515NV 2014 2014 Triumph 1050 Speed Triple ABS 515NV 2015 2015 Triumph 1050 Speed Triple R NN01 2016 2016 Triumph 1050 Speed Triple R NN01 2017 2017 Triumph 1050 Speed Triple R ABS 515NV 2012 2012 Triumph 1050 Speed Triple R ABS 515NV 2013 2013 Triumph 1050 Speed Triple R ABS 515NV 2014 2014 Triumph 1050 Speed Triple R ABS 515NV 2015 2015 Triumph 1050 Speed Triple S NN01 2016 2016 Triumph 1050 Speed Triple S NN01 2017 2017 Triumph 675 Street Triple R L67LR 2017 2017 Triumph 765 Street Triple R HD01 2017 2017 Triumph 765 Street Triple R HD01A 2018 2018 Triumph 765 Street Triple R HD01A 2019 2019 Triumph 765 Street Triple RS HD01 2017 2017 Triumph 765 Street Triple RS HD01/A 2018 2018 Triumph 765 Street Triple RS HD01A 2019 2019 Triumph Speed Twin 1200 DP01 2019 2019 Triumph Street Scrambler DC01 2017 2017 Triumph Street Scrambler DC01 2018 2018 Triumph Street Scrambler DC03/R 2019 2019 Triumph Tiger 800 A08 2011 2011 Triumph Tiger 800 A08 2012 2012 Triumph Tiger 800 A08 2013 2013 Triumph Tiger 800 ABS A08 2011 2011 Triumph Tiger 800 ABS A08 2012 2012 Triumph Tiger 800 ABS A08 2013 2013 Triumph Tiger 800 ABS A08 2014 2014 Triumph Tiger 800 XC A08 2011 2011 Triumph Tiger 800 XC A08 2012 2012 Triumph Tiger 800 XC A08 2013 2013 Triumph Tiger 800 XC ABS A08 2011 2011 Triumph Tiger 800 XC ABS A08 2012 2012 Triumph Tiger 800 XC ABS A08 2013 2013 Triumph Tiger 800 XC ABS A08 2014 2014 Yamaha MT 125 RE114 2014 2014 Yamaha MT 125 RE114 2015 2015 Yamaha MT 125 RE114 2016 2016 Yamaha MT 125 A RE292 2017 2017 Yamaha MT 125 A RE292 2019 2019 Yamaha MT 125 A ABS RE115 2014 2014 Yamaha MT 125 A ABS RE115 2015 2015 Yamaha MT 125 A ABS RE115 2016 2016 Yamaha MT 125 A ABS RE292 2018 2018 Yamaha MT-07 RM17 2017 2017 Yamaha MT-09 RN435 2017 2017 Yamaha MT-09 RN435 2018 2018 Yamaha MT-09 2019 2019 Yamaha XSR 900 RN431 2016 2016 Yamaha XSR 900 RN431 2017 2017 Yamaha XSR 900 2018 2018 Yamaha XSR 900 2019 2019
HIGHSIDER pro Cross MX2 guidon acier chromé
Guidon en acier HIGHSIDER pro 22,0mmGuidon enduro classique avec barre transversale. Guidon des années 70 comme il était obligatoire sur une XT 500, ou d'autres enduros de cette époque. HIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par le choix des matériaux de l'entreprise ainsi que par la qualité de fabrication des guidons, optimisée au fil des décennies. Les guidons en acier avec un diamètre extérieur de 22,0mm sont particulièrement adaptés à une utilisation sur les youngtimers de fabrication allemande et italienne, car ils avaient aussi des guidons originaux de 22,0mm de diamètre.Les guidons de certains modèles BMW et Ducati ultérieurs avaient aussi cette mesure métrique.L'épaisseur de la paroi des guidons en acier est de 2mm (18mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour que la position des trous soit la meilleure possible à partir du guidon de série, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Les guidons de 22,0mm sont livrés avec un certificat de pièces. Dans le certificat de pièces, quelques types de véhicules sont mentionnés à titre d'exemple, mais l'utilisation est possible sur beaucoup plus de véhicules que nous n'avons pas pu tous mentionner.Le certificat de pièces sert ensuite de base profonde à l'expert pour l'acceptation individuelle et l'enregistrement du guidon dans les papiers du véhicule.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans base !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro Cross MX2 guidon acier noir
Guidon en acier HIGHSIDER pro 22,0mmGuidon enduro classique avec barre transversale. Guidon des années 70 comme il était obligatoire sur une XT 500, ou d'autres enduros de cette époque. HIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par le choix des matériaux de l'entreprise ainsi que par la qualité de fabrication des guidons, optimisée au fil des décennies. Les guidons en acier avec un diamètre extérieur de 22,0mm sont particulièrement adaptés à une utilisation sur les youngtimers de fabrication allemande et italienne, car ils avaient aussi des guidons originaux de 22,0mm de diamètre.Les guidons de certains modèles BMW et Ducati ultérieurs avaient aussi cette mesure métrique.L'épaisseur de la paroi des guidons en acier est de 2mm (18mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et chromée ou recouverte de KTL noir.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs. Pour que la position des trous soit la meilleure possible à partir du guidon de série, nous recommandons d'utiliser le gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Les guidons de 22,0mm sont livrés avec un certificat de pièces. Dans le certificat de pièces, quelques types de véhicules sont mentionnés à titre d'exemple, mais l'utilisation est possible sur beaucoup plus de véhicules que nous n'avons pas pu tous mentionner.Le certificat de pièces sert ensuite de base profonde à l'expert pour l'acceptation individuelle et l'enregistrement du guidon dans les papiers du véhicule.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide et sans base !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro X-Bar Cross Bar X00 guidon aluminium noir, 1 1/8 pouce
Guidon X-Bar en aluminium de HIGHSIDER pro - 28,6mm Ø dans la zone de serrage / 22,2mm Ø dans la zone de préhensionHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon.Cela est dû à la sélection interne des matériaux et au traitement des matières ainsi qu'à la qualité de fabrication des guidons optimisée depuis des décennies. Les guidons X-Bar se distinguent par une résistance à la flexion deux fois supérieure à celle des guidons standard.La base de cette stabilité exceptionnelle des guidons est le diamètre important dans la zone de serrage et la transition régulière et conique vers la zone de la poignée.Le guidon rebondit moins et offre plus de réserves en cas de charge extrême.Le diamètre des guidons est de 28,6mm dans la zone de serrage et se rétrécit à 22,2mm vers le tube de la poignée.L'épaisseur des parois aux extrémités des guidons est de 4mm (Ø intérieur 14mm). La surface est grenaillée mate ou polie brillante et disponible en quatre couleurs anodisées, selon le type de guidon.Nous proposons également une version avec un revêtement en fibre de carbone.Comme on le sait déjà dans le secteur des vélos high-tech, HIGHSIDER pro propose désormais une variante du guidon X-Bar avec un véritable revêtement en fibre de carbone. Dans ce cas, le tube en aluminium est recouvert d'un tuyau en fibre de carbone. Cette construction en sandwich permet de réduire encore le poids tout en conservant la rigidité du guidon. La fabrication est un travail de précision absolue. C'est la seule façon de respecter les tolérances requises pour un guidon de moto. Lors du montage de ces guidons, il faut faire très attention à ne pas endommager la couche supérieure transparente du matériau en fibres de carbone.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation de l'armature des interrupteurs.Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser un gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, tu trouveras une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à ta moto et qui est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un des guidons X-Bar même sur une moto avec un support de 22,2 mm de série.Regarde donc l'inscription de ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide ni base !- Ne jamais nettoyer en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Pas de garantie ou d'assurance en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro X-Bar Drag Bar XD1 guidon aluminium noir, 1 1/8 pouce
Guidon X-Bar en aluminium de HIGHSIDER pro - 28,6mm Ø dans la zone de serrage / 22,2mm Ø dans la zone de préhensionHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon.Cela est dû à la sélection interne des matériaux et au traitement des matières ainsi qu'à la qualité de fabrication des guidons optimisée depuis des décennies. Les guidons X-Bar se distinguent par une résistance à la flexion deux fois supérieure à celle des guidons standard.La base de cette stabilité exceptionnelle des guidons est le diamètre important dans la zone de serrage et la transition régulière et conique vers la zone de la poignée.Le guidon rebondit moins et offre plus de réserves en cas de charge extrême.Le diamètre des guidons est de 28,6mm dans la zone de serrage et se rétrécit à 22,2mm vers le tube de la poignée.L'épaisseur des parois aux extrémités des guidons est de 4mm (Ø intérieur 14mm). La surface est grenaillée mate ou polie brillante et disponible en quatre couleurs anodisées, selon le type de guidon.Nous proposons également une version avec un revêtement en fibre de carbone.Comme on le sait déjà dans le secteur des vélos high-tech, HIGHSIDER pro propose désormais une variante du guidon X-Bar avec un véritable revêtement en fibre de carbone. Dans ce cas, le tube en aluminium est recouvert d'un tuyau en fibre de carbone. Cette construction en sandwich permet de réduire encore le poids tout en conservant la rigidité du guidon. La fabrication est un travail de précision absolue. C'est la seule façon de respecter les tolérances requises pour un guidon de moto. Lors du montage de ces guidons, il faut faire très attention à ne pas endommager la couche supérieure transparente du matériau en fibres de carbone.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation de l'armature des interrupteurs.Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser un gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, tu trouveras une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à ta moto et qui est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un des guidons X-Bar même sur une moto avec un support de 22,2 mm de série.Regarde donc l'inscription de ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide ni base !- Ne jamais nettoyer en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Pas de garantie ou d'assurance en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro X-Bar Superbike Flat XN1 Lenker Aluminium Schwarz, 1 1/8 Zoll
X-Bar Alu-Lenker von HIGHSIDER pro - 28,6mm Ø im Klemmbereich / 22,2mm Ø im GriffbereichHIGHSIDER pro steht für eine hervorragende Lenker-Qualität.Das hat seinen Grund in der firmeneigenen Auswahl der Werkstoffe und der Werkstoffbehandlung sowie der über Jahrzehnte optimierten Fertigungsqualität der Lenker. Die X-Bar-Lenker bestechen durch eine doppelte Biegesteifigkeit gegenüber Standardlenkern.Basis für diese außergewöhnliche Stabilität der Lenker ist der starke Durchmesser im Klemmbereich und der gleichmäßige, konische Übergang auf den Griffbereich.Der Lenker federt weniger und bietet mehr Reserven bei extremer Belastung.Der Durchmesser der Lenker beträgt im Klemmbereich 28,6mm und verjüngt sich zum Griffrohr hin auf 22,2 mm.Die Wandstärke an den Lenkerenden beträgt 4 mm (Innen-Ø 14mm). Die Oberfläche ist matt perlgestrahlt oder hochglanz-poliert und je nach Lenker-Typ in bis zu vier Eloxalfarben lieferbar.Zudem bietet wir auch eine Ausführung mit Carbonfaser-Ummantelung an.Wie schon im High-Tec Fahrradsektor bekannt, bietet HIGHSIDER pro jetzt auch eine Variante des X-Bar-Lenkers mit echter Carbonfaser-Ummantelung an. Hierbei wird das Aluminiumrohr mit einem Schlauch aus Carbonfaser überzogen. Diese Sandwichbauweise erzielt ein noch mal verringertes Gewicht bei gleicher Steifigkeit des Lenkers. Bei der Fertigung handelt es sich um absolute Präzisionsarbeit. Nur so sind die geforderten Toleranzen eines Motorradlenkers einzuhalten. Bei der Montage dieser Lenker ist mit hoher Aufmerksamkeit vorzugehen, damit die transparente Deckschicht des Carbonfasermaterials nicht beschädigt wird.Die Lenker werden ohne Bohrungen für die Verdrehsicherung der Schalter-Armaturen geliefert.Um die Position der Bohrungen bestmöglich vom Serienlenker zu übernehmen, empfehlen wir, eine HIGHSIDER pro-Bohrschablonen zu verwenden.Alle HIGHSIDER pro-Lenker werden mit ABE geliefert.Der Modellumfang ist riesig und wird jedes Jahr durch neue Einträge erweitert.In der ABE findest Du zuverlässig dokumentiert welcher Lenker-Typ für Dein Motorrad passt und zugelassen ist.In der Regel sind die Zuordnungen in der ABE ohne Auflagen.Es gibt aber auch Ausnahmen.So bietet HIGHSIDER pro z.B. für viele Modelle Lenkeraufnahmen an, mit denen Du einen der X-Bar-Lenker auch an einem Motorrad mit serienmäßiger 22,2 mm Aufnahme montieren kannst.Siehe Dir deshalb den Eintrag für Dein Motorrad in der ABE an.Solltest Du Dein Fahrzeug nicht in der ABE finden, so kann die ABE als begleitende Unterlage bei einer Einzelabnahme genutzt werden.Lieferumfang: 1 StückPflegehinweise:• Bei sämtlichen Lenkern und deren Oberflächenvarianten nur Säure - und laugenfreien Reiniger verwenden!• Niemals in der prallen Sonne reinigen und den Reiniger nicht eintrocknen lassen.• Kontakt mit Bremsflüssigkeit, Bremsenreiniger, Öl, Kraftstoff, Polierpasten mit Scheuermittelpartikeln etc. unterlassen, Tropfmengen sofort mit einem weichen Tuch aufnehmen.• Vor der Anwendung von Reinigungsmitteln die Verträglichkeit an einer unauffälligen Stelle testen!• Bei unsachgemäßer Reinigung und Pflege keine Garantie oder Gewährleistung.
HIGHSIDER pro X-Bar Superbike X01 Guidon noir Bead-Shallow, aluminium, 1 1/8 pouce
Guidon X-Bar en aluminium de HIGHSIDER pro - 28,6mm Ø dans la zone de serrage / 22,2mm Ø dans la zone de préhensionHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon.Cela est dû à la sélection interne des matériaux et au traitement des matières ainsi qu'à la qualité de fabrication des guidons optimisée depuis des décennies. Les guidons X-Bar se distinguent par une résistance à la flexion deux fois supérieure à celle des guidons standard.La base de cette stabilité exceptionnelle des guidons est le diamètre important dans la zone de serrage et la transition régulière et conique vers la zone de la poignée.Le guidon rebondit moins et offre plus de réserves en cas de charge extrême.Le diamètre des guidons est de 28,6mm dans la zone de serrage et se rétrécit à 22,2mm vers le tube de la poignée.L'épaisseur des parois aux extrémités des guidons est de 4mm (Ø intérieur 14mm). La surface est grenaillée mate ou polie brillante et disponible en quatre couleurs anodisées, selon le type de guidon.Nous proposons également une version avec un revêtement en fibre de carbone.Comme on le sait déjà dans le secteur des vélos high-tech, HIGHSIDER pro propose désormais une variante du guidon X-Bar avec un véritable revêtement en fibre de carbone. Dans ce cas, le tube en aluminium est recouvert d'un tuyau en fibre de carbone. Cette construction en sandwich permet de réduire encore le poids tout en conservant la rigidité du guidon. La fabrication est un travail de précision absolue. C'est la seule façon de respecter les tolérances requises pour un guidon de moto. Lors du montage de ces guidons, il faut faire très attention à ne pas endommager la couche supérieure transparente du matériau en fibres de carbone.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation de l'armature des interrupteurs.Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser un gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, tu trouveras une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à ta moto et qui est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un des guidons X-Bar même sur une moto avec un support de 22,2 mm de série.Regarde donc l'inscription de ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide ni base !- Ne jamais nettoyer en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Pas de garantie ou d'assurance en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro X-Bar Superbike X01 guidon argent aluminium, 1 1/8 pouce
Guidon X-Bar en aluminium de HIGHSIDER pro - 28,6mm Ø dans la zone de serrage / 22,2mm Ø dans la zone de préhensionHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon.Cela est dû à la sélection interne des matériaux et au traitement des matières ainsi qu'à la qualité de fabrication des guidons optimisée depuis des décennies. Les guidons X-Bar se distinguent par une résistance à la flexion deux fois supérieure à celle des guidons standard.La base de cette stabilité exceptionnelle des guidons est le diamètre important dans la zone de serrage et la transition régulière et conique vers la zone de la poignée.Le guidon rebondit moins et offre plus de réserves en cas de charge extrême.Le diamètre des guidons est de 28,6mm dans la zone de serrage et se rétrécit à 22,2mm vers le tube de la poignée.L'épaisseur des parois aux extrémités des guidons est de 4mm (Ø intérieur 14mm). La surface est grenaillée mate ou polie brillante et disponible en quatre couleurs anodisées, selon le type de guidon.Nous proposons également une version avec un revêtement en fibre de carbone.Comme on le sait déjà dans le secteur des vélos high-tech, HIGHSIDER pro propose désormais une variante du guidon X-Bar avec un véritable revêtement en fibre de carbone. Dans ce cas, le tube en aluminium est recouvert d'un tuyau en fibre de carbone. Cette construction en sandwich permet de réduire encore le poids tout en conservant la rigidité du guidon. La fabrication est un travail de précision absolue. C'est la seule façon de respecter les tolérances requises pour un guidon de moto. Lors du montage de ces guidons, il faut faire très attention à ne pas endommager la couche supérieure transparente du matériau en fibres de carbone.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation de l'armature des interrupteurs.Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser un gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, tu trouveras une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à ta moto et qui est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un des guidons X-Bar même sur une moto avec un support de 22,2 mm de série.Regarde donc l'inscription de ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide ni base !- Ne jamais nettoyer en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Pas de garantie ou d'assurance en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, alu, LED, VL/HR, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : aluminiumCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologué E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Adapté aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VR/HL, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus PL, acier, LED, avant gauche, 12 V, noir satiné, homologué E
Kellermann Rhombus PL Homologué ECE pour l'avant Sécurité accrue grâce à une meilleure visibilité Remplace les feux de position/de gabarit existants ainsi que les clignotants Nouvelle optique frontale sensationnelle Verre transparent pour les clignotants Technologie LED Kellermann HighPower Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord à tension continue de 6 et 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance sont nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Les feux de position existants doivent être désactivés. Matériau principal : aciercouleur : noirPropriété du matériau : revêtu par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus PLType d'ampoule : LEDVolt : 12 V Prix par pièce L'ABC Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus PL, acier, LED, avant droite, 12 V, noir satiné, homologué E
Kellermann Rhombus PL Homologué ECE pour l'avant Sécurité accrue grâce à une meilleure visibilité Remplace les feux de position/de gabarit existants ainsi que les clignotants Nouvelle optique frontale sensationnelle Verre transparent pour les clignotants Technologie LED Kellermann HighPower Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord à tension continue de 6 et 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance sont nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Les feux de position existants doivent être désactivés. Matériau principal : aciercouleur : noirPropriété du matériau : revêtu par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus PLType d'ampoule : LEDVolt : 12 V Prix par pièce L'ABC Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
